Пежо 508 замена ремня генератора

Обновлено: 04.07.2024

Супер цена и супер обзор?. Интересно ваше мнение в сравнение Skoda Octavia rs diesel и vw passat b8 190ps diesel. Что предпочтительней и что легче и ликвидней в покупке в возрасте 3 года авто?

Мне приятель сказал на пежо с ремнём генератора до сих пор все норм :) 30 мин молчаливого видео тяжело даются. Если б рассказывали, был бы огонь

Делайте побольше видео Auris-ом, а еще было бы просто супер, если создадите отдельный плейлист с ним)

Неплохо, если более обстоятельно объяснил бы по ремню генератора, неплохо еще пистончики при до начала работы на подменку

Ребята, очень много вопросов, спасибо за живой интерес. В силу загруженности не на все могу ответить. Но самое главное в этой теме ЭТОТ СПОСОБ НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ РЕМОНТА ЗЕРКАЛ НА RX 300 ПЕРВОГО ПОКОЛЕНИЯ. Второе поколение - подходит ко всем 300, 330, 350, 400h.

скажите пажалуста. контрольная лампа не гарит.зарядки нет ;) У сына и без ремня генератора на пежо полно чего навернулось :)

Да. интересно кто такое счастье купит. в край уставший американец с погремушечным салоном, который отлично только бензин жрет :)

привет Антон. подскажи у меня жук 12 года поменял солнечную шестерню машина поехала вперед но пропала задняя скорость. где я накосячил? ездил на диагностику по вариатору ошибок нет

не лопнет более прогретое зеркало от попадания на него жидкости (вода, незамерзайка) при (-10) - (-15)? Про ремень генератора и так куча инфы в инете…

Большое спасибо! Сегодня снимал, хотелось бы сказать про один ЧЕРНЫЙ пистон который у меня так и не вылетел (с лева от первого откручиваемого болта за ручкой) пришлось его срубить отверткой и молотком. Всем удачи!

С каких пор Том Круз стал жить в Украине?) Ребят, ну что вы нападаете друг на друга, мне белорусу в принципе особо нет разницы, на каком языке он говорит, и так все понятно, но всё же, зачем нападать.

Современные автомобили отличаются высокой надежностью и при правильном и своевременном сервисе могут радовать своих владельцев стабильной работой долгие годы. Своевременный сервис подразумевает в первую очередь диагностику транспортного средства и смену всех расходников. К примеру, на Пежо 308 ремень генератора, играющий достаточно важную роль может прослужить долгие годы, но рано или поздно придет время и его замены.

Замена ремня генератора на Пежо 308 очень простой процесс и тратить лишние деньги, доверяя эту работу специалистам автосервиса нет никакого смысла. Гораздо разумней прочитать предлагаемый нами материал, посмотреть видео и научиться выполнять эту нехитрую работу самостоятельно.

В первую очередь необходимо заметить, что ремень генератора один из важнейших элементов в системе передачи вращения от двигателя к другим дополнительным системам авто. Он предназначен для активации целого ряда механизмов.

Благодаря этому ремню функционируют следующие механизмы:

помпа;
насосы ГУР;
вентиляторы радиатора;
кондиционеры;
насосы ОЖ.

Изначально процесс замена ремня генератора на автомобиле Пежо 308 полностью продуман самим изготовителем транспортного средства для удобства его замены. Трудности могут возникнуть лишь при установке нового еще нерастянутого ремня. Если не брать во внимание эту проблему, то на замену ремня у вас уйдет не более десяти минут.

Когда пора менять?

Естественно, что состояние ремня лучше контролировать систематически и в случае обнаружения на нем каких-то повреждений, потертостей или расслоений сразу же поменять. Если вы этого не сделаете, то он сам обратит на себя внимание специфическим свистом. Помните, что разрыв этого ремня повлечет за собой остановку работы сразу нескольких узлов.

Процесс замены

Как мы уже говорили, процесс смены достаточно прост и за это стоит поблагодарить конструкторов, работавших над созданием автомобиля Пежо 308.

Необходимые инструменты

Для замены нам не понадобятся какие-то особые инструменты, а всего лишь ключ на 30 и новый ремень.

На модели Пежо 308 очень хорошо зарекомендовали себя ремень привода генератора от немецкой компании Bosch с маркировкой 1987946062. Именно его вам нужно приобрести в магазине или заказать через интернет.

Этапы

Смену лучше проводить в светлом и хорошо проветриваемом помещении.

Выключаем автомобиль и даем остыть двигателю, в противном случае во время работы можно получить ожог.
Открываем капотом транспортного средства и фиксируем его.
Берем ключ и тянем на себя прижимной ролик.

На этом работа по снятию старого ремня завершена и теперь переходим к установке нового. Этот процесс немного сложнее поэтому, чтобы у вас все получилось с первого раза, строго соблюдайте рекомендуемую нами последовательность работ.

В первую очередь необходимо надеть ремень на самый дальний находящийся в глубине валик.
Потом на вал генератора, его легко определить по размерам, из всех он самый маленький.
В последнюю очередь натягиваем на третий, самый большой валик. Немного нацепив его, тянем вниз и в глубину автомобиля. По чуть-чуть не спеша прокручиваем валы. На это может уйти до десяти минут.
Далее, необходимо освободить ролик натяжения.

На этом процесс смены завершен и нам остается только завести автомобиль и проверить его работу. Если что непонятно и для лучшего усвоения материала обязательно посмотрите видео.

В этом видео опытный автовладелец показывает как правильно и быстро самостоятельно поменять ремень привода генератора на автомобиле Пежо 308.

Комментарии к теме Замена ремня генератора Peugeot 508

Подскажите. На днях под капотом NAC появился характерный(металлич еский) свист. При чём появляется и пропадает произвольно. Звук раздаётся с снизу из под ремней, подозреваю, что свистит именно данный ролик. Дайте совет, стоит поменять его полностью или же стоит попробовать смазать? И долго ли он ходит после такой смазки?

Тема, привет. Опятьже, спасибо за видосы. Вопрос: завыл левый вентилятор. Вкратце, как вытащить рамку?

Great Video. I searched all over for the INPUT sensor on my 2001 XG300. Found it right off with your help in locating what to move to find it. The air blow off suggestion was truley needed on my car. The INPUT sensor is in a motor valley full of gunk. You rock.

Hello scotty, I was replacing the belts and I believe the ground terminal on the alternator broke off. The alternator for the 2001 honda civic is fine, so is there a way to secure the 10mm bolt from the broken pole of the alternator without having to get a new or rebuild alternator?

Спасибо за подробное описание по замене ремня. Поменял на своей Спектре ремень ГРМ, ролики и помпу, с помощью данного видео! У сына на peugeot с натяжным роликом ремня генератора до сих пор все норм )

Если после обработки свист не пропадает или становится сильнее, то проблема либо в роликах, либо в подшипниках (генератор, компрессор кондея, помпа или гур)

. весь . когда ставил..вроде генератор тока одтянул когда снимал.не могу поставит и все . а она . вот как оказывается. спас ибо автору 5сек и ремень на месте. все пальцы на вверху. Мне друг сказал на peugeot и без натяжного ролика ремня генератора полно чего сломалось >)

Логически судить, как можно натянуть то что стоит в своих пазах, если протёрты зубы на шкивах только в этом случае можно это сделать а это ведёт износу ремня.

Сколько проехал после ремонта? Я тоже хочу отреставрировать. Лучше что-то конкретное по натяжному ролику ремня генератора на пежо пояснил бы.

Двухмассовый маховик лучше гасит но ценник явно завышен в разы. Устройство его не настолько сложное что бы стоить 100 тыс рублей для некоторых авто.

у меня на солярисе на холодную свистит ремень, сегодня заказал ремень и ролик натяжителя,вышло 2500,завтра поменяю

Хотелось бы, чтобы подробнее по натяжному ролику ремня генератора пояснил бы )) Я согласен руки из жопы 10 минут и все сменил.

Проехала на Nemo с РКПП более 250000 км, ни одного намека на проблемы. Траблы случаются с любыми автомобилями и типами их КПП, и при различных пробегах. Да, и слово 'Механик' пишется иначе - 'Mechanic', а если ты так решил написать в латинской транскрипции, тогда правильно было бы написать 'Mekhanik'

ремню . первый признак гуляния ремня,подшипник ролика! У моего лучшего друга и без натяжного ролика ремня генератора на peugeot куча чего сломалось )))

Повершифт, блин. Пауэршифт, грамотеи механики. ДСГ- дуал шальтс гетрибе, коробка с двумя сцеплениями.

Мне друг сказал на Peugeot с натяжным роликом ремня генератора пока все без особых проблем! Молодец,всё чотко, ясно,понятно,а кто пишет что где то, как то, не так сделано,возьмите и снимите видео как надо делать,если такие умные Тоже скоро менять буду,балансировку только ваще ставить не буду,рвало у знакомова ремень делов на 150 деревянных вышло,А помпу не менял ешё?

По натяжному ролику ремня генератора все ясно ))) Приора робот держит на сцепление в чем проблема подскажите

у меня как поменяли так свистеть начал не помню что за фирма. ну капец надоело в лужу заедешь свистит

Блин. Два года мучаетесь? Там же видно и слышно, что при водичке свист пропадает и ремень сдвигается. Старый дедовский способ проверять ремень ли свистит - полить воды на него. А проблема тут в том, что шкивы и направляющие сдвинуты по оси относительно друг друга. Новый ремень опять скоро зависит. Смотрите, что там неправильно установлено или сдвинуто. Может генератор не тот или как-то сдвинут. Ремень не должен так гулять по осям ни сухой, ни мокрый. Должна быть абсолютная соосность и параллельность всех крутилок. Начните с помпы проверку. У приятеля с натяжным роликом ремня генератора на 508 до сих пор все без особых проблем :)

Читайте также: