Открыть капот пежо 605

Обновлено: 30.06.2024

Мне приятель сказал с аккумулятором на peugeot до сих пор все в ажуре, Финик не финик,но в сугроб финик то Фиг?

Проблема в механизме внутри водительской двери, которая при закрытии замка срабатывает и передает сигнал на другие двери. С виду она крепится на 2 болтах на специальную рамку внутри двери со стержнем который при закрытии замка упирается внутрь этого механизма. На эту штуку подсоединена фишка. А то что на этом видео походу сигналка на лампочки освещения салона при открытии двери

Лучше снять ГЦБ и не придумывать велосипед! По данному видео все понятно стало что очень много гемороя и большая вероятность что нибудь закасячить ;) Желательно в деталях по аккумулятору на 605 пояснил бы )))

Есть генераторы, которые сразу дают постоянное напряжение 48 В. DC generator for telecom. Фирма: Kipor, YANGKE, Wuhan Yilong.

Слушать

Загрузил: Станислав About PEUGEOT 605

Длительность: 2 мин и 11 сек

Битрейт: 192 Kbps

Cлушайте онлайн и cкачивайте песню Peugeot 605 Как Открыть Капот Если Порвался Тросик размером 2.87 MB и длительностью 2 мин и 11 сек в формате mp3.

Слушают

Jakigan フリーBgm Dova Syndrome Official Youtube Channel

Сергей Наговицын Альбом

Приключения Барби В Доме Мечты На Русском

Иван Рыбников Оследние Вдио

Just So You Know Minecraft Song Animation

Romeo Julieta Dndm Remix 2021

Melek Asman Ft Reyj

Rainy Garden 2 フリーBgm Dova Syndrome Official Youtube Channel

Не Множко Вам Позитива От Михаила Борисова Группа О Музыке И Музыкальные

Музыка Для Силовых Тренировок 2020

Скачивают

Los Eeuu Se Dejaron De Cuentos Chinos Con Venezuela Evtv Enfoque Global 04 26 20 S1

Что За Бренд Blue Print

Титры В Movavi Видеоредактор Плюс 2022 Обзор И Настройка

Gt 1030 In 2020 5 New Games Tested Cod Mw Star Wars Control Sgw Contracts Dbz Ft I5 3470S

Horimiya Amv I M Only A Fool For You

Peugeot 605 Как Открыть Капот Если Порвался Тросик

Dual Channels I Don T Care Original Club Mix

Karl Jenkins Palladio Concerto Grosso For String Orchestra Largo

Обзор Корпуса Phanteks P400S

Ado Usseewa Russian Cover By Sati Akura

Blackpink D4 Ktl Hylt Pretty Savage Lovesick Girls Awards Show Concept Performance

Я на 207сс открывал так. Я поддомкратил переднее колесо, залез под машину с фонариком примерно по центру и чуть за радиатор, чтобы не снимать пластиковый пыльник и просто рукой пролез к замку и открыл - открывается по направлению тросика, т.е. в направлении передней левой двери, открывается очень легко, почти без усилия

На 406 открыл без донкрата и горочек))

Красава, все видосы твои пересмотрел!

Оказывается так просто открыть капот в 605)
Не продал своего пежо еще?

нет не продал и очень рад этому! Чуть не совершил большую ошибку)

А зачем его продавать? У меня 97 г. 2,1 ,тд. Продать за копейки, и потратить 5 тысяч €.на ,,новую,, б.у. авто с пиезо форсунками,двойным мохавиком,ел.егр, сажовым фильтром.

хахаха, вот тормоз, капот открывается гораздо быстрее))) Бы гыгы , вот лошкопет

Станислав: About PEUGEOT 605 бы гы гы, А представь, если бы, каждый из твоих подписчиков стал бы блогером? Где бы ты был? Но я считаю, что негатив должен присутствовать на сайте, полюбому, или я не прав? А то что я молодец без скобок, я и так знаю.))))

молодец, создай канал и рассказывай людям, а оскорбления держи при себе.

стасик, ты есть в ВК ? Я тебе покажу как ппыжик открывать в более короткие сроки, мальчик, я 10 лет гоняю на "дохлом льве" , я знаю про него ВСЕ.

Станислав: About PEUGEOT 605
И ФСЕ ? Это на все,на что ты способен? Бы гыгы, окей, наверно показатель твоего вАспитания, твое эпистолярное высказывание о моей фамилии в уничижительной форме. Хахаха, мля, ты гений))))

Не устану повторят таким КАРАСЯМ как Вы: Такой стиль общения говорит о многих Ваших "хороших" качествах как у человека. А так же о Ваших родителях, которые воспитали слабохарактерную личность не умеющую вести диалог и аргументировать точку зрения.

Сегодня решил залить омывайки и о чудо капот не закрывается :)))
И отпускал его повыше и хлопал и нажимал чуть капот не продавил, эффекта ноль, в начальный ловитель прыгает а дальше не зажимает :)
Еле закрыл, поднял язычек нажал на капот и отпустил, вроде все закрылось, бяда короче

Allure 1.6 + pack 2 + Brun Guaranja

На случай если буду нужен, то я там же, где и был, когда был не нужен.

А у меня не открывался с утра вчера после трассы. Затем вроде открылся при диагностике с Гальченко Павел .
После мойки опять не открывается.
Выглядит так. Немного открывается, а язычок почти не поднимается.
Опять жду потепления. :)

Знакомая проблема. Вола попала в рубашку троса, который открывает язычок капота, и замёрзла. Нужно в тепле отогреть, приподнять пластиковый рычажок, под ним отверстие для троса. Капните туда масла какое нибудь или WD40, и проблемы больше не будет.

Блин вот читаю как будто про другие машины :)
К зиме готовлю любую машину:
Новая машина - обработка двигателя и опор лаком. Обработка арок антикором.
Перед зимой: все уплотнители и выборочно гофры , шланги силиконом Liqui Moly.
Тросики в зоне доступа wd или смазкой цепи, входы тросиков в рубашки белой смазкой Liqui Moly, ей же замки и петли.
Все контакты и колодки электро смазкой ну и по мелочам. После зимы мою машину и моторный отсек.
Гарантия закончилась, капот открывается всегда, АКБ оригинальный, ошибок за все время эксплуатации не было.
Задние амортизаторы на месте :) суки, я комплект купил на замену, а они не ломаются.
На новый год сделал машине подарок, заменил батарейку в ключе на всякий случай.

Популярные ответы: ничего не ломалось, просвет 175, страховка 5%, расход по трассе 5 л., налог 4 тр, в -30 заводится, присадки не лью.

Куда попадает вода при мойке я отметил на фото. Никакие уплотнители там не помогут, только смазка.
2016-01-06 15-09-34.JPG 78,35К 453 Количество загрузок:

Мудрость - это когда ты всё понимаешь, но уже не огорчаешься.

Расстрою Вас, мой самодельный уплотнитель закрывает всё это неприкрытое пространство между двумя штатными уплотнителями ,концы его входят внутрь штатных уплотнителей, он съемный и вырезан очень точно и тщательно проработан, он перекрывает все щелочки и изгибы, за счет его гибкости он легко вместе с этим рычажком ,что над пальцем Вашей руки, приподнимается, когда надо открыть капот и легко ложится на место, когда рычажок отпускаете, его в любой момент можно вынуть и помыть/протереть ,вставив потом на место.

Ну это вряд ли. Я, наоборот, рад за Вас, а мой пост и фото больше предназначались тем, у кого это место замерзает.

Бяда! Сегодня забирал машину из сервиса, после замены блока парктроников и дернул же меня капот открыть. Ночью мороз был и видимо замерз тросик. Но самое интересное в том, что капот я открыл, а закрыть не могу. Заглянул под пластиковый язычок, а там тросик на одной жиле держится. Пошел назад в сервис, при попытке закрытия капота, тросик окончательно оторвали. Заказали новый, срок ожидания неделя минимум.

Бяда! . попытке закрытия капота, тросик окончательно оторвали. Заказали новый, срок ожидания неделя минимум.

Мудрость - это когда ты всё понимаешь, но уже не огорчаешься.

Соглашусь с предыдущим оратором и добавлю, надо периодически смазывать замок капота, благо сейчас продают для этого различные спреи и ещё там надо вставочку сделать между уплотнителями. чтобы меньше дерьма летело на замок .

По поводу общей проблемы, это скорее выдумки, до этого ни разу с таким не сталкивался и даже не слышал об этом. У меня рестайлинг и замок капота находится по центру и изначально закрыт уплотнителем и естественно я обрабатываю замки. Тросик голый, если мы конечно об одном и том же говорим. Порвался из-за следующего: грязь все же попадает под сам пластиковый рычаг открытия капота и тросик не до конца уходит. В итоге получается, что рычаг возвращается на место а тросик идет на излом, это хорошо видно если посмотреть сбоку.

У меня на с5 тросик рвался под корень. Меняли трос с ручкой в сборе на модернизированный, в старых артикулах трос отгнивал, так что беда такая была у машин определенного года. На сервисе сказали часто случается, поэтлму у них даже зарас этих деталек валялся.

Мудрость - это когда ты всё понимаешь, но уже не огорчаешься.

Порвался из-за следующего: грязь все же попадает под сам пластиковый рычаг открытия капота и тросик не до конца уходит. В итоге получается, что рычаг возвращается на место а тросик идет на излом, это хорошо видно если посмотреть сбоку.

Теоретически туда может попадать вода и грязь, чтобы этого избежать ,надо взять необходимый (подобрать по ширине, толщине и длинне) кусочек пористой/мягкой резины и приклеить её под рычажком к панели, так чтобы рычажок свободно ложился на эту резинку , тогда грязь и вода туда не попадут, можно даже не приклеивать, просто когда капот закрываете, предварительно под рычажок подсовываете эту резинку.

valery , речь про рестайл, там все прикрыто с завода,
а то что предложено тобой - не безопасно, т.к. будет приподымать курок, и может снять с него .
герметично все равно не закроешь, тут только чем-то покрывать, хоть мовилькой.
acontrario , посмотрел у себя, сам тросик в пластике, но его часть примерно 1 см. до заделки оголена. и такой тоненький весь ((

Мудрость - это когда ты всё понимаешь, но уже не огорчаешься.

речь про рестайл, там все прикрыто с завода, а то что предложено тобой - не безопасно, т.к. будет приподымать курок, и может снять с него .

Фото бы этого места (на рестайле). Он же пишет, что грязь , всё же, туда попадает и что сбоку видно конец тросика, да и пальцы же туда под рычажок как-то подсовывают, если бы там всё было бы прикрыто, то как пальцы подсовывать? У меня уже давно под рычажком/курком приклеен на двух сторонний скотч кусочек пористой резины, курок/рычажок ложится на своё место плотно к резинке, таким образом резинка не мешает рычажку ни как олускаться на его основание, а щель перекрывается + давно уже сделал (хитро вырезанную) перемычку между уплотнителями (касается до рестайла) ,которая вставляется в торцы уплотнителей (её всегда можно вынуть и ,допустим помыть). Всё это очень эффективно не дает воде и грязи проникать в подкапотное пространство.

valery , там ходов попасть полно и без этого.
Рестайла нет, сфоткал у себя
_DSC_1155.jpg 162,97К 390 Количество загрузок:

фотку уменьшил до 30%

на фото хорошо видно кусок тросика без защиты.

у меня без всяких защит и то не особо то там грязно.

возможные причины повреждения
1 - перегнивает (за 3 года даже ржы нет)
2 - перетирается (пока нет следов и перегибов то особо нет)
2-ой вар-т может быть в результате неправильной сборки или первоначального повреждения тросика (еще при сборке или обжымке)

Тросик реально тоненький. В том месте, что на фото выше, у меня тросик тоже в порядке. И замок чистый. А вот под лапкой, где тросик перебился, грязь попадает. Вот перед ним тоже хочу что-нибудь приклеить. При этом, первый раз, когда капот не открылся, посмотрел, тросик был на половину цел, но буквально после пары попыток открыть капот, оборвался.

Мудрость - это когда ты всё понимаешь, но уже не огорчаешься.

А вот под лапкой, где тросик перебился, грязь попадает. Вот перед ним тоже хочу что-нибудь приклеить.

Если там на вашем авто точно так же как на до рестайле у нас, то надо было давно сделать как я выше описал, там работы на 5-ть минут, а кусочек мягкой резинки подобрать не проблема, можно кусок уплотнителя в виде трубочки нужной формы туда приклеить (в авто магазинах куча вариантов), ну и периодически смазывать тросик в том месте (поднял рычажок и брызнул на тросик и его оплетку).

Читайте также:

Открыть капот пежо 605

Похожие песни

Слушают

Скачивают