Регулировка форсунок стеклоомывателя ситроен
Обновлено: 16.05.2024
Комментарии к теме Замена форсунки омывателя Citroen Jumper
Здравствуйте Руслан? Спасибо за видео совет! Есть ли правила,с какого колеса начать, можете разсказать? У меня Ипсум 96.Огромное спасибо заранее.
отличное видео, скажите, еще что нибудь делали с машиной? интересует замена втулки на рулевой рейке с правой стороны, а то износилась, авто дайхатсу териос 2007
Мега фантастика. Избавление от проблем с очисткой камеры заднего вида. Вы молодцы!! Спасибо вам, за решение проблемы)
всем привет!у меня старенькая мазда 323 90г.пропало питание к форсункам друзья говорят релле полетело я не знаю где оно находится подскажите пожалуйста заранее спасибо
Подскажите по какой причине меняли. У меня на мегане имеется *гудящий звук с этой стороны это может быть как то связано с этим водным насосом. Спасибо. .
Если после этого видео проблема не пропала то от себя добавлю что (про ваз2107). Была таже проблема не знал что делать. Но также проблема была и под пассажиром. В один прекрасный момент решил поменять весь ковер. И нашел дыру в пороге. а так же там еще есть тех отверстия закрытые заглушками из под них тоже вода шла. Заделав эти дырки. Дыру в пороге и силиконом обмазав заглушки. Воды не стало. Ну эт так на заметку =) Если и это не помогло то смотрите лобовое стекло.
снимаю мотор с тура без разбора морды вообще, он прекрасно выходит чуть вперед и вверх, не первый раз вижу как разбирают морду, попробуйте, времени на снятие уходит часа два три
Проще лимонной кислоты порошковой растворить в воде и залить а тут потом ещё стекло чистить от сахара
проверял без контактной группы заводить, никак не хочет, отсоеденял эти датчики: расходомер воздуха, датчик коленвала, датчик распредвала, датчик температуры двигателя, датчик температуры окружающей среды. все свечи в идеале, дизельная машина,.компрессия в норме, при запрыскивание быстрого запуска в воздухан все заводится, стартер новый, генератор в порядке, акб новый, в чем может быть проблема?
Омыватель лобового стекла Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007. Жиклеры омывателя лобового стекла. Все в одном месте
Навигатор темы
Форсунки омывателя лобового стекла Peugeot 4007
Форсунки омывателя лобового стекла Citroen C-Crosser
Форсунки омывателя лобового стекла Mitsubishi Outlander XL
Подскажите, столкнулся с такой проблемой - плохо моет окно, струйки очень слабые и вниз стекла, особенно водительская форсунка.
Омыватели лобового стекла. Все ответы в одном месте
Про настройку форсунок. Инструкция от Мерседеса
4.5.7. Установка форсунок
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ
Рис. 3.14. Установка форсунок омывателя
Форсунки следует устанавливать так, чтобы отверстия были направлены выше средней части стекла (рис. 3.14), тогда и в режиме интенсивной работы стеклоочистителя обмыв стекла будет эффективным. Если струи будут направлены слишком низко, то в режиме частой работы очистителя жидкость не будет успевать омывать всю рабочую поверхность стекла.
Миниатюры
Омыватели лобового стекла. Все ответы в одном месте
убрал сегодня клапаны, но один руками сломал, т.к. стягиваются трубки очень тяжело!
По эффекту: на скорости 70-90 стали писать выше на ~10 см, а вот на стоячей машине, как мне показалось, стали чуть ниже бить( а мож паранойя ).Купил переходники по 20р/шт в Юпорту. Кагда еще не снял клапаны, подставил руки под форсунки на предмет тактильных ощущений от напора жижи, и скажу, что струя очень слабая. Потом поменял клапан на одной форсунке и снова проверил- добавления напора не ощутил ((. Заменип все 4е видимые клапаны и снова напор не порадовал- еле писает. И ещё, клапаны очень "тугие" , на продув ртом практически не поддаются.Может в этом есть скрытый смысл, чтоб создать необходимое давление в магистрали(так делают в омывателях фар imho), фиг его знает. Короче, одной заменой клапанов вопрос не решился, надо всё ж менять и форсунки.
Выкладываю фотки и видео на скорости ~80км/ч до инсталляции.
Омыватели лобового стекла. Все ответы в одном месте
Заменил форсунки омывателя.(поставил от VOLVO S40)
я довольный по двум пунктам:
1. на скорости веер меня устраивает!
2. расход жижи явно меньше штатных ( это видно по видео)
я не довольный по одному пункту: стоя, немного на крышу льют.
проделанной инсталляцией удовлетворен.
да, о/клапана вернул на место!
есть видео как работают после внедрения, но этот веер из салона не разглядеть, просто некое легкое помутнение стекла наблюдается , поэтому не выложил.
А я сегодня по МКАДу много ездил, грязи летит очень много на лобовое стекло, поливать часто приходится. На скорости 100-110 очень хреново чистит из-за того, что низко льет (впрочем это факт известный). Наверное попробую настроить распылители чуть повыше
Кстати, коллеги, если вас все еще беспокоит то, что на большой скорости (90-110) омыватель брызгает намного ниже, чем надо, то способ, описанный одним из аутоводов на их форуме, действительно работает.
Все регулируется с помощью обыкновенной маленькой плоской отвертки, единственный момент - действовать надо аккуратно, т.к. пластик довольно хрупкий. Себе я настроил минут за 10, на 100 км/ч льет на середину стекла.Когда стоишь на месте и включаешь омыватель, на крышу ничего не летит, чуть выше середины.
собственно это не тюнинг но может кому пригодится я сделал фрезой дырки напротив форсунок.теперь их легко снять(не снимая обшивки) т.к. я пока некупил другие.но вот думаю может тепеть тепло от движка будет лучше прогревать форсунки? хотел есчо пару дырок сделать. но пока нестал.может кому и пригодится.
все очень просто тепло идет от мотора вверх и греет шланг с форсункой-я непретендую на 100% результат но прошлой зимой у тестя на с-кроссере было что все замерзло. а у меня работает.
Омыватели лобового стекла. Все ответы в одном месте
а ещё прикол, когда передние замерзшие,то жижа льет на заднее стекло и наоборот. У меня так было на днях )).
сейчас экспериментирую с "подогревом" от мотора, так сказать ( спасибо за идею Сергею 589)
Снежок на капоте вокруг правой форсунки тает немного, буду делать отверстия больше (длиннее), и решетку для декора уже прикупил.
Миниатюры
Омыватели лобового стекла. Все ответы в одном месте
пилил обычным канцелярским резаком . Утеплитель очень хрупкий, можно пальцем проковырять Левая(водительская) прогревается чуть хуже, а под правой больше теплого воздуха от мотора идет.
Надо отверстия делать по ~ 10см длиной( чтобы и трубочки грелись) имхо, я так переделаю.
Мои квадратики просто проба пера
Омыватели лобового стекла. Все ответы в одном месте
Омыватели лобового стекла. Все ответы в одном месте
pinzet, спасибо за идею. А вообще я тут подумываю пиписки с подогревом какие-нить воткнуть. Никто не встречал чего-нибудь похожего?
Омыватели лобового стекла. Все ответы в одном месте
я ниже давал ссылку на аутклуб- там ребята прорабатывают это вопрос. Но писалок , чтоб прям вот вставил и поехал НЕТ
Сейчас сначала дырочки больше сделаю, а там глядишь и решение по подогреву созреет(мысля есть )
Омыватели лобового стекла. Все ответы в одном месте
На Волгу идут форсунки омывателя с подогревом.
А ещё по-моему встречался подогрев трубочки к омывателям, но не помню от чего.
У меня сегодня праздник, форсунки оттаяли и все работает!
Суть там такова, штатный моторчик не создает нужного давления в системе омывателя, по этому человек поставил второй, последовательным подключением. Далее он решил еще и подогреть незамерзайку (ну или просто жидкость бачка омывателя) для чего смастерил подогревающую трубку, которую хомутами прижал к металлической трубе системы охлаждения, ну и плюс поставил жигулевский обратный клапан после второго моторчика.
Миниатюры
Засорились форсунки
Кто как чистит? Какие хитрости при разборке? Я раньше компрессором саму форсунку продувал на каризме. Сейчас дождь поутихнет полезу чистить.
Уже есть одна трабла - как правильно отщелкиваются крепления шумо-теплоизоляции под капотом?
Альтернативные форсунки омывателя лобового.
Если я забыл о нашей договоренности, не стесняйтесь мне напомнить
Альтернативные форсунки омывателя лобового.
Альтернативные форсунки омывателя лобового.
Альтернативные форсунки омывателя лобового.
Альтернативные форсунки омывателя лобового.
Альтернативные форсунки омывателя лобового.
Альтернативные форсунки омывателя лобового.
Альтернативные форсунки омывателя лобового.
chilka2002
Ещё толком не примерял, но вроде должны нормально. Посмотрим.
Альтернативные форсунки омывателя лобового.
Альтернативные форсунки омывателя лобового.
Альтернативные форсунки омывателя лобового.
Альтернативные форсунки омывателя лобового.
Альтернативные форсунки омывателя лобового.
Альтернативные форсунки омывателя лобового.
p.s.: АлеХандр , вы просили написать, когда установлю
Административный раздел
Раздел обязателен для прочтения и внимательного изучения перед регистрацией, чтобы избежать проблем и недопонимания в общении на Форуме!
—>Краткие Правила поведения на нашем форуме здесь
Оставляйте свои пожелания к сайту и форуму. Конструктивные, деструктивные и созерцательные 🙂
Ночные АвтоОриентирования от C4ActiveTeam
Информация о Клубе. Телефоны, место старта и финиша. C4ActiveTeam в интернете.
Реклама мероприятий других клубов. Организаторы оставляют за собой право удалять лишние темы без объяснения причины.
Партнёры Клуба. Дисконтная система.
Наш клуб
Атрибутика и символика клуба. Рамки, наклейки, брелоки и прочие фенечки.
Подготовка, проведение и обсуждения дней рождения нашего Клуба
Отделение Клуба в Москве
Информация о московском отделении клуба. Встречи и др. мероприятия.
для хранения ВАЖНЫХ тем из раздела Москва
Отделение Клуба в Санкт-Петербурге
Информация о питерском отделении клуба. Встречи и др. мероприятия.
Отделения Клуба в других городах
Информация об отделении клуба в республике Башкортостане, Уфа и окрестности
Информация об отделении клуба в городе Волгоград и Волгоградской области. Встречи и др. мероприятия.
Информация об отделении клуба в городе Тюмень. Встречи и др. мероприятия.
Информация об отделении клуба в городах Екатеринбург, Пермь и область. Встречи и др. мероприятия.
Информация об отделении клуба в Украине. Встречи и др. мероприятия.
Информация об отделении Клуба в городе Челябинске и области. Встречи и др. мероприятия.
Информация о клубах в других городах и странах. Встречи и др. мероприятия.
Информация об отделении клуба в городах Ханты-Мансийского автономного округа — Югры
Официальные дилеры Citroёn
Представители компании ответят на вопросы, связанные с покупкой и техническим обслуживанием автомобиля.
ОД Ситроен, обсуждение и мнение о работе
ОД Ситроен, обсуждение и мнение о работе
Модельный ряд Citroёn
Все, что не вошло в предыдущие разделы, касающееся автомобилей С4 и Ситроен в целом.
Наши CitroёnЫ. Сравнение С4 с авто других марок. Сравнение автомобилей Citroёn с авто других марок.
Весь модельный ряд C3 Picasso
DS3, 2010-. модельный год (120, 150 л.с.)
2004-2011 модельные года (109, 120, 136, 150, 177 л.с.)
II поколение, 2011-. модельный год (120, 150 л.с.)
C4 Picasso, C4 Grand Picasso, 1.6 турбо АКПП (РКПП), 2.0 АКПП (РКПП)
DS4, 2011-. модельный год (150 л.с.)
Обсуждаем доп. оборудование: сигнализации, парктроники и т.д.
Размеры, вылеты, производители.
Жизнь за рулем
Бортовые журналы наших одноклубников.
Закон и защита своих прав.
Вопросы автострахования и автокредитования , отзывы о страховых компаниях и банках, советы, мнения, обсуждения.
Наши крупные неприятности.
Разговоры об автомобилях, не вписывающие в рамки специализированных форумов.
Болтология
Ситроводы помогают ближнему
Куратор проекта Martini
сайты клубов-друзей (другие автоклубы, гонки и т.п.)
Конкурсы красоты людей и автомобилей.
давайте скажем Спасибо тому, кому хотим!
Одна тема посвящена одному человеку!
Флуд — наказуем!
Разговоры обо все, что не вписывается в рамки других форумов.
Рассказы членов клуба о своих, и не только, путешествиях
Для поздравлений с днями рождения, праздниками, получением авто и пр.
всё о спорте в наших душах)
расскажи всем о своих увлечениях.
Доска объявлений
Покупка и продажа запчастей и прочего доп оборудования.
Бесплатные объявления принимаются только от частных лиц.
Запрещена постоянная или оптовая торговля без согласования с Администарцией.
Покупка или продажа новых и б/у автомобилей.
Бесплатные объявления принимаются только от частных лиц.
Инструкция по регулировке и чистке форсунок омывателя лобового стекла
Вря ли кто-то поспорит с тем, что лобовое стекло является важной части в автомобиле. Ведь оно обеспечивает хорошую обзорность, если конечно же находится в идеальном состоянии. Все воители пользуются омыватель лобового стекла для отчистки от всякой грязи в плохую погоду, это повышает уровень безопасности.
Содержание:
Конечно же рано или поздно форсунки выходят из строя и их в любом случае надо отрегулировать, так как это ваша безопасность. Может показаться, что и без них можно обойтись, в большинстве случаем это так, но в плохую погоду вы пожалеете о своем решении.
Регулировка веерных форсунок омывателя лобового стекла
Как работает форсунка омывателя
Форсунка омывателя – это специальное устройство, которые распиливает жидкость на лобовое стекло. Главная задача форсунок – держать в чистоте лобовое стекло. Это особенно актуально в плохую погоду или при нашествии насекомых. Существует два типа форсунок: струйные и веерные.
Вторые более эффективные, так как жидкость разбрызгивается на всю поверхность равномерно, в отличие от струйных. Ещё одно преимущество веерных форсунок состоит в том, что они продлевают эксплуатацию дворников, так как при скользящем движении снижается риск быстрого износа резинок. Также в этом случается можно экономить саму жидкость.
Стоимость форсунок омывателя автомобиля
Помимо регулирования форсунок омывателя возникает необходимость в их замене. Цена на форсунки колеблется в пределах от $5, на отечественные модели может быть и около $1. Многое зависит от марки и модели автомобиля, так как на некоторых нужно покупать пару, а на других только одну. Стоимость жидкости для омывателя составляет около $4, её рекомендуют заливать, так как не будет налета, и дольше прослужат.
Видео регулировки форсунок омывателя стекла:
Рекомендуем посмотреть:
- Распылитель омывателя лобового стекла на щетку
- Размер лобового стекла ваз 2114
Веерные форсунки омывателя лобового стекла приора
Чистка своими руками — несколько способов
Еще один важный вопрос, который осталось рассмотреть — как почистить загрязненные форсунки стеклоомывателей? Такие ситуации могут возникнуть из-за попадания частичек грязи либо песка, тех же насекомых в трубку подачи жидкости или сами форсунки. Совсем необязательно тут же заменять их новыми, вполне можно обойтись и чисткой собственными руками.
Обычно сигналом того, что они засорились, выступает уменьшение напора струи подаваемой жидкости или воды. В этих случаях на помощь придет несколько простых подручных приспособлений:
- обыкновенная булавка;
- шприц;
- компрессор, подающий воздух или ручной насос;
- вода;
- моющее любого типа.
Регулировка
После установки форсунок, их, возможно, придется отрегулировать и настроить.
Внимание! В веерные форсунки НЕЛЬЗЯ вставлять твёрдые предметы и пытаться двигать сопло – устройство будет испорчено.
Их настраивают в вертикальной плоскости, путём подсовывания под уплотнитель форсунки двойного скотча или изоленты пластиковым ножом или шпателем. Вставляя подкладку в передней части, мы направляем струю ниже, сзади – выше. Следует помнить о том, что на скорости веер капель из форсунок стремится опуститься ниже, поэтому направляем жидкость примерно в середину стекла.
Нюансы регулировки веерной форсунки
Фактически эти детали относятся к нерегулируемому типу устройств для очистки стекла, хотя некоторые считают, что их настройка осуществляется аналогично со струйными устройствами: достаточно воспользоваться булавкой или иглой, которой можно покрутить внутри корпуса сопла, чтобы поменять направление распыления жидкости. На практике использование такого метода актуально разве что для классических струйных устройств, в то время как регулировка веерных форсунок омывателя не приведет к какому-то результату.
Как прочистить форсунки?
Самый простой вариант — булавкой или иголкой, размер которой чуть меньше диаметра отверстий. Если длины недостаточно, воспользуйтесь гитарной струной или другой тонкой проволокой (можно открыть капот и отсоединить шланги в нижней части жиклера, чтобы пропустить ее через отверстие). А если все же придется ехать в автосалон, прочитать как сэкономить на ремонте стекла вы можете здесь.
Обратите внимание! Если форсунки забиты снегом или льдом, не поливайте их теплой или горячей водой. При попадании на капот она испортит лакокрасочное покрытие: температуры расширения краски и металла при нагреве различаются, это приведет к отслаиванию.
При сильном засорении форсунки нужно снять и на несколько минут замочить в емкости с уксусом. Альтернативный вариант — прочистка под струей воды с использованием обычной ворсяной щетки.
Затем рекомендуется продуть форсунку мощной струей воздуха (например, из насоса), причем делать это нужно в обратном направлении: шланг подводится к выпускному отверстию, а воздух должен выходить из места подключения подводящей трубки.
Засоряться могут не только форсунки, но и подводящие трубки (шланги). Проблема решается их продуванием с помощью насоса, компрессора или баллона со сжатым воздухом.
Виды форсунок омывателей лобового стекла
Форсунки омывателей лобового стекла бывают двух видов – струйные и веерные. На большинстве автомобилей установлены струйные варианты, и чаще всего таких форсунок две или три. Веерные форсунки можно установить самостоятельно, подобрав вариант под конкретный автомобиль. Можно выделить следующие преимущества веерных форсунок омывателя лобового стекла перед струйными:
Равномерное распыление незамерзающей жидкости (воды) по всей поверхности лобового стекла (или по большей его части);
Однако у веерных форсунок омывателей имеется два существенных недостатка, в сравнении со струйными, из-за которых многие водители не устанавливают их на автомобили:
Чтобы струя из форсунок омывателя не препятствовала получению информации, форсунки нужно после установки правильно настроить.
Как настроить форсунки омывателя
Форсунки омывателя любого типа можно настроить. Они представляют собой пластиковой корпус, в котором установлено несколько сопел (чаще всего 2 или 3). Эти сопла имеют шарикообразную форму, и их водитель может регулировать по своему усмотрению. Для регулировки сопла форсунки омывателя достаточно иметь простую иголку, которой можно их аккуратно повернуть в нужную сторону.
На каждом конкретном автомобиле водитель должен сам определиться, как ему удобно, чтобы работали форсунки лобового стекла. Пренебрегать их настройкой не стоит, на это нужно потратить всего пару минут, чтобы не возникало проблем с обзорностью во время движения при очистке лобового стекла.
Особенности работы
Сложного в работе форсунок ничего нет. Данное устройство предназначено для подачи воды или специальной омывающей жидкости на ветровое стекло автомобиля.
Все форсунки делятся на два типа.
-
Струйные. Выпускают струю воды и все. Элементарный принцип, ничего особенного. Используются в основном на старых автомобилях;
Для них характерно несколько ситуаций, требующих обязательного вмешательства водителя.
Как Отрегулировать Веерные Форсунки Омывателя
Это все о щетках стеклоочистителей, щетках стеклоочистителей
Многие автовладельцы задумывались об установке вентиляторных форсунок ветровое стекло, вместо обычных. Вентиляторные форсунки имеют ряд преимуществ: разбрызгивание воды на большую площадь стекла, улучшение видимости, что влияет на безопасность, снижает расход жидкости омывателя ветрового стекла. Что такое вентиляторные форсунки, каковы их достоинства и недостатки, сколько стоят вентиляторные форсунки и как их выбирать для вашего автомобиля, читайте в нашей статье.
Насадки для фанатов
Что такое форсунка вентилятора омывателя
В последнее время многие производители автомобилей начали устанавливать на свои модели форсунки омывателя ветрового стекла, отличающиеся тем, что подача жидкости омывателя ветрового стекла осуществляется не двумя или тремя отдельными форсунками, а передней капелькой мелких капель, которые падают прямо на большую Площадь лобового стекла. Очень хорошие различия в работе классического двойного джета и вентилятора можно увидеть в этом видео.
Обычные форсунки (слева) и форсунки вентиляторов (справа) монтируются на одном транспортном средстве одновременно.
Преимущества и недостатки форсунок омывателя вентилятора
Если вы еще не приняли решение, нужно ли устанавливать форсунки вентилятора омывателя? Давайте проанализируем основные достоинства и недостатки этого дизайна.
Преимущества веерных форсунок:
- Более равномерный поток омывающей жидкости практически по всей площади лобового стекла. Это позволяет щеткам стеклоочистителя более эффективно очищать стекло, предварительно толкая уже влажное стекло, а не смазывая грязь.
- Удаление всех видов твердых загрязнений, осадков, насекомых улучшается благодаря равномерному потоку жидкости на большой площади.
- Риск поцарапать стекло, когда стеклоочиститель сухой, уменьшается.
- Некоторые автовладельцы отмечают снижение расхода жидкости омывателя ветрового стекла.
Недостатки вентиляторных форсунок:
- Вентиляционные сопла более чувствительны к замерзанию на морозе благодаря конструктивным особенностям. Вот почему часто используются вентилируемые форсунки.
- Большая площадь стекла, в которую подается омывающая жидкость это может привести Потеря нормальной видимости на некоторое время, даже если стекло прозрачное.
Выбор форсунки
Первый и самый простой вариант. выбрать оригинальные форсунки для вашего автомобиля. Иногда такие вложения приходят как опция или как элемент более богатой конфигурации.
Если оригинальные вентиляторные форсунки не предназначены специально для вашей модели или вы хотите сэкономить, вам следует рассмотреть возможность выбора альтернативной форсунки, подходящей для вашего автомобиля, или с незначительными изменениями. Однако сразу скажу, что нет универсальных форсунок омывателя лобового стекла! То есть то, что идеально поднимается на одной модели, может совсем не соответствовать другой (часто из-за угла наклона они распыляются либо низко, либо на крыше).
Вентилятор форсунки омывателя ветровое стекло.
КАНАЛЬНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ: ДРУГОЕ2.
Форсунка омывателя ветрового стекла.
кто они Сопла вентилятора омывателя
ветровое стекло. ВАЗ ремонтные группы:.
Читайте также: