Пежо 408 замена лампы стоп сигнала

Обновлено: 08.07.2024

Небольшая видео-инструкция по замене ламп в фонарях Пежо 308.

Как снять задние фонари и поменять все лампы. Peugeot 307.

Пежо 408,замена ламп заднего хода на диоды.

Пежо 308 замена лампочки в плафоне салона в потолке пежо

Как заменить фары и поменять все лампы. Peugeot 307.

Как заменить головное освещение на вашем Peugeot 308 на светодиодные лампы от Philips

Отвалилось одно крепление салонного стоп сигнала. Попросту отклеилось (там пластиковый пистон под саморез, который приклеен к стеклу был).

По гарантии ехать не хочется, в силу некоторых обстоятельств это займет не менее половины дня.

Что лучше выбрать для приклеивания его своими силами?

Суперклей подойдет для этой задачи, не разъест ли стекло? или лучше на нормальный двусторонний скотч?

Cкотч на солнцеплохо себя ведёт, может отклеиваться.

Нормально скотч держит, у меня нам предыдущей машине 2 года провисел на нем.

Так, я вот нарыл что идеально подойдет 3м скотч, прозрачный

у меня на нем висит крепление регистратора, оторвать можно только через скручивание

только беда в том, что продают скотч такой по 33метра, мне столько не пригодится ))

Когда речь идет про такую поверхность, как стекло, то лучше всего использовать праймер.
Из своего опыта — на одну из машин устанавливал дополнительный нештатный светодиодный стопсигнал Hella с изменяемым углом крепления. В нем предусматривалось две точки крепления на стекло, а в комплекте был тюбик с черным праймером.

В общем удалось найти кусочек скотча 3М от регистратора, сегодня вечером буду протапливать салон и клеить, о результатах отпишусь по факту

В итоге приклеил на двусторонний скотч 3м, красный, основа прозрачная, акриловая 1,5 мм толщиной приерно

Клеил по холоду, протапливал салон, грел скотч на задних воздуховодах. Предварительно обезжиривал спиртом стекло и крепление. Потом пару дней не ставил на место декоративную крышку, она делает небольшое напряжение, за счет того что прижимается оббивкой.

Через 2 дня поставил и ее, сейчас 3ий день, полет нормальный, все держится

дополнительный стоп-сигнал

аккуратно поддеть на себя ногтем слева и с права серый кожух, от должен довольно легко отщелкнуться. сам плафон крепится на 2х винтах к площадкам, которые приклены к стеклу.

Вчера попытался. Как-то стрёмно)))) Он там на защелках? Побоялся что отклеится от стекла.

у меня с завода была проблема с одной из площадок, при приёме авто отказался подписывать акт пока не устранят, забрали машину, через 20 минут вернули всё было норм. 3 недели назад отдавал на тонировку ОД, сразу не обратил внимание на него и уже вечером когда машину парковал увидел, что заднее стекло засвечено стоп сигналом от тонировки . присмотрелся, опять так же сторона отвалилась . уже один заход сделал к ОД, 3 часа проколупались не смогли приклеить ибо на праздниках не работал кузовной цех и не было 2-х компонентного клея у них, записался на след вторник, надеюсь всё сделают . (всё бесплатно, по гарантии)

На защелках, причем услия большого прикладывать и не надо, там пластмассовый кожух довольно напряжен, и легко снимается

До ОД с подобной проблемой так и не доехал, уж больно много времени требуется.
Держится сейчас на акриловой основе двустороннего скотча, смазанного суперклеем с 2х сторон, все обезжиривал и зачищал перед склейкой, пока держится

Последний раз редактировалось miannik; 18.06.2013 в 20:33 .

Не горят оба стоп-сигнала

Доброго всем утра! Вопрос к специалистам.
Вчера жене сообщили, что на ее 307-м не горят стопы. Я проверил, действительно, оба стоп-сигнала не горят, остальная светотехника в полном порядке. Предохранители в норме.
Месяц назад был в сервисе на ТО, где мне, в частности заменили подшипник в ступице переднего колеса, отрегулировали толкатель рейки рулевого механизма, заменили сальник привода с правой стороны и поменяли задние тормозные колодки. А неделю назад там же немного подремонтировали и покрасили передний бампер.
До ТО стоп-сигналы точно работали (я иногда вижу в окно, когда жена уезжает на работу).

Вопрос: могли ли теоретически данные работы привести к такому результату? Например, отсоединили и забыли потом присоединить или плохо присоединили какой-нибудь коннектор стоп-сигналов? Можно ли это проверить? Если это ляп сервиса, то хочу попросить их сделать работу над ошибками, а для этого нужна аргументация (как правило, сервисмены предпочитают сразу идти в несознанку). Не хотелось бы голословно никого обвинять.

Извините, в течение ближайших нескольких часов не смогу отвечать на вопросы. Работа.

Тема: Дополнительный стоп-сигнал

Опции темы

Поиск по теме

Оценка этой темы

Отображение

Дополнительный стоп-сигнал

Отвалилось одно крепление салонного стоп сигнала. Попросту отклеилось (там пластиковый пистон под саморез, который приклеен к стеклу был).

По гарантии ехать не хочется, в силу некоторых обстоятельств это займет не менее половины дня.

Что лучше выбрать для приклеивания его своими силами?

Суперклей подойдет для этой задачи, не разъест ли стекло? или лучше на нормальный двусторонний скотч?

Cкотч на солнцеплохо себя ведёт, может отклеиваться.

Нормально скотч держит, у меня нам предыдущей машине 2 года провисел на нем.

Так, я вот нарыл что идеально подойдет 3м скотч, прозрачный

у меня на нем висит крепление регистратора, оторвать можно только через скручивание

только беда в том, что продают скотч такой по 33метра, мне столько не пригодится ))

В общем удалось найти кусочек скотча 3М от регистратора, сегодня вечером буду протапливать салон и клеить, о результатах отпишусь по факту

В итоге приклеил на двусторонний скотч 3м, красный, основа прозрачная, акриловая 1,5 мм толщиной приерно

Через 2 дня поставил и ее, сейчас 3ий день, полет нормальный, все держится

дополнительный стоп-сигнал

аккуратно поддеть на себя ногтем слева и с права серый кожух, от должен довольно легко отщелкнуться. сам плафон крепится на 2х винтах к площадкам, которые приклены к стеклу.

Вчера попытался. Как-то стрёмно)))) Он там на защелках? Побоялся что отклеится от стекла.

Последний раз редактировалось miannik; 18.06.2013 в 20:33 .

Не горят оба стоп-сигнала

Извините, в течение ближайших нескольких часов не смогу отвечать на вопросы. Работа.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Peugeot 2008 , давление в шинах Peugeot 2008 , неисправности Peugeot 2008 , подготовка к зиме Peugeot 2008 , тормоза Peugeot 2008 , масляный фильтр Peugeot 2008 , топливный фильтр Peugeot 2008 , фильр салона Peugeot 2008 , регулировка фар Peugeot 2008

7. Замена ламп

Внимание:
Стекла фар изготовлены из поликарбоната с защитным покрытием.
- Запрещается очищать их от грязи сухой или абразивной тканью, а также с использованием моющих средств или растворителей.
- Пользуйтесь смоченной в мыльной воде мягкой губкой или моющим составом снейтральной кислотностью pH.
- При смывании въевшейся грязи высоконапорной струей не задерживайте ее на оптических блоках, фонарях и краях их стекол, чтобы не повредить защитное лаковое покрытие иуплотнительные прокладки.
Лампу следует заменять по истечении нескольких минут после выключения фары (во избежание серьезного ожога).
- Не касайтесь лампы пальцами — пользуйтесь лоскутом неворсистой ткани.
В целях предохранения фар от повреждения в них следует устанавливать только лампы сограничением ультрафиолетового спектра излучения (UV).
При замене сгоревшей лампы новой используйте лампу такого же номинала и с такими же техническими характеристиками.

Передние световые приборы

Дневные ходовые/стояночные огни (LED-светодиодные лампы).
Фары ближнего света (H7-55W).
Указатели поворотов (PWY-24W).
Фары дальнего света (H7-55W).
Противотуманные фары, в зависимости от комплектации обеспечивающие боковое статическое освещение (PSX-24W).

Примечание:
В определенных погодно-климатических условиях (например, при низкой температуре, высокой влажности ит.д.) на внутренней поверхности стекол фар и задних фонарей на короткое время может оседать конденсат. Это обычное явление. Конденсат исчезает втечение нескольких минут после включения фар.

Замена ламп в указателях поворотов

Примечание:
О неисправности указателя поворота (левого или правого) свидетельствует учащенное мигание соответствующего индикатора на панели приборов.

Поверните патрон с лампой против часовой стрелки на ⅛оборота и извлеките его.

Установка на место осуществляется в обратной последовательности.

Примечание:
Лампы с колбами желтого цвета (используются в фонарях указателей поворотов и боковых повторителях) следует заменять лампами с аналогичными техническими параметрами иколбами того же цвета.

При установке тщательно закройте защитный кожух, чтобы обеспечить герметичность фары.

Замена ламп в фарах ближнего света

Снимите защитный кожух, потянув для этого за язычок фиксатора.
Отсоедините от лампы разъем электрожгута.
Отведите пружинный фиксатор, чтобы извлечь лампу.

Извлеките лампу и замените ее.
Установка на место осуществляется в обратной последовательности, при этом установочный штифт следует повернуть вниз.

Замена ламп в фарах дальнего света

Снимите защитный кожух, потянув для этого за язычок фиксатора.

Отсоедините от лампы разъем электрожгута.
Извлеките лампу и замените ее.
Установка на место осуществляется в обратной последовательности, при этом установочный штифт следует повернуть вниз.

Замена светодиодных ламп дневных ходовых / стояночных огней

Замену светодиодных ламп следует осуществлять в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.

Замена ламп в противотуманных / адаптивных фарах

Примечание:
Доступ к противотуманной фаре открывается через отверстие под бампером.

Отсоедините от патрона лампы разъем электрожгута, нажав на лапку сверху.
Нажмите (сверху и снизу) на оба фиксатора и выньте патрон.
Замените модуль.

Установку на место следует осуществлять в обратном порядке.

Примечание:
- Модуль можно приобрести в торгово-сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
- Для замены этих ламп вы также можете обратиться в сервисную сеть PEUGEOT или вспециализированный техцентр.

Замена ламп в боковых повторителях указателей поворотов в зеркалах

Просуньте плоскую отвертку между стеклом и корпусом зеркала заднего вида.
Действуя отверткой как рычагом, выньте зеркальное стекло.
Снимите корпус зеркала с креплений, нажав на оба фиксатора.

Нажмите на среднюю лапку и извлеките повторитель.

Выньте патрон и замените сгоревшую лампу.
Установку на место следует осуществлять в обратном порядке.

Примечание:
Для замены этих ламп вы также можете обратиться в сервисную сеть PEUGEOT или вспециализированный техцентр.

Задние фонари

Стоп-сигналы (P21W).
Стояночные огни (LED-светодиоды).
Указатели поворотов (PY21W желтого цвета).

4. Противотуманный фонарь (P21W). 5. Фонарь заднего хода (R21W).

Замена светодиодных ламп

Замену ламп следует осуществлять в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.

Замена ламп стоп-сигналов и указателей поворотов

Примечание:
Доступ к этим лампам открывается изнутри багажника.

Откройте багажник.
Снимите заглушку на соответствующей боковой обшивке.
Отверните и уберите гайку.

Отсоедините от фонаря разъем электрожгута.
Осторожно извлеките фонарь, вытягивая его вдоль оси наружу.
Нажмите на четыре язычка и извлеките плату с лампами.

Поверните лампу на четверть оборота и замените ее.
Установку фонаря производите в обратной последовательности.

Примечание:
- Проследите за тем, чтобы фонарь точно стал на свои направляющие, обеспечивающие соосность его установки с продольной осью автомобиля.
- Затяните гайки крепления без чрезмерного усилия, чтобы не сломать фонарь.

Замена ламп в фонаре верхнего стоп-сигнала (светодиоды)

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.

Замена фонарей подсветки номерного знака

Примечание:
Для удобства работы приподнимите крышку багажника.

Вставьте тонкую отвертку в прорезь рассеивателя.
Протолкните его наружу.
Снимите рассеиватель.

Примечание:
При установке рассеивателя на место нажмите на него, чтобы он стал на фиксаторы.

Замена лампы в противотуманном фонаре и фонаре заднего хода

Примечание:
Для доступа к фонарю нужно протянуть под бампером руку.

Поверните держатель лампы на ⅛оборота и извлеките его.

Замените перегоревшую лампу.
Установка на место осуществляется в обратной последовательности.

Внимание:
Не касайтесь глушителя при замене лампы с левой стороны: о него можно обжечься, если заменять ее сразу после выключения зажигания.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Перегорела лампочка стоп-сигнала в задней правой фаре — ну не гнать же в сервис.
Но заглянув в багажник не сразу понял — как же снять фару, все закрыто пластиком, порывшись в интернете набрел на замену лампочек в левой фаре, и некое текстовое упоминание о правой. Так вот, оказалось все довольно просто:
— Справа в стенке багажника есть ниша с карманом для всякой мелочи. В этой нише сама стеночка легко вытаскивается руками, убрав стенку вогнутой формы мы видим технологическое отверстие.
— Там можно увидеть (особо изворотливым способом) или нащупать два пластмассовых барашка крепления фары. Открутив барашки можно снимать фару, но осторожно, так как в ближайшем к дверям конце фары, она крепится к крылу втулкой с резинкой, фара будет упираться, но снимается легко.
— Далее отцепляем контакты фары.
— Сама плата с лампочками цепляется к корпусу за счет нескольких защелок, которые довольно просто отцепляются (зимой нужно будет поосторожнее, так как пластик хрупковатым показался).
— Отцепив плату, меняем нужную лампочку и собираем все в обратной последовательности.

С левой фарой аналогично, только чтобы добраться до креплений фары, нужно открыть ящичек в левой стенке и открутить внутреннюю часть стенки, которая держится на двух саморезах.

Небольшая видео-инструкция по замене ламп в фонарях Пежо 308.

Как снять задние фонари и поменять все лампы. Peugeot 307.

Разборка бампера PEUGEOT 308

Пежо 308. Изменение подсветки приборной панели.

Доработка фонарей заднего хода Пежо 308

Peugeot 407 — ремонт фишки задней фары

Пежо 408,замена ламп заднего хода на диоды.

Пежо 301: Замена лампочек в заднем фонаре

Не горят лампочки в заднем фонаре?! Нужно открутить его и поменять лампочки. Что бы это сделать, открываем багажник. В обшивке багажника напротив фонарей имеются технологические окошки. С левой стороны автомобиля этим окошком является ниша, она держится двумя винтиками.

Открыв окошки видим два пластиковых барашка. Их нужно открутить.

Вернемся немножко назад. Причина по которой понадобилось снять задний фонарь, полное отсутствие питания на правом заднем фонаре. Проще говоря не одна лампочка не оказывает признаков жизни. (Не работает задний фонарь Пежо 308)

Далее снимаем фишку с проводами и отставляем его в сторону на ровную поверхность для дальнейшей диагностики.

Отжимаем защелки и снимаем плату с лампочками.

В нашем случае все лампочки целые, а вот провод массы (пин в колодке) заднего фонаря, окислился и сгнил.

При этом сама колодка оплавилась и не подлежит восстановлению. Выход из положения это замена колодки или припаять провод массы напрямую к плате с лампочками. Что и было сделано.

Собираем фонарь в обратной последовательности. Спасибо за внимание, ровной вам дороги.

Читайте также: