Отключение акб на рено дастер
Обновлено: 05.07.2024
Renault Duster представляет собой пятидверный кроссовер, отличающийся наличием моделей с полным и передним приводом. Сначала серийную сборку проводили на производственной площадке концерна Renault Dacia. Компактный универсал, характеризующийся дорожным просветом, презентовали в 2009 году.
Двигатели
Модели из линейки Renault Duster классифицируют по типу двигателя. Производитель может использовать один из трех вариантов:
- Бензиновый 1,6 л.
- Дизельный 1,5 л.
- Бензиновый 2,0 л.
Инжекторные двигатели характеризуются экономным расходом 92 и 95 бензина. То же можно сказать про дизель. Renault Duster, который им оснащен, нуждается в механической коробке передач. К минусам такой модели можно отнести дорогостоящего техобслуживания, затруднения при запуске двигателя в зимний период.
Узнай время зарядки своего аккумулятора
Место АКБ под капотом
Подбор аккумулятора
Каждая батарея имеет определенный срок эксплуатации. Он может сократиться из-за стиля вождения и условий, в которых АКБ используется. Обычно период использования не превышает 5 лет. Весомым поводом для его замены становится появление нарушений в работе.
Штатный аккумулятор Рено Дастер отличается следующими характеристиками:
- европейский тип корпуса;
- емкость – 70 Ач;
- сила пускового тока – 720 А;
- обратная полярность.
Если штатная АКБ будет заменена альтернативным вариантом, его производительность не пострадает. Аккумуляторы для Renault Duster изготовляет фирма ISTA (Украина). Продукцию экспортируют в страны Европы. Подобная популярность обусловлена отсутствием внешних недостатков и высоким качеством продукции.
Замена АКБ
Снятие и установку аккумулятора для Рено Дастер 1.6 осуществляют следующим образом:
- Отключают устройства, нуждающиеся в электроэнергии.
- Заглушают двигатель.
- Отсоединяют выводы (начинают с минуса).
- Устраняют батарею, отработавшую свое.
- Очищают от загрязнений.
- Подчищают клеммы на новом аккумуляторе.
- Фиксируют новое устройство, присоединяют клеммы (сначала плюс).
Последним этапом становится проверка работоспособности. Снять аккумулятор с Рено Дастер довольно просто. Главное, делать все не торопясь. С порядком действий можно ознакомиться, посмотрев видео.
Зарядка аккумулятора Рено Дастер
АКБ, которые устанавливают на Renault Duster, заряжают также, как батареи, предназначенные для других автомобилей.
Все же водителю следует учитывать следующие нюансы:
- Весомым поводом для незамедлительного прекращения процесса является выделение кислоты и перегрев блока.
- Зарядку нужно осуществлять в полном соответствии с рекомендациями производителя, иначе работа блока и самого аккумулятора станет менее продуктивной.
- Категорически запрещено заряжать батарею, которая не успела отогреться после того, как долгое время простояла на морозе (в зимний период времени).
- При возникновении проблем с зарядкой, необходимо обратиться в сервисный центр.
- Реанимация не гарантирует полного восстановления аккумуляторной батареи.
Чтобы избежать преждевременной замены АКБ, следует соблюдать пошаговую инструкцию по уходу. Она предусматривает:
- регулярное очищение клемм посредством специальной бескислотной смеси;
- проверку объема аккумулятора;
- хранение батареи в темном прохладном месте, недоступном для домашних животных и маленьких детей.
Необходимо отметить, что даже в период бездействия может произойти полная разрядка.
Популярные модели
Ассортимент аккумуляторов для Renault Duster довольно широк. Автолюбитель может выбрать одно из следующих устройств:
Bosch S4 005 серии S4 Silver
Bosch S4 005 серии S4 Silver – его емкость составляет 60 Ач, а сила пускового тока – 540 А. Данное устройство оптимально для транспортных средств, которые относятся к среднему классу. Батарея отличается приемлемой стоимостью, качеством.
Bosch Silver S4005 12V 60Ah
Moll 70R Start-Stop Plus AGM
Moll 70R Start-Stop Plus AGM – при создании аккумулятора используют технологию Absorptive Glass Mat. Благодаря системе MOLL происходит повышение основных характеристик. Клапан предназначен для герметичного фиксирования ячейки. Благодаря этому риск потери жидкости полностью отсутствует.
Аккумулятор Moll MG Standard
Deka Intimidator
Deka Intimidator – характеризуется большим энергопотреблением. При установке этого аккумулятора на Renault Duster не возникнет проблем с функционированием вспомогательного оборудования, которое работает от электричества.
К преимуществам технологии DEKA AGM причисляют:
АКБ Deka Intimidator
Varta E39 Silver Dynamic AGM
Varta E39 Silver Dynamic AGM – АКБ производят в Германии. Устройство разработали в соответствии со всеми стандартами качества. К его преимуществам причисляют продолжительную эксплуатацию и экологичность. АКБ может работать при сильном снижении заряда.
Varta E39 Silver Dynamic AGM
Tudor Intelligent Power
Tudor Intelligent Power – батарея была разработана при содействии с крупными европейскими производителями. К дополнительным бонусам относят применение оригинальных технологий, безопасность, высокая производительность и качество.
Аккумулятор для Рено Дастер (1.5, 1.6, 2.0 л) должен соответствовать марке, модели, условиям эксплуатации. В противном случае не избежать проблем с установкой и заменой. Современные автомобили оснащены большим количеством электроники.
Правильно подобранное устройство поможет решить проблемы с энергопотреблением. При отсутствии опыта водитель может проконсультироваться с сотрудником сервиса. Он подскажет, какой аккумулятор стоит выбрать для Рено Дастер.
Аккумуляторная батарея характеризуется определенным ресурсом, который способен существенно сокращаться в зависимости от манеры езды и условий эксплуатирования автомобиля, в том числе и Рено Дастер. Средний показатель продолжительности периода службы аккумулятора составляет от трех до пяти лет. Поэтому крайне актуальна информация, как снять аккумулятор.
Сегодня детально рассмотрим перечень рабочих характеристик батареи для Рено Дастер, а также особенности как снять аккумулятор и замены и эксплуатации. Весь процесс показан в видео.
Штатная АКБ Renault Duster и ее параметры
Индикаторы, свидетельствующие о состоянии АКБ, характеризуются следующими цветами и носят такой информационный характер:
- зеленый – батарея в норме;
- черный – необходима подзарядка;
- белый – АКБ находится в критическом состоянии.
Альтернативные варианты штатной батарее
При возникновении потребности сменить АКБ на рынке не трудно отыскать массу предложений, где присутствуют весьма достойные аналоги, ничем не уступающие штатному источнику.
Процедура выполняется в соответствии с положениями инструкции. Также для наглядности, рекомендуем посмотреть видео.
Рекомендуем монтировать только заряженную АКБ, поскольку недостаток напряжения способен спровоцировать неудовлетворительную работоспособность электрических устройств в авто Рено Дастер.
Зарядка аккумулятора Рено Дастер
Какие-либо особенности в процессе зарядки АКБ в Рено Дастер отсутствуют. Все происходит вполне стандартно. Однако заметим некоторые моменты:
- При наличии факта перегрева корпуса или появления на поверхности признаков кислоты, следует незамедлительно прекратить зарядный процесс.
- Запрещается нарушать последовательность алгоритма манипуляций: вначале зарядное устройство коммутируем с сетью, а затем с выводами АКБ. Выключение производим так: извлекаем кабель из сети, а затем снимаем зажимы с выводов. Не следует путать полярность, поскольку некорректная коммутация скажется отрицательным образом на работоспособности батареи.
- Когда аккумулятор длительное время пребывал на морозе, то требуется выждать время с целью его обогрева, а затем приступать к зарядке.
Обозначенная процедура не всегда способна восстановить функционал АКБ. Реанимированное изделие может не достичь 100-процентного восстановления эффективности. Если ресурс АКБ на исходе, то такой зарядки будет хватать на считанные месяцы.
Эксплуатируем АКБ на Дастере
Теперь вы знаете, как снять аккумулятор. Данная процедура не является проблематичной. Кроме замены батареи на автомобиле Renault Duster, которая не подлежит восстановлению, для обеспечения корректного функционирования изделия следует придерживаться положений инструкции.
- Не допускается образование окислений на выводах устройства. При появлении первых признаков клеммы и контакты следует очищать с последующей обработкой соответствующей смазкой.
- АКБ подлежит ежемесячному контролю уровня заряда и при появлении необходимости в подзарядке, данную процедуру не рекомендуем откладывать на длительный период.
- В условиях непогоды необходимо обеспечивать сухость и чистоту поверхности аккумулятора, а при появлении следов влаги или грязи немедленно их удалять, особенно с контактов выводов с клеммами.
- Во время хранения устройства следует поместить его в темное и достаточно проветриваемое помещение. АКБ может терять величину заряда, поэтому будет нелишней периодическая подзарядка (контроль по индикатору).
Подведем итоги
Батарея в Renault Duster объемом 1.6 или 2.0 способна отвечать самым современным требованиям и уверенно функционировать на протяжении всего заявленного производителем периода службы. В течение эксплуатации устройство зарекомендовало себя достаточно надежным изделием, что подтверждают многочисленные позитивные отзывы и отсутствие нареканий.
Заметим, что беспроблемная работоспособность АКБ возможна в случае, если владелец Renault Duster объемом 1.6 или 2.0 обеспечивает соблюдение указанных в нашем материале регламентных требований инструкции. Ну а в случае неполадок, теперь есть информация, как снять аккумулятор и заменить его. Также вам в этом поможет видео.
Renault Duster красного цвета
Renault Duster представляет собой пятидверный кроссовер, отличающийся наличием моделей с полным и передним приводом. Сначала серийную сборку проводили на производственной площадке концерна Renault Dacia. Компактный универсал, характеризующийся дорожным просветом, презентовали в 2009 году.
Двигатели
Модели из линейки Renault Duster классифицируют по типу двигателя. Производитель может использовать один из трех вариантов:
- Бензиновый 1,6 л.
- Дизельный 1,5 л.
- Бензиновый 2,0 л.
Инжекторные двигатели характеризуются экономным расходом 92 и 95 бензина. То же можно сказать про дизель. Renault Duster, который им оснащен, нуждается в механической коробке передач. К минусам такой модели можно отнести дорогостоящего техобслуживания, затруднения при запуске двигателя в зимний период.
Узнай время зарядки своего аккумулятора
Место АКБ под капотом
Подбор аккумулятора
Каждая батарея имеет определенный срок эксплуатации. Он может сократиться из-за стиля вождения и условий, в которых АКБ используется. Обычно период использования не превышает 5 лет. Весомым поводом для его замены становится появление нарушений в работе.
Штатный аккумулятор Рено Дастер отличается следующими характеристиками:
- европейский тип корпуса;
- емкость – 70 Ач;
- сила пускового тока – 720 А;
- обратная полярность.
Если штатная АКБ будет заменена альтернативным вариантом, его производительность не пострадает. Аккумуляторы для Renault Duster изготовляет фирма ISTA (Украина). Продукцию экспортируют в страны Европы. Подобная популярность обусловлена отсутствием внешних недостатков и высоким качеством продукции.
Замена АКБ
Снятие и установку аккумулятора для Рено Дастер 1.6 осуществляют следующим образом:
- Отключают устройства, нуждающиеся в электроэнергии.
- Заглушают двигатель.
- Отсоединяют выводы (начинают с минуса).
- Устраняют батарею, отработавшую свое.
- Очищают от загрязнений.
- Подчищают клеммы на новом аккумуляторе.
- Фиксируют новое устройство, присоединяют клеммы (сначала плюс).
Последним этапом становится проверка работоспособности. Снять аккумулятор с Рено Дастер довольно просто. Главное, делать все не торопясь. С порядком действий можно ознакомиться, посмотрев видео.
Зарядка аккумулятора Рено Дастер
АКБ, которые устанавливают на Renault Duster, заряжают также, как батареи, предназначенные для других автомобилей.
Все же водителю следует учитывать следующие нюансы:
- Весомым поводом для незамедлительного прекращения процесса является выделение кислоты и перегрев блока.
- Зарядку нужно осуществлять в полном соответствии с рекомендациями производителя, иначе работа блока и самого аккумулятора станет менее продуктивной.
- Категорически запрещено заряжать батарею, которая не успела отогреться после того, как долгое время простояла на морозе (в зимний период времени).
- При возникновении проблем с зарядкой, необходимо обратиться в сервисный центр.
- Реанимация не гарантирует полного восстановления аккумуляторной батареи.
Чтобы избежать преждевременной замены АКБ, следует соблюдать пошаговую инструкцию по уходу. Она предусматривает:
- регулярное очищение клемм посредством специальной бескислотной смеси;
- проверку объема аккумулятора;
- хранение батареи в темном прохладном месте, недоступном для домашних животных и маленьких детей.
Необходимо отметить, что даже в период бездействия может произойти полная разрядка.
Популярные модели
Ассортимент аккумуляторов для Renault Duster довольно широк. Автолюбитель может выбрать одно из следующих устройств:
Bosch S4 005 серии S4 Silver
Bosch S4 005 серии S4 Silver – его емкость составляет 60 Ач, а сила пускового тока – 540 А. Данное устройство оптимально для транспортных средств, которые относятся к среднему классу. Батарея отличается приемлемой стоимостью, качеством.
Bosch Silver S4005 12V 60Ah
Moll 70R Start-Stop Plus AGM
Moll 70R Start-Stop Plus AGM – при создании аккумулятора используют технологию Absorptive Glass Mat. Благодаря системе MOLL происходит повышение основных характеристик. Клапан предназначен для герметичного фиксирования ячейки. Благодаря этому риск потери жидкости полностью отсутствует.
Аккумулятор Moll MG Standard
Deka Intimidator
Deka Intimidator – характеризуется большим энергопотреблением. При установке этого аккумулятора на Renault Duster не возникнет проблем с функционированием вспомогательного оборудования, которое работает от электричества.
К преимуществам технологии DEKA AGM причисляют:
АКБ Deka Intimidator
Varta E39 Silver Dynamic AGM
Varta E39 Silver Dynamic AGM – АКБ производят в Германии. Устройство разработали в соответствии со всеми стандартами качества. К его преимуществам причисляют продолжительную эксплуатацию и экологичность. АКБ может работать при сильном снижении заряда.
Varta E39 Silver Dynamic AGM
Tudor Intelligent Power
Tudor Intelligent Power – батарея была разработана при содействии с крупными европейскими производителями. К дополнительным бонусам относят применение оригинальных технологий, безопасность, высокая производительность и качество.
Аккумулятор для Рено Дастер (1.5, 1.6, 2.0 л) должен соответствовать марке, модели, условиям эксплуатации. В противном случае не избежать проблем с установкой и заменой. Современные автомобили оснащены большим количеством электроники.
Правильно подобранное устройство поможет решить проблемы с энергопотреблением. При отсутствии опыта водитель может проконсультироваться с сотрудником сервиса. Он подскажет, какой аккумулятор стоит выбрать для Рено Дастер.
Зарядка аккумуляторной батареи автомобиля не составляет чего-то сложного. Для этого не обязательно обращаться к специалистам, достаточно знать некоторые базовые законы физики уровня средних классов школы. Нужно внимательно изучить инструкцию к зарядному устройству, знать точные характеристики своей аккумуляторной батареи, а, главное, нужно понимать каким током правильно и целесообразно производить зарядку.
Сейчас мы и рассмотрим, какой ток зарядки автомобильного аккумулятора нужно выдерживать, чтобы не убивать Вашу батарею со временем.
Существует два основных метода зарядки аккумуляторной батареи. Во-первых, заряжать можно током постоянной силы. Во-вторых, можно это делать и при постоянном напряжении. Но есть также и комбинированный вариант – самый щадящий и эффективный – сначала постоянным током и с варьирующим напряжением, потом, в конце процесса зарядки, постоянным напряжением и спадающим током.
Заряд АКБ при стабильной силе тока. При таком методе зарядки сам процесс предъявляет повышенные требования к внимательности вовлеченного человека. Проверять аккумулятор требуется примерно каждые два часа, особенно внимательным нужно быть под конец зарядки. Основная причина такого внимания – при зарядке высоким током и соответствующем перегреве аккумулятор просто может закипеть и взорваться.
Начинать процесс зарядки нужно на силе тока, равной численно в амперах емкости заряжаемой аккумуляторной батареи в Ач. В таком режиме зарядка должна происходить 20 часов. Таким образом, для батареи емкостью 90 Ач выставляем ток 9 А. Постоянство силы тока выдерживается регулирующим устройством.
Для более эффективного процесса зарядки рекомендуется снижать силу тока со временем, а напряжение, наоборот, повышать. Это объясняется тем, что ЭДС аккумуляторной батареи направлена именно на напряжение, соответственно при его повышении нужно повышать и напряжение. А вот сила тока уменьшается из-за все увеличивающегося сопротивления батареи. Такой ступенчатый режим – это уже комбинированный метод. В наши дни он используется на большинстве зарядных устройств.
Для необслуживаемых батарей рекомендуется использовать напряжение повыше, около 16 В. Но при это нужно снизить силу тока в два раза. Вообще, и для традиционных батарей можно использовать пониженное значение силы тока – это повысит КПД зарядки, аккумулятор задействует в реакции больше вещества, а сам процесс зарядки будет более мягким и поможет дольше сохранить батарею. К тому же при низкой силе тока вероятность закипания электролита снижается в разы.
Аккумулятор можно считать заряженным в том случае, когда напряжение и ток заряда остаются неизменными в течении двух часов. Ток должен упасть практически до нуля, а напряжение в случае необслуживаемой батареи будет составлять 16,5 В.
Заряд АКБ при стабильном напряжении. Здесь прямая зависимость заряда батареи от подаваемого на нее напряжения. В таком режиме автомобильная аккумуляторная батарея на 12 В в течении 24 часов зарядится на 75-85% при подаваемом напряжении 14,4 В. Если повысить напряжение до 15 В, до заряд достигнет 85-90%. При 16 В аккумулятор будет заряжен на 95-98%. Полностью зарядить аккумулятор за сутки можно при напряжении 16,4 В.
При таком методе зарядки сигналом окончания процесса будет служить стабилизировавшееся напряжение аккумулятора на уровне 14,4 В. Зарядное устройство покажет это загоревшейся лампочкой, а автоматическое устройство само прекратит процесс зарядки. Вообще рекомендуется заряжать меньшим напряжением, около 14,5 В. В таком режиме батарея зарядится на 95 %, но на это потребуется более суток. Зато это более щадяще для самой батареи. Вообще зарядка стабильным напряжением менее подвержена закипанию электролита, и имеет свои удобные стороны в виде меньшей требовательности к наблюдающему человеку. Ведь в таком режиме ток зарядки автомобильного аккумулятора будет падать в конце процесса, что и будет лучшим образом сказываться на батарее.
Оригинальный аккумулятор для Renault Duster 1G и 2G имеет емкость 70 Ач, пусковой ток 720 А, обратную полярность и размер 278х175х190 мм. АКБ на Дастерах с бензиновыми ДВС 1,6 и 2,0 л и дизельным мотором 1,5 л, передним и полным приводом одинаковые по всем параметрам. При этом марка и стоимость батареи зависит от места её производства.
В качестве замены штатной АКБ для Renault Duster подойдет аккумулятор обратной полярности, длиной 242–278 мм, шириной 173–175 и высотой 175–190 мм, емкостью 65-80 Ач и пусковым током 650-800 А с креплением под нижнюю планку типа B13.
Подробнее о том, какой аккумулятор лучше выбрать для Рено Дастер, как снять штатную батарею и провести адаптацию ABS после её замены – читайте в этой статье.
Размеры, емкость и пусковой ток штатного аккумулятора для Renault Duster
Штатный АКБ для Рено Дастер Hi-Life
С завода на Renault Duster 1,6 и 2,0 бензин и 1,5 дизель ставят кальциевые аккумуляторные батареи обратной полярности типоразмера L3 длиной 278 шириной 175 и высотой 190 мм, емкостью 70 Ач и током холодной прокрутки 720 А. Фиксируется аккумулятор с помощью нижней планки B13, клеммы конусные, положительная диаметром 19,5 мм у основания, отрицательная – 17,9 мм.
Характеристики оригинальных АКБ Renault Duster 1.5, 1.6 и 2.0
| Марка | Renault Hi-Life | Ista | Tubor | Akom |
|---|---|---|---|---|
| Страна-производитель | Румыния или Испания | Украина | Россия | |
| Артикул | 77 11 238 598 | 77 11 821 598 | ||
| Емкость, Ач | 70 | |||
| Пусковой ток, А | 720 | |||
| Типоразмер | L3 | |||
| Габариты (длина, ширина, высота) мм | 278х175х190 | |||
| Крепление | B13 | |||
| Полярность | обратная | |||
| Цена руб. | 16000 | 8500 | ||
Размер, емкость и пусковой ток у всех штатных аккумуляторных батарей вне зависимости от места и года выпуска одинаковые, а вот артикулы разные. До 2013 они имели каталожный номер 82 00 640 555, с 2013 испанские и румынские аккумуляторы для Renault Duster идут под артикулом 77 11 238 598, а родные российские – 77 11 821 598. Стоимость произведенного в Европе АКБ для Дастера 16 000 рублей (на декабрь 2021), а в России – 8500 рублей.
Характерной особенностью батарей испанского производства является монолитная верхняя крышка. Аккумуляторы румынского, российского и украинского производства оснащены откручивающимися пробками отсеков и являются обслуживаемыми.
Какой аккумулятор ставить на Рено Дастер
Габариты площадки и длина проводов позволяют установить в Рено Дастер АКБ обратной полярности длиной 242–278 мм, шириной 173–175 мм и высотой – 175–190 мм. Однако батареи типоразмера L2 (242х175х175 мм) обычно обладают емкостью не более 65 Ач и пусковым током до 650 А. В безвыходной ситуации или временно их можно поставить, но регулярно использовать нежелательно, особенно на модификациях с дизельным и бензиновым двухлитровым двигателем. При падении емкости и в морозы для запуска их мощности может не хватить.
Какой АКБ поставить на Дастер: видео
Для постоянной эксплуатации для Renault Duster 1,5 дизель и 2,0 бензин гораздо лучше подойдут аккумуляторы типоразмеров LB3 (278x175x175 мм) и L3 (278x175x190 мм), также имеющих обратную полярность. При этом лучше отдать предпочтение моделям емкостью 70–80 Ач и током холодной прокрутки 700–800 А.
Принимая решение, какой аккумулятор купить для Рено Дастер, также следует обратить внимание на тип крепления – в нижней части корпуса должен быть выступ под планку B13. Диаметр основания плюсового вывода батареи должен быть 19,5 мм, а минусового – 17,9 мм.
Оптимально для Дастера подходят кальциевые аккумуляторные батареи (тип Ca-Ca). При установке простых сурьмянистых аккумуляторов возможен перезаряд, приводящий к избыточному газовыделению и снижению уровня электролита.
10 лучших АКБ для Duster
Размещенная ниже таблица существенно упростит выбор аккумулятора для Renault Duster. В ней собраны оптимально подходящие по типоразмеру, емкости, пусковому току и основным параметрам батареи разных производителей и ценовых категорий.
| Название (артикул) | Размеры, мм | Емкость, Ач | Пусковой ток, А | Особенности | Цена на 2021, р |
|---|---|---|---|---|---|
| Blizzaro Trendline 75RS (LB3075070013) | 278x175x175 | 75 | 700 | необслуживаемый, с индикатором | 5100 |
| MUTLU Mega Calcium 75R (LB3.75.072.A) | 720 | 6300 | |||
| Forse EFB 74R(6СТ-74) | 74 | 710 | 7900 | ||
| Titan Eurosilver 74R (6CT74) | 700 | 8500 | |||
| VARTA Blue E43 72R (572 409 068 313 2) | 72 | 680⚹ | необслуживаемый | 6600 | |
| АКОМ EFB 75R (6СТ-75) | 278x175x190 | 75 | 750 | обслуживаемый, с индикатором | 7600 |
| TAB POLAR 75R (121075) | 75 | 750 | 8100 | ||
| TYUMEN BATTERY Premium 77R (6CT77) | 77 | 680⚹ | обслуживаемый | 6000 | |
| EXIDE Premium EA770 77R | 760 | необслуживаемый | 9000 | ||
| Topla Top 78R (118678) | 78 | 750 | необслуживаемый, с индикатором | 8000 |
⚹Подходят для моделей с бензиновым двигателем 1,6 л, но на Рено Дастер 1,5 дизель и 2,0 бензин лучше выбрать аккумулятор с большим пусковым током.
Как снять и установить аккумуляторную батарею в Дастере
Замена АКБ на Рено Дастер
Для демонтажа аккумулятора в Рено Дастер потребуются следующие инструменты:
- рожковый или накидной ключ, либо вороток и головка на 10;
- трещоточный ключ, удлинитель с головкой, либо торцовый ключ на 13 или TORX Т40.
Порядок снятия и установки АКБ в Renault Duster 1G и 2G несколько отличается. Это обусловлено видоизмененной положительной клеммой на модели второго поколения, выпускающейся с 2019 года и представленной на российском рынке в 2021 году.
Порядок замены аккумулятора Рено Дастер 1 поколения
- Вынуть газоотводную трубку из отверстия в левой стенке верхней крышки корпуса. Данное действие можно выполнить в любой момент до извлечения АКБ из моторного отсека.
Если аккумулятор снимается не для замены, можно извлечь его вместе с трубкой после снятия наконечников проводов и крепления.
Нюансы замены АКБ на Рено Дастер: видео
* При наличии подходящего инструмента вместо выполнения действий, описанных в п.2 и п. 4 можно сразу ослабить гайки, сжимающие клеммы и снять их с выводов. В этом случае манипуляции из п.7 выполнять не потребуется. Однако без предварительного отсоединения проводов ослаблять фиксирующие клеммы гайки не очень удобно.
Инструкция по замене АКБ в Renault Duster 2G
- С помощью ключа или головки на 10 ослабить гайку отрицательной клеммы и снять её с вывода батареи вместе с наконечниками проводов, и отвести в сторону.
- Отщелкнув фиксаторы, снять крышку блока предохранителей на положительной клемме.
- Ключом или головкой на 10 открутить гайку, фиксирующую наконечник провода ВСМ (расположен рядом с закрытым резиновой крышкой предохранителем на 7,5А), и снять его, а затем, отжав фиксаторы, отсоединить красный и зеленый разъемы в блоке.
Снятие блока предохранителей с плюсовой клеммы Дастер 2G
На Renault Duster 2G, также как в Дастере 1 поколения, в АКБ вставлена трубка для отвода газов и излишков электролита. Извлекать её можно в том же порядке.
При первом запуске после снятия АКБ или отсоединения от него клемм на Дастере 2 поколения на панели приборов будут гореть индикаторы электроусилителя руля, системы курсовой устойчивости и ABS. Для их устранения достаточно запустить двигатель, а затем вращать рулевое колесо сначала в одну сторону до упора, затем в другую, после чего установить его ровно. В результате произойдет адаптация систем и ошибки исчезнут.
Частые вопросы
Какой должен быть аккумулятор на машине Renault Duster?
Для Renault Duster подойдёт Ca-Ca АКБ обратной полярности типоразмера LB3 (278x175x175 мм) и L3 (278x175x190 мм), под нижнее крепление B13, емкостью от 70 до 80 Ач и пусковым током от 700 до 800 Ач.
Сколько служит аккумулятор на Рено Дастер?
Средний срок службы аккумулятора Рено Дастер – 5 лет. Батарея может прослужить дольше при условии регулярной подзарядки зарядным устройством или длительных поездках без частых запусков.
Сколько стоит аккумулятор для Дастера?
Стоимость оригинального аккумулятора для Дастера с артикулом 77 11 238 598, произведенного в Испании, на 2021 год составляет 16 000 рублей. Оригинал АКБ для Renault Duster с артикулом 77 11 821 598, производимый в РФ, стоит 8500 рублей. Цена аналогов соответствующей емкости и габаритов от 5500 до 9000 рублей.
Как убрать ошибки ABS, ESP и ЭУР после замены АКБ на Renault Duster 2G?
1. Завести двигатель.
2. Прокрутить руль до упора сначала влево, потом вправо.
3. Установить рулевое колесо прямо.
Аккумуляторная батарея характеризуется определенным ресурсом, который способен существенно сокращаться в зависимости от манеры езды и условий эксплуатирования автомобиля, в том числе и Рено Дастер. Средний показатель продолжительности периода службы аккумулятора составляет от трех до пяти лет. Поэтому крайне актуальна информация, как снять аккумулятор.
Сегодня детально рассмотрим перечень рабочих характеристик батареи для Рено Дастер, а также особенности как снять аккумулятор и замены и эксплуатации. Весь процесс показан в видео.
Штатная АКБ Renault Duster и ее параметры
Индикаторы, свидетельствующие о состоянии АКБ, характеризуются следующими цветами и носят такой информационный характер:
- зеленый – батарея в норме;
- черный – необходима подзарядка;
- белый – АКБ находится в критическом состоянии.
Альтернативные варианты штатной батарее
При возникновении потребности сменить АКБ на рынке не трудно отыскать массу предложений, где присутствуют весьма достойные аналоги, ничем не уступающие штатному источнику.
Процедура выполняется в соответствии с положениями инструкции. Также для наглядности, рекомендуем посмотреть видео.
Рекомендуем монтировать только заряженную АКБ, поскольку недостаток напряжения способен спровоцировать неудовлетворительную работоспособность электрических устройств в авто Рено Дастер.
Зарядка аккумулятора Рено Дастер
Какие-либо особенности в процессе зарядки АКБ в Рено Дастер отсутствуют. Все происходит вполне стандартно. Однако заметим некоторые моменты:
- При наличии факта перегрева корпуса или появления на поверхности признаков кислоты, следует незамедлительно прекратить зарядный процесс.
- Запрещается нарушать последовательность алгоритма манипуляций: вначале зарядное устройство коммутируем с сетью, а затем с выводами АКБ. Выключение производим так: извлекаем кабель из сети, а затем снимаем зажимы с выводов. Не следует путать полярность, поскольку некорректная коммутация скажется отрицательным образом на работоспособности батареи.
- Когда аккумулятор длительное время пребывал на морозе, то требуется выждать время с целью его обогрева, а затем приступать к зарядке.
Обозначенная процедура не всегда способна восстановить функционал АКБ. Реанимированное изделие может не достичь 100-процентного восстановления эффективности. Если ресурс АКБ на исходе, то такой зарядки будет хватать на считанные месяцы.
Эксплуатируем АКБ на Дастере
Теперь вы знаете, как снять аккумулятор. Данная процедура не является проблематичной. Кроме замены батареи на автомобиле Renault Duster, которая не подлежит восстановлению, для обеспечения корректного функционирования изделия следует придерживаться положений инструкции.
- Не допускается образование окислений на выводах устройства. При появлении первых признаков клеммы и контакты следует очищать с последующей обработкой соответствующей смазкой.
- АКБ подлежит ежемесячному контролю уровня заряда и при появлении необходимости в подзарядке, данную процедуру не рекомендуем откладывать на длительный период.
- В условиях непогоды необходимо обеспечивать сухость и чистоту поверхности аккумулятора, а при появлении следов влаги или грязи немедленно их удалять, особенно с контактов выводов с клеммами.
- Во время хранения устройства следует поместить его в темное и достаточно проветриваемое помещение. АКБ может терять величину заряда, поэтому будет нелишней периодическая подзарядка (контроль по индикатору).
Подведем итоги
Батарея в Renault Duster объемом 1.6 или 2.0 способна отвечать самым современным требованиям и уверенно функционировать на протяжении всего заявленного производителем периода службы. В течение эксплуатации устройство зарекомендовало себя достаточно надежным изделием, что подтверждают многочисленные позитивные отзывы и отсутствие нареканий.
Заметим, что беспроблемная работоспособность АКБ возможна в случае, если владелец Renault Duster объемом 1.6 или 2.0 обеспечивает соблюдение указанных в нашем материале регламентных требований инструкции. Ну а в случае неполадок, теперь есть информация, как снять аккумулятор и заменить его. Также вам в этом поможет видео.
Renault Duster красного цвета
Renault Duster представляет собой пятидверный кроссовер, отличающийся наличием моделей с полным и передним приводом. Сначала серийную сборку проводили на производственной площадке концерна Renault Dacia. Компактный универсал, характеризующийся дорожным просветом, презентовали в 2009 году.
Двигатели
Модели из линейки Renault Duster классифицируют по типу двигателя. Производитель может использовать один из трех вариантов:
- Бензиновый 1,6 л.
- Дизельный 1,5 л.
- Бензиновый 2,0 л.
Инжекторные двигатели характеризуются экономным расходом 92 и 95 бензина. То же можно сказать про дизель. Renault Duster, который им оснащен, нуждается в механической коробке передач. К минусам такой модели можно отнести дорогостоящего техобслуживания, затруднения при запуске двигателя в зимний период.
Узнай время зарядки своего аккумулятора
Место АКБ под капотом
Подбор аккумулятора
Каждая батарея имеет определенный срок эксплуатации. Он может сократиться из-за стиля вождения и условий, в которых АКБ используется. Обычно период использования не превышает 5 лет. Весомым поводом для его замены становится появление нарушений в работе.
Штатный аккумулятор Рено Дастер отличается следующими характеристиками:
- европейский тип корпуса;
- емкость – 70 Ач;
- сила пускового тока – 720 А;
- обратная полярность.
Если штатная АКБ будет заменена альтернативным вариантом, его производительность не пострадает. Аккумуляторы для Renault Duster изготовляет фирма ISTA (Украина). Продукцию экспортируют в страны Европы. Подобная популярность обусловлена отсутствием внешних недостатков и высоким качеством продукции.
Замена АКБ
Снятие и установку аккумулятора для Рено Дастер 1.6 осуществляют следующим образом:
- Отключают устройства, нуждающиеся в электроэнергии.
- Заглушают двигатель.
- Отсоединяют выводы (начинают с минуса).
- Устраняют батарею, отработавшую свое.
- Очищают от загрязнений.
- Подчищают клеммы на новом аккумуляторе.
- Фиксируют новое устройство, присоединяют клеммы (сначала плюс).
Последним этапом становится проверка работоспособности. Снять аккумулятор с Рено Дастер довольно просто. Главное, делать все не торопясь. С порядком действий можно ознакомиться, посмотрев видео.
Зарядка аккумулятора Рено Дастер
АКБ, которые устанавливают на Renault Duster, заряжают также, как батареи, предназначенные для других автомобилей.
Все же водителю следует учитывать следующие нюансы:
- Весомым поводом для незамедлительного прекращения процесса является выделение кислоты и перегрев блока.
- Зарядку нужно осуществлять в полном соответствии с рекомендациями производителя, иначе работа блока и самого аккумулятора станет менее продуктивной.
- Категорически запрещено заряжать батарею, которая не успела отогреться после того, как долгое время простояла на морозе (в зимний период времени).
- При возникновении проблем с зарядкой, необходимо обратиться в сервисный центр.
- Реанимация не гарантирует полного восстановления аккумуляторной батареи.
Чтобы избежать преждевременной замены АКБ, следует соблюдать пошаговую инструкцию по уходу. Она предусматривает:
- регулярное очищение клемм посредством специальной бескислотной смеси;
- проверку объема аккумулятора;
- хранение батареи в темном прохладном месте, недоступном для домашних животных и маленьких детей.
Необходимо отметить, что даже в период бездействия может произойти полная разрядка.
Популярные модели
Ассортимент аккумуляторов для Renault Duster довольно широк. Автолюбитель может выбрать одно из следующих устройств:
Bosch S4 005 серии S4 Silver
Bosch S4 005 серии S4 Silver – его емкость составляет 60 Ач, а сила пускового тока – 540 А. Данное устройство оптимально для транспортных средств, которые относятся к среднему классу. Батарея отличается приемлемой стоимостью, качеством.
Bosch Silver S4005 12V 60Ah
Moll 70R Start-Stop Plus AGM
Moll 70R Start-Stop Plus AGM – при создании аккумулятора используют технологию Absorptive Glass Mat. Благодаря системе MOLL происходит повышение основных характеристик. Клапан предназначен для герметичного фиксирования ячейки. Благодаря этому риск потери жидкости полностью отсутствует.
Аккумулятор Moll MG Standard
Deka Intimidator
Deka Intimidator – характеризуется большим энергопотреблением. При установке этого аккумулятора на Renault Duster не возникнет проблем с функционированием вспомогательного оборудования, которое работает от электричества.
К преимуществам технологии DEKA AGM причисляют:
АКБ Deka Intimidator
Varta E39 Silver Dynamic AGM
Varta E39 Silver Dynamic AGM – АКБ производят в Германии. Устройство разработали в соответствии со всеми стандартами качества. К его преимуществам причисляют продолжительную эксплуатацию и экологичность. АКБ может работать при сильном снижении заряда.
Varta E39 Silver Dynamic AGM
Tudor Intelligent Power
Tudor Intelligent Power – батарея была разработана при содействии с крупными европейскими производителями. К дополнительным бонусам относят применение оригинальных технологий, безопасность, высокая производительность и качество.
Аккумулятор для Рено Дастер (1.5, 1.6, 2.0 л) должен соответствовать марке, модели, условиям эксплуатации. В противном случае не избежать проблем с установкой и заменой. Современные автомобили оснащены большим количеством электроники.
Правильно подобранное устройство поможет решить проблемы с энергопотреблением. При отсутствии опыта водитель может проконсультироваться с сотрудником сервиса. Он подскажет, какой аккумулятор стоит выбрать для Рено Дастер.
Зарядка аккумуляторной батареи автомобиля не составляет чего-то сложного. Для этого не обязательно обращаться к специалистам, достаточно знать некоторые базовые законы физики уровня средних классов школы. Нужно внимательно изучить инструкцию к зарядному устройству, знать точные характеристики своей аккумуляторной батареи, а, главное, нужно понимать каким током правильно и целесообразно производить зарядку.
Сейчас мы и рассмотрим, какой ток зарядки автомобильного аккумулятора нужно выдерживать, чтобы не убивать Вашу батарею со временем.
Существует два основных метода зарядки аккумуляторной батареи. Во-первых, заряжать можно током постоянной силы. Во-вторых, можно это делать и при постоянном напряжении. Но есть также и комбинированный вариант – самый щадящий и эффективный – сначала постоянным током и с варьирующим напряжением, потом, в конце процесса зарядки, постоянным напряжением и спадающим током.
Заряд АКБ при стабильной силе тока. При таком методе зарядки сам процесс предъявляет повышенные требования к внимательности вовлеченного человека. Проверять аккумулятор требуется примерно каждые два часа, особенно внимательным нужно быть под конец зарядки. Основная причина такого внимания – при зарядке высоким током и соответствующем перегреве аккумулятор просто может закипеть и взорваться.
Начинать процесс зарядки нужно на силе тока, равной численно в амперах емкости заряжаемой аккумуляторной батареи в Ач. В таком режиме зарядка должна происходить 20 часов. Таким образом, для батареи емкостью 90 Ач выставляем ток 9 А. Постоянство силы тока выдерживается регулирующим устройством.
Для более эффективного процесса зарядки рекомендуется снижать силу тока со временем, а напряжение, наоборот, повышать. Это объясняется тем, что ЭДС аккумуляторной батареи направлена именно на напряжение, соответственно при его повышении нужно повышать и напряжение. А вот сила тока уменьшается из-за все увеличивающегося сопротивления батареи. Такой ступенчатый режим – это уже комбинированный метод. В наши дни он используется на большинстве зарядных устройств.
Для необслуживаемых батарей рекомендуется использовать напряжение повыше, около 16 В. Но при это нужно снизить силу тока в два раза. Вообще, и для традиционных батарей можно использовать пониженное значение силы тока – это повысит КПД зарядки, аккумулятор задействует в реакции больше вещества, а сам процесс зарядки будет более мягким и поможет дольше сохранить батарею. К тому же при низкой силе тока вероятность закипания электролита снижается в разы.
Аккумулятор можно считать заряженным в том случае, когда напряжение и ток заряда остаются неизменными в течении двух часов. Ток должен упасть практически до нуля, а напряжение в случае необслуживаемой батареи будет составлять 16,5 В.
Заряд АКБ при стабильном напряжении. Здесь прямая зависимость заряда батареи от подаваемого на нее напряжения. В таком режиме автомобильная аккумуляторная батарея на 12 В в течении 24 часов зарядится на 75-85% при подаваемом напряжении 14,4 В. Если повысить напряжение до 15 В, до заряд достигнет 85-90%. При 16 В аккумулятор будет заряжен на 95-98%. Полностью зарядить аккумулятор за сутки можно при напряжении 16,4 В.
При таком методе зарядки сигналом окончания процесса будет служить стабилизировавшееся напряжение аккумулятора на уровне 14,4 В. Зарядное устройство покажет это загоревшейся лампочкой, а автоматическое устройство само прекратит процесс зарядки. Вообще рекомендуется заряжать меньшим напряжением, около 14,5 В. В таком режиме батарея зарядится на 95 %, но на это потребуется более суток. Зато это более щадяще для самой батареи. Вообще зарядка стабильным напряжением менее подвержена закипанию электролита, и имеет свои удобные стороны в виде меньшей требовательности к наблюдающему человеку. Ведь в таком режиме ток зарядки автомобильного аккумулятора будет падать в конце процесса, что и будет лучшим образом сказываться на батарее.
Читайте также: