Ключ карта разряжена рено каптур

Обновлено: 05.07.2024

и ВНЕЗАПНО я столкнулся с этим сам

Но на моей машине не установлены никакие сигнализации, кроме штатной. А значит пришло время просто сменить батарейку в моем ключе. Понимаю, что на таком брелке можно проездить еще месяц или больше, но решил не рисковать с этим 🙂

Батарейка может неожиданно сделать как на картинке выше, а идея ехать за ним домой за вторым ключом меня никак не прельщала.

Итак: разбираем штатный ключ и смотри что же там за зверь сидит:

У меня была батарейка Maxell. CR 2032 3v.

Купил на замену GP, естественно CR2032:

Стоит такая таблетка 65 рублей в розничном магазине.

Устанавливаем новую. И все как ни странно работает 🙂

Можно сказать моё редкое вмешательство в автомобиль завершилось с успехом =)

Итого: батарейка в моём основном ключе прожила 1 год и 3 месяца эксплуатации и 23 000 км. В основном машина открывалась в режиме "свободные руки" не вынимая из кармана куртки ключ-карту. Иногда зимой использую функцию дистанционного запуска. Не знаю много это мало, но цена вопроса позволяет не задумываться об этом 🙂

А теперь самое интересное…АБСОЛЮТНО непонятно с чего машина решила, что батарея ключ-карты разряжена… По совету Руслана (barmik) проверил цэшкой заряд и получил 3.01 вольта на старой батарейке.

Цена вопроса: 65 ₽ Пробег: 23400 км

Renault Kaptur 2016, двигатель бензиновый 2.0 л., 143 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Renault Kaptur, 2016

Renault Kaptur, 2017

Renault Kaptur, 2016

Смотрите также

Комментарии 40

Спустя два года села батарейка, точнее вышла информация на приборной панели.
Батарейку заменил, но с приборной панели данная надпись на исчезает.
Надо что-то делать или само со временем удалиться?

Может второй комплект ключей с собой? У меня исчезла сразу

Второй у жены.
После поездки, надпись исчезла.

Если сядет — просто перестанет работать безключевой. Достаточно открыть дверь с ключа и воткнуть карту в разъём. Всё будет заводиться и штатно работать.

Ну в комментариях выяснили, что это не страшно. Сядет, дак сядет. Поедете, да и купите новую 🙂

Мне хватило батарейки на 1 год 4 месяца…

ох уж эти ренаулты…

Не чего не говори… напокупают потом с батарейками мучаються 🙂

Себе поставил такую же батарейку, родная прожила год и несколько дней.

Рекомендую вообще вынуть батарейку, чтобы отключить функцию свободные руки, а значит не дать угонщикам шанса перехватить с помощью радио удочки сигнал и вскрыть/угнать авто.

Будет только геморойно открывать и закрывать пассажирские двери… если конечно не установлена не штатная сигналка.

То, что показывает вольтметр без нагрузки, мало что говорит о состоянии батарейки. При передаче сигнала она наверняка просаживается до намного меньшего напряжения. Более понятную картину может дать замер тока короткого замыкания (главное — недолго, иначе батарейка совсем помрет). Но какой должен быть ток КЗ для брелка — не могу сказать. В материнках, где эта же батарейка используется для биоса, достаточно 0.3-0.5 А (и батарейка из брелка явно прожила бы там намного дольше), но брелку для передачи сигнала нужно явно больше.

И батарею для замены лучше брать с надписью heavy duty, если такие CR2032 вообще бывают.

Сколько раз менял эти батарейки на материнках, новая из упаковки батарейка показывает от 3,1- 3,3 V. Да и какая тут нагрузка, ещё вопрос… дальность то сигнала ни ахти какая! В нашем случае она может и сядет быстрее от мороза, если таскать ключ в сумке или в барсетке. Ну можно ещё водой залить ключ и кз устроить… Я в кармане обычно таскаю, не мёрзнет))…

Дак хватило на 1 год и 3 месяца 🙂 чуть больше.

А про сигналку. Батарейка там не разряжается, там как-то криво устанавливают вроде и мозги считаю, что ключ-карта разряжена, а по факту нет

Компания Renault уже довольно давно оснащает свои модели ключ-картами, которые заменили привычные всем ключи зажигания. А потому стоит подробно рассмотреть все особенности ключ-карты Рено Каптур, чтобы в процессе эксплуатации авто не возникало никаких проблем и сюрпризов.

Что это?

Ключ-карта Рено Каптур внешне представляет собой небольшой пластиковый прямоугольник с 4-мя клавишами с лицевой стороны и одной кнопкой с торца. В первое время это даже непривычно, но потом подавляющее большинство обладателей французского кроссовера свыкаются с ней и отмечают многочисленные достоинства такого формата.

Клавиши

Всего на чипе 4 кнопки:

Отпирание дверей и остальных открывающихся элементов.
Запирание дверей и остальных открывающихся элементов.
Включение салонного освещения (дистанционно).
Запуск мотора (дистанционно) либо запирание и отпирание пятой двери, что зависит от комплектации кроссовера.

Кроме того, в самой ключ-карте Рено Каптур имеется привычный всем встроенный ключ, который при необходимости можно вынуть.

Зона действия

В официальном мануале модели этот вопрос освещен расплывчато. Четкое расстояние, на котором работает чип, не указано. Написано лишь то, что зона зависит от внешних условий.

Применение ключа

В некоторых случаях хозяевам паркетника приходится пользоваться встроенным ключом. Как правило, это следующие ситуации:

Разраженная батарейка в чипе или АКБ автомобиля;
Функционирование другого прибора на частоте карты;
Сильные электромагнитные помехи.

Чтобы извлечь ключ, необходимо с торца ключ карты-Рено Каптур нажать на небольшую клавишу, после чего потянуть сам ключ.

После открывания машины ключом, его необходимо вставить обратно в карту, после чего вставить сам чип в считывающее устройство и завести мотор.

Отпирание и запирание

Это один из важнейших моментов, которые стоит учитывать, чтобы не бросить машину открытой.

Отпирание дверей и остальных открывающихся элементов сопровождается однократным миганием поворотников.

Запирание дверей и остальных открывающихся элементов сопровождается двукратным миганием поворотников.

ВАЖНО! Если дверь либо крышка багажника перед запиранием была закрыта недостаточно плотно, или если ключ-карта Каптура уже в считывающем устройстве, после запирания сработает отпирание замков без мигания поворотников.

Это очень удобная опция, которой оснащаются некоторые комплектации французского кроссовера. При наличии таковой, возле автомобиля нет необходимости нажимать на клавишу, чтобы открыть паркетник. Нужно только нажать на кнопку, что находится на дверной ручке, и машина разблокируется, что очень актуально, если доставать карту из кармана несподручно.

Если нажать на кнопку открывания багажника, что находится на пятой двери, машина разблокируется полностью.

При этом поворотники мигнут один раз.

Блокировка

Ключ-карта Рено Каптур отвечает и за блокировку машины. Это осуществляется тремя вариантами:

Нужно немного отойти от автомобиля, и он автоматически заблокируется, при условии, что все двери и багажник закрыты. Блокировка сопровождается звуковым сигналом и двукратным миганием поворотников.
Необходимо нажать на кнопку, расположенную на дверной ручке, при этом карта должна быть рядом с машиной.
Нажать на клавишу на самой карте. Блокировка сопровождается двукратным миганием поворотников.

вернуться к меню ↑

Батарея

Для этого нужно вынуть ключ из карты и снять пластиковую крышку. После вынуть круглую батарейку, нажимая на нее с одной стороны и поддевая с другой. Затем поставить новую, принимая во внимание модель батарейки и полярность. Сборка происходит в обратном порядке.

Замена

Бывают случаи, когда карта утеряна либо обладатель авто желает получить дополнительную. Это можно сделать только в дилерском центре Renault. Если происходит замена, требуется доставить к дилеру сам кроссовер и ключ-карту Каптура (все, что есть) на станцию дилера. Только так будет проведена повторная инициализация.

Всего владелец машины может иметь не более 4-х ключ-карт Рено Каптур.

Дважды удивлён.
1. Уведомление о разрядке батарейки. Приятно что предупреждают и не приходится плясать вокруг авто с непониманием происходящего.
2. И года не прошло и разрядилась. Это много или мало?

FakeHeader

Recommendations

Comments 13

у меня за 5 лет 2раза показывала, не в батарейки дело, так и не понял в чем(

Смена батарейки не помогла? Потом работало хорошо на старой батарейке?

ага, первый раз не измеряя тестером прибежал в магазин, купил батарейку, поменял, и чувствуя себя на все руки мастером, успокоился. прошло пару месяцев та же беда. БЭТЭРИ ЛОУ кей(((, ну думаю нае…ли продали старую батарею, вытаскиваю из ключа, как положено 3в. меряю старую(которую отложил в сторону тож 3в) взял вторую карту дома, думаю наверно старая мозг и.ёт. погонял пол года с новым ключом, достал старый, год езжу вроде не вылетает. в общем непонятки.
П.С. первая батарея проработала(т.е. не вылетала ошибка про низкий уровень батареи в ключе) весь срок гарантийного периода.
П.С.С. в сервисе сказали что иногда ключ стоит вставлять в картоприемник, типо чтоб машина вспомнила что у нее есть ключ. я подумал, что офицалы фигню городят, придумывают байки на ходу.

любопытно, спасибо за информацию. понаблюдаю

Такая же история — и года не прошло. И поплясать немного вокруг машины пришлось))

Заменил сам гдето в сентябре. Чет не подумал что можно по гарантии 🙂
но ближе было заехать в маркет и взять duracell нормальный, чем выяснять поменяют или нет и потом через полгорода за ней ехать
Надо будет на втором ключе проверить

Зы учитывая активную работу в радиоканале, не удивительно. хотя в мурзилке указано 2-3 года помоему

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Renault Kaptur , неисправности Renault Kaptur , мануал Renault Kaptur , manual Renault Kaptur , схема Renault Kaptur , характеристики Renault Kaptur , устройство Renault Kaptur , ремонт Renault Kaptur , аккумулятор Renault Kaptur

6. Замена элемента питания карты Renault

Замена элемента питания

Примечание:
При замене элемента питания не рекомендуется дотрагиваться до электронного блока и контактов карты Renault.

Внимание:
Не выбрасывайте использованные элементы питания вместе с бытовыми отходами. Сдавайте их в организации, ответственные за их сбор и переработку.

Неисправности

Если элемент питания слишком разряжен и не может обеспечить работу карты, вы можете снова запустить двигатель, а также заблокировать/разблокировать замки дверей автомобиля.

Примечание:
Вы можете приобрести элементы питания на сервисной станции компании-производителя. Срок службы элементов питания — около двух лет. Следите за тем, чтобы на элементе питания не было следов чернил, это может привести к плохому электрическому контакту.

Примечания:
1. Процесс замены элемента питания простой и подробно описан на стр. 5.17 Руководства по эксплуатации.
2. На заводе устанавливают элемент питания: Maxell CR2032H, JAPAN.
3. Но так как Maxell в России совсем не тот, что в Японии, приобрел продукцию крепкого середнячка — элемент питания (литиевый) Energizer CR2032.

Как поменять батарейку в брелке рено каптур

Установленная с завода батарейка в ключе-карте на Renault KAPTUR служит около двух лет, после чего ключ начинает плохо реагировать на нажатие кнопок и дальность его действия падает. Это значит, что пришла пора менять батарейку в ключе.

В ключе установлена батарейка CR2032, она достаточно распространенная, используется в многих ключах, поэтому проблем с ее поиском и покупкой не возникнет.

GP Lithium CR2032 от 70 руб
Duracell CR2032 от 120 руб
ROBITON R-CR2032 от 30 руб
Energizer CR2032 от 75 руб
Varta CR2032 от 90 руб

Любая из указанных выше батареек подойдет для замены в ключе карте на Каптуре. С завода как правило устанавливались батарейки фирмы Maxell.

Итак, берем ключ и нажимаем сбоку на белую кнопку как показано на фото

Далее жалом ключа поддеваем пластиковую заглушку как на фото и открываем ее.

Теперь аккуратно вытаскиваем старую батарейку и устанавливаем новую точно так же. После установки собираем ключ и проверяем его работоспособность.

Никаких дополнительных манипуляций после замены батарейки в ключе делать не нужно.

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Только в Питере выпал снег

Вскрыл ключ (для этого надо вытащить железный ключ-букву-Гэ и подковырнуть пластиковую заглушку):

И хорошо, что там стоит батарейка CR2032 — такая обычно стоит на материнских платах в компах:

Взял у жены новую (благо у нее всегда есть, т.к. она IT админ)…
И двух лет не прошло… надо будет положить одну запасную в машину — пусть лежит, места не занимает…

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 24700 км

я уже пару раз менял.

Третий год автомобилю. самый первый в городе и второй в Челябинской области.

Т.е. раз в полтора года замена, нда, не долго живет батарейка…

как есть, так есть

я уже пару раз менял.

Чет слабая батарейка, у меня Авео 6 лет уже, ни разу батарейку не менял, до сих пор работает, хотя там нет без ключевого доступа.

Может именно потому, что нет бесключевого доступа она у тебя 6 лет стоит? Не задумывался? В ключ-карте батарейка всегда в режиме ожидания.

Вчера тоже самое написал автомобиль.

А в Керчи сегодня +19 градусов, жарко:

У нас снег не на долго — так, взбодрить людей, намекнуть — зима мол скоро!

Для замены батарейки в ключ-карте Renault необходимо вытащить механический ключ,

для этого нажать кнопку на торцевой части (1)

Далее подковырнуть круглую крышку и заменить батарейку

Процедура разбора ключ карты Рено Каптур

В условиях автоматизации чип-ключ становится обычным явлением. Впервые с ним сталкиваясь, каждый водитель начинает задумываться, а как менять внутреннюю батарейку? С учетом хрупкости многих элементов ключа осторожность тут не помешает, поэтому есть смысл для начала узнать правила пользования. Ключ-карта для Renault Kaptur разбирается в несколько движений: необязательно при этом под рукой иметь специальные приспособления.

О батарейке в ключ-карте Рено Каптур

Вкратце для начала пройдемся по основным характеристикам самой батарейки используемой производителем. Ее габариты стандартные для такого типа аккумулятора. В любом магазине электроники продаются аналоги для замены. При этом стоит уделить внимание маркировке. Батарейка в ключ Рено Каптур имеет следующие инициалы – CR 2032 на 3v. Ее производителем является Maxell.

Дальность работы радиосигнала напрямую зависит от мощности самой батарейки, а также преград между водителем и автомобилем. Когда наблюдается уменьшение радиуса действия ключ-карты на открытом пространстве стоит задуматься о замене источника питания. Замена батарейки вернет стандартную силу сигнала.

Сигнал о разряде батарейки на приборной панели

О приближающемся разряде батарейки водителю сообщит приборная панель соответствующим сигналом. Не всегда надпись переводится на русский, поэтому стоит в обязательном порядке перевести указатель, ведь он может касаться питания вашего чип-ключа.

Хотя бывают случаи произвольного загорания предупреждения. Тут уж сами определяйте, могла ли ваша батарейка, рассчитанная на 2 года, успеть разрядиться на текущий момент.

Разбираем ключ-карту для замены батарейки в Рено Каптур

После проделывание таких манипуляций ваш ключ-карта снова будет работать в прежнем режиме. Есть смысл проверить силу заряда батарейки, которую изъяли, ведь не всегда причина неработающего чип-ключа кроется в ней. Если чип-ключ не заработал, воспользуйтесь запасным, что определит истинную причину в возникшей проблеме.

Меры предосторожности в случаи попадания влаги

Учитывая устройство батареек, они подвержены влиянию чрезмерной влажности. Не исключается вероятность короткого замыкания в случаи попадания влаги на внутренние контакты. С человеком в данном случае ничего не произойдет, а вот радиосигналы перестанут излучаться.

Необходимо снова прибегнуть к способу разбора ключ-карты. Достаньте батарейку и оставьте ее вне ключа на некоторое время. Когда визуально все контакты просохнут, батарейку помещаем обратно. Теперь чип-ключ должен заработать без лишних проблем. Если наблюдаются сбои, то остается заменить устройство новым.

Рено Каптур Style: отзыв автовладельца

Подробности о новом кузове Рено Каптур 2020 для России

Объем и размеры багажника Рено Каптур

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновый двигатель 1.6 л
Бензиновый двигатель 2.0 л
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуск
Сцепление
Коробка передач
Раздаточная коробка и дифференциал
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
Толковый словарь

Компактный кроссовер Renault Kaptur относится к категории бюджетных городских SUV. Модель появилась сравнительно недавно, но быстро успела завоевать популярность на российском рынке.

С целью поддержания оптимального технического состояния автомобиля, производитель рекомендует проводить плановое ТО. Это комплекс диагностических мероприятий и перечень работ по замене основных расходников.

Если обслуживать Renault Kaptur у официального дилера или в автосервисе, тогда все основные задачи по ТО специалисты возьмут на себя. Включая сброс межсервисного интервала. Но если техобслуживание проводится своими силами, тогда придётся научиться обнулять интервал самостоятельно.

Предупреждение о приближении ТО

Специальный датчик на Renault Kaptur следит за пройденным количеством километров и за временем эксплуатации автомобиля.

С завода он запрограммирован срабатывать каждые 15 тысяч километров или 12 месяцев. Именно такой межсервисный интервал предусмотрен для автомобилей Renault Kaptur для российского рынка.

Как только пробег будет приближаться к установленным отметкам, на экране бортового компьютера появится сервисное напоминание. Оно говорит о том, что вскоре машине предстоит прохождение обязательного технического обслуживания.

В случае с Renault Kaptur предусматривается полноценная надпись на русском языке, сообщающая о том, что необходимо провести ТО. И она дополняется графическим изображением гаечного ключа.

Учтите, что даже при условии выполнения всех регламентных работ, автоматически это напоминание не сбросится. Это нужно делать вручную. Приятной новостью для владельцев Renault Kaptur является отсутствие необходимости в применении специального оборудования или программного обеспечения. На обнуление счётчика межсервисного интервала требуется буквально несколько минут вашего времени. Все работы выполняются из салона компактного французского кроссовера.

Самостоятельный сброс

Для выполнения сброса сервисного интервала на автомобиле Renault Kaptur потребуется не так много. Это ваше свободное время и умение зажимать и отпускать кнопки.

Ничего сложного тут нет. Для начала удобно разместитесь на водительском сиденье. Вам потребуется только рычаг, расположенный с правой стороны за рулевым колесом. На нём предусмотрены стрелочки вниз и вверх.

Информация о сервисном интервале на панели приборов

Первым делом включите зажигание. Только заводить двигатель не нужно. Просто поверните ключ в замке так, чтобы загорелись лампочки приборной панели.
Теперь найдите справа за рулём переключатель.
На правом подрулевом переключателе предусмотрены две кнопки с изображением стрелочек вверх и вниз.
Нажимая вниз или вверх (это не имеет принципиального значения), необходимо найти на бортовом компьютере меню с интервалами между ТО.
Нажимая на эти стрелочки, параллельно будет меняться отображаемая информация на экране бортового компьютера посередине приборной панели Renault Kaptur.
Когда на дисплее появится надпись Интервалы между ТО, зажмите кнопку вверх на подрулевом переключателе и удерживайте несколько секунд.
Дождитесь, пока появится другая надпись. На экране должно быть написано Техобслуживание с обозначением определённого количества километров и месяцев. Если подобное высветилось, отпустите кнопку.
Теперь снова зажмите ту же кнопку на подрулевом переключателе и не отпускайте.
При удержании сначала надпись начнёт моргать, после чего автоматически обнулится.
Если вам удалось всё сделать правильно и скинуть межсервисный интервал, тогда на экране должно появиться также слово Техобслуживание, но пробег уже составит 15 000 км. и 12 месяцев.

Ручка выбора режимов для сброса сервисного интервала

Но на этом работы ещё не завершены. Далее выполняются такие операции, чтобы окончательно убрать значок с дисплея бортового компьютера на Renault Kaptur, удалить уведомление и запустить счётчик межсервисного интервала заново:

Закончив все предусмотренные инструкцией манипуляции, нужно окончательно убедиться в правильности выполнения проделанной процедуры.

Чтобы сбросить напоминание и обнулить счётчик о прохождении обязательного технического обслуживания на автомобиле Renault Kaptur, нужно:

запустить двигатель;
дать ему поработать в течение 10-15 секунд на холостых оборотах;
заглушить мотор;
включить зажигание, не запуская двигатель;
подрулевым переключателем найти нужное меню на экране бортового компьютера.

Сначала обнулите оба счётчика согласно инструкции, а затем уже запускайте двигатель, отключайте его и проверяйте правильно выполненной работы.

Как видите, выполнить подобные действия на французском кроссовере Renault Kaptur оказалось довольно просто. Никакие особые навыки здесь не нужны. Только несколько минут свободного времени и умение зажимать и нажимать кнопки на подрулевом переключателе.

Читайте также: