Пежо 408 шумоизоляция багажника

Обновлено: 16.06.2024

Как я понял у хэтчбеков вся электрооборудование авто помещена в крышку багажника . её мать, больше никогда не куплю себе хэтч >) У моего друга на пежо и без обшивки багажника много чем заняться можно.

зроблено дуже ХОРОШО МОЛОДЕЦЬ. ну я лічно не бачу смисла вганять бабло у машину в якій сідушка стоїть криво) точніш не соответствує рулю(

А что посоветуете по поводу задней двери? Такая же зафира и похоже, что из-за проблем с приводом центрального замка его заклинило в закрытом положении. Доступ есть - удалось снять заднюю обшивку двери. Электромагнит блокировки замка срабатывает в очень маленьком диапазоне перемещений - поэтому и появились предположения о заклинивании самого замка. Постоянные трудности с обшивкой багажника совсем достали )

чет ты на звуке выхлопа зациклился) Мне друг сказал на Peugeot 408 с обшивкой багажника пока проблем нет…

Парни тянуть шнур надо поралельно стеклу так и кромка больше отгибаеться, О обшивке багажника и так много информации в интернете )

Второй спосоь сомнителен.А не проще сделать штпмпики с узорами под разные типы машин?Нагрел, пришлепнул -весь ремонт

Единственный видио, который помог решить мою проблему. Ключ остался в замке, дверь заблокировалась, я на улице, зима. Опель с такой же пимпочкой, только еще и плоская без шапки, мы вдвоем с десятилетним сыном воспользовались Вашим советом и справились! Огромное спасибо, за подробный показ узла! Открыли машину! Для меня это было, жизненно важно! Удачи, Вам во всём!)

У друга и без обшивки багажника на пежо много чем руки занять, Здравствуйте! а вставка на двери действительно дерево или пластмасса под дерево?

Он толом ничиво не показувал Ж)) Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по обшивке багажника на пежо 408 )))

Купил эту машину себе на 1 Мая и ОЧЕНЬ доволен! На 1 Декабря намотал уже 46,000 км. Расход действительно хороший - 7 л (это с 2.5 литровым двигателем). Навигация, к сожалению, меня не устраивает, а 3D вид совем неудачный. Зато показывает пробки прямо на карте (если ваш телефон подключен к интернету). Кстате, телефон подключается к машине очень легко и сделать это надо только один раз. Система шумоподавления очень хорошая и ни кто мне ни когда не жаловался, что меня плохо слышно или что-то шумит вокруг. P.S. На 'Тест-Драйв' забыли показать очень классную фичу - НА ХОДУ можно, без страха, переключить ручку передач в 'R' (задний ход) и включится камера заднего вида. То есть, можно посмотреть кто едит сзади вас. Правда при этом машина переходит на 'нейтраль', т.е. на газ нажимать безполезно. Хотелось бы, чтобы подробнее пояснил бы по обшивке багажника на peugeot ))

Мы не расстроим владельца нового автомобиля чужими отпечатками на нём.

Внимание к фурнитуре

Разберём салон и соберём обратно без напоминания о том, что машину полностью разбирали. Не оставим никаких следов разбора.

Не оставляем зацепов и не ломаем пистонов разбирая салон автомобиля потому, что делаем шумоизоляцию с 2007 года.

Делаем шумоизоляцию сложных мест. Для этого у нас есть специальный инструмент с помощью, которого мы не оставляем там воздушные полости.

Шумоизоляция Пежо 408

Шумоизоляция в автомобиле является важным конструктивным решением. Она не только делает поездку тихой, но и улучшает звучание музыки, которая установлена в вашей машине. Давайте поговорим об этом и другом вопросе подробнее.

Допустим, шумоизоляция дверей автомобиля улучшает звучание колонок. Что установлены ив этих дверях. Каким образом? Все просто. Металл у автомобиля, как правило, тонкий, поэтому он как бы начинает гулять при включении динамиков. После создания виброизоляции автомобильные двери приобретут повышенную жесткость, в результате чего песни лучше зазвучат. Так что порой качественный автозвук обеспечивает не только хорошая акустика, но и добротная шумоизоляция. При ее наличии даже дешевые колонки дадут лучший звук.

Шумоизоляция автомобиля Пежо 408 – немного про важность и материалы

Далеко не в каждом автомобиле Пежо 408, даже современном, наблюдается тишина в салоне при движении. Но чем тише, тем комфортнее, это каждому водителю известно. Поэтому в наши дни стала популярной такая услуга, как шумоизоляция салона автомобиля. Впрочем, довольно многие автолюбители делают все самостоятельно и добиваются при этом хороших результатов.

Почему шумоизоляция автомобиля так важна? Только ли комфорт обеспечивает она? Оказывается, истина лежит намного глубже. Излишний шум оказывает на водителя утомляющее действие. В связи с этим понижается концентрация внимания, возникает раздражение, да и головная боль вполне возможна. Согласитесь, вести нормально машину в таких условиях уже не получается, хотя кажется, что все не так уж плохо. Вы можете просмотреть не только яму, но и свой сигнал светофора. А если уж пешехода не заметите, то дело может обернуться катастрофой и чьим-то горем.

Что можно шумоизолировать в машине Пежо 408? Обычно такой операции подвергаются капот, двери, днище кузова и пол салона, арки колес, а также багажник и крыша. Для выполнения работ, как уже говорилось, требуются специализированные шумоизорляционные материалы. Их выбор просто колоссален. Сами материалы могут относиться к шумо- и вибропоглощающим, их размеры и толщины разные. Виброизоляция обычно делается на битумной основе. Чтобы понять, насколько она эффективна, надо оперировать таким понятием, как коэффициент механических потерь.

Чтобы виброизоляция получилась надежной, вовсе не обязательно делать полностью битумное покрытие. Достаточно покрыть таким составом 60-70% площади. Если оклеить (покрыть) битумными материалами все кузовные элементы, разница окажется несущественной. Так зачем зря тратить силы и финансы?

Самые распространенные сегодня виброгасители – это Вибропласт Silver и Вибропласт Silver STP, Вибротон ПБС-10, Визомат Бт-2 и Бимат Бомб. У битумной мастики обычно есть клеевой слой, многие материалы-виброизоляторы снабжены на одной стороне фольгированным покрытием. Виброизоляция делается очень гибкой, чтобы можно было проложить ею поверхности самых сложных форм.

Звукопоглощающие материалы не пускают в автомобильный салон различные посторонние звуки – шум колес или встречного воздушного потока, обтекающего машину, гул мотора, трансмиссии, звук выхлопной системы. Каждому шумопоглощающему материалу присущи свои характеристики, в том числе и упомянутый выше коэффициент механических потерь. Чем он лучше, тем шумоизоляция эффективнее. Наиболее популярными шумоизоляторами в автомобильном деле являются следующие материалы:

1. Сплэн – марок тут много (3004, 3008, 3015 и другие).
2. Маделин НВ.
3. Акцент 10 ЛКМС/8КС.
4. Битопласт 10.

Есть еще жидкая шумоизоляция. Но про нее целесообразнее всего поговорить в рамках отдельного материала.

Сережа Ефремов запись закреплена

Наконец-то дошли руки до шумки. Доволен как слон))) Совсем другая машина!

Артемий Алексеевин

Основательный подход
Расскажи.

Артемий, Прошумлена полностью, двери, арки в четыре слоя, багажник, задние крылья, просто фоток больше не помещается в пост) А на счёт штатной шумки, там её просто нет)))

Артемий Алексеевин ответил Сереже

Сережа, что за шумка? Как клеил? Расскажи по подробнее пожалуйста, людям будет интересно

Артемий, все материалы STP. Они есть на любой вкус и кошелёк. Первый слой вибропласт 2мм, второй шумоизоляция 4мм, главное помнить, что чем больше прилепить тем выше будет пол у педалей. 4мм достаточно. Получилось почти незаметно, замечаешь когда первый раз садишься) Двери внутри и снаружи, вибропласт 2мм+поролон 10мм на обшивки, тоже самое с задней полкой и крышкой багажника. Процесс не сложный, салон разбирается легко никаких потаенных клопов и саморезов нет. Спец инструмента не надо. Только терпение и аккуратность) Снаружи арки и все днище у меня обработано антишумом. Результат просто поразительный! Никогда не пожалеете)

Двери Peugeot 408 2012- необходимо делать для снижения вибрации и внешнего шума. Дверь становится немного тяжелее что улучшает эффект закрывания. Рекомендуем использовать материалы 1го слоя 3 мм.

Пол Peugeot 408 2012- одна из важнейших составляющей комплексной шумоизоляции вашего автомобиля. Качественные вибродемпфиры линейки Dark снижают уровень вибрации на 40%. Рекомендуем использовать материалы 1го слоя 4,2 мм.

Багажник Peugeot 408 2012- значительно снижает уровень шума при правильном подборе материалов. Отдел багажника это задние крылья, задние арки, пол багажника и если авто хетчбек или универсал то и крышка багажника, рекомендуем выполнять материалами 3-4 мм.

Задние арки Peugeot 408 2012- должна и выполняется только высокоплотными материалами например Atom (bomb) (4,2 мм) или Dark Extreme Pro (6 мм). Согласно отзыву наших клиентов мы смогли подобрать идеальный баланс материала и цены.

Задние крылья Peugeot 408 2012- выполняется из материалов более высоких толщин, например материалом Dark 3 (3 мм). Крайне важно не экономить и не допустить что бы Ваш автомобиль мы зашумоизолирован тонкими 2мм материалами.

5 дверь Peugeot 408 2012- выполняется в том случае если Ваш автомобиль в кузове хетчбек или универсал, материалы используются средних толщин, например вибродемпфир Dark D3 (3 мм) и шумопоглощающий материал Ultra Soft (10мм), Это качественно подобранное сочетание для 5 двери.

Крыша Peugeot 408 2012- начинается с чистых перчаток, это главное наше правило для сохранения чистоты салона автомобиля нашего клиента. Аккуратное снятие потолка и возвращение его на место второе правило нашей компании.

Капот Peugeot 408 2012- снижает уровень вибрации за счет вибродемпфера 2-3 мм в зависимости от выбранного класса шумоизоляции. Рекомендуем выбирать 1 класс так как он максимально сделает Ваш автомобиль более тихим.

Арки снаружи Peugeot 408 2012- рекомендуем делать материалами 2-3 мм так как обработанные задние арки изнутри и обработанные снаружи дают более сильный эффект снижения шума.

Подкрылки делается из материала не больших толщин в том случае если не производились работы с арками с наружной стороны.

Антискрип салона Grillon Peugeot 408 2012- используется в местах возможного трения пластиковых элементов, как правило применяется по контуру двери и прилегающей к ней обшивки а так же при шумоизолировании торпеды автомобиля.

Читайте также: