Не работает корректор фар рено меган 2

Обновлено: 02.07.2024

Пройдись поиском - тема обсуждалась. Возможно накрылись моторчики. Менять его только разобрав фару (как вариант отодрать от герметика стекло фары) либо распиливая заднюю стенку. Моторчики есть неоригинальные. Работа по замене геморная.

Прекращай заводить две одинаковых темы и учись работать с поиском, как тебе посоветовали в твоей второй подобной теме.

ну тоже помогли ! тут проблема именно в корректоре! а вы предлогаете ему расковырять обе фары,
надо помочь диагностировать неисправность!
я считаю проблема либо в регуляторе (в салоне).либо в его питании
преверить преды надо ламповой контролькой на вкл ближнем(скорее всего под капотом)
схемы к сожалению нет

Да нахрен лампа, кусок провода потолще, чтобы в руках не расплавился и вперед.
По теме: предыдущий, читайте внимательнее что писано. Помогают кто как может.
Господа модеры убейте пожалуйста этот пост.

Один серьезный вопрос: системы динамического регулирования пучка нет? пучок управляется ручкой с панели?
В целом ANTO$A прав. Скорее проблема в задающей части системы, потому и упали ОБЕ фары. Если преды точно целые и в системе присутствует напряжение питания, то нужно поискать второй полюс, то есть массу. Я бы начал с регулятора, который в салоне.

Ребята, у подавляющего большинства здесь правый руль. Т.е. в ваших машинках, левая фара должна светить немного влево (ведь машинки для ЛЕВОстроннего движения) А как вы проходите техосмотр? На это никто не смотрит? Или всё же регулируете под правостороннее движение?

Вопрос возник почему - т.к. у нас в РБ разрешены машины только с левым рулём, то на ГТО, если окажется другая фара, разворачивают сразу и без разговоров. Недавно знакомый не прошёл техосмотр с первого раза - сказали, что левая фара "английская", welcome на замену. Правда, оказалось всё довольно проще, получилось её просто отрегулировать.

Привет, Михаил. Поправлю, т.к. немного работал на пункте ГТО. Пучок света обеих фар параллелен продольной оси автомобиля, не имеет значения, ПР или ЛР, поэтому дальний свет одинаков. Зато у ближнего света есть "галка" на свою обочину для освещения её и знаков, вот она и слепит у ПР фар. Убирается легко поворотом лампы вокруг продольной оси и ТО в кармане))).

Ребята, у подавляющего большинства здесь правый руль. Т.е. в ваших машинках, левая фара должна светить немного влево (ведь машинки для ЛЕВОстроннего движения) А как вы проходите техосмотр? На это никто не смотрит? Или всё же регулируете под правостороннее движение?

Что греха таить, Michael, мы(многие в России) техосмотр просто покупаем. 1 раз рискнул пройти легально ТО(не на Премаси) - не прошел. 1000р сверху и талон у меня в кармане. С правым рулем так не пробовал(пока не было такой машины)

Рис. 7.18 . Снятие панели переключателя корректора фар: 1 – регулятор яркости; 2 – корректор фар; 3 – панель

Megane

Нередко водители Renault Megane сетуют на то, что освещение работает не правильно: фары светят не туда, куда надо, слепят водителя встречного авто и т. п. В таких случаях требуется регулировка фар Рено Меган 2, которую можно выполнить в любом автосервисе. А для тех, кто не желает тратиться, расскажем как провести регулировку самостоятельно.

Когда регулировать свет фар

Обычно, регулировка фар Рено Меган 3 осуществляется после их тюнинга, замены или ремонта. Помимо этого есть и другие факторы, при которых может потребоваться корректировка освещения:

После замены одной фары или комплекта. Это делается при повреждении в результате аварии или желания водителя произвести их тюнинг.
После смены вышедших из строя ламп.
Когда водителю становится не комфортно ездить с существующим освещением.
В ситуациях, когда Вам неоднократно делали замечание, что свет слепит человека за рулем встречного автомобиля. Обычно в таких случаях подают световой сигнал, моргая дальним светом.
Когда на авто устанавливается комплект противотуманных фар им также требуется регулировка.
После ремонта подвески Megane 2.
Перед прохождением планового ТО.
После замены шин и дисков.
Корректное освещение это залог комфорта и безопасности в пути, поэтому следите за ближним и дальним светом, а при необходимости настраивайте свет.

Проверяем свет

Чтобы проверить корректность регулировки головного света Megane, поставьте машину на ровное место перед любой стеной на дистанции 5 м. Проверка проходит на пустом авто:

Заводим двигатель и включаем фары.
Устанавливаем регулятор в нулевое положение.
Далее измеряем промежуток между плоскостью расположения машины и центра фары.
Переключаемся на ближний свет.
На стене видим своеобразные полумесяцы, верхние границы которых должны быть ниже средних точек на 50 мм. Если свет Megane 2 падает по-другому, либо каждый фонарь светит в разные точки, свет необходимо регулировать.

Регулировочное колесико электрокорректора

На передней панели Меган 2 имеется регулировочный переключатель электрокорректора света. При его переключении изменятся угол наклона светового потока в зависимости от загруженности автомобиля. Регулировка осуществляется прокруткой регулировочного колесика с цифрами. Совмещая их с маркером (стрелкой на панели) получаем следующие варианты загрузки авто:

0 означает, что в машине находится один водитель или водитель с передним пассажиром;
единица указывает на отсутствие свободных мест;
2 – машина полностью загружена, включая груз в багажнике;
3 – водитель с грузом.

Регулировка фар Меган 2

Корректировку света фар Рено Меган 2 выполняют с полным баком, стандартным набором инструментов и запаской. Данный метод характеризуется использованием экрана с разметкой и подходит для регулировки фар с галогенными лампами. Для лампочек газоразрядного типа понадобится специальный оптический стенд.

В процессе Вам понадобится крестовая отвертка и шестигранник на 6. Далее действуем по инструкции:

При помощи прибора замеряем воздушное давление в шинах Megane 2. Если оно ниже нормы, подкачайте колеса.
Выставляем авто на дистанции 3 м от стены на ровную горизонтальную плоскость.
Посадите за руль человека или положите какой-либо груз, имитирующий присутствие водителя.
Далее делаем разметку как указано на изображении ниже. Средняя точка между фарами авто должна совпадать с точкой 0 на схеме. Промежуток между линиями 1 и 2 должен приравниваться к интервалу между средними точками ламп ближнего света Рено Меган.

Измеряем расстояние от плоскости расположения авто до середины фар (значение h на экране).
Выставляем регулировочное колесико в нулевое положение и переключаемся на ближний свет.
Поворачивая регулировочные винты на тыльной стороне фары, настройте освещение таким образом, чтобы световые пятна от фар были расположены как на картинке.
Если левая крайняя точка светового пятна обеих фар сходится с линией 4 перпендикуляры 1 и 2 пересекают точки E1 и E2, то регулировка света Megane 2 завершена успешно.

Регулировку рекомендуется выполнять индивидуально для каждой фары Renault Megane, прикрывая вторую не пропускающим свет материалом.

Как в дороге проверить свет

Этот метод проверки регулировки фар Меган 2 подходит для темного времени суток. Если в дороге Вы заметили, что они светят не корректно, можно выполнить простую проверку, которая похожа на ранее описанный способ. Лучше проверять каждую фару по отдельности прикрыв не нужную ковриком или другим предметом, не пропускающим свет:

Подходим вплотную к машине с включенными фарами и приложив руку, делаем отметку по верхней линии света.
Не отпуская руки отходим на 5 метров от машины и снова фиксируем положение света.
Сравниваем результаты и повторяем процедуру со вторым фонарем Рено Меган.
Во втором случае (на расстоянии) свет должен опуститься на 5 см. Если значение больше или меньше, то фары Megane 3 требуют корректировки.

Несколько причин плохого света фар

Со временем галогенные лампы Рено Меган начинают светить слабее. Это говорит о том, что период их эксплуатации заканчивается. При этом колпаки лампочек тускнеют и плохо пропускают свет. Как правило, лампы H4, служат около 500 часов, за исключением некоторых моделей.

По регламенту лампы меняются только парами. Также не рекомендуется устанавливать световые источники большей мощности. Они могут стать причиной поломки фар Megane 2 и будут слепить водителя встречного авто.

Также причиной плохого освещения Меган может стать напряжение, которое падает из-за старой проводки. В итоге вместо 14,2-14,4 V на колодки ламп поступает напряжение ниже 11 В, а номинальное напряжение для галогеновых ламп составляет 13,5 В. Учитывая сложность работы при замене штатной проводки Megane, многие водители решают проблему путем проведения отдельных магистралей напрямую от АКБ, используя специальные блоки реле с проводкой.

В отдельных случаях срок службы ламп увеличивают за счет снижения напряжения на лампах. В результате для нормального питания хватает 11 В. Для этого потребуется диагностический адаптер, ноутбук и специальное ПО. Это дело лучше доверить работникам автосервиса, которые выполнят процедуру и регулировку фар Megane.

Renault Grand Scenic Guava › Бортжурнал › 8200127629 Датчика высоты корректора фар передней части кузова ( обновил запись)

Всем Привет, решил разобраться с вышедшим из строя давно ЭБУ газоразрядных ламп а именно 8200127629, 8200277940 датчик положение кузова 989 на схеме

538, 537 — корректор фар225 — диагностический разъём989 — датчик положения кузова спереди ( и виновник торжества ценой в 11000 рублей — он отвечает за корректировку фар и собирает инфу с других датчиков554 — датчик положения кузова задней балки1507 — реле (рабочие)645 — лампочка на приборной панеле1337 — предохранитель под капотом260 — предохранитель в салоне1094, 118, 953 — датчики ABS — скорости авто ( именно от них фары поднимаются и опускаются в движении в зависимости от скорости

С виду всё просто — провода от датчика всё прозвонил, прям до того места куда приходят.Кто нибудь может подсказать где искать, может у кого валяется?

Без него при погрузке машины фары вверх ибо регулировки нет никакой, только вручную на самой фаре, но это бред каждый раз заниматься Х.

Какие лампы подходят для оптики ближнего света Рено Меган 2

Прежде чем поменять перегоревшую лампочку для ближнего света в Рено Меган 2 на новую, необходимо удостовериться, что подбираемые экземпляры подойдут. Штатно в автомобиле устанавливается лампа типа h7 мощностью на 55 Вт. Наибольшей надежностью из предлагаемых на рынке являются изделиям производителей Osram, Philips и некоторых других:

PHILIPS H7-12-55 +30% Vision P-12972PR Vision,
OSRAM H7-12-55 O-64210,
PHILIPS H7-12-55 LONGLIFE ECO VISION P-12972LLECOC1 (отличаются максимальной долговечностью),
NARVA H7-12-55 N-48328,
BOSCH H7-12-55 Pure Light 1987302071,
KOITO H7-12- 55 Вт Other Brand 0701.

По типу светоисточника лампы для ближнего света на Renault Megane 2 разделяются на – светодиодные, галогенные и ксеноновые. Каждая из модификаций имеет свои эксплуатационные характеристики:

Параметры	Лед	Ксенон	Галоген
Яркость, люмен	2000	3350	1500
Мощность, ватт	40	35	55-130
Температура цвета, К	4000-7000	4000-8500	3300
Срок службы, часы	50 тыс.	Не более 3 тыс.	Около 1,5 тыс.
Стоимость, $	От 10	40-50	30-180

Исходя из представленных характеристик видно, что светодиодные лампы при замене предпочтительнее, ввиду большой долговечности, а ксенон отличается максимальной яркостью и средней стоимостью. Однако галогенки создают более проникающее свечение, что всегда актуально во время дождя, тумана и снегопада. Кроме того, последние легче установить на Рено Мега-2 – не требуется ни перепрошивки блока электроники, ни монтажа модуля розжига (как для газоразрядных аналогов) и специальной системы отражателей (что необходимо для лед-кристаллов).

Меняем лампы

Выбор

Если вам впервые понадобилось заменить лампочку на Меган 2, то прежде чем приступить к этой операции, придется столкнуться с выбором осветительного элемента. Так как в продаже представлен большой их ассортимент, сделать выбор не так просто.

Лампочка ближнего света на Рено Меган 2 соответствует стандарту H7 – это однонитевая лампа с двухконтактным цоколем.

В настоящее время в продаже существует несколько типов таких ламп:

Галогенные – штатные лампы.
Ксеноновые (газоразрядные).
Светодиодные.

В сети можно найти множество отзывов от владельцев всех типов осветительных элементов, с подробным описанием нюансов их эксплуатации, основных достоинств и недостатков. Поэтому ниже для сравнения приведем таблицу с основными характеристиками этих лампочек:

Светодиодные	Ксеноновые	Галогенные
Яркость, Лм	2000	3300	1550
Долговечность, количество часов	До 50 000	До 3000	До 1500
Цвет светового потока, К	4300-7000	4300-8500	3300
Мощность, Вт	40	35	55-130
Цена в у.е.	От 10	40	30-170

Однако, последние обладают некоторыми важными достоинствами, которые могут перевесить чашу выбора:

Как мы видим, каждый тип ламп обладает плюсами и минусами, поэтому нельзя сказать, что одни лучше других. Соответственно, каждый водитель должен сам решить, какая лампа ближнего света на Рено Меган 2 в его случае будет оптимальным вариантом.

Порядок замены

Замена лампочки ближнего света на Рено Меган 2 в левой и правой фаре выполняются по-разному.

Вначале рассмотрим, как установить ее с левой стороны:

Прежде всего нужно завести двигатель и вывернуть руль до упора в левую сторону .
Затем надо снять своими руками лючок, расположенный в колесной арке .
Далее нужно просунуть руку в отверстие, нащупать круглую заглушку и демонтировать ее , слегка повернув в сторону. Заглушку следует вытащить через люк, выполняя операцию аккуратно, чтобы не уронить ее.

После этого нужно нащупать лампочку с разъемом . Чтобы вытащить ее, надо потянуть на себя колодку расшатывая вверх/вниз.
Вынув лампу с контактами, ее можно вытащить из люка на длину проводов, чтобы отсоединить от разъема машины и подсоединить новую лампочку . Разъем ближнего света на Меган 2 не имеет фиксаторов, поэтому его нужно просто потянуть, удерживая при этом цоколь.
Затем лампочку с колодкой нужно на ощупь вставить в блок-фару и после этого установить заглушку .

Замена лампы ближнего света на Меган 2 в правой блок-фаре выполняется следующим образом:

Нужно открыть капот и вытащить горловину бачка .
Теперь, когда доступ к блок-фаре открыт, надо демонтировать заглушку и выполнить все описанные выше действия из подкапотного пространства.

Вот, собственно, и вся инструкция по установке новых галогенных лампочек ближнего освещения.

Инструкция по установке корректора фар своими силами

При поломке системы устройство нужно снимать и ремонтировать. Если механизм не подлежит ремонту, возможно, его придется заменить.

Краткая инструкция о том, как производится установка автоматического корректора с демонтажем электромеханического устройства (на примере модели Halla):

В первую очередь, снимается и извлекается электромеханический корректор.
Далее, вам потребуется немного увеличить технологическое отверстие для установка автоматического девайса, если размеры не соответствуют и в этом есть необходимость.
Новое гнездо для фиксации девайса следует зафиксировать при помощи клея или герметика.
После этого производится монтаж устройства в посадочное место.
Схема подключения корректора фар подразумевает использования контроллеров клиренса, их монтируем на задней части днища.
Теперь вам остается только уложить проводку от датчика, для этого можно использовать уже имеющиеся трубки. Управляющий модуль монтируется в любом удобном месте и подключается к аккумулятору.

Установка автоматического корректора фар

электронный блок управления;
1 либо 2 датчика загрузки оси автомобиля.

Если на вашем автомобиле не установлен электрокорректор, то 3-х контактные сервоприводы, переключатель на приборной панели, разъемы и приводку придется докупать отдельно. Главная задача при самостоятельной установке – правильно установить датчик загрузки оси автомобиля. Датчик нужно расположить таким образом, чтобы обеспечивался примерно равномерный ход штока по вертикальной оси.

В процессе начальной калибровки задается базовое положение кузова (полный бак, в багажнике только базовый набор самых необходимых вещей). Изменение положения штока относительно базового уровня будет приводить к автоматической корректировке светотеневой границы. Подробную инструкцию по установке вы можете посмотреть на сайте производителя.

Пример установки датчиков.

Для примера сравните вид штатного автоматического корректора фар, которым владелец доукомплектовал автомобиль своими руками.

Схема подключения

Блок управления следует закрепить в салоне автомобиля. Провода с кормовой и передней части в салон можно протянуть через специальные технологические отверстия в кузове. Проводка под днищем и в подкапотном пространстве должна быть надежно закреплена хомутами (желательно уложить ее в гофру).

На блок-схеме показано, что для подключения необходимо разрезать управляющий провод сервомоторов. Используйте клеммы, чтобы при необходимости быстро восстановить штатную проводку. В остальном схема подключения очень проста, но выполнение работ требует хотя бы минимальных знаний в электротехнике!

Противотуманные фары

Многие перед установкой ПТФ задумываются, надо ли это? Туман — нечастое явление. Однако многие опытные водители советуют при отсутствии в заводской комплектации противотуманных фар обязательно их установить. Это гарантирует комфорт от поездки не только при движении в туман, но и на загородных магистралях, в условиях плохой освещенности ночью на отдельных участках шоссе.

Кроме того, для лучшего освещения дороги при поездках можно установить специальные лампы накаливания с желтым спектром.

Установка ПТФ

Модели последних выпусков оснащены специальными местами для монтажа противотуманок. В этом случае водителю достаточно приобрести противотуманные фары Рено Логан и установить их, удалив заглушки. Объем работы: покупка осветительной оптики, удаление заглушек, крепление ПТФ и подключение. Следует учесть, что в соответствии с нормативной документацией эти элементы запрещено устанавливать выше оптики головного света.

Последовательность действий

Перед началом работы необходимо учесть ряд важных правил:

оптика устанавливаются симметрично;
ПТФ не выступает и не выпирает за габариты;
осветительная оптика ниже фар главного света.

Без специальных инструментов монтаж невозможен:

линейка, но лучше рулетка;
ключи и отвертки, лучше подготовить наборы;
сверла;
дрель.

Подготовка автомобиля: установить на ровной поверхности, авто обездвижено.
Подготовка к монтажу: симметрично отметить места под ПТФ.
Подготовить места под оптику. Лучше начинать с небольшого отверстия, постепенно увеличивая размер. Это позволит избежать трещин.
Обработка отверстий антикором.
Работа по установке противотуманных фар на Рено Логан заканчивается монтажом реле — лучше на свободном месте, куда не может попасть вода.

Подключение и регулировка

Подключение начинается с подготовки проводки. Плюсовые контакты сначала соединяются между собой и только потом в один провод. Минусовые контакты, в свою очередь, должны быть соединены с шасси авто или с кузовом. При наличии дополнительных проводов их обязательно фиксируют на кузове или же с другой проводкой изолентой или специальными хомутами. На фазе 2 штатная фишка питания со стороны водителя, к ней подключается смонтированная ПТФ.
После этого проводка заводится в салон.
Переключатель, монтаж. Модели последних годов оборудованы не только местами под противотуманки, но и выключателем ПТФ. Если их нет, то лучше размещать на приборной модели, около блока предохранителей.
Итог трудов — проверка, правильно ли закреплены и подключены ПТФ.

Замена автомобильной оптики — кропотливая работа, требующая внимательности и аккуратности, но результат окупит все затраченные силы.

Renault Megane Scenic Senka 2.0 🙂 ›Бортжурнал› Нет корректор работает налобный фонарь.

Привет всем, все было хорошо, но я ехал не так давно вечером, заметил, что огни светят высоко, и решил их опустить. Вот почему для Renault Megan тюнинг фар. Если вы никоим образом не корректор. Замена фильтра Renault Megane 2 на кабину самостоятельно. Корректор горит Рено Меган 2. YouTube. После прокрутки результатов коррекция колесиком 0. Регулировка дальности света фар. Megan Club 2. История владельца Volkswagen Passat B5. электрика и электроника. Renault Megan / Рено Меган Конвертор фар 2. Всем привет! все терпение 2 месяца кондиционер больше не работал из-за проблемы датчика температуры окружающего воздуха g17. Меган 2 не работает электриком. Электрическая бригада. Как оказалось, это ушло работает.
Ребята подскажите в чем проблема?

Рено Меган Scenic 1999, бензиновый двигатель 2,0 литра, 114 литров и т. Д., Передний привод, механическая коробка передач. электрика и электроника

пятнадцать

И мой взгляд замерз. Руководство по ремонту двигателя Renault Megane; 2 серийный номер двигателя. Отремонтируйте руководство по регулировке угла наклона фар Renault, чтобы не повредить его. Франция знает куда девать хуй

Это восхитительно) Я просто в значительной степени представил, что Renault Fluence и Renault Scenic 1st Field Berries, если инженерная идея пойдет дальше, я до сих пор не понимаю, каково это для вашей машины, я бы как-то спросил электрика,
. сбои работает, неисправность отключена

Это разумно) У меня было так.

корректор огни Renault Меган 2

В видео я пытался показать, как он вставлен и удален корректор прожектора. Корректор фар С БРАТЬЕМ ПАССАЖИРОМ.

Рено Меган II. Управление двигателем / фар

Ich habe dieses Видео с демо Видео редактор от YouTube () erstellt.

Гей. Есть проблемы с консилером?

да, оказалось, что один просто не работает, а другой не будет работать без него, я купил его и поставил на разборку и все они безудержно) За новые космические деньги просили)

Вау, они зависят друг от друга? Спасибо за информацию

Это верно. Пожалуйста.

Вау, они зависят друг от друга? Спасибо за информацию

Они работают по одному!

только один не работал на сцене корректор, почему вы решили, что вам обоим нужна работа?)
у них есть два предохранителя, каждый сам по себе корректор, по-видимому, если один выйдет из строя, другой позволит вам светить там, где нужно. переключая предохранители, я обнаружил, что один просто не работает, разобрал его, вставил в плагин, установил более удобную настройку. когда корректор выключается, фара падает под весом, если это полезно, имейте в виду, что вам нужно идти в этом случае, как если бы это было не без освещения одной фары, это будет блеск под носом автомобиля ,
при монтаже есть хитрости для новичка, приспособленные для удержания фары, в противном случае проблемно подключить сток. я понял на месте, экспромт, может есть технологии и другое

Читайте также: