Перетяжка ручки кпп рено логан

Обновлено: 04.07.2024

Прошло много времени после установки жабо.Свои функции исполняет успешно ни капли воды и после снегопада и ветра ни снежинки под капотом.Обесшумка от ДВС и вибро от лобового.Результатом доволен. Читать дальше

Решил я сегодня укоротить ручку кпп… Взял болгарку и поехал в гараж, снимаем нижнее кольцо кожуха( у меня снялось легко ) затем сдергиваем саму ручку, дергать надо вверх со всей силы. Под ней оказался пластиковый уплотнитель, который многие зачем то срезают, да и болгарка тоже ни к чему, я обошелся ножовкой по металлу. Пилим снизу пластика (на фото видно) работа занимает не более 5 минут, при этом от искр от болгарки ничего закрывать не надо) Далее я взялся за кожух, итак берем нижнее кольцо и аккуратно разгибаем а затем вытаскиваем скобы, скобы ровняем пасатижами, для того, чтобы потом их легче вставлять было. Берем кольцо, шило и немного расширяем отверстия под скобы, затем отрезаем от кожуха полоску (на фото видно, но я немного большеватую отрезал, нужно меньше см. на 2) далее крепим кожух к кольцу, главное поставить передний шов напротив штырька который находится снизу кольца, кожу держим натянутой и крепим. Далее наматываем изоленту на рычаг, наносим на изоленту немного супер клея и устанавливаем все на место… Итог: стало действительно намного удобней. красота!

У соседа по гаражу на symbol с подголовником пока все норм… Всем логоноводам день добрый! На мой взгляд заметил некоторые помарки в тех - процессе. 1)* Если передняя стойка ларгуса аналог рено логан, то стяжки для пружины не нужно. 2)* стойку не надо до упора в низ опускать. Нужно сантиметров 5-10 оставить иначе повредите стойку. Так советуют специалисты. Ну и да стойка у вас просто масляная. А так вообще всё понятно и доходчиво. Спасибо.

Хотелось бы, чтобы подробнее по подголовнику на реношке порекомендовал бы, Скажите, а на 2.0 подойдут от 1.6 резинки? или там свои?

Здравствуйте, спасибо за Ваши видео, очень познавательно и интересно. Скажите, если авто с АКПП, то седушку настраивать точно так же, но зажимая педаль тормоза, а не сцепления? Извините, если вопрос глуп)

Про подголовник и так можно говорить бесконечно ) диски клёвые. автомобиль хороший, первый был 2005 года, покупал в Уфе, 3 года откатался, продал(позже пожалел) купил мерс W124 покатался, 2 года продал и месяц назад купил симу 2008 года тоже с Уфы пригнал, разобрал, отмыл, проклеил, езжу балдею) 8кл по трассе ест 5.6 город 6.5. после проклейки стало очень тихо в машине)

Видео норм но только в нужный момент камеру тыкал в сидение и нихрена видно не было! А видео хорошо сделал.

Через годик электроника начинает глючить.Производит ель заботится о будущих вложениях клиента в ремонт данной серии бмв.Ну хоть бы до сотенки разогнал бы.Скучно.

У моего соседа на симболе с подголовником пока проблем не было ;) Я всю молодость в 2108 так сексом на заднем сиденье занимался. Рекоменд ую

т.е. есть новый насос, что отходил 10 тыщ и есть старый насос, что отходил 150 тыщ и, очевидно, что последние тыщи он ходил на том же бензине, что и первый насос, но состояние у второго лучше, чем у первого если бы дело было в топливе, т.е. вдруг начали завозить плохое топливо, то и первый и второй одинаково убились бы а тут а нас картина обратная - тот, что новый, выглядит куда хуже старого значит дело не в топливе, а в новых насосах

Лучше что-то конкретное по подголовнику на симбол показал бы >) Жаль что нет прямой ссылки в видео на полную диагностику генератора про которую упоминается в конце

хехе, в конце верно заметил. а ауди сел и просто едешь, вообще безликая, МБ тоже какой-то такой, просто едешь и именно ешка не дает ощущущения люкса лично для меня, просто машина и достаточно жесткая которая еще не едет а в бмв, вот она . провоцирует, даже иногда когда устал, когда настроения нет. едешь едешь тихо и потом срывает башню и все равно начинается жарить, сколько езжу, постоянно провоцирует, особенно если есть с кем зарубиться на дороге) Мне друг сказал с подголовником на рено до сих пор без проблем Ж))

С течением времени любого водителя заинтересует перетяжка ручки КПП кожей своими руками, если только он не планирует менять машину. Пролетели годы и постоянные прикосновения к рычагу неизбежно ведут к вытиранию старого покрытия и потерю презентабельности. Купить новую ручку, конечно же, можно. Но, во-первых, если модель старая, не факт, что еще выпускаются под нее всякие мелочи. А с разборки ручка может оказаться в еще худшем состоянии.

Перетяжка ручки КПП кожей своими руками может быть осуществлена двумя способами: обшивкой и оклейкой. Рассмотрим оба.

Подготовительный этап

Он содержит одинаковые действия, какой бы метод вы не выбрали в дальнейшем.

Ручка снимается с рычага и разбирается. Чаще всего перед вами предстанет головка, имеет в нижней части пластмассовую насадку с резьбой, с помощью которой она фиксируется на рычаге. Этот фиксатор снимается. Под ним будет втулка, ее тоже нужно будет удалить;
Сверху верхушку закрывает пластиковая накладка. Она поддевается отверткой и снимается. Дальше будет вставка, закрепленная шурупом. Он отвинчивается, вставка идет в общую кучку;
Старая обшивка распарывается по шву и снимается; она выступит в качестве выкройки;
Могут попасться вариации, при которых чехол не было предусмотрено: вы имеете перед собой пластиковый набалдашник. В этом случае заготовку придется делать самостоятельно;
Ручка со снятым нижним фиксатором плотно обматывается в несколько слоев пищевой пленкой;
Сверху клеится малярный скотч;
С этого своеобразного папье-маше рисуются линии реза. Они должны проходить таким образом, чтобы попадали на самые резкие изгибы;
Заготовка разрезается по разметке канцелярским ножом. Получаются две детали, которые и представляют собой ваши лекала.

Что касается раскроя: если старый чехол-выкройка сильно деформировался, можно предварительно перенести лекала на плотную бумагу, чтобы рисунок на коже получился максимально ровным.

Перетяжка чехлом

Считается более удачной, поскольку допускает безболезненную замену, если обновка опять вытрется, будет нечаянно повреждена или вы решите изменить оформление салона.

Все полученные детали (чаще всего их 2, но в отдельных случаях могут выйти 3) сострачиваются с изнанки так же, как были соединены в старом чехле. Лучше пользоваться швейной машинкой: ручной шов очень часто получается неаккуратным;
Чехол выворачивается на лицо; швы по возможности расправляются, чтобы стали не такими выпуклыми;
Обшивка опускается на несколько минут в горячую воду: так кожа будет лучше тянуться;
Чехол натягивается на ручку. Края снизу, где будет насаживаться фиксатор, просто подрезают. Наверху, если предполагается вставлять накладку, они возвращаются внутрь, натягиваются и разглаживаются, после чего фиксируются вставкой;
Кожа просушивается (при этом она ложится и облегает обтянутое вплотную), ручка собирается и ставится на место.

Перетяжка обклейкой

Более быстрый способ, не требует наличия швейной машинки и соответствующих навыков. Обычно применяется в тех случаях, когда предварительная обтяжка тоже была приклеена. В этом случае внешние швы снимаются, а детали отрываются (с предельной осторожностью!) по очереди. Части выкройки тоже делаются не все сразу. Так будет удобнее вплотную подогнать новые детали.

Снятие рычага переключения передач КПП Рено Логан

…отстегиваем кнопку на чехле рычага переключения передач.

Снимаем с рычага декоративный чехол.

Повернув фиксатор шаровой опоры рычага, снимаем фиксатор (для наглядности показано на снятом механизме управления)…

…и вынимаем рычаг переключения передач в сборе из корпуса механизма управления.

Читайте также: