Пежо 206 слабые места

Обновлено: 07.07.2024

Отзывы владельцев Пежо 206 (52 шт.): все минусы, недостатки и слабые места

Отзывы были полезны для вас?
Ставьте лайки ДА или НЕТ к каждому отзыву, чтобы выделить по-настоящему полезные.

Покупала свою малышку шесть лет назад по совету подруги (такой же владелицы Пежо 206) и по цене 350 000 рублей. За это время, что я только не пережила, где я только не ездила. Машина мне нравится, она удобная, даже вместительная. Едет быстро, разгоняется прилично, ест мало (то что мне нужно). Очень нравится её комфортная подвеска и удобные сиденья .
Показать целиком

Peugeot 206 отлично подойдет как для новичков, так и для опытных водителей. Это очень простенькое, легкое и симпатичное авто, которым сможет управлять абсолютно каждый водитель. Кроме того, Peugeot 206 довольно комфортабельное. Там есть все необходимые функции и опции. Всё, как и должно быть во французской машине) ) Цена и отзывы владельцев также о.
Показать целиком

Купил свой Пежо 206 в кредит, 2009 г выпуска за 300 000 р. Машина юркая, жрет мало, не ломается, вполне комфортна, по карману не бьет, ездит прилично!
Рекомендую тем кто не хочет переплачивать за хорошее авто!

Классический Peugeot европейского стиля - для меня, кстати тоже, оказалась первым автомобилем. И как для водителя новичка - это просто самое лучшее решение. На дорогах оказалась очень шустрой и маневренной, расход бензина не большой - в среднем около 9 л. Ход у машины плавный, подвеска мягкая, салон хорошо шумо-изолирован. И цена у нее не такая уж .
Показать целиком

Очень удачная машина) Я купила ее совсем недавно, примерно год назад. До сих пор я счастлива, что выбрала именно ее. Отличный внешний вид, замечательные ходовые качества. Также, она очень экономична, умеренно потребляет топливо. Цена для меня вообще сказка!Лучше, наверное, не найти) Единственный небольшой минус- немного жестковата подвеска.

Алексей, я не знаю, почему у вашего авто такой расход был. У меня не превышал 7-ми литров на сотню в смешанном цикле.
Теперь о самом автомобиле. Сравнил цену на Фиат Браво И пежо 206 и все таки купил Пежо. Машина до сих пор радует меня, хоть я на ней уже не езжу, ездит жена.

Очень, классная машина я приобрела Пежо, как только начала ездить, это просо шикарная машина для новичков и чисто дамская машина, она такая классная, настоящая француженка. Очень классно укомплектованна, вот уже третий год на нейезжу и она не разу не поводила, я просто в восторге от этой машины. Кто, хочет приобрести не бойтесь, не пожалеете, он.
Показать целиком

Покупал 206-ой для жены. Она новичок и хотелось что-то не дорогое, достаточно надёжное, безопасное и с маленьким расходом. Самый оптимальный вариант оказался Peugeot 206 - цена у него и впрямь низкая, многие банки предоставляют прекрасные условия для покупки конкретно этой машины. Жена довольна. Комфортный салон, маленкий расход, Единствнное-это по.
Показать целиком

Отличный хетчбек. подарил в прошлом году жене его на день рождения. Купил очень дешево, цена на Пежо 206, в принципе итак невысокая, но мне он обошелся процентов на 20 дешевле, чем на рынке.

Оставьте свой отзыв, хорошая ли машина Пежо 206?

Сравнение цены Пежо 206 с конкурентами

Свежие отзывы владельцев машин Peugeot

Peugeot Boxer, отзывы
Комфорт и управляемость есть в этом в Пыже, но не за такие бабки, которые в автосалоне за него прося.

Peugeot 408, отзывы
По работе связан с торговлей. Там есть такой момент-у продавца образуется спонтанно очередь. другие.

Peugeot 407, отзывы
комфортабельная, очень устойчивая машина! Просторная и презентабельная, подходит как для делового ч.

Peugeot 508, отзывы
Не подвел за все время владения, не устаешь при больших расстояниях за рулем, очень экономичная по.

Peugeot 308, отзывы
Мне нравилась! Не разу не подвела почти за 7 лет! Обьездили на ней всю Россию, Казахстан. Украину.

Peugeot 607, отзывы
Низковата. Но проблем даже зимой это не доставляло, только тщательней смотреть на бордюры. Машина.

И пусть 206-й не может похвастаться выдающимися показателями в плане мощности моторов, зато он остается весьма экономичным транспортным средством. Но, самое главное – все силовые агрегаты из линейки моторов надежны и неприхотливы. Дальше расскажем о том, каков ресурс двигателя Пежо 206, и, на что может рассчитывать водитель после приобретения привлекательного хэтчбека.

Разнообразие силовых агрегатов

Комплектуют Peugeot 206 следующими силовыми агрегатами:

1.1-литровый силовой агрегат мощностью 60 лошадиных сил;
1.4-литровый мотор с заявленной мощностью 75 сил;
1.6-литровый двигатель на 89 лошадиных сил;
2.0-литровый движок мощностью 135 лошадиных сил.

В Россию официально поставляются первые три бензиновые модификации. Можно раздобыть версию авто с дизельным мотором. Двухлитровые версии встречаются только в Европе. Все находящиеся в России экземпляры модели оснащены ременным приводом ГРМ. Ремень достаточно надежен, но больше 80 тысяч километров проходит в редких случаях.

Стоимость нового комплекта ремня ГРМ обходится примерно в 3-4 тысячи рублей. Замена проводится на рубеже 80 тысяч километров. Одновременно с ремнем также меняют помпу, которая обходится в 2-3 тысячи рублей за оригинальный экземпляр. Одним из самых популярных движков Пежо 206 стал мотор на 1.4 литра. Он в меру расходует топлива, при этом тяговит и неприхотлив. Но владельцам подобной модификации приходится вести одну непростую борьбу: двигатель отличается нестабильной работой на холостом ходу. Среди владельцев бытует мнение, что плавающие обороты силовых агрегатов Пежо – особенность работы.

Отзывы владелец о ресурсе

Намного дольше бесперебойно работает стартер — 150 тыс. км и больше. Его преждевременный выход из строя может быть обусловлен износом щеток. Стоимость оригинального нового стартера варьируется от 5 до 6 тысяч рублей. Но всегда можно найти аналог, который обойдется в два раза дешевле. Также с проходом первых 150 000 километров могут начаться первые проблемы с вентилятором охлаждения двигателя. Он может не включаться на первой скорости, либо вовсе не функционировать. Причина практически всегда одна и та же: коррозия, сгоревший резистор блока реле. Об этих и других проблемах движков Peugeot 206, а также об их ресурсе, информативно расскажут отзывы владельцев.

Двигатель 1.1

По отзывам владельцев модификации с 1.1-литровым мотором под капотом можно прийти к выводу, что Пежо 206 1.1 проходит 250 тысяч километров, в некоторых случаях гораздо больше.

Двигатель 1.4

Эксплуатация данного силового агрегата возможно фактически на протяжении 250 тыс. км. Двигатель отличается высоким качеством сборки и надёжностью. Один из недостатков – отсутствие гидрокомпенсаторов, что вынуждает владельца вручную регулировать зазоры клапанов.

Двигатель 1.6

Ресурс мотора 1.6 л составляет 280 — 300 тыс. км и более. Владельцы модификации положительно отзываются об этой силовой установке, подчеркивая её достоинства: надежность, ремонтопригодность, экономичность.

Двигатель 2.0

Модификация Пежо 206 с 2.0-литровым двигателем также весьма надежна. Двигатель без должного обслуживания работает на протяжении 150 тыс. км, при условии своевременного прохождения ТО цифра увеличивается фактически в два раза.

Поскольку покупка автомобиля является важным шагом, подготовиться нужно со всей ответственностью. Необязательно отдавать предпочтение в пользу дорогих моделей, особенно для езды по городу. Неплохим бюджетным вариантом является Peugeot 206. За годы существования он успел обзавестись как поклонниками, так и теми, кому не совсем пришёлся по вкусу. Поэтому перед принятием решения о приобретении важно ознакомиться со всеми его особенностями, а также выявить всевозможные преимущества и нюансы.

Характеристика автомобиля Peugeot 306

Относится к категории переднеприводных автомобилей малого класса, принадлежит французской машиностроительной компании, являющейся частью PSA Peugeot Citroën. Производился с 1998 по 2012 год. Представлен в кузове седан, хэтчбек, универсал, кабриолет. Наделён пятиступенчатой механической, а также четырёхступенчатой автоматической коробкой передач. Оснащается бензиновым и дизельным двигателем, но в Россию поставлялись модели только с бензиновым двигателем.

Изначально классической моделью линейки был хэтчбек, который выпускался с тремя и пятью дверьми. В 2003 году были выпущены обновлённые версии. Изменилась передняя и задняя оптика, которая стала более выразительной, поменялось цветовое исполнение, а также сделали заметней фирменную эмблему. Тип кузова седан стал совместной разработкой с иранской автомобилестроительной компанией. Создавался на базе обновлённой модели с кузовом хэтчбек. Модернизации подверглась задняя подвеска, увеличился размер багажника. Кузов стал более жёстким за счёт усиленного каркаса и зон запрограммированных деформаций.

В базовую комплектацию входит:

Электромеханический блок управления процессом торможения с системой распределения сил.
Система анализа скорости прикладываемого усилия к педали тормоза.
Устройство сохранения устойчивости и управляемости.
Передние подушки безопасности.
Балки-усилители в боковых дверях.
Замок для защиты детей.
Усилитель рулевой колонки.
Задний стеклоочиститель.
Тонировка стёкол.

Максимальная комплектация дополнена передними стеклоподъемниками с электроприводом, многодисковым проигрывателем, подогревом боковых зеркал с функцией электропривода, кондиционером. В качестве дополнительных опций могут быть установлены крепления для детского сиденья, климат-контроль, обогрев передних сидений, бортовой компьютер, люк, противотуманные фары, дополнительные подушки безопасности.

Преимущества автомобиля Peugeot 206

Данная модель в своё время стала самой продаваемой французской машиной. Такая популярность была получена благодаря определённым преимуществам перед другими автомобилями своего класса. К основным плюсам, отмеченных большинством владельцев, относится следующее:

Недостатки автомобиля Peugeot 206

Ознакомившись с плюсами, желание приобрести себе такую машину становится ещё больше. Однако, не стоит торопиться. Некоторые автовладельцы выявили ряд недостатков, которые могут повлиять на принятие окончательного решения. К основным из них относится:

Наиболее распространённой неисправностью является реле вентилятора системы охлаждения, что связано со слишком близким расположением. Несмотря на наличие защиты, реле быстро загрязняется.
Ещё одним слабым местом является работа рычагов передней подвески, которые часто выходят из строя и требуют замены. Многие убеждены, что это умышленной ход производителя, чтобы увеличить себе прибыль за счёт продажи новых запчастей.
Без соблюдения должностного ухода довольно быстро ломается задняя торсионная балка. Проблема заключается в недостаточно качественных подшипниках, которые требуют к себе повышенного внимания.
Автоматическая трансмиссия работает не лучшим образом. Причём на это влияет не какой-то отдельный элемент, как в остальных случаях. Здесь проблематична полностью вся коробка.
Над проработкой шумоизоляции производители явно особо не старались. Шумы и постукивания слышатся отовсюду, что начинает быстро раздражать во время вождения. Поэтому, чтобы обеспечить себе комфортную езду, придётся раскошелиться на её улучшение.

Наличие имеющихся недоработок не должно стать весомым аргументом отказа от покупки. Из бюджетных моделей вряд ли найдётся найти идеальную версию, которая смогла бы соответствовать всем необходимым требованиям. Для своего класса Peugeot 206 является достойным вариантом. Он неприхотлив в обслуживании, экономичен, обладает неплохими техническими характеристиками и при этом недорого стоит.

Отзывы владельцев Пежо 206 (52 шт.): все минусы, недостатки и слабые места

Оставьте свой отзыв, хорошая ли машина Пежо 206?

Сравнение цены Пежо 206 с конкурентами

Свежие отзывы владельцев машин Peugeot

Читайте также: