Не работает тахограф рено премиум

Обновлено: 05.07.2024

ПИТАНИЕ / ПУСК
• 2111-Аккумуляторнаябатарея (батареи)
• 2121 - Реле питания после контакта
• 2164 - Общий выключатель электроустановки
• 2165 - Общий выключатель
• 2211 - Стартер
• 2212 - Пусковое реле
• 2261 - Противоугонное устройство и электрический пуск
• 7115 - Хронометр
• 8213 - Электроклапан остановки двигателя
• 8216 - Контрольная лампа давления масла
• 8227 - Реле давления масла
• 8267 - Манометрический выключатель аварийного сигнала масла
• 8466 - Контакт нейтрального положения коробки передач

ПИТАНИЕ / ПУСК / ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАГРЕВ
• 2217 - Противопусковое реле
• 2261 - Противоугонное устройство и электрический пуск
• 2311 - Генератор
• 2314 - Контрольная лампа зарядки батареи
• 2411 - Резисторы предпускового нагрева
• 2414 - Реле предпускового нагрева
• 2418 - Контрольная лампа предпускового нагрева
• 2419 - Контрольная лампа подогревателя дизтоплива
• 2422 - Реле подогревателя дизтоплива
• 2423 - Подогреватель дизтоплива Renault V.I
• 2461 - Выключатель предпускового нагрева двигателя
• 2464 - Термоконтакт подогревателя дизельного топлива
• 2465 - Выключатель подогревателя дизтоплива
• 7111 - Тахометр
• 8213 - Электроклапан остановки двигател

РЕЗЕРВНОЕ ПИТАНИЕ / РОЗЕТКИ ПРИЦЕПОВ
• 1121 - Резерв
• 1125 - Электрический блок на шасси
• 1220 - Верхняя выдвижная полка кабины
• 1228 - Ящик аккумуляторных батарей
• 1229 - Соединительный блок шасси-кабина
• 1312 - Соединитель модификации ”ВОМ” (детектор порога)
• 1621 - Масса
• 2111 - Аккумуляторная батарея (батареи)
• 2113 - Штепсельная розетка прицепа 7-контактная типа “24N”
• 2114 - Штепсельная розетка прицепа 7 - контактная типа“24Р”
• 2115 - Штепсельная розетка прицепа 7 -контактная типа “24S”
• 2116 - Штепсельная розетка прицепа 7 -контактная (для системы “АБС")
• 2121 - Реле питания после контакта
• 2122 - Электропитание прицепа + 24 В
• 2141 - Резервное питание (для освещения)
• 2142 - Резервное питание (после контакта ключа стартера)
• 2146 - Резервное питание (масса)
• 2147 - Резервное питание (после общего выключателя)
• 2148 - Резервное питание (для цепи нулевой скорости)
• 2149 - Резервное питание (для цепи ускоренных холостых оборотов)
• 2151 - Резервное питание (счетчик оборотов двигателя)
• 2152 - Резервное питание (цепь нейтрального положения)
• 2153 - Резервное питание (до общего выключателя)
• 2154 - Штепсельная розетка 150 ампер
• 2311 - Генератор
• 3313 - Фонари указателей правого поворота прицепа
• 3314 - Фонари указателей левого поворота прицепа
• 3515 - Противотуманный фонарь прицепа
• 3522 - Стоп-сигнал прицепа
• 3618 - Реле стояночных фонарей
• 3634 - Габаритные фонари прицепа
• 3662 - Реле освещения
• 3727 - Стояночный фонарь прицепа правый
• 3728 - Стояночный фонарь прицепа левый
• 5511 - Подсветка клапанов
• 6326 - Фонарь заднего хода прицепа
• 8013 - Контрольная лампа системы АБС прицепа
• 8124 - Замедлитель на выхлопе
• 8259 - Реле нулевой скорости
• 8408 - Вычислительное устройство автоматизированного сцепления

В - ближний свет фар
С - дальний свет фар
D - световой сигнализатор
Е - звуковой сигнализатор
F - указатель поворота
• 6132 - Контрольная лампа фар ближнего света
• 6211 - Противотуманный прожектор левый
• 6212 - Противотуманный прожектор правый
• 6214 - Реле противотуманных фар
• 6215 - Реле фар дальнего света
• 6216 - Контрольная лампа фар дальнего света
• 6218 - Контрольная лампа противотуманных фар
• 6221 - Прожектор дальнего света правый
• 6222 - Прожектор дальнего света левый
• 6223 - Шунт (без прожекторов дальнего света)
• 6261 - Выключатель фар дальнего света
• 6262 - Выключатель противотуманных фар
• 6527 - Подсветка выключателей
• 6534 - Подсветка приборов панели приборов

СИГНАЛИЗАЦИЯ
• 1229 - Соединительный блок шасси-кабина
• 3101 - Блок-переключатель указателей поворота
• 3117 - Мигающая контрольная лампа ’’грузовик” или ’’тягач”
• 3118 - Мигающая контрольная лампа прицепа
• 3119 - Контрольная лампа аварийного сигнала
• 3161 - Кнопка управления аварийным сигналом
• 3211 - Передний указатель правого поворота
• 3212 - Передний указатель левого поворота
• 3213 - Боковой указатель правого поворота
• 3214 - Боковой указатель левого поворота
• 3311 - Задний указатель правого поворота
• 3312 - Задний указатель левого поворота
• 3313 - Фонари указателей правого поворота прицепа
• 3314 - Фонари указателей левого поворота прицепа
• 3410 - Электроклапан сирены на крыше
• 3411 - Звуковой сигнал
• 3417 - Поворотная фара No 1
• 3418 - Поворотная фара No 2
• 3419 - Реле поворотных фар
• 3421 - Контрольная лампа включения поворотной фары (или фар )
• 3462 - Выключатель поворотных фар
• 3512 - Реле стоп-сигналов
• 3520 - Стоп-сигнал левый
• 3521 - Стоп-сигнал правый
• 3522 - Стоп-сигнал прицепа
• 6120 - Реле фонарей дневного света
• 6130 - Переключатель освещения
А - габаритные фонари (подфарники)
В - ближний свет фар
С - дальний свет фар
D - световой сигнализатор
Е - звуковой сигнализатор
F - указатель поворота

• 6321 - Фонарь сигнала заднего хода правый
• 6322 - Фонарь сигнала заднего хода левый
• 6324 - Контрольная лампа зуммера ’’заднего хода”
• 6325 - Зуммер ’’задний ход”
• 6326 - Фонарь заднего хода прицепа
• 6365 - Выключатель зуммера "задний ход
• 8160 - Выключательстоп-сигнала
• 8472 - Выключатель фонарей заднего хода
• 8603 - Защитный блок коробки передач ’’Delta 2”
• 8629 - Электроклапан “DELTA 2”

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
• 1119 - Реостат освещения панели приборов
• 2314 - Контрольная лампа зарядки батареи
• 3117 - Мигающая контрольная лампа ’’грузовик” или ’’тягам”
• 3118 - Мигающая контрольная лампа прицепа
• 3411 - Звуковой сигнал
• 3621 - Контрольная лампа стояночных фонарей
• 4566 - Датчик наружной температуры
• 6123 - Контрольная лампа фар дальнего света
• 6132 - Контрольная лампа фар ближнего света
• 6531 - Подсветка дисплея
• 6535 - Подсветка указателя уровня масла
• 7111 - Тахометр.
• 7313 - Указатель температуры воды
• 7317 - Указатель уровня и давления масла
• 7362 - Датчик температуры в контуре охлаждения двигателя
• 7411 - Указательуровня топлива
• 7462 - Датчик уровня топлива в баке
• 7521 - Аварийный сигнализатор “DANGER” ("Опасно, немедленно остановить”)
• 7522 - Контрольная лампа “SERVICE”
• 7614 - Главныйдисплей
• 8035 - Контрольная лампа электрозамедлителя
• 8105 - Датчик давления воздуха задний
• 8115 - Контрольная лампа стояночного тормоза
• 8123 - Сигнализатор неисправности пневмосистемы
• 8138 - Указатель давления воздуха тормозной системы
• 8165 - Манометрический выключатель воздуха задних тормозов
• 8166 - Манометрический выключатель воздуха передних тормозов
• 8174 - Мановыключатель воздуха стояночного тормоза и тормоза прицепа
• 8178 - Манометрический выключатель сигнализатора стояночного тормоза
• 8216 - Контрольная лампа давления масла
• 8217 - Контрольная лампа воды контура охлаждения двигателя
• 8254 - Аварийный сигнализатор масла сервопривода рулевого управления
• 8268 - Термоконтакт аварийного сигнала температуры в контуре охлаждения
• 8424 - Контрольная лампа демультипликатора
• 8466 - Контакт нейтрального положения коробки передач
• 8473 - Контакт на малых передачах

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
• 2418 - Контрольная лампа предпускового нагрева
• 6315 - Контрольная лампа рабочего прожектора
• 7523 - Аварийный сигнализатор и контрольный тест ограничителя скорости
• 7615 - Вторичный дисплей
• 8011 - Контрольная лампа системы АБС
• 8013 - Контрольная лампа системы АБС прицепа
• 8020 - Контрольная лампа пробуксовки колес или включения системы “ASR”
• 8117 - Контрольная лампа износа тормозных колодок
• 8218 - Контрольная лампа засорения воздушного фильтра
• 8225 - Аварийный сигнализатор уровня воды охлаждения двигателя
• 8262 - Датчик засорения воздушного фильтра
• 8317 - Контрольная лампа блокировки межосевого дифференциала
• 8318 - Контрольная лампа блокировки межколесного дифференциала
• 8319 - Контрольная лампа отбора мощности
• 8364 - Контакт на блокировке межколесного дифференциала
• 8365 - Контакт на блокировке межосевого дифференциала
• 8366 - Контакт на отборе мощности
• 8522 - Контрольная лампа подвески
• 8523 - Аварийная контрольная лампа подвески
• 8641 - Информационный сигнализатор автоматизированного сцепления
• 9263 - Контрольная сигнальная лампа и тест “ITC”

СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ
• 5201 - Вычислительное устройство для ограничителя скорости
• 5212 - Привод (для ограничителя скорости)
• 7114 - Электронный тахограф
• 7523 - Аварийный сигнализатор и контрольный тест ограничителя скорости
• 7562 - Выключатель контрольной проверки на отказ ограничителя скорости
• 7935 - Электроклапан выпускного тормоза “J”
• 8032 - Блок реле электрозамедлителя
• 8034 - Электрозамедлитель
• 8035 - Контрольная лампа электрозамедлителя
• 8070 - Привод электрозамедлителя
• 8124 - Замедлитель на выхлопе
• 8171 - Манометрический выключатель электрозамедпителя на выхлопе
• 8461 - Датчик скорости автомобиля

ОСВЕЩЕНИЕ И ОПРОКИДЫВАНИЕ КАБИНЫ
• 2122 - Электропитание прицепа + 24 В
• 4078 - Контакт двери со стороны водителя
• 4079 - Контакт двери со стороны пассажира
• 4617 - Плафон над верхней кушеткой
• 4618 - Плафон водителя
• 4621 - Плафон нижней кушетки
• 4625 - Плафон пассажира
• 4650 - Подсветка ступеньки со стороны водителя
• 4651 - Подсветка ступеньки со стороны пассажира
• 4652 - одсветка ящика кабины
• 6314 - Рабочий прожектор (тягача)
• 6315 - Контрольная лампа рабочего прожектора
• 6362 - Выключатель рабочего прожектора
• 6411 - Подсветка радиатора
• 8526 - Привод опрокидывания кабины
• 8527 - Реле опрокидывания кабиныс
• 8575 - Выключатель опрокидывания кабины

ЭЛЕМЕНТЫ КОМФОРТА КАБИНЫ
• 4001 - Блок централизованной блокировки дверей
• 4047 - Электрический замок со стороны пассажира
• 4048 - Электрический замок со стороны водителя
• 4052 - Приемник инфракрасных сигналов
• 4135 - Электропривод аэратора крыши
• 4160 - Выключатель электропривода аэратора крыши
• 4311 - Привод стеклоподъемника окна водителя
• 4312 - Привод стеклоподъемника окна пассажира
• 4361 - Управление стеклоподъемником окна водителя
• 4362 - Управление стеклоподъемником окна пассажира
• 4365 - Управление стеклоподъемником окна пассажира (на стороне водителя)

ЭЛЕМЕНТЫ КОМФОРТА КАБИНЫ
• 4122 - Поворотное зеркало заднего вида для водителя с размораживанием
• 4123 - Поворотное зеркало заднего вида для пассажира с размораживанием
• 4130 - Контрольная лампа размораживания зеркал заднего вида и ветрового стекла
• 4137 - Сопротивление размораживания ветрового стекла
• 4138 - Реле времени для размораживания ветрового стекла
• 4139 - Реле размораживании зеркал заднего вида и ветрового стекла
• 4161 - Выключатель ориентации наружного зеркала (зеркал) заднего вида
• 4170 - Выключатель размораживания зеркал заднего вида и ветрового стекла
• 4826 - Холодильник

ЭЛЕМЕНТЫ КОМФОРТА КАБИНЫ
• 2133 - Розетка 12В
• 4111 - Прикуриватель
• 4136 - Реле элементов дополнительного комфорта
• 4200 - Понижающий трансформатор (розетка 12 вольт)
• 4202 - Радиоприемник
• 4209 - Понижающий трансформатор (связь)
• 4214 - Громкоговоритель водителя
• 4220 - Дистанционное управление радиоприемником
• 4221 - Г ромкоговоритель пассажира
• 4222 - Нагреваемое сиденье водителя
• 4223 - Нагреваемое сиденье пассажира
• 4228 - Радиостанция УКВ
• 4229 - Телефон
• 6138 - Двигатель регулировки положения левой фары
• 6139 - Двигатель регулировки положения правой фары
• 6166 - Выключатель регулировкифа

ДВИГАТЕЛЬ
• 7362 - Датчик температуры в контуре охлаждения двигателя
• 7519 - Штепсельная розетка для диагностики
• 8261 - Датчик скорости вращения двигателя
• 8285 - Датчик давления наддувочного воздуха
• 8286 - Датчик температуры наддувочного воздуха
• 8805 - Электроклапан пневмоконтура ВД
• 8806 - Мановыкпючатель пневмоконтура ВД
• 9203 - Вычислительное устройство “ITC”
• 9215 - Электроклапан “ITC”
• 9216 - Реле аварийной защиты “ITC"
• 9262 - Датчик режима ТНВД
• 9263 - Контрольная сигнальная лампа и тест “ITC”

ОБОРУДОВАНИЕ МОДИФИКАЦИИ RTMDR
• 1621 - Масса
• 2111 - Аккумуляторная батарея (батареи)
• 2171 - Общий выключатель в модификациях “RTMDR”
• 2261 - Противоугонное устройство и электрический пуск
• 2311 - Генератор
• 2314 - Контрольная лампа зарядки батареи
• 5511 - Подсветка клапанов
• 5512 - Контрольная лампа подсветки клапанов в модификации RTMDR
• 5561 - Выключатель подсветки клапанов
• 7100 - Ограничитель тока
• 7111 - Тахометр
• 7114-Электронный тахограф
• 7115 - Хронометр
• 8213 - Электроклапан остановки двигателя
• 8216-Контрольная лампа давления масла
• 8227 - Реле давления масла
• 8255 - Электроклапан останова двигателя в модификации RTMDR
• 8267 - Манометрический выключатель аварийного сигнала масла
• 8461 - Датчик скорости автомобиля

Для записи на ремонт или ответ на интересующие вопросы обращайтесь по телефону:

МЫ РАБОТАЕМ ПО ВСЕЙ РОССИИ, УСЛУГИ ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ НЕ ТАКИЕ ДОРОГИЕ

Список форумов Авторемонт и автодиагностика. Ремонт и диагностика грузовых авто

Ремонт грузовиков RENAULT

В данном разделе обсуждаем все связанное с ремонтом грузовиков и автобусов Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, Iveco, Renault, Neoplan европейского и американского рынков. А так же диагностического оборудования для диагностики и ремонта двигателей Cummins, Caterpillar, Perkins, Komatsu и др.

Добрый день. Рено премиум 420л/с 2001г. Загорается красная лампочка перечёркнутая форсунка, с ней же загорается жёлтая "ломанная "линия. Мотор теряет мощьность, приёмистость. Поработав на малых оборотах лампочки гаснут и двигат работает в норме. Под нагрузкой загораются вновь и процес повторяется. Фильтра меняли, результат тот же. топливо хорошее. Загоняли на сервис в Касселе, ничего не нашли. ошибок нет,насос и форсунки исправны. Раньше это было редко, теперь из дома не могу уехать.

Проблемы похожи как писал Валера-S (пузыри воздуха в стаканчике ручной подкачки) поменял все шланги на прозрачные, пробовал брать из канистры всё равно не много пузырей есть. обратка завихряет. Раньше холодный заводился хорошо, на горячую долго, теперь и холодный плохо.

Проблемы похожи как писал Валера-S (пузыри воздуха в стаканчике ручной подкачки) поменял все шланги на прозрачные, пробовал брать из канистры всё равно не много пузырей есть. обратка завихряет. Раньше холодный заводился хорошо, на горячую долго, теперь и холодный плохо.

А какой объем обратки. Тут главное не путать "турбулентные завихрения" и пузырьки воздуха в стаканчике. Это четко видно именно по обратке - если машина пару минут проработала, то пузырьки воздуха в обратку не должны выходить.

Что значит насос и форсунки в норме! Если горит лампа(EDC).Значит надо обратится к профи.Скоре всево есть механические повреждения в форсунках CR.Нужна как мин.проверка и может ремонт.ПРИЕЗЖАЙ к нам мы поборем.С уважением из Украины. :D

Вечер добрый.Помогите с ошибками на Премиум 420 dci
0 00084 10 020
0 04029 04 126
0 00098 04 126
И еще объясните пожалуйста после считывания ошибок не могу завести машину стартер вообще молчит.Может нажал что-то не то.

vovan740 писал(а): Вечер добрый.Помогите с ошибками на Премиум 420 dci
0 00084 10 020
0 04029 04 126
0 00098 04 126
И еще объясните пожалуйста после считывания ошибок не могу завести машину стартер вообще молчит.Может нажал что-то не то.

Вопервых вопрс задан не верно.Давлениев в накопителе при запуске в районе 400 бар. Поэтому давление на форсунке СDI не регулируетсья ,а ремонтируетсья форсунка и регулируетсья дозировка топлива в режиме пуска, холостого,макс.крутячего момента,макс.оборотов.Результат 100% будет при ремонте 6 форсунок,иначе это "аноним".

Что значит настроенная форсунка.
Насос высокого давления в момент пуска выдает определенное давление в общий коллектор - порядка 400 бар. А форсунка дает открытие и впрыск этого давления (по времени и количеству) в зависимости от уставки блока управления двигателем.

Добрый день. Рено премиум 420л/с 2001г. С немецкого сервиса (Фульда) посоветовали отключить датчики (или клапаны) на ТНВД два разъёма с проводами. Потом завести только не газовать. По очереди подключить их. Должен изменится звук работы двигателя. Звук действительно меняется, становится мягким и тише. Оъяснял свои причины (см. выше) через вторые руки, там думали что машина вообще не заводится. Я заметил, что без этих датчиков мотор заводится в течении 2 сек, если подключен хоть один, стартер крутиш не меньше 5 сек. Засекал специально секундомером. По этому опыту можно как то разделить причину на электронику и механические неисправности?

Сергун писал(а): . посоветовали отключить датчики (или клапаны) на ТНВД два разъёма с проводами. Потом завести только не газовать. По очереди подключить их. Должен изменится звук работы двигателя. Звук действительно меняется, становится мягким и тише. . Я заметил, что без этих датчиков мотор заводится в течении 2 сек, если подключен хоть один, стартер крутиш не меньше 5 сек. Засекал специально секундомером. По этому опыту можно как то разделить причину на электронику и механические неисправности?

Что-то совсем не понял зачем тебе эти опыты с машиной. А бензином облить, поджечь и посмотреть что будет не советовали??
По поводу этих "датчиков на ТНВД" - это не датчики, а электроклапана, посредством которых увеличивается или уменьшается давление в общем коллекторе. Если ты их отключил, то соответственно установил режим ТНВД на МАКСимальное давление. Если при этом будешь газовать, то давление в коллекторе возрастет свыше 1650бар, сработает аварийный клапан на коллекторе. И опа - ты попал еще на его замену (около 4 тысяч грн по сегодняшним ценам).
По поводу 5сек - в dci норма заводки до 10сек.
В чем собственно проблема с машиной.

Ну вот тебе и твоя проблема. Пузырьков НЕ ДОЛЖНО быть. Единственно - надо отличать пузырьки воздуха и завихрения соляры. Если есть воздух, то (когда обороты под две тысячи даешь) в ручном фильтре как будто пена появляется. Ищи подсос и проверь бак на отсутствие посторонних предметов, которые могут перекрыть поступление топлива.[/quote]

Всем здрасьте ! И вот мои приключения : Собралась-поехала моя машина в далёкий кругорейс и решил я прикупить фильтра топливные прозапас аж четыре штуки то биш на две замены . Купил и положил в ящичек . И поехал , долго ли коротко ли ехал но как то загорела лампочка "Заменить топливные фильтра" , остановились заменили (1-ый комплект!). И потихоньку началось ! Загорается ошибка и машина перестаёт тянуть , глушиш , заводиш и снова едеш какое то расстояние . И так каждый раз это расстояние всё уменьшалось и уменьшалось . Под саратовом встала и всё говорит "пристрели меня не повезу более" . Что делать , куда бежать, кого позвать . Поплясали с бубном вокруг машины , в нюх эфиру сунули и доползли до Рено-сервиса что в Саратове находится . Послушали там машинку и сказали- "две форсунки у вас жить отказались и ТННД ! Посему берите-покупайте форсунки у нас по 20 тыщ за штуку и ТННД за 14 тыщ! Подумали и порешили что не потянуть нам таких цен заоблачных. Поискали по нету и нашли что в Тольятти есть мастер-фломастер что ремонтирует их . К нему ехать решили. Но на пол дороги машина встала ! Позвали мы к машине с г.Тольятти электрика-хитрого т.к. ещё и половину электрических функций потерялось во французе етом. А заодним и ТННД и две форсунки привез от топливщика по цене подходящей . Всё это дело поставили , снова фильтра топливные поменяли снова на всякий случай (2-ой комплект !), провод перебитый нашли . И машина поехала - почти , кое как доползли до Тольятти . Там проверили все форсунки и оказалось что все надо делать. Ну что ж надо дак надо - сделали ! Машина не-едет! Говорят из за воздуха в системе не едет , устранили -а она не-едет ! Диагностика показывает слабое давление в рампе. Говорят -"наверно у вас проблема в ТННД . Снял ТННД увёз в Казань на стенд и-и-и-и конечно же он оказался не рабочий запчасти ждать долго , а тут как раз есть такой же б/у но рабочий "берите" -говорят . Берём едем в Тольятти ставим и-и-и-и машина не-работает. Разобрал всё и вся просмотрел, продул - а она сволоч не хочет работать. В итоге смертельный номер подаю напрямую в ТНВД с ТННД и о чудо заработала . Еду беру новые топливные фильтра ставлю ворачиваю всё на свои места и машина поёт . ИТОГ: три недели простоя и 150 тыщ убытку из-за долбанных фильтров !

RENAULT PREMIUM и Renault Kerax описание предохранителей, реле, диодов.



Назначение реле и предохранителей в монтажном блоке

F1 - наличие напряжения до включения зажигания,
часы,
прицепа розетка 7-контактная (АБС),
напряжение ламп контроля "СЕРВИС” и "ОПАСНО”,
питание реле клапанов "ABS / ASR” (Передний лев / Задний прав.) и (Передний прав / Задний лев.),
питание аварийного реле защиты системы управления АБС,
питание модуля управления "ABS / ASR” ,
питание реле замедлителя,
питание бортового компьютера,
питание реле нулевой скорости,
питание реле нейтрального положения,

F2 - правый стояночный свет,
габариты правые,

F3 - левый стояночный свет,
габариты левые,

F4 - стояночные фонари прицепа,

F6 - питание освещения приборной панели,
питание подсветки клавиш выключателей,

F10 - дальний свет правый,

F11 - дальний свет левый,

F12 - ближний свет левый,

F13 - ближний свет правый,

F15 - питание интегрального реле стеклоочистителя,
питание тахографа,

F16 - питание стопов,
питание защиты модуля управления коробки передач "DELTA 2”,
фары заднего хода,
питание реле плафонов дневного света,
питание датчиков уровня масла и температуры ОЖ,
питание реле сигнализатора износа тормозных колодок,
контрольные лампы в приборной панели,
питание обогрева зеркал и лобового стекла,

F17 - аудиосистема,
преобразователь напряжения 24\12 вольт,

F18 - питание кондиционера,
Аварийный выключатель "TBV” (в модификации RTMDR),
модуль управления "TBV” ,
модуль управления электрического сцепления,
отопитель воздушный,

F19 - нагреватель топливного фильтра,

F20 - питание фароискателя,
моторчик вентиляции в люке крыши,

F21 - резерв (напряжение присутствует без зажигания),

F22 - воздушный отопитель ("D1LC”),
водяной подогреватель ("Thermo 90” ),

F23 - плафоны освещения водителя и пассажира,
плафоны освещения нижней кровати и верхней кровати,
освещение подножек,
свет бокового ящика,

F24 - мотор дворников водителя и мотор дворников пассажира,

F25 - часы тахографа,

F26 - звуковой сигнал,

F27 - питание стопов,

F28 - модуль управления "ABS / ASR”,

F29 - питание левого зеркала,
питание правого зеркала,
питание таймерного реле подогрева лобового стекла,

F30 - дополнительное питание тахографа,
сервопривод прожекторов,
питание подогрева кресла водителя и пассажира,
питание прикуривателя,
преобразователь напряжения 24\12 вольт,

F32 - мотор стеклоочистителя,
насос стеклоомывателя дворников,
насосик омывателя фар,

F33 - модуль управления подвеской (6x2 / 6x4),

F34 - питание интегрального реле прерывателя поворотов,
предохранитель на аудиосистему,
питание бортового компьютера,
воздушный отопитель "D1LC”,
пульт управления воздушного отопителя "D1LC”,

F36 - питание розетки АБС,

F37 - запирание дверей левое и правое,

F42 - питание модуля управления электронного сцепления,

F43 - прожектор тягача,
подсветка решетки радиатора,
предохранитель питания прицепа 24 вольта,

F44 - насос запрокидывания кабины,

F45 - отключатель массы автомобиля,
питания центральной блокировки замков,

F46 - питание выключателя подогревателя мотора,
питание выключателя подогревателя топливного фильтра,
модуль управления системы ограничителя скорости автомобиля,
предохранитель питания дисплея на щитке приборов,
отопитель воздушный,

F47 - модуль управления системы управления подвеской (4x2),
пульт дистанционный управления подвеской,
питание датчиков давления заднего моста (6x2),


Компьютерная диагностика Renault Magnum

Надежная машина – лучший друг дальнобойщика. Однако, как и в любом другом механизме, грузовики, даже самые современные и надежные имеют свои слабые стороны. Панель на Рено Магнум или Премиум может отражать на дисплее надпись Defect код 200 (Theft defect) . Что это означает и как с ним бороться? Важно помнить, что многие вещи можно устранить.

Основные причины Defect 200

Среди наиболее распространенных причин ошибки Дефект 200 стоит выделить следующие:

Что можно предпринять?

Если грузовик отлично работал и всегда радовал стабильностью, но в самый неподходящий момент вдруг возникла неприятность и на панели появилась надпись Defect 200, то можно предпринять ряд действий самостоятельно. Среди некоторых действий, которые могут помочь решить возникшую проблему, можно отметить следующие:

21 Comments

Здравствуйте ! у нас ошибка 1185 + дефект 200 рено магнум, провода кан проверили напряжения в порядке.
Как проверить блок vecu не на машине? должен ли прзваниваться пин sl 3, 9 на 13 при снятом vecu.При снятом vecu на cаn 1587 с иммобилайзера будет сигнал? Имея рабочий блок не сложно на указанных пинах замерить сопротивление, Помогите пожалуйста, машина стоит уже 4 месяца.ошибки удаляются но как только нажимаешь стартер то снова выскакивают.снимая антенну с иммобилайзера, появляется ошибка иммобилайзера. как определить в каком блоке проблема? На выходе VECU SL3/9 положительное напряжение, а должен быть 0 ?

Не знаем что делать,прошивать старый но если неисправен блок придётся прошивать еще и новый. помогите разобраться пожалуста

Здравствуйте горит ошибка theft defect и на табло горит ключ замка зажигания что это означает? Рено магнум

Здравствуйте. Это ошибка появляется, когда есть неисправности в автомобиле. Нужно делать диагностику в Вашем случае, чтобы определить, почему горит предупреждение о неисправности.

Иммобилайзер. Ключ не видит, а точнее чип в ключе замка зажигания

здравствуйте рено магнум проехал 50 000км постоянно дефект 200 меняю предохранитель ф16 вроде заводился и работал но потом шеф перебрал головки поменял кольца и машина проехала 260 км и все больше не заводится ошибок море после очередного сервиза появилась ALTERNFTIVE ошибка либо предупреждение кто что может рассказать

Здравствуйте. Нужно проводить диагностику неисправности, для устранения

Здравствуйте у меня Рено магнум мотор mak при езде показывает defect 200 и на 2-3 секунды не действует педаль газа.можете помочь? Спасибо!

Здравствуйте. Надо проводить диагностику. Звоните

Добрый день проблема пришла во время движения резко перестал тянуть остановив машину при попытки заглушить двигатель выключив зажигание она некоторое время продолжала работать после остановки двигателя выбило ошибку defect 200

Здравствуйте. Причин указанной ошибки может быть много, как механических, связанных с топливной и электрических. Для обнаружения надо проводить диагностику

на Рено премиум высветилось ошибки дефект 72,200 одвременно отказали : стеклоподьемники,перестала работать печка и перестали выключается фары и противотуманная,что делать? Вопрос.

Здравствуйте. Возможно проблема с боди или цепями, смотря какой год машины. Надо проводить диагностику и в зависимости от причины — устранять

Добрый день такая причина немогу понять почему рено магнум 2001мотор мак 480 плавает зазор клапанов ,когда подходит к метке нормально ,как прокручиваеш на 180% получается 0,5см . Делаеш нормальный зазор 0,4мм впуск и 0,6 выхлоп начинает бубанить ,делаеш больше цыкатят

Здравствуйте. Это вопрос к мотористам, мы занимаемся диагностикой и ремонтом электрики и электроники. Узнаю, напишу в личку

Добрый день подскажите загорелась такая ошибка 0 00164 07 029 на что обратить внимание
Заранее благодарю

Рено мидлум 2004 год 150 л.с

Здравствуйте. Подскажите горит ошибка Тахограф 200. При этом Тахограф работает всё пишет, но часы и спидометр не работает. Рено Премиум 2002года

Доброго времени суток, рено премиум DCI 2002 ГОД. ПРОПАЛО С ТАБЛО ОБЩИЙ ПРОБЕГ, ВОПРОС В КАКОЙ БЛОК ЗАПИСЫВАЕТСЯ ОБЩИЙ ПРОБЕГ АВТО, КОТОРЫЙ СБРАСЫВАЕШЬ ЕСТЬ РАСХОД ЕСТЬ, А ВМЕСТО ОБЩЕГО СТОИТ ТРОЕТОЧИЕ

Здравствуйте, подскажите пожалуйста на рено поменяли vdo 461470002008 и машина не заводится показывает defect 200 что делать?заранее спасибо.

Добавить комментарий Отменить ответ

Наши специалисты с многолетним опытом


Точные диагносты по грузовым автомобилям и спецтехнике



Высококвалифицированные инженеры-электронщики по ремонту блоков управления



Грамотные и трудолюбивые автоэлектрики по ремонту электрооборудования


Оперативный выезд


Выезд специалиста осуществляем срочно с момента принятия заказа не более 15 минут


Сеть Станций Технического Обслуживания


Наши сервисы находятся на Западе Москвы и в Московской области в городе Электросталь

Читайте также: