Как установить кондиционер на рено мастер
Обновлено: 05.07.2024
В перерывах между поездками новый Renault Master превращается в настоящий мобильный офис: спинка центрального пассажирского сиденья трансформируется в рабочий стол с поворотной поверхностью (опция) и подстаканниками. Вы можете разместить здесь компьютер и заполнять документы между рейсами. Большое количество отделений для хранения по всей кабине позволяет удобно распределить необходимые вещи и инструменты.
Выдвижной столик Easy Life и большой подстаканник
Одно нажатие на панель – и перед вами столик Easy Life (опция).
Эта инновация от Renault превращает пассажирское место в удобную зону для
работы за компьютером или приема пищи. Большой подстаканник позволяет сохранить температуру вашего напитка (например, в термокружке) без риска пролить их на документы или
Выдвижной перчаточный ящик Easy Life
Легкий доступ к содержимому бардачка благодаря еще одной инновации Renault - выдвижному ящику Easy Life объемом 10,5 л (опция). Он больше в объеме и удобнее в использовании, чем стандартный перчаточный ящик. В сочетании с кондиционером внутри поддерживается требуемая температура - в жаркую погоду бутылки с водой останутся прохладными.
Беспроводная зарядка для смартфона
Заряжайте свой мобильный телефон без кабеля — просто положите его в специальный отсек приборной панели (только для телефонов, совместимых с индукционной зарядкой).
Много места для всего!
Держите все это под рукой! Новый Renault Master — пример функциональности благодаря многочисленным вместительным и практичным отсекам для хранения внутри салона.
Компрессор устанавливается оригинальный или аналоговый в зависимости выбора клиента.
Конденсатор кондиционера устанавливается на штатные места перед основным радиатором.
Испаритель кондиционера устанавливается в штатную систему воздуха-распределения салона в Renault MASTER, Рено мастер
Технические характеристики:
Холода производительность (при температуре окружающей среды +30 0 С)
Количество пассажирских мест
Оригинальный или аналог
Оригинальный или аналог
Кондиционер двух контурный, штатный и подвесной
Компрессор универсальный, устанавливается на двигатель с помощью специального кронштейна под конкретный вид двигателя.
Конденсатор кондиционера крышный, устанавливается на крышу автомобиля. Размер конденсатора и мощность рассчитывается индивидуально под каждую систему, и тех. условия заказчика
Первый контур. Испаритель штатный, как правило, он же и основной. Второй контур подключаемый подвесной испаритель. Также может устанавливаться за место штатного первого контура подвесной испаритель.
Второй контур кондиционера, испаритель подвесной, может располагаться впереди или сзади салонна автобуса, микроавтобуса Renault MASTER, Рено мастер. А также напольный или настенный испаритель кондиционера.
Технические характеристики:
Холода производительность (при температуре окружающей среды +30 0 С)
Количество пассажирских мест
Крышный 1050х1100х150
Испарительный блок первого контура
Оригинальный или аналог
Испарительный блок второго контура
Кондиционер разнесенный или подвесной
Компрессор (универсальный) кондиционера устанавливается на двигатель с помощью кронштейна.
Конденсатор устанавливается на крышу автобуса, микроавтобуса Renault MASTER, Рено мастер
Испаритель подвесной устанавливается впереди или сзади салонна машины, с разводкой и без разводки на водителя и передних пассажиров.
Технические характеристики:
Холода производительность (при температуре окружающей среды +30 0 С)
Количество пассажирских мест
FORMULA BUS III
Кондиционер со штатным конденсатором и подвесным испарителем
Компрессор (универсальный) кондиционера устанавливается на двигатель с помощью кронштейна.
Конденсатор устанавливается подкапот автобуса, микроавтобуса Renault MASTER, Рено мастер. Испаритель подвесной устанавливается спереди салонна машины, с разводкой и без разводки на водителя и передних пассажиров.
Технические характеристики:
Холода производительность (при температуре окружающей среды +30 0 С)
Количество пассажирских мест
FORMULA BUS III
Устанавливаем моноблоки только под заказ. Заранее оговоренные и прописанные в тех. задании условия и характеристики и производителя моноблока.
По желанию клиента салон микроавтобуса может быть оборудован Багажными полками с вентиляционными каналами, индивидуальной разводкой вентиляции и освещением.
Невозможно представить современный автомобиль без такого важного элемента, как кондиционер. Но, некоторые автовладельцы сначала брали без него, поскольку не хватало денег на лучшую комплектацию, а потом задумывались об установке такой функции. Кондиционер входит не во все базовые комплектации Рено Дастер, но многие мечтают о нем и стремятся установить, зачастую своими силами.
На видео установка кондиционера на Рено Дастер от фирмы:
Подготовка к работе
Теперь можно перейти к подготовительным работам. Если решились устанавливать кондиционер своими руками, то понадобиться специальный инструмент, которого точно нет в гараже.
Прежде чем начать сборку, нужно внимательно изучить пошаговую инструкцию, которая обязательно идет в комплекте и убедиться, что все комплектующие имеются. Также, еще понадобятся дополнительные болты крепления, которые так просто не найти и придется покупать их там, где покупался комплект кондиционирования.
Процесс установки
Теперь приступим к работе. Начнем установку:
-
Демонтируем передний бампер.
Винты Torx T30, 9 шт.
Если все подключено правильно, то в салоне станет прохладно, а если нет, то необходимо искать неисправность. Проверьте, не повредили ли Вы салонный фильтр, он может препятствовать движению воздуха.
Выбор запасных частей
Для того, чтобы установить кондиционер придётся купить запасные части. Итак, что же нам понадобиться, чтобы в жаркие дни, чувствовать себя в пути комфортно:
Все эти запасные части можно купить раздельно или все в одной комплектации. На Дастер такой комплект обойдется владельцу в среднем в 15000-20000 рублей. Но за удовольствие нужно платить.
Рекомендации
Многие производители систем автокондиционирования не рекомендуют устанавливать кондиционеры в авто самостоятельно. Поскольку незнание технической части часто приводит к тому, что повреждаются другие детали или страдает здоровье человека. Поэтому, на каждой инструкции по установке написано, что установка самому запрещена.
Производитель Рено строго запрещает вносить конструктивные изменения в свои автомобили. Так, для владельца Дастера самостоятельная установка кондиционера может стать причиной снятия автомобиля с гарантийного обслуживания.
Выводы
Установка кондиционера на Рено Дастер довольно тяжелая операция и требует определенных знаний и умений. Конечно, если удастся установить самому, то можно сэкономить 15000-20000 рублей на установке, но это удается далеко не всем. Даже профессиональные установщики автокондиционеров нередко сталкиваются с разными проблемами. Еще один факт, от которого зависит успешная установка кондиционера на Рено Дастер – это выбор самой системы кондиционирования.
7 киловаттный кондиционер на микроавтобус Рено Мастер рекомендован для установки и охлаждения автомобилей малого внутреннего объёма. Конденсор кондиционера можно установить под капот фургона, для охлаждения трёх местной водительской кабины или оснастив конденсорами накрышного типа монтировать на микроавтобус Рено Мастер до 14 пассажирских мест. Производительность кондиционера 7 кВт на микроавтобус Рено Мастер значительно увеличивается при профессиональной установке конденсоров накрышного типа.
Читайте также: