Лифан солано или рено логан что лучше

Обновлено: 02.07.2024

подскажите какие плюсы и минусы есть у Лифан Солано ? стоит ли его покупать или присмотреться к какой нибудь другой машине?

Ответы (13)

Купить можно, автомобиль неплохой, есть свои минусы и плюсы. Вот что)

Теперь о минусах . Стойки передние сменил полностью, 2 раза, заменил рулевые наконечники ,сильно разбиваются — при разбитых стойках, наконечники стучат настолько что автомобиль бросает в разные стороны в связи с этим машиной очень сложно управлять. В следствии чего еще и АБС работает ужасно , особенно на мокром асфальте.

Смотрел солано в автосалоне, свиду неплохо выглядит, но открыл дверь, а потом не смог ее сразу закрыть, захлопываю, а она до конца не закрывается.

Оказывается, что ее нужно ну прям очень сильно хлопнуть, чтобы она закрылась, ну не писец ли?

В салоне видно, что много недоразумений – все неказисто. Однако, сравнивая с ладами, то возможно в солано все нетак уж и плохо.

В целом я бы не советовал покупать этот автомобиль, так как считаю, что лучше подкопить или взять кредит, или купить б/у иномарку, чем эту недоделанную машину.

Машина Лифан Солано - это современный автомобиль на пять мест, производителя из Китая. На автомобильном рынке автомобиль существует с 2008 года. А с 2009 года производство Lifan Solano перемещено на Черкесский завод автомобилей. Динамичная реализация Solano говорит о популярности бюджетного автомобиля из Китая среди широкого круга автолюбителей. Это объяснимо не очень высокой розничной стоимостью, привлекательным оформлением дизайна, качественным оснащением и прекрасными техническими характеристиками. Приобрести Солан реально с противотуманными фарами, кондиционером, гидроусилителем руля, регулируемой рулевой колонкой, устройством против блокировки колес и распределительной системой силы тормозов, иммобилайзером, электрическими подъемниками стекол и электрическим приводом зеркал. С таким снабжением всякая поездка в Лифан Солано перейдет в приятное и привлекательное путешествие. В просторном салоне с оптимальным комфортом разместится пять взрослых человек, для которых размещены широкие и комфортные кресла.

Самое основное достоинство Рено Логан, - возможность отрабатывать любые неровные места мягко. Двигатель мощностью в сто две лошадиные сила, работает тихо, на холостых, звука почти не слышно, вибрирования никакого. Но имеется одно но, как доказывают отзывы Рено, после трех тысяч оборотов а это приблизительно девяносто километров в час, звук движка не доставляет приятного, поэтому восемьдесят километров в час и пятая передача, тогда все осуществляется нормально. Первая действительно короткая, только тронуться, разгон доступный на сто два литра в секунду по трассе обгон не вынуждает волноваться водителя. Радуют габариты салона, пять человек вполне удачно все размещаются. Бензин от девяносто второго до девяносто восьмого на самом лючке бензинового бака отмечено.
Также нет звука в салоне от работающего двигателя, подвеска мягче, при разгоне динамика лучше, передачи включаются четко и легко, без каких - нибудь усилий.

Одним из преимуществ китайских и французских производителей является выпуск автомобилей по приемлемой стоимости. Причем многие модели находятся на действительно достойном уровне, что подтверждается статистикой продаж. Lifan Solano и Renault Logan за последние годы претерпели существенные изменения, а вот кто из них лучше – это предстоит выяснить.

Lifan Solano

Выпускается в кузове седан китайской частной компанией Lifan с 2007 года. Комплектуется передним приводом, механической коробкой переключения передач либо вариатором.

С 2016 года идут продажи автомобиля второй серии. По сути, новинка представляет собой глубокий рестайлинг предшествующей модели. Размер колесной базы остался без изменений, но длина и масса немного увеличились.

Если рассматривать изменения в экстерьере, то можно увидеть новые бампера, полностью переработанную оптику. Не обошлось и без модернизации салона – установили новую переднюю панель, сиденья, руль, поменяли дизайн отделки дверей. Приборная панель стала намного лучше, поскольку улучшилась графика.

Самая доступная комплектация включает следующее:

Подушка безопасности водителя, переднего пассажира.
Фиксаторы для установки детского кресла.
Электронные системы безопасности ABS+EBD.
Фары-галогены.
Светодиодные ходовые огни.
Наружные зеркала с указателями поворотов.
Электрический привод багажника.
Вертикальная регулировка руля.
Отделка салона искусственной кожей.
Устройство блокировки дверей с дистанционным управлением.
Электропривод стеклоподъемников.
Кондиционер.
Противоослепляющее покрытие зеркал заднего вида.
Противосолнечные козырьки с косметическими зеркальцами.
Сигнализация.
Полноразмерное запасное колесо.

Renault Logan

Выпускается с 2004 года французской автомобилестроительной корпорацией Renault. Модельный ряд включает вариации с передним приводом, механической, автоматической, роботизированной коробкой передач.

Производство нового поколения в России началось весной 2014 года. С 2018 года стала доступна обновленная версия. Дизайн стал более современным и элегантным. Благодаря новой форме светодиодных ходовых огней взгляд стал более выразительным. Также новинка получила новый бампер, хромированные накладки на черной решетке радиатора.

Следующие изменения затронули внутреннее оснащение. Появился новый руль, выполненный из высококачественных материалов. Улучшенная эргономика руля обеспечивает удобную хватку для рук. Также модернизировалась задняя центральная консоль с подстаканником, благодаря чему повысилась надежность фиксации стаканов и бутылок.

Наиболее доступная модификация в новом кузове оснащается следующим оборудованием:

Чем похожи автомобили

Сравнивают именно эти модели определенно не просто так. Первое, что их объединяет – доступная цена. Причем качество определено оправдывает стоимость, что и связано с хорошим спросом.

Обе иномарки наделены переднеприводной компоновкой, среди общих трансмиссий имеется механическая коробка, отличающаяся высокой надежностью. Подвеска в обоих случаях вполне стандартна: спереди находятся традиционные для своего класса стойки McPherson, а сзади устанавливается полузависимая торсионная балка.

За безопасность во время вождения уже в базовом оснащении отвечает антиблокировочная система с распределением тормозных усилий. Также их объединяет наличие галогенных фар, светодиодных ходовых огней, креплений для установки детского сиденья, запасного колеса полного размера. Установленный гидроусилитель руля обладает хорошей отзывчивостью и придает дополнительную маневренность.

Сравнение, различия, на чем остановить выбор

Перечисленные общие черты, конечно, будут учитываться в принятии решения. Однако стоит обратить внимание на наличие отличий, поскольку разница может быть существенной. Поэтому на них следует остановиться более подробно:

Базовые комплектации хоть и включают схожее оборудование, но китаец оснащен намного богаче. Самая простая модификация включает различные регулировки, кондиционер, хорошую аудиосистему. Сиденья обиты искусственной кожей, что довольно редко для автомобилей данного класса. Француз лишен таких изысков в штатном оснащении.
Что касается вместительности, то китаец остается позади. Несмотря на внушительные габариты, внутри немного тесновато. Причем это касается как водительского места, так и заднего пространства. Со вторым автомобилем дела обстоят гораздо лучше – по вместительности он один из лучших в своем классе. Здесь ощущается полная свобода.
Многие относят к недостатку первой модели отсутствие автоматической коробки передач. Альтернативой является вариатор, который хоть и славится хорошей производительностью, но весьма требователен к замене масла и ремонту. Автоматическая коробка француза славится надежностью и работает без каких-либо нареканий.
С выходом второго поколения Solano мощность двигателей выросла до 133 л.с. Для данного класса автомобилей такой показатель очень неплох. Максимальность мощность силовых агрегатов конкурента составляет 113 л.с.
Несмотря на мощный мотор, в плане динамичности китаец отстает. Разгон оставляет желать лучшего, поэтому с обгонами могут возникнуть проблемы. Logan тоже не славится динамичностью, однако с выходом последней модификации ездовые качества значительно улучшились.

Каждый из этих автомобилей имеет свои преимущества и недостатки. По одним параметрам выигрывает одна модель, по другим – вторая. Многие автолюбители относятся предвзято к китайскому производству, ссылаясь на использование некачественных материалов. Однако Solano действительно заявил о себе как надежный автомобиль, иначе спрос пошел бы на спад. Но если выбирать, то лучше присмотреться к французу в новом кузове. Кроме стильного дизайна, он обладает хорошей вместительностью и неплохими техническими характеристиками.

А что такое 50-60, да пусть даже 100 тысяч сегодня? Это ценник на иной велосипед или электроскутер. А тут все ж таки целая машина. Хотя и очень условная, и вообще электроскутер временами побыстрее будет.

У какого автомобиля лучше оснащение

И еще придется мириться с тем, что Solano, будучи новым, красиво выглядел только на картинках — вживую же ореол красоты распадался на атомы вонючих фенолов.

В придачу ко всему состарился Lifan тоже некрасиво. Priora была корявенькой и бедной на старте — такой же дожила и до наших дней, отделка Solano же десять лет спустя даст фору иному скотному двору. Недаром экземпляры на вторичке через один с перешитым салоном или как минимум в чехлах, потому что без чехлов нельзя — там вся отделка сгнила.

Solano без гнилых арок и порогов днем с огнем не сыскать: вот вполне типичный пример, и не самый плохой — тут хотя бы крыша (кажется) не ржавая.

Читайте также: