Распиновка магнитолы пежо 307

Обновлено: 02.07.2024

Знаками вопроса отметил провода, на которых не смог разобрать маркировку, а расплетать "змеиную кожу" пока нет желания…
Снимаем разъем и убеждаемся, что даже из самого аппарата выведены не все контакты:

[i] Цвет проводов может отличаться. При восстановлении коннектора обращать внимание на маркировку на проводе.
[i] Назначение проводов в разъеме стандартизировано по не очень благозвучному стандарту FAKRA (разъем антенны оттуда-же), который большей частью совместим с более привычным ISO.

По версии PSA данный разъем используется для громкой связи или навигации.
Рукоблуды типа меня используют в своих корыстных целях 😉
Чтобы воспользоваться данной скрытой фунцией входа надо сделать несколько шагов.
Шаг 1.
— вариант "ленивый". Идем к китайцам и заказываем тот провод, который подходит под наши нужды:

— вариант "пройдоха". Идем на разборку или к китайцам и пробретаем только разъем.

— вариант "Сами с усами". Нам понадобится шнурок HD-AUDIO для материнских плат:

Далее перетыкаем нужные пины в соответствии с распиновкой указанной выше.
Получаем:

Втыкаем в магнитолу, джек в телефон и включаем музыку.
Работает!

По шине данных (pin 2 и 7)магнитола общается с чейнджером, а получает сигнал в обратку (pin 4, 10 и 8) в обычной аналоговой форме.
Вместо оригинальных чейнджеров сегодня в моде эмуляторы: Yatour и XCarLink

В связи с установкой подаренной мне магнитолы есть вопрос. Каким образом подключить кнопки за рулем к данной магнитоле. В мануале к магнитоле написано что есть возможность подключения доп. кнопок. Из разьема магнитолы выходят несколько проводов которые просто так мотаются так как в колодку разъема они не входят. Подскажите распиновку обычного разъема Пежо. Заранее благодарен

FakeHeader

Recommendations

Comments 25

Ребята, вопрос не много не в тему, как яркость убавить дисплея? я захожу по меню в настройки дисплея, переключаюсь между режимами, ничего не убавляется, и режим юсер то же, при чем шкала и единицы меняются, а яркость не меняется…

У меня вопрос проблем не было с заменой?я ставлю себе pioneer deh-9650sd у меня через пару минут начинает гореть абсолютно весь щиток приборов, фары сами включаются и электро пакет не работает(а как отключу его все нормально! а так работает отлично и звук замечательный!

Наверное в самой магнитоле проблемы. Работает нормально пока не нагреется. А горячая коротить начинает. Скорее всего так.

Ты подрулевой то подключил? 😉

Сейчас паяю)))будут резистроры как все закончу напишу обзор)

Модель магнитолы уточни. Что то настораживают эти твои два провода, "оранжево-черный и коричнево-белый"

supra stm-70. Оранжево-черный-Кнопки управления на руле А, Коричнево-белый к кнокам управления на руле Б. Вот такой текст в мурзилке к магнитоле

Засранцы ((
Почитал руководство — вот взять автора и пусть, сцуко, подключает кнопки на руле по своему руководству.
ЕСКД на них нет… ((

Модель магнитолы уточни. Что то настораживают эти твои два провода, "оранжево-черный и коричнево-белый"

сейчас кстати разбираюсь что висит на А а что на Б

Сейчас паяю)))будут резистроры как все закончу напишу обзор)

Добрый вечер, как успехи с пайкой?) приобрел магнитолу, думаю что же делать с подрулевым просто

Распиновка не поможет, т.к нужен спец. переходник для подрулевого управления. Отдельные провода из магнитолы скорее всего на электро-антенну и на концевик ручника.

есть 2 провода оранжево-черный и коричнево-белый в мануале по магнитоле написано что это провода для кнопок на руле (подрулевом)

Обычно для кнопок на руле гнездо стоит, 3.5 minijack как правило. Что-бы просто два проводка… Не видел такого. Да и мало 2-х то.

На фото не понятно, рамка плотно стоит или шатается ? и что за модель SUPRы ?

Сначала подумал что магнитола по размерам не подойдет, рамка встала плотно, магнитола как раз. Только нету в комплекте декоративной рамки чтобы закрыть края, сегодня поеду на авторынок искать альтернативу этой рамочки. Supra STM-70 .

Спасибо, удачи в поиске 🙂 Смотрится прикольно.

хочу купить такую же Supru, но сомневаюсь.Раскажи как впечатления от магнитолы, как звук, какие диски пробовал в нее пихать какие пошли какие нет.

Дисковода нету, разъемы для USB и MicroSD, Aux. Поддерживает множество видео и аудио форматов, есть TV, я магнитолой очень доволен. С подключением пока не закончил. Сейчас пытаюсь подрулевой пульт подключить. И еще есть возможность подключения камеры. Сейчас времени не особо много. Думаю после выходных доделаю все и отпишусь)))

Подрулевой на 307 работает через блок подрулевых переключателей и общается с магнитолой по CAN(VAN) шине. У тебя дорестайл, значит скорее всего VAN.
Для подключения нештатной магнитолы существуют 2 самых распространенных варианта:
1) адаптер для магнитолы, декодирующий VAN шину.
2) адаптер, переводящий масочное соединение кнопок в двухпроводное. Т.е. так называемые "резистивные".
К твоей магнитоле скорее всего "резистивное подключение". Схемы джойстика пежо, адаптера, цоколевка разъемов RD3, цоколевка твоей магнитолы — все есть в интернете. Многое есть и на этом сайте.

Автомагнитолы Пежо – идеальный вариант для полного усовершенствования акустической системы. В первую очередь, сегодня устанавливаются штатные головные устройства, которые представляют собой больше развлекательный комплекс с полезными функциями, чем обычную автомагнитолу.
К примеру, автомагнитола в Пежо 308 обеспечена самыми последними разработками в цифровой технике. Такая автомагнитола способна считывать информацию абсолютно со всех известных носителей.

Чем хороши автомагнитолы Пежо

Автомагнитола для пежо 407

Автомагнитолы, предназначенные для установки в Пежо, обладают следующими отличительными характеристиками:

Они позволят не только слушать музыку в превосходном качестве, но и смотреть любимые телевизионные передачи в дороге, фильмы, фотографии и текстовые файлы;
Автомагнитолы оснащены GPS модулем, которые дают неограниченные навигационные возможности(см.1 din автомагнитола с навигатором: устройство и монтаж). Благодаря программному обеспечению Навител, которым оснащаются практически все модели автомагнитол для Пежо, навигаторы снабжаются новыми картами российских и зарубежных дорог.

Штатные автомагнитолы для пежо 307

Можно найти не только нужный адрес, но и путешествовать по другим городам без опаски, что можно заблудиться;
Автомагнитолы Пежо оснащаются Блютуз модулем, что априори повышает безопасность управления транспортным средством в процессе разговора по телефону. Диалог по телефону можно вывести в режим громкой связи.

Штатное ГУ для Пежо и его установка

Штатная автомагнитола пежо 307

Штатное головное устройство для Пежо этого типа создано на платформе Андроид(см.Автомагнитола на андроид: какая лучшая).
Оно дает возможность значительно расширить функциональные возможности устройства благодаря следующим составляющим:

Интернет телевидению;
Онлайн радио;
Скайпу;
Браузерам Гугл и Опера;
Функции БлакВу с возможностью управления видеорегистратором;
Функции Торгу Про бортового компьютера OBD2.

Камеры

Автомагнитола дает возможность подключать камеры переднего и заднего вида, тем самым, обеспечивая прекрасное качество изображения в условиях даже слабой освещенности. Функция значительно облегчает парковку.

Примечание. Для подключения обеих камер в автомагнитоле предусмотрен коммутационный блок. Этот самый блок дает возможность с помощью отдельной кнопки поочередно переключать картинки заднего и переднего вида.

Функция интеллектуальной парковки

Благодаря парктронику Инкар PT-304 удастся наложить на картинку с камеры заднего вида визуальную информацию, касающуюся расстояния до объектов.

Видеорегистратор

К автомагнитоле данного типа можно легко подключать видеорегистраторы (BlackVue/MuDean). Видео снимается в формате Full HD при частоте 30 кадров в секунду.

Особенности подключения штатной автомагнитолы Пежо

Примечание. Основной ошибкой при самостоятельном подключении автомагнитол Пежо (впрочем, как и других устройств) является протягивание плюсового провода от прикуривателя.
Делать это не рекомендуется, так как в результате упадет мощность ГУ, что будет заметно по мигающей подсветке автомагнитолы, если увеличивать громкость выше среднего. Кроме того, заметно появятся искажения в звуке.

Распиновка разъемов автомагнитол пежо

Автомагнитолу рекомендуется подключать напрямую от АКБ. Использовать при этом надо обязательно хороший качественный провод (экономить на нем глупо).

Провода

Примечание. Отметим, что от автомагнитолы выходят два плюса: желтый и красный провода. Первый из них называется силовым и отвечает за память устройства, а второй является как бы управляющим.

Черный провод – это минус или масса. Его обычно подключают к кузову машины. Но будет намного правильнее подсоединять его к АКБ на минус, что позволит избежать наводок и других неприятностей;
Синий провод или как его маркируют REM является управляющим проводом. При включении ГУ этот провод даст питание на усилитель или активную антенну;
Провода акустические в парах: белая, серая, зеленая и фиолетовая. Работают они так – белая/серая пара на передние динамики, зеленая/фиолетовая – на задние динамики.

Примечание. Полезно будет знать, что каждая пара акустических проводов имеет еще и монотонный провод, а также провод с черной полосой, то есть минус.

Крайне важно соблюдать правильность подключения проводов. Если это касается акустических проводов, то малейшее несоответствие приведет к некорректной регулировке баланса или задние динамики будут играть в противофазе, что грозит отсутствием баса.

Коды и их ввод на автомагнитолы Пежо

Код автомагнитол пежо

Случается, что в автомагнитолу надо ввести корректный код, чтобы она заработала. Ниже приводится информация, как это сделать.

Коды для автомагнитол пежо

Автомагнитолы Пежо, установленные в машину своими руками, позволят значительно снизить цену монтажа. В процессе рекомендуется пользоваться видео руководством или фото – отчетом с инструкцией.

Larry
вопрос слишком легкий, первые ссылки с любого поисковика, но раз лень, то велкам:

Part A
Pin 1: audio rear right +
Pin 2: audio front right +
Pin 3: audio front left +
Pin 4: audio rear left +
Pin 5: audio rear right -
Pin 6: audio front right -
Pin 7: audio front left -
Pin 8: audio rear left -
Pin 9: not used
Pin 10: data CAN high
Pin 11: +12v switched remote
Pin 12: battery
Pin 13: data CAN low
Pin 14: external mute
Pin 15: not used
Pin 16: ground.

Part B
Pin 1: audio right AUX 2
Pin 2: audio ground AUX 2
Pin 3: not used
Pin 4: audio right AUX 1
Pin 5: not used
Pin 6: not used
Pin 7: audio left AUX 2
Pin 8: not used
Pin 9: not used (microphone)
Pin 10: audio left AUX 1
Pin 11: audio ground AUX 1
Pin 12: not used

Part C
Pin 1: ground CDC (cd-changer)
Pin 2: data CAN low CDC
Pin 3: + battery CDC
Pin 4: audio right CDC
Pin 5: not used
Pin 6: not used
Pin 7: data CAN high
Pin 8: audio ground CDC
Pin 9: not used
Pin 10: audio left CDC
Pin 11: not used
Pin 12: not used

Рис. 7.75 . Разъем, 32-контактный, синий: 1 – клемма 15, плюс; 2 – клемма 15, плюс; 3 – выходной сигнал 1 электронного спидометра; 4 – датчик уровня топлива 2; 5 – датчик уровня топлива 1; 6 – индикация недостаточного количества жидкости в бачке стеклоомывателя; 7 – клемма 31, масса датчика; 8 – клемма 30; 9 – клемма 31, масса; 10 – датчик давления масла; 11 – индикация наружной температуры; 12 – контрольная лампа генератора, клемма 61; 13–17 – не задействованы; 18 – клемма 30 S; 19 – клемма 30 S; 20 – не задействован; 21 – не задействован; 22 – индикация недостаточного количества охлаждающей жидкости; 23 – клемма 30, плюс; 24 – клемма 31, масса; 25 – самодиагностика/ провод К; 26–28 – не задействованы; 29 – контакт предупредительного сигнала для всей тормозной системы; 30 – не задействован; 31 – лампа предупредительного сигнала о непристегнутых ремнях безопасности; 32 – не задействован

Рис. 7.76 . Разъем, 32-контактный, зеленый: 1–6 – не задействованы; 7 – износ тормозных колодок; 8 – шина CAN-out, High; 9 – шина CAN-out, Low; 10–12 – не задействованы; 13 – стояночный тормоз; 14–17 – не задействованы; 18 – предупредительный сигнал для температуры и уровня масла; 19 – шина CAN привод, High; 20 – шина CAN привод, Low; 21–26 – не задействованы; 27 – шина CAN комфорт, High; 28 – шина CAN комфорт, Low; 29 – не задействован; 30 – аварийный режим; 31 – шина CAN Infotainment High; 32 – шина CAN Infotainment Low

А зачем такой изврат?
По CAN всё идёт, зачем в магнитолу лезть?
Но если так хочется, то код должен на любом атмеле работать, только возможно порты надо переназначить.

Инклюд SPI порадовал
Открой этот самый файл библиотеки и там будут все эти "низкоуровневые коды"

Вот. Братан, ты то мне и нужен. Сразу видно - понимающий спец! Ты не понял, это не изврат! Тут всё продумано! Смотри:
Про CAN, забудь. не забивай себе голову, там VAN (E-manchester, они похожи) Когда я нажимаю кнопки на руле, команды по VAN шине летят в магнитолу. В магнитоле стоит уже готовый VAN контроллер (MTC30521 + TSS463C) управляемый магнитольным процессором. Процессор обменивается данными с VAN микросхемами по SPI шине (глянь на схему в ссылке там всё понятно. Это часть схемы магнитолы) Т.е. придумывать и разрабатывать ничего не нужно. Всё итак готово!
Всё что мне нужно - это припаять к SPI шине TSS463C леонарду (6 проводочков) , сделать леонарду SPI слейвом, чтоб она отслеживала команды нажатий рулевых кнопок и передавала их на планшет. Как передавать команды на планшет - я, думаю разберусь. А вот как правильно настроить леонарду в качестве SPI слейва. тут у меня затык. настраивать её надо на основе того кода что в ссылке. Там указана полярность сигнала, какой бит летит первым, маски регистров, ну и всё такое.
Я в тырьнете нарыл код для SPI слейва, прошил им леонарду, вывел поток данных в монитор порта и. мама дорогая. Сколько ж там циферек. Вобщем загвоздка состоит в том что я не знаю - правильная ли это прошивка и правильные ли это циферки. У меня есть одна идейка. Эх ладно. попробую, потом расскажу. Эх жалко что на форум нельзя картинки заружать

Читайте также: