Клинит руль рено лагуна 2

Обновлено: 28.06.2024

какое же разнообразие машин у японцев. а наши на тазе 50 лет одну машину собирают и ничего не поменялось.

Блин, столкнулся с тем что руль не крутится вообще Когда я заблокировал руль, то клеймы с аккума были сняты и вообще ничего не могу сделать с автомобилем(

Уменя такая магнитола с задный камерой сам ставил 2года,ночи выехат с тимнаты задом как днем думаю лучши чем родной.

может заварить между железом и 2-ой железячкой резина и взять сварочником пофиг что резины чюток пожот а так заварит

здравствуйте у меня лачетти 1,6 7 год автомат чек ошибка показывает диагностика говорит у тебя проблема в автомате автомат работает ровно все 4 ступень переключается ровно может Вы сталкивались с таким поможете

7:00 и далее - примерно до 7:15 -) 'МАРКовник-Черно стой' 'GX-71' :)! Бодряском выглядит, .. шит в сопку аки 'БОИНГ' на взлётке! У меня тоже 'Черностой' ;) - так что Ивану лайк & респект хотя-бы чисто за то, что дал возможность увидеть, что 'Олд-Скул' х*ярит по Владику и пох* мороз, А-ХА-ХААА!

Помогло, ведь не все электрики, у меня масса была слева (водительская сторона), на шурупе 4 провода. ВДшкой и подтянул.

VW как обычно больше всех платит за обзоры, однако так бездарно палиться тоже нельзя. Очень сильно расхваливаете Тигуан, особенно при первом знакомстве с машиной. Схема обзора такая: 1. Вот это новый Тигуан, он состоит из одних достоинств 2. Вот остальные автомобили, они представляют собой набор компромиссов, т.е. при описании любого аспекта сначала говорится о плюсах, НО потом сразу в описании чего угодно находятся и минусы. Когда идет рассказ про Тигуан, то про минусы молчок, как будто их нет, а их не может не быть, они есть у любого авто. По комментариям видно, что народ не дураки и лапшу эту не жрут)

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

• Генератор Renault Laguna, 2004 г. 2.2 л, дизель, DCi Valeo, оригинал, из Испании, в отличном рабочем состоянии. (SG12B072, 2542722A, 8200206251) • Картридер Renault Laguna. Оригинал из Испании! Исправны 2 положения. • ТНВД Renault Laguna, 2004 г. 1.9 л, дизель ,в сборе с регулятором, оригинал из Испании, в отличном рабочем состоянии (8200342594, 0445010087), (8200055072, 0445010031) • Блок управления двигателем Renault Laguna, 2003 г. 1.8 л, бензин Оригинал из Испании! В отличном рабоче

Проблема с управлением машины, или почему клинит руль при повороте, к примеру, до упора в самое крайнее положение, волнует многих владельцев авто, и импортных и отечественных. Хуже всего, когда руль подклинивает во время езды: такая неприятность может привести владельца к самым печальным последствиям, вплоть до совершения ДТП.

Чаще всего эта проблема возникает, так сказать, еще по месту, не выезжая из гаража или стоянки, на холодную, когда руль клинит, и отпускает только после достижения движком рабочих температур. И то и другое, в принципе можно решить, но устранить неисправность нужно как можно быстрее, чтобы не произошло непоправимого на дороге.

Почему клинит руль при повороте? Тому может быть несколько причин. Все зависит от того, каким образом это происходит – от этого и нужно танцевать, пытаясь устранить препятствие в управлении автомобилем. Рассмотрим самые распространенные варианты.

Клинит руль на холодную: как устранить?

Проблема серьезная и неприятная, но решение, предложенное одним из автолюбителей, весьма банально и легко. Пошаговое выполнение работ – к вашим услугам!

Не замена насоса, ни замена жидкости проблему, как оказалось, не решают. Все дело в рейке: ее-то и будем подвергать некоторых воздействий и улучшений.

Снимаем рулевую рейку (на тему, как это сделать написано уже много, так что не будем углубляться в сам процесс). Вот она перед нами – необходимо поставить метки или делаем фото (можно на телефон) расположения вала. Это важно, чтобы после заново руль не выставлять;
Внизу рельсы отвинчиваем заглушитель из алюминия. Под ним оказывается крепежная гайка. Вал придержим ключом, крепления скручиваем, и со стороны вала руля находим кольцо стопора и снимаем его;
Аккуратно, без экстремизма вынимаем вал с реечной корпуса (со стороны гайки);
Внимательно осматриваем внешний вид резьбы (червячной), колец из фторопласта. Убираем возможные комки и накипь (особенно в б/у машинках с солидным пробегом – вряд ли эта запчасть когда-нибудь разбиралась с самого рождения авто). Кстати, если процессы откручивания идут не слишком быстро, то WD-40 в помощь! После откисания дело будет веселее;
Картина освобожденной полости рейки, которую входит вал, не совсем порадует глаз: скорее всего, будет видно визуально полосы, произведенные кольцами золотника (функция данной запчасти – распределять потоки жидкости, которая зависит от силы поворота руля). По прошествии определенного времени кольца золотника из фторопласта, который является более твердым материалом, протирают более мягкую алюминиевую полость, образуя характерные полоски, видны невооруженным глазом. Через эти щели и жижа гуляет с камеры в камеру, и падает давление насоса (на холодную пропадает гидроусиление руля);
В профессиональных автосервисах с этой проблемой борются с помощью гильзования и восстановления естественной работоспособности камер. Вариант, предложенный в данном пособии, основан на другом принципе – небольшого сдвига колец по отношению к пропиленным полосок. Для этих целей берем небольшую (1-2 мм вполне хватит, чтобы не переборщить) шайбу соответствующего диаметра и подкладываем ее под резьбу вынутой запчасти. А потом собираем рейку в обратном разборке порядке. Пользуемся метками для правильного выставления руля. Жидкость заливаем и прокачиваем, как положено.

Таким образом, мы вмешиваемся в реечный механизм минимально: практически ничего нельзя испортить. Зато эффект от проведенной процедуры грандиозный! Смысл ремонтных работ заключается в том, чтобы сместить кольца с помощью небольшой шайбы на ровную, не выработанную ими поверхность. Камеры для работы снова становятся раздельными и не перепускают между собой.

Остается отметить, что подобное лечение возможно при совершенно исправной в другом рельсе. Но зато оно совершенно избавляет от клина при повороте руля на холодную. Проверяется просто: следующим утром руль сразу после запуска мотора работает – значит, все действия сделаны правильно и увенчались успехом!

Клинит руль при развороте на включенном зажигании

То есть, обратно он не возвращается, а остается как бы закусанным в крайнем левом или правом положении. И это, пусть даже на совсем маленькой, но скорости! Причем, если зажигание при этом отключить, такая ситуация закономерна для любого авто. А вот при включенном… Согласитесь, это может привести к непоправимым последствиям.

В этом случае в проблеме, почему клинит руль при повороте, виноват неисправный блок переключателей подрулевой. Возможно, придется разбираться и с самим замком зажигания. Поэтому, если вы не автомобильный электрик, лучше не рисковать, так как данные работы проводить самостоятельно без соответствующей подготовки очень сложно. Так что, включаем аварийку и медленно и аккуратно ползем на ближайшее СТО, где есть соответствующий специалист. И осторожнее на поворотах: входите в них плавно, не выкручивая руль в крайние положения, чтобы снова не закусило.

Автоопыт

Правда и вымысел про супернадёжность Ford Focus 2

Авто

Обзор Chevrolet Equinox 2018

Руль к Renault Laguna, 2003 г.

42 00 р.

Руль к Renault Laguna, 2002 г.

65 00 р.

Руль к Renault Laguna 1, 1997 г.

39 00 р.

Руль к Renault Laguna, 2003 г.

26 00 р.

Руль к Renault Laguna, 2010 г.

91 00 р.

Руль к Renault Laguna, 1997 г.

15 00 р.

Руль к Renault Laguna, 1998 г.

20 00 р.

Руль к Renault Laguna, 1998 г.

30 00 р.

Руль к Renault Laguna, 1998 г.

20 00 р.

По умолчанию объявления независимо от даты подачи показываются в следующем порядке: В наличии с ценой => В наличии без цены => Под заказ с ценой => Под заказ без цены

У вас есть запчасти на продажу?

Разместите объявление на Bamper.by. Это проще, чем вы думаете!

Статистика цен загружается.

Разброс цен

Статистика цен загружается.

Цена средняя:
Цена min:
Цена max:

Предложений всего:
Количество продавцов:
Предложений с ценой:
Предложений без цены:

Особенности покупки под заказ

При покупке запчастей под заказ между ожиданием и реальностью может быть существенная разница - как в состоянии запчасти, так и в сроках исполнения заказа. Рекомендуем все договоренности оформлять документально. Обращайте внимание на репутацию продавца. Перед покупкой ознакомьтесь с отзывами.

Особенности покупки у частных лиц

Обращаем ваше внимание на то, что при покупке запчастей у частных лиц возможность обмена, возврата и гарантийные обязательства, как правило, отсутствуют. Будьте внимательны и уточняйте необходимую информацию перед совершением сделки.

ОТЗЫВЫ О ПРОДАВЦАХ

Отзыв на: ИП Филипсон С.И.
Заказывал контактную группу на Фиат. Отличная цена, даже с учётом доставки в Минск, и состояние детали. Оперативно отпра.

Отзыв на: ИП Ермолович Ю.В.
Купил двигатель с навесным на Киа Спортейдж 1, TD (дизель). В объявлении указано из Европы, по факту пришёл после ремонт.

Отзыв на: БигШрот Столин
Заказывал капот к VW Polo и фару переднюю. Проконсультировали и все подобрали. Ребята работают четко и профессионально.

Отзыв на: Авторазборка НП-Авто
Заказывал распредвалы (впускной и выпускной, арт.31151) к Мазда СХ5 2.2 дизель. Все оперативно отправили прямо на СТО, г.

Читайте также: