Как снять сиденья на рено лагуна 1
Обновлено: 04.07.2024
Как пользоваться? Нажимаете Ctrl+F (поиск по странице), указываете свою модель и нажимаете НАЙТИ. Так вы сможете найти все варианты подходящих сидений.
Как правильно подобрать передние сиденья от иномарки читайте в нашей статье.
| СИДЕНЬЯ | АВТО |
| ALFA ROMEO | |
| ALFA ROMEO 147 | ВАЗ 2121 Нива |
| AUDI | |
| AUDI A2 | УАЗ Буханка, KIA Cerato, ВАЗ 2110 |
| AUDI A3 | ГАЗ 3110 Волга, ВАЗ 2108, Renault Trafic, ВАЗ 2121 Нива, ВАЗ 2109 |
| AUDI A4 | Nissan Patrol, Skoda Octavia, Mitsubishi L200, Mercedes Vito, Hyundai Magentis, ВАЗ 2104 |
| AUDI A5 | Skoda Octavia (2017) |
| AUDI A6 | VW Transporter T4, Daewoo Lanos, Daewoo Nexia, Samand, ЗАЗ 1102 Таврия |
| AUDI A8 | VW Transporter T5, Renault Trafic |
| AUDI S8 | VW Caddy |
| AUDI TT | ВАЗ 2121 Нива, Suzuki Vitara |
| AUDI Q5 | Audi A3 |
| BMW | |
| BMW 1 | ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ЗАЗ 1102 Таврия, Mitsubishi L200, Renault Trafic, Suzuki Grand Vitara, KIA Cerato |
| BMW 3 | ВАЗ 2107, ВАЗ 2106, Нива, Renault Trafic, Chery Amulet, Skoda Rapid, Daewoo Lanos, Mercedes Sprinter, УАЗ Буханка |
| BMW 5 | VW Transporter T5, ВАЗ 2105, Renault Trafic, Mercedes Vito, KIA Sportage, Toyota Prado 120, Ford Connect |
| BMW 7 | Mercedes G-Class |
| BMW X5 | Renault Trafic, ВАЗ 2104, Honda Accord |
| BMW X6 | ВАЗ 2107 |
| CHRYSLER | |
| PT CRUISER | Dodge Ram Van, ВАЗ 21099, ВАЗ 2105 |
| VOYAGER | Citroen Jumpy, Renault Trafic |
| CITROEN | |
| BERLINGO | VW Transporter T4 |
| CITROEN C1 | ВАЗ 2121 Нива, ВАЗ 2108, ЗАЗ 1102 Таврия, Daewoo Nexia, ЛУАЗ |
| CITROEN C2 | ВАЗ 2121 Нива |
| CITROEN C3 | ВАЗ 2121 Нива, Citroen Nemo (Bipper) |
| CITROEN C4 | Citroen Berlingo, ВАЗ 2106, Daewoo Nexia , Dadi |
| CITROEN C5 | МАЗ, ВАЗ 2121 Нива, ЗАЗ 1102 Таврия, VW Transporter T5 |
| FIAT | |
| FIAT BRAVO | ВАЗ 21099, Toyota Avensis. Fiat Doblo |
| FIAT STILO | ЗАЗ 1102 Таврия |
| FORD | |
| FORD FIESTA | ВАЗ 2121 Нива |
| FORD FOCUS | Renault 19, ЛУАЗ, ВАЗ 2106 |
| FORD KA | ВАЗ 2121 Нива |
| FORD MONDEO | Ford Scorpio, ВАЗ 2109 |
| HONDA | |
| HONDA ACCORD | ВАЗ 21099, KIA Clarus, VW Transporter T4, T5, УАЗ |
| HONDA CIVIC | ЛУАЗ, Chevrolet Lacetti |
| HONDA CR-V | Citroen Jumpy, Ford F150, Renault Trafic, Mitsubishi L200 |
| HONDA JAZZ | ВАЗ 2108, Honda Civic, ВАЗ 2121 Нива, Opel Kadett |
| HYUNDAI | |
| HYUNDAI COUPE | ВАЗ 2121 Нива |
| HYUNDAI ELANTRA | ВАЗ 2121 Нива |
| HYUNDAI GETZ | ВАЗ 2121 Нива, ВАЗ 1111 Ока, ВАЗ 2108 |
| HYUNDAI I10 | Daewoo Nexia |
| HYUNDAI I40 | ВАЗ 2110, ВАЗ 2101 |
| HYUNDAI MATRIX | VW Transporter T4, Renault Trafic |
| HYUNDAI SANTA FE | Mercedes Vito, VW Caddy |
| JAGUAR | |
| JAGUAR S-TYPE | Renault Trafic |
| KIA | |
| KIA CARNIVAL | Ford Transit |
| KIA CEED | Mercedes Vito |
| LAND ROVER | |
| RANGE ROVER | Renault Trafic, Hyundai H1, Mercedes G-Class |
| LEXUS | |
| LEXUS GS | Audi 100 |
| LEXUS IS | ВАЗ 2111, ВАЗ 2106, Huyndai Accent, Citroen C4, Mercedes Vito, Daewoo Lanos |
| LEXUS LS250 | Renault Kangoo |
| LEXUS LS430 | Toyota Prado, Hyundai Magentis |
| LEXUS LS600 | FJ Cruiser |
| LEXUS RX450 | VW Transporter T5, VW Caddy |
| MAZDA | |
| MAZDA 2 | ВАЗ 2110 |
| MAZDA 3 | Daewoo Lanos |
| MAZDA 6 | Mitsubishi L200, ВАЗ 2101, VW Transporter T4, УАЗ Патриот, |
| MERCEDES | |
| MERCEDES A-class | ВАЗ 2121 Нива, VW Transporter T4 |
| MERCEDES C230 | ВАЗ 2121 Нива, ВАЗ 2108, Chery Kimo, Skoda Fabia, KIA Sephia |
| MERCEDES E211 | Mercedes Vito |
| MERCEDES SLK | ВАЗ 2121 Нива, Chevrolet Lacetti, Mitsubishi Galant, VW Transporter T4 |
| MINI COOPER | |
| MINI COOPER | ВАЗ 2121 Нива, Hyundai Getz, ЗАЗ Таврия |
| MITSUBISHI | |
| MITSUBISHI COLT | ВАЗ 2108, ЗАЗ 1102 Таврия, ВАЗ 2121 Нива, Suzuki Samurai |
| MITSUBISHI LANCER | Chevrolet Aveo |
| NISSAN | |
| NISSAN ALMERA | Great Wall Pegasus |
| NISAAN JUKE | Mitsubishi Lancer |
| NISSAN TIIDA | Peugeot Boxer, VW Transporter T5 |
| NISSAN X-TRAIL | Mercedes Vito, Ford Connect |
| NISSAN Z350 | Cherry QQ |
| OPEL | |
| OPEL ASTRA | Nissan Patrol, ВАЗ 2121 Нива, ВАЗ 21099, ВАЗ 2101, Chevrolet Aveo, Таврия |
| OPEL CORSA | ВАЗ 2110, ВАЗ 2107, ВАЗ 2121 Нива |
| OPEL INSIGNIA | VW Transporter T5, Mercedes Vito |
| OPEL OMEGA C | Daewoo Nexia, VW Transporter T4 |
| OPEL VECTRA B | VW Transporter T4 |
| PEUGEOT | |
| PEUGEOT 206 | ВАЗ 2121 Нива, ЗАЗ 1102 Таврия |
| PEUGEOT 206 CC | ВАЗ 2108 |
| PEUGEOT 207 | Dacia Logan, ВАЗ 2121 Нива |
| PEUGEOT 307 | ВАЗ 2121 Нива, Renault Kangoo |
| PEUGEOT 307 SW | Daewoo Lanos |
| PEUGEOT 308 CC | ВАЗ 2121 Нива, Citroen C4, Opel Kadett, ВАЗ 2108 |
| PEUGEOT 607 | Peugeot 605, Mercedes Vito |
| PORSCHE | |
| PORSCHE CAYENNE | VW Transporter T4, Ford Mondeo, Mercedes Vito |
| RENAULT | |
| RENAULT CLIO SPORT | Renault Symbol |
| RENAULT ESPACE | Renault Trafic (Vivaro, Primastar) |
| RENAULT LAGUNA | VW Caddy, Mercedes Vito, Renault Trafic |
| RENAULT MEGANE | ВАЗ 2121 Нива, Mercedes Vito, ВАЗ 2106 |
| ROVER | |
| ROVER | ВАЗ 2110, ВАЗ 2106 |
| SAAB | |
| SAAB | ВАЗ 21099, Suzuki Vitara, Mercedes Vito, Nissan Micra, ВАЗ 2121 Нива |
| SEAT | |
| SEAT IBIZA | ВАЗ 2107, ВАЗ 2121 Нива, ВАЗ 2108, Ford Sierra, Seat Cordoba, Citroen Nemo |
| SEAT LEON | VW Polo |
| SKODA | |
| SKODA OCTAVIA | Daewoo Lanos |
| SKODA RAPID | Chevrolet Lacetti |
| SKODA ROOMSTER | ВАЗ 2106 |
| SKODA SUPERB | VW Caddy |
| SMART | |
| SUBARU | |
| SUBARU IMPREZA | Honda Accord, Renault Kangoo, ВАЗ 21099 |
| SUBARU LEGACY | ВАЗ 2106 |
| TOYOTA | |
| TOYOTA AURIS | Renault Trafic, KIA Cerato, |
| TOYOTA AVENSIS | VW Transporter T5, ВАЗ 2108 |
| TOYOTA CELICA | ВАЗ 2121 Нива |
| TOYOTA COROLLA | ВАЗ 2121 Нива |
| TOYOTA RAV4 | Renault Megane, Cherry Tiggo, УАЗ |
| TOYOTA YARIS | ВАЗ 2121 Нива |
| VOLVO | |
| VOLVO C30 | Mitsubishi L200 |
| VOLVO S40 | BMW, VW Transporter T4, Dacia Logan, |
| VOLVO S60 | VW Caddy |
| VOLVO S80 | Renault Trafic |
| VOLKSWAGEN | |
| VW FOX | ВАЗ 2018 |
| VW GOLF 5 | ВАЗ 2114, Ford Sierra, Mercedes 190, ВАЗ 2107, ВАЗ 2109, ВАЗ 2104 |
| VW GOLF 6 | ВАЗ 2108, VW Caddy, VW Transporter T4, ВАЗ 2121 Нива |
| VW GOLF 7 | Daewoo Lanos |
| VW JETTA | Toyota RAV4, Mercedes Vito |
| VW NEW BEETLE | ВАЗ 2121 Нива |
| VW PASSAT B6 | Ford Sierra, ВАЗ 2109, ВАЗ 2106, Renault Trafic |
| VW PASSAT B7 | ЗАЗ Forza |
| VW PASSAT CC | УАЗ, Skoda Superb, ВАЗ 21099, VW Caddy, Skoda Octavia |
| VW POLO | Skoda Fabia, Daewoo Lanos, ВАЗ 2121 Нива |
| VW SHARAN | Renault Trafic, Citroen Jumpy, VW Caddy, Fiat Doblo |
| VW TIGUAN | VW Caddy |
| VW TOUAREG | VW Caddy, Mercedes Vito, VW Transporter T5 |
Хотите подобрать и купить себе сиденья от иномарки? Переходите в наш магазин.
Неделю назад сломалась направляющая водительского сиденье, и ездить так не было уже сил, было решено устранить все проблемы по креслу, а именно:
1. замена салазки
2. ремонт обогрева (перед зимой перестал работать)
3. подшить, тк начало расходится по шву
4. починить поясничный подпор, который лет 5 не работает
5. найти причину крошащегося поролона
Что бы снять кресло надо, открутить часть теплового экрана, чтоб добраться до двух болтов кресла и собственно открутить все 4 болта, открутив их, отсоединив разъёмы и открутив ремень безопасности можно извлекать сиденье:
Внимание! На автомобилях с преднатяжителями ремней безопасности перед началом работы отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождите не менее 5 мин, чтобы система деактивировалась.
- установите автомобиль на подъемник или эстакаду;
Рис. 9.84. Снятие резиновых заглушек отверстий
Рис. 9.85. Гайки крепления направляющих полозьев переднего сиденья (цифрами определяют последовательность затяжки гаек при установке сиденья)
- снимите под автомобилем резиновые заглушки (если они предусмотрены) (рис. 9.84) и отверните четыре гайки крепления направляющих полозьев сиденья к полу (рис. 9.85);
- аккуратно поднимите сиденье, разъединив при необходимости контактные разъемы, находящиеся под подушкой сиденья.
Рис. 9.86. Распорные втулки переднего сиденья
Установка проводится в порядке, обратном снятию. Убедитесь в наличии распорных втулок в салоне автомобиля (рис. 9.86) и соблюдайте порядок затяжки гаек крепления сиденья.
Снятие и установка полозьев
Рис. 9.87. Выворачивание винта крепления накладки полозьев переднего сиденья
Данная Laguna была куплена мною в декабре 2010 года с общим пробегом в 214 тысяч км, для 14-летнего автомобиля это не так много. Саму машину пригнали в РБ в сентябре 2006 года, что подтверждают документы, предоставленные мне предыдущим хозяином при продаже. Он являлся единственным владельцем этого автомобиля в Беларуси. Пробег на тот момент составлял порядка 179 тысяч км. Сейчас же пробег перевалил за 260 тысяч. За 9 лет пребывания в нашей стране пробег в 80 тысяч километров — это небольшая цифра. При этом автомобиль не стоит на месте (эксплуатируется круглогодично). С учетом того, что машинка сошла с конвейера в далеком 1996 году, мотор пребывает в девственном состоянии.
В комплектацию входят: ГУР, ABS, дисковые тормоза передних/задних колес, ПТФ, две подушки безопасности, передние электростеклоподъемники, корректор фар, подогрев зеркал, электролюк (на два положения), центральный замок, парктроник (задний), регулировка руля (по вылету), велюровый салон, сетка багажника, рейлинги, кармашек для очков; оригинальный багажник Renault на поперечные рейлинги.
Восьмиклапанный двигатель объемом в 1,8 литра выдает всего 90 л. с. Мотор не злоупотребляет аппетитом к маслу, его расход средний, как и заявлено заводом-изготовителем. В остальном все как у всех. Агрегат питается исключительно 95-м бензином. Пробовал экспериментировать с 92-м, но овчинка выделки не стоит, увеличивается расход в разы. Для АИ-95 расход составляет в городском цикле 8—9 л/100 км, за городом — 7,5 л/100 км, в смешанном режиме — 8 л/100 км.
В обслуживании автомобиль карман не тянет (при должном уходе и некоторых вложениях).
Подвеска мягкая, ход плавный, но отмечу, что она слабовата для наших дорог. Стоек стабилизаторов, шаровых опор хватает ровно на год, и это при ежегодном пробеге меньше 10 тысяч км. Стоят они недорого, но все равно оставляют некий осадок. Также машина страдает проблемой вылета стопорного кольца на левой полуоси (в особенности в зимнее время) — это и динамичные разгоны на скользком покрытии, и езда/входы в поворот при помощи ручного стояночного тормоза и тому подобное. Данный недостаток передался по наследству от Renault19. Проблема решаема, но осознание того, что можно встать между пунктами А и Б в лесу зимой, заставляет задуматься и не делать вышеописанных глупостей.
Проблемы с электроникой, слухи о которых ходят, обошли мою машину стороной. Хотя иногда в сырую погоду загорается сигнальная лампа ABS, но все функционирует отлично. Всему виной постоянно рвущаяся проводка датчиков, идущих на тормозные колодки.
Салон не просто большой, он огромен, это идеал салонов. Все скомпоновано очень эргономично, все, так сказать, под рукой. При его трансформации можно перевезти целого слона, при этом не разделывая его на части. В этом убедился на собственном опыте, когда во время ремонта в квартире мебель и некоторые части интерьера с легкостью влезли в мой чудо-багажник.
Сиденья очень удобные, спина и ноги не отекают при дальних поездках, они переносятся отлично. Объехали всю Беларусь и ближних соседей (Россию) — от путешествий одно удовольствие. Обзорность с водительского места хороша, за исключением передних стоек кузова, которые немного скрадывают боковой обзор при поворотах (нужно слегка выглядывать из-за них).
Порадовала крышка на панели, которая в свою очередь скрывает магнитолу от посторонних глаз — очень удобно и продуманно.
Состояние кузова при покупке не было идеальным, годы дали о себе знать, но автомобиль был лучшим из просмотренных претендентов. Присутствовали также огрехи старого хозяина и некачественный ремонт криворуких мастеров. Сам кузов сохранился неплохо, но наша белорусская соль съела пороги напрочь. Первое поколение никогда не славилось коррозионной стойкостью, лакокрасочное покрытие кое-где начало отслаиваться, как кожа ящерицы. В процессе подготовки к покраске стало понятно, что задняя часть кузова и пороги уже подвергались ремонту, но так как все было сделано на скорую руку, то хватило ненадолго.
Был произведен ремонт кузова с заменой порогов и полной покраской. Все скрытые полости, днище были обработаны антикоррозионным составом в несколько слоев (так сказать, добросовестно и от души).
За время пребывания автомобиля в славянских руках были произведены следующие работы. Во-первых, предыдущим хозяином сразу же после доставки автомобиля в РБ был заменен комплект ГРМ, катушка зажигания, расходники (масло + фильтры). Во-вторых, после покупки мною произведены ремонты и исправлены немалые косяки мастеров, некогда обслуживающих и приложивших свои руки к данной машине: стопорное кольцо левой полуоси, шаровые опоры, комплект задних колодок, расходники, через очень короткое время — комплект сцепления. В-третьих, в процессе эксплуатации под замену попадали задние амортизаторы, левая/правая полуось, шаровые опоры (каждый год, независимо от пробега), абсолютно вся передняя подвеска (за исключением пружин и амортизаторов), тормозные диски, колодки спереди и сзади (задний комплект изнашивается в два раза быстрее переднего), ремонт люка, два раза масло в КПП (второй — из-за того, что первый раз мастер забыл закрутить сливное отверстие, а лишь наживил болт в нем, зиму отъездил, а по весне, когда масло стало жиже, все потихоньку вытекло, при этом немного пострадали шестерни КПП). После этого стал производить ремонт машины исключительно своими руками.
Читайте также: