Установка порогов на рено логан
Обновлено: 30.06.2024
1. Демонтируем родной порог со стороны водителя
Комплектация содержит: левый и правый пороги, а также активатор адгезии 3М, пассатижи, отвертка с наконечником Torx Т20 и Т25, насадка на М10, насадка на М8. Для установки будут использоваться штатные посадочные места и метизы с демонтированного порога и брызговика.
3. Устанавливаем на порог клипсы синего цвета
Приступаем к установке. Для начала устанавливаем на порог автомобиля предварительно снятые с родного порога клипсы синего цвета. Вставлять их будем в задние места порога до щелчка.
4. Снимаем защитную пленку только по краям
Далее – берем порог и в верхней его части снимаем защитную пленку только по краям с двухсторонней ленты небольшой длины перпендикулярно — снимаем ее так, чтобы отклеенные части выглядывали снаружи детали. Затем очищаем от грязи штатные места установки. Вслед за этим берем активатор адгезии и обрабатываем им очищенные места. Там будет прилегать клейкая двустороння лента. Аккуратно прикладываем деталь. Обратите внимание – защитная пленка должна немного выглядывать снаружи.
5. Устанавливаем деталь на автомобиль через штатные крепления
После этого устанавливаем деталь на автомобиль через штатные крепления. Штатный брызговик мы можем установить по умолчанию. Но на этот Рено Дастер мы установим брызговик Дастер Гард.
6. Брызговик Дастер Гард
Дальше закрепляем брызговик через деталь кузова автомобиля с помощью штатных метизов. На задней части детали устанавливаем малый штатный брызговик.
7. Снимаем защитную пленку, прижимая порог
Потом аккуратно снимаем малую защитную пленку с двухсторонней ленты одной рукой, другой — прижимаем порог.
8. Монтаж порога на Renault Duster завершен.
На этом монтаж порога производства ПТ-Групп на автомобиль Renault Duster завершен.
Валера Гостев запись закреплена
Неа, под передним пассажирским. Где-то посередине. Причем выгнуло наружу. В понедельник погоню на Лозанж. Авто только 4 месяца.
Руслан,нигде не цеплял. Вмятин нигде нет. если бы и цепанул, хоть след какой нибудь остался. А так хз..
Валера, да не парься ты на счёт этого ребра. Ещё не раз его погонешь. Домкратом даже . Я забил на это
Руслан, Да просто авто скажем новое, а косяков в ней мама не горюй. Чуть не каждый месяц с чем нибудь приезжаю. Хотел все же купить авто и забыть хоть на пару лет про эти ремонты, покраски и переварки. А тут банка консервная. Да и что за машина, что ребро жесткости отошло от снега. (как ты предположил)
Виталий, кстати интересная версия. А как то вода попала туда, вроде все герметично. Да после дтп в прошлом году меняли две правые двери и заднюю боковину. А боковина вваривается снизу в порог.(там стык в пороге в районе задней двери). Так вот 30декабря забрал, было все норм, а сейчас увидел эту неприятность. Может повело что, к примеру.?
Более подробная информация будет доступна в корзине во время оформления заказа.
Вы можете задать ему любой вопрос по наличию, комплектации, качеству изделий, срокам покраски и доставки или ваш собственный вопрос.
Ремонт порогов Рено Логан нужно делать, когда визуально станут заметны повреждения, перекосы, вмятины и коррозия, в запущенных случаях дыры. В основном пороги делаются из стали, алюминия, сплавав с хромом, поэтому и повреждения на них такие же, как на других аналогичных элементах. Срок службы порогов – до 7 лет и даже больше, конечно, если вы не попали в аварию, не задели порог при неаккуратной парковке и не повредили домкратом при самостоятельном неумелом ремонте.
Пороги на Рено Логан бывают разных типов: съемные и несъемные, внутренние и внешние, они могут привариваться к днищу кузова, а могут просто прикручиваться болтами. Для продления срока службы они могут быть покрашены, на них иногда устанавливаются специальные пластиковые накладки, по краю может идти силиконовый или резиновый уплотнитель, часто на внешних порогах бывает противоскользящая рифленая накладка. Порог может быть усилен, чтобы выдерживать нагрузки до 200 кг.
Стоимость ремонта порогов в Санкт-Петербурге:
| Варианты ремонта | Стоимость |
|---|---|
| Ремонт порогов | от 3500 руб. |
| Покраска порогов | от 5000 руб. |
| Изготовление порогов (к-т 2 шт.) | 7500 руб. |
Ремонт порогов Рено Логан зависит от степени повреждения, от того, можно ли его произвести без съема порога. Самый распространенный способ ремонта – при помощи аппарата точечной сварки, или споттера. При наличии дыр ставятся заплаты из стали, вмятины могут устранятся с помощью рихтовки. В наших автосервисах мы произведем ремонт на специальном оборудовании, в том числе, в случае необходимости, сделаем вытягивание вмятин гидравликой. После ремонта мы сделаем обработку порогов антикором или установим электрохимическую защиту, в зависимости от вашего желания.
Самостоятельно произвести ремонт порогов Renault Logan можно, если вы умеете обращаться со сварочным аппаратом и повреждения небольшие. Иногда даже можно обойтись ремонтом с помощью эпоксидных мастик и специальной ткани, но это будет недолговечный ремонт. Поэтому мы все-таки рекомендуем вам обратиться в наши автосервисы для экономии времени, денег и сил, проведения гарантированно качественного ремонта.
Когда делать ремонт порогов:
- Внешне видны вмятины, дыры, перекосы;
- Требуется заменить накладки, уплотнители;
- Повреждения порогов небольшие и не надо их менять, а можно обойтись ремонтом.
Читайте также: