Регламент то рено дастер
Обновлено: 05.07.2024
Renault Duster — надёжный и неприхотливый автомобиль, отличающийся низкими эксплуатационными затратами. Но только в случае, если своевременно проводить ТО Рено Дастер. Правильное ТО автомобиля Рено Дастер избавит автовладельца от множества проблем и позволит ему быть полностью уверенным в своём авто.
Регламентом производителя строго установлена периодичность ТО Рено Дастер, нарушать которую не рекомендуется. В противном случае расходы автовладельца на обслуживание авто могут существенно вырасти, а уровень его надёжности — снизиться. Мы предлагаем автовладельцам сэкономить на техобслуживании без потери качества — на ТО Рено Дастер цена в нашем сервисе делает обслуживание вашего авто минимально затратным. Рассмотрим, какой входит в ТО Рено Дастер перечень работ и как часто нужно проходить техобслуживание.
ТО Рено Дастер 2.0
Двигатель Рено F4R объёмом 2.0 литра комплектуется автоматической и механической КПП с полным или передним приводом. Объём масла в моторе равняется 5,4 литра, что важно учитывать при замене, поскольку это на 600 грамм больше по сравнению с другими видами устанавливаемых на Renault Duster двигателей.
ТО Рено Дастер 1.6
Двигатель K4M объёмом 1.6 литра оснащается гидрокомпенсаторами, чувствительными к качеству и объёму масла в системе. В конструкции используется ременный привод ГРМ, менять который необходимо через каждые 60 тыс. км пробега. При его обрыве клапаны соприкасаются с поршнями, что приводит к капитальному ремонту двигателя.
ТО Рено Дастер 1.5 дизель
При прохождении на Рено Дастер ТО в дизель необходимо заливать масло классом не менее ЕВРО IV и ЕВРО V. Оснащённый сажевым фильтром двигатель K9K требует заливки масла 5W-30, версия без сажевого фильтра — 5W-40. На ТО Рено Дастер дизель цена напрямую зависит от версии мотора и вида ТО.
Регламент ТО Рено Дастер
Регламент работ по ТО Рено Дастер непосредственно зависит от пробега и срока эксплуатации автомобиля. Техобслуживание Renault Duster разделяется на ТО0, ТО1, ТО2, ТО3, ТО4, ТО5 и ТО6, причём пропускать их не рекомендуется.
ТО 0 Рено Дастер
ТО0 — это техобслуживание автомобиля после обкатки, проводимое в диапазоне от 2000 до 3000 тыс. км пробега. ТО0 не обязательно, но его прохождение строго рекомендовано производителем. В основном включает в себя проверку работы всех узлов и систем автомобиля, выявление брака и недочетов сборки.
ТО 1 Рено Дастер
Первое ТО Рено Дастер проводится при пробеге 15 тыс. км или 12 месяцев эксплуатации — для моделей с дизельным двигателем пробег сокращён до 10 тыс. км. При ТО производится замена масла, фильтров двигателя и салона, комплексная диагностика всех систем автомобиля.
ТО 2 Рено Дастер
Техобслуживание проводится при пробеге 30 тыс. км и, помимо включённых в перечень ТО1 работ, предусматривает замену свечей зажигания. Однако цена ТО 2 Рено Дастер ненамного выше стоимости ТО1 — рассчитать её можно, воспользовавшись калькулятором.
ТО 3 Рено Дастер
ТО3 проводится при пробеге 45 тыс. км и полностью дублирует собой все работы, проводимые при первом плановом ТО.
ТО 4 (ТО 60000 км) Рено Дастер
Проводимый на Рено Дастер ТО 60000 перечень работ включает в себя все операции, проводимые в рамках планового первого и второго техобслуживания. Дополнительно производится замена приводного ремня и ремня ГРМ, замена масла в автоматических КПП. В зависимости от модификации Рено Дастер, на ТО 60000 цена может различаться — для её точного расчёта воспользуйтесь калькулятором, учитывающим тип двигателя и КПП.
ТО 5 Рено Дастер
Работы по ТО5 проводятся при пробеге 90 тыс. км и, помимо включённых в перечень работ по ТО1 и ТО2, включают в себя замену тормозной и охлаждающей жидкости, жидкости в гидроприводе сцепления.
ТО 6 Рено Дастер
ТО6 на Renault Duster, проводимое при пробеге 120 тыс. км, полностью дублирует собой ТО 4 с дополнением в виде замены топливного фильтра.
Стоимость ТО Рено Дастер
На то, сколько стоит ТО Рено Дастер, напрямую влияет цена заменяемых комплектующих и расходных материалов, а также стоимость услуг автомастеров. Мы предлагаем клиентам нашего автосервиса провести правильное ТО Рено Дастер с экономией 40–60% от цены официального дилера с сохранением гарантии. При техобслуживании нами также применяются оригинальные или аналогичные им по качеству комплектующие и расходные материалы.
Чтобы пройти ТО Рено Дастер быстро и с экономией, запишитесь к нам в сервис по телефону или отправьте заявку онлайн.
На текущей странице приведен перечень регламентных работ по техническому обслуживанию кроссовера Рено Дастер рестайлинг (с 2015 года). Рассмотрены модификации с двигателями 1.5 K9K, 1.6 H4M и 2.0 F4R.
Техническое обслуживание Renault Duster 1.5 дизель (K9K)
| Виды работ | мес. | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| тыс.км. | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | |
| Двигатель и системы | |||||||||||||
| Проверка/замена приводных ремней/шкивов | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П | П | З | |
| Замена ремня привода ГРМ | З | З | |||||||||||
| Замена моторного масла и масляного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка системы охлаждения двигателя (трубок, соединений, радиатора) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена охлаждающей жидкости | Каждые 90000 км | ||||||||||||
| Замена топливного фильтра | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Проверка/замена воздушного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка системы выпуска отработавших газов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Диагностика системы управления двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Трансмиссия, ходовая часть и тормозная система | |||||||||||||
| Проверка состояния тормозных колодок | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Очистка задних тормозных колодок от пыли | Каждые 60000 км | ||||||||||||
| Проверка компонентов тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка гидропривода сцепления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена тормозной жидкости | Каждые 90000 км | ||||||||||||
| Проверка рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка состояния передней и задней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кузов | |||||||||||||
| Проверка антикоррозионного покрытия кузова | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена салонного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка и очистка системы кондиционирования воздуха | Каждые 24 месяца | ||||||||||||
| Проверка работы стеклоочистителей и стеклоомывателей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка петель и замков (дверей, багажника, капота) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Колеса и шины | |||||||||||||
| Проверка шин (давление и износ протектора) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Электрооборудование и световые приборы | |||||||||||||
| Проверка состояния АКБ (зарядки, уровня и плотности электролита, клемм) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка работы сигнальных ламп на приборной панели | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка наружных и внутренних световых приборов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Техническое обслуживание Renault Duster 1.6 (H4M)
| Виды работ | мес. | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| тыс.км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | |
| Двигатель и системы | |||||||||
| Проверка/замена приводных ремней/шкивов | П | П | П | З | П | П | П | З | |
| Замена моторного масла и масляного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка системы охлаждения двигателя (трубок, соединений, радиатора) | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена охлаждающей жидкости | Каждые 90000 км (36 мес.) | ||||||||
| Замена свечей зажигания | З | З | З | З | |||||
| Проверка/замена воздушного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка системы выпуска отработавших газов | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Диагностика системы управления двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Трансмиссия, ходовая часть и тормозная система | |||||||||
| Проверка состояния тормозных колодок | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Очистка задних тормозных колодок от пыли | Каждые 60000 км | ||||||||
| Проверка компонентов тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка гидропривода сцепления | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена тормозной жидкости | Каждые 90000 км (36 мес.) | ||||||||
| Проверка рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка состояния передней и задней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кузов | |||||||||
| Проверка антикоррозионного покрытия кузова | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена салонного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка и очистка системы кондиционирования воздуха | Каждые 24 месяца | ||||||||
| Проверка работы стеклоочистителей и стеклоомывателей | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка петель и замков (дверей, багажника, капота) | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка панорамного люка | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Колеса и шины | |||||||||
| Проверка шин (давление и износ протектора) | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Электрооборудование и световые приборы | |||||||||
| Проверка состояния АКБ (зарядки, уровня и плотности электролита, клемм) | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка работы сигнальных ламп на приборной панели | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка наружных и внутренних световых приборов | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Техническое обслуживание Renault Duster 2.0 (F4R)
| Виды работ | мес. | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| тыс.км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | |
| Двигатель и системы | |||||||||
| Проверка/замена приводных ремней/шкивов | П | П | П | З | П | П | П | З | |
| Замена ремня привода ГРМ и роликов | З | З | |||||||
| Замена моторного масла и масляного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка системы охлаждения двигателя (трубок, соединений, радиатора) | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена охлаждающей жидкости | Каждые 90000 км (36 мес.) | ||||||||
| Замена свечей зажигания | З | З | З | З | |||||
| Проверка/замена воздушного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка системы выпуска отработавших газов | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Диагностика системы управления двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Трансмиссия, ходовая часть и тормозная система | |||||||||
| Проверка состояния тормозных колодок | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Очистка задних тормозных колодок от пыли | Каждые 60000 км | ||||||||
| Проверка компонентов тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка гидропривода сцепления | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена тормозной жидкости | Каждые 90000 км (36 мес.) | ||||||||
| Проверка рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка состояния передней и задней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кузов | |||||||||
| Проверка антикоррозионного покрытия кузова | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена салонного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка и очистка системы кондиционирования воздуха | Каждые 24 месяца | ||||||||
| Проверка работы стеклоочистителей и стеклоомывателей | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка петель и замков (дверей, багажника, капота) | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка панорамного люка | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Колеса и шины | |||||||||
| Проверка шин (давление и износ протектора) | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Электрооборудование и световые приборы | |||||||||
| Проверка состояния АКБ (зарядки, уровня и плотности электролита, клемм) | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка работы сигнальных ламп на приборной панели | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка наружных и внутренних световых приборов | П | П | П | П | П | П | П | П | |
При тяжелых условиях эксплуатации рекомендуется уменьшить интервал ТО в 2 раза.
Замена масла, масляного фильтра, фильтра вентиляции салона, воздушного фильтра, долив охлаждающей жидкости, бесплатные сервисные проверки.
Замена масла, масляного фильтра, фильтра вентиляции салона, воздушного фильтра, долив охлаждающей жидкости, бесплатные сервисные проверки.
Замена масла, масляного фильтра, фильтра вентиляции салона, воздушного фильтра, свечей зажигания, ремня ГРМ с роликами, ремня дополнительного оборудования с роликами, очистка от пыли задних тормозных колодок, долив охлаждающей жидкости, бесплатные сервисные проверки.
Замена масла, масляного фильтра, фильтра вентиляции салона, воздушного фильтра, свечей зажигания, ремня дополнительного оборудования с роликами, долив охлаждающей жидкости, очистка задних тормозных колодок, бесплатные сервисные проверки.
Замена масла, масляного фильтра, фильтра вентиляции салона, воздушного фильтра, топливного фильтра, долив охлаждающей жидкости, бесплатные сервисные проверки.
Замена масла, масляного фильтра, фильтра вентиляции салона, воздушного фильтра, топливного фильтра, ремня ГРМ с роликами, ремня дополнительного оборудования с роликами, очистка от пыли задних тормозных колодок, долив охлаждающей жидкости, бесплатные сервисные проверки.
Замена масла, масляного фильтра, фильтра вентиляции салона, воздушного фильтра, топливного фильтра, долив охлаждающей жидкости, бесплатные сервисные проверки.
Замена масла, масляного фильтра, фильтра вентиляции салона, воздушного фильтра, свечей зажигания, ремня ГРМ с роликами, ремня дополнительного оборудования с роликами, долив охлаждающей жидкости, очистка задних тормозных колодок, бесплатные сервисные проверки.
Замена масла, масляного фильтра, фильтра вентиляции салона, воздушного фильтра, топливного фильтра, охлаждающей жидкости, тормозной жидкости, бесплатные сервисные проверки.
Замена масла, масляного фильтра, фильтра вентиляции салона, воздушного фильтра, долив охлаждающей жидкости, бесплатные сервисные проверки.
Замена масла, масляного фильтра, фильтра вентиляции салона, воздушного фильтра, топливного фильтра, долив охлаждающей жидкости, бесплатные сервисные проверки.
Замена масла, масляного фильтра, фильтра вентиляции салона, воздушного фильтра, свечей зажигания, ремня дополнительного оборудования с роликами, долив охлаждающей жидкости, очистка задних тормозных колодок, бесплатные сервисные проверки.
Узнаваемыми на отечественных дорогах являются машины Renault Duster от французских инженеров. Они успели зарекомендовать себя практичностью, неприхотливостью к качеству топлива и расходников, а также такие авто справляются с качеством местных дорог. Кроме прочего, данные машины пользуются популярностью благодаря относительной простоте ремонта и лёгкости поиска нужных запчастей.
Особенности регламента ТО
Техническое качественное обслуживание для Renault Duster, проведённое своевременно, позволяет существенно продлить ресурс автомобиля. Его периодичность установлена графиками, разработанными компанией-изготовителем.
Сроки необходимо соблюдать не только по пробегу, но и по календарным месяцам. Обычно работы должны осуществляться по достижению очередных 15 тысяч или по прошествии года эксплуатации (в зависимости, что наступит раньше по таблице).
Перечень работ при ТО-1 15 000 км. пробега
Первое проводимое ТО для Renault Duster рекомендуем доверить специалистам с фирменной СТО. Это позволит профессионалам выявить возможные слабые стороны в машине, которые могут проявиться при ТО-1. Весь указанный производителем перечень работ должен проводиться на специализированных стендах. Рекомендуем брать в специализированных магазинах запчасти фирменные для осуществления ТО своему Renault Duster, так как на рынках много расходников и деталей контрафактного производства с сомнительным качеством.
Действующий регламент технического обслуживания подразумевает проведение таких работ для Renault Duster:
Масло желательно выбирать с хорошими характеристиками, например, 5W30, 5W40, 10W40 или 15W50 для бензиновых ДВС. Если у вас под капотом дизельный двигатель, то 5W-30 (при наличии противосажевого фильтра) или 5W-40 (без противосажевого фильтра). Фильтры обойдутся в 250, 570 и 700 рублей соответственно списка.
Необходимо провести мониторинг основных систем и механизмов, к которым относятся бортовой компьютер, привод сцепления, целостность системы охлаждения, подвеска (амортизаторы, шаровые, стабилизаторы и пр.). Обязательными попадают под проверки наконечники рулевых тяг, наличие жидкости в бачках, колодки тормозов, отсутствие утечек шланга, АКБ и систему освещения, давление в шинах и их износ, щётки очистителей, смазку на замках и петлях.
Перечень работ при ТО-2 на 30 000 км. пробега
В список работ по ТО-2 для Renault Duster входит обязательный перечень проверок из первого обслуживания. Также обязательно меняется масло и масляный фильтр. На этом этапе меняются планово свечи зажигания, чтобы обеспечить лучшее искрообразование.
Замена масла в двигателе
Перечень работ при ТО-3 45 000 км. пробега
Для третьего обслуживания автомобилей Renault Duster необходимо три года вождения авто или 45 тыс. км. пробега. На данной стадии ведутся все работы с первого регламента с обязательной заменой масла в ДВС и всех воздушных фильтров. Расходники пополняются или меняются по износу.
Перечень работ при ТО-4 пробег 60 000 км.
Компания-изготовитель рекомендует во время ТО-4 провести все мероприятия с первого и второго обслуживания. Это осуществляется после 4 лет эксплуатации или после пробега в 60 000 км.
Сервисная книжка пополнится такими записями о проделанной работе:
- замена приводного ремня, которая сопровождается обновлением натяжителя;
- замена ремня газораспределительной системы;
- обновляется масло для автоматической коробки передач.
Для обслуживания рекомендуем брать фирменные ремни, так как они прослужат дольше аналогов. Их стоимость в зависимости от типа ДВС колеблется в пределах 1300-4600 руб. Наиболее дорогой будет у двухлитрового Renault Duster, а работы по обслуживанию окажутся сопоставимыми по цене.
Замена ремня ГРМ
Перечень работ при пробеге 75 000 км.
ТО-5 после большого предыдущего обслуживания будет недорогим. Оно продублирует только работы с первого списка. Машина должна быть пятилетней или проехать 75 000 км.
Перечень работ при пробеге 90 000 км.
Для 90 тыс. км. перечень диагностических мероприятий оказывается стандартным из первых двух ТО. Также осуществляются мероприятия:
- меняется тормозная жидкость;
- сливается из гидравлики сцепления жидкость и доливается новая;
- проводится обновление всего антифриза.
Перечень работ при пробеге 120 000 км.
Во время достижения 120 тыс. техобслуживание автомобиля Renault Duster копирует перечень работ с 4-го ТО. Масло и фильтры подлежат обязательной замене. Обновляются свечи заживания и смазка автоматической коробки передач. По списку устанавливаются новый зубчатый ремень и ремень дополнительных приводов. Стоит заменить топливный фильтр.
Замены по сроку эксплуатации Renault Duster
Для механической КПП замена масла не предусмотрена. Однако его желательно слить при ремонте и контролировать уровень каждые 15 тыс. км. В раздатке смазка меняется после 30 тыс. при интенсивной эксплуатации.
Стоимость ТО Renault Duster
Читайте также: