Перепрошить мозги пежо 206

Обновлено: 19.05.2024

интерисует сделать чип тюнинг на пежо 206 седан 2008г. движок 1.4, 75л.с. МКПП. И сколько такое удовольствие обойдется?

Смысла нет, только деньги зря выкинете.

Я пыжики не делаю

Ваше мнение может отличаться от других. Если вам что то сделали неправильно то не надо на всех ставить крест

Я не левый человек в этой теме.

Ну какое может быть "удовольствие" от чип-тюнинга 1,4-литрового 5-ти летнего бензинового атмосферника? (если только "эффект плацебо")

P.S. Право на существование других мнений и их оглашение и не оспариваю.

Я не левый человек в этой теме.

P.S. Право на существование других мнений и их оглашение и не оспариваю.

мне больше не мощность нужна. а избавление от датчиков кислорода. Да и делающие владельцы таких пыжей прирост мощности и экономии бензина чувствуют заметно

Я не левый человек в этой теме.

P.S. Право на существование других мнений и их оглашение и не оспариваю.

Вот тут вы не правы,эффект всегда есть,одна польза написана выше и вторая не оспоримый факт машинка начинает тянуть снизов и езда становится более комфортной.

А ссылка на графики была дана для пыжика 206 ?,она была дана на графики для повышения кругозора.Съездите в лабораторию скорости,но есть одно но надо ехать в Питер они вам все сделают и будет у вас график. Повторяю там ребята адекватные и честные

Да вроде речь шла про пыж.

Ну тогда результат уже известен

Какое если не секрет? и если это делал я,то почему не обратились что сделано плохо и ничего нету. Решение находится всем

Вот видите вам не повезло,но из-за этого не стоит всех косить под одну гребенку. Я этим занимаюсь с 2004 года и был только один недовольный кому я вернул сток. Это была приора,как сказал человек что до Новгорода и обратно съела больше на поллитра бензина. Я ему вернул сток и мы расстались. А так все видели разницу, и если не сложно киньте в личку что за авто вы пытались сделать.

кто сказал про недовольство.
мне нужна была евро-2 не для улучшения тяги с низов и прочей блабла (я так та в сказки не сильно верю)
мне профи поставил прошивку, не подходящую моей автомобилю и уехал в другой город
ползя по пробке, не сразу выявились траблы
а вот на след день обнаружилось, что на 3-4 передаче АКПП обороты двигателя не менее 5000 на постоянку
нормик, как считаете?
конечно всё исправил потом (не на сток, а на то, что было нужно) и даже деньги вернул

там надо с разбором,на выезде я блоки не вскрываю

пониженин нормы экологичности, автоматом добавляет тягу с низов, и видите все хорошо решилось, и если бы заехали на стенд, то бы увидели увеличение тяги на низах.

как же хорошо, что узлы и агрегаты моего авто не помёрли от такого чуда-тюненга, предназначенного не для него?
Это доо

Первый датчик лучше не трогать иначе вряд ли у Вас экономия бензина получиться.

Если не решите вопрос с прошивкой, то от второго ДК можем помочь избавиться установкой эмулятора - цена прим. 3500-4000 руб. (эмулятор с работой по установке). Звонить 90-55-77.

Первый датчик лучше не трогать иначе вряд ли у Вас экономия бензина получиться.

У меня на лачети сейчас е-0,отключены оба датчика и расход меньше чем на е-2 СО выставляется с диагностического оборудования. Наличие первой лямды не показатель экономии. По эмулятору дешевле поставить проставку под датчик на многих авто прокатывает цена не более 500 руб

7 декабря в субботу буду в Великом Новгороде в 12 часов,если есть желающие сделать чиптюнинг то звоним или пишем в личку заранее.

28 декабря в субботу буду в Великом Новгороде в 12 часов,если есть желающие сделать чиптюнинг то звоним или пишем в личку заранее.

Zafira B, 2007, двигатель Z18XER, мозги Siemens 75.x, их и надо прошить собственно подскажите кто смогёт

Какие цели прошивки стоят?

Вот именно
Это врядли что кто то захочет чтобы тачка жрала как конь и тупили после прошивки
У меня вот после прошивки ехать стала резвей, но расход не скажу что стал меньше, чудес не бывает

Всем здравствуйте!
Требуется подсказки и совет.
Сразу для инфы: Vin последние цифры 41449085. 1.4 МКПП, 2001год.
Двиг затроил-отвез в сервис, результат: не подается управление на 1и 4ю форсунки. Проверили проводку — все ок, приговорили эбу.
Нашел на разборке аналогичный блок (на фото слева родной, справа — с разборки).

Привез в сервис говорят что подключили, перепрошили — не подходит. Подключаем родной блок — машина троит, но заводится, подключаем с разборки — стартер крутит — не заводится. Предлагают заказать по своим каналам тоже б\у по цене в 2 раза дороже. Вскрыли оба блока — по компонентам они немного разные. Спец их говорит — что смотреть надо не на номер 1aw 1ap.81, а на номер 16340.594 и чтобы номер с другого блока был максимально близко к родному.
Прочитал уже дофига, но вопрос все равно открыт — меняется комплект блок управления двиг.+бси+комплект ключей или просто блок + прошивка нового блока?
Подскажите, пожалуйста, должен ли подходить блок который я уже купил или сервис просто не хочет прошивать блок с разборки? И такое вообще возможно, что блок под одним общим каталожным номером не подходит к машине на которой стоит блок под таким же номером?
Заранее спасибо за помощь и ответы.

Читайте также: