Заглушить егр рено трафик

Обновлено: 05.07.2024

Глушим ЕГР

Пишите, если это полный колхоз и так делать не стоит, что бы другие так не делали. Если есть всё-таки в этой процедуре разумное зерно, тоже пишите.

а по-моему, ломать не стоит. просто перевернуть на 180* и закрепить одним винтом. в таком виде съездил в крым и обратно без проблем.

Так делать не стоит. Чревато тем, что мотор губится быстрее. Конечно, найдётся много тех, кто скажет, что заглушил год-два назад - полёт нормальный. но, это Вам не алкоголь, прихода ждать значительно дольше)))

Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

Согласен - не стоит. за всю поездку никаких плюсов не заметил. (ни по приемистости.. ни по дымности..) а расход дт даже вырос с 4,6 до 4,8 . но утверждение:- "мотор губится быстрее" - как-будто не . не понятно.

Сделайте чип-тюнинг у проверенного специалиста с выдачей сертификата и возможностью манибэка.

АДАКТ против удаления корректно работающего катализатора.
Узнайте про возможные последствия для автомобиля.

Схематично клапан работает так: отработанные выхлопные газы отправляются повторно догорать в ДВС. В результате снижаются выбросы NOx, но на стенках впускного коллектора, воздушных каналов и блока заслонок оседает сажа. Это не критично для ресурса двигателя, но есть минимальный риск для седел и клапанов. Большей проблемой является падение мощности из-за снижения теплопроводности впускного коллектора.

Зачем нужно отключение ЕГР

В большинстве случаев отключать EGR стоит, если система неисправна (накопился нагар на пластине или гнезде клапана). Обычно неполадки ЕГР начинаются после 50 000 км. пробега. Заявленные производителями цифры в 80 000–100 000 км. завышены, так как не учитывается низкое качество топлива в России (особенно дизельного).

При накоплении нагара клапан может медленно открываться или даже заклинивать.

снижается мощность двигателя;
увеличивается износ;
повышается расход;
ухудшается запуск двигателя;
на бензиновых двигателях с пластиковым впускным коллектором есть риск плавления напротив трубки подачи отработанных газов. Часто встречается на Chevrolet Lacetti 1.4 л. и 1.6 л;
появляется ошибка «check engine», которая может гореть периодически, а не постоянно;
на холостом ходу двигатель работает нестабильно.

Замена клапана дорогостояща. Пользы от него, кроме снижения выбросов оксида азота, никакой. Целесообразнее отключить EGR.

А вот небольшая страшилка — видео, как забивается ЕГР на 100 тыс. км пробега:

Плюсы отключения ЕГР:

уменьшается загрязнение впускной системы;
на турбированных двигателях исчезает турбояма;
повышается отзывчивость педали газа;
исчезают ошибки из-за неисправного клапана EGR;
не нужно тратить деньги на замену;
реже меняется масло;
улучшается работа на холостом ходу и холодном двигателе;
вырастает тяга на низких оборотах.

Минусы отключения ЕГР:

если удалили ЕГР только физически, загорится чек;
увеличиваются выбросы NOx.

Важно заметить, что дымность станет больше только при перегазовках. Контроль токсичности на техосмотре вы пройдете.

Как отключить ЕГР

Сначала отметим, что чистка и промывка ЕГР специальными аэрозолями неэффективны. Нагар быстро образуется снова. Чистить придется каждые 10 000 км.

Глушить ЕГР на автомобиле только механически неправильно. Это ведет к ошибкам «check engine» и переключению ЭБУ на аварийную подпрограмму. Обязательно необходима программная адаптация.

Поэтому отключение EGR совмещают с чип-тюнингом. В результате не просто исключаются ошибки из-за неисправной системы рециркуляции, но дополнительно прибавляется мощность и крутящий момент.

Физическое удаление клапана

Физическое удаление ЕГР проводят не так часто. Обычно оно состоит из трех этапов:

Проводят очистку воздуховодов.
Извлекают клапан, доступ к которому часто усложнен производителем.
Устанавливают заглушку.

Обратитесь к профессионалам АРС АДАКТ, проблему с клапаном решат с гарантией.

Контакты сервисов

Клапан EGR устанавливают на дизельные двигатели и бензиновые двигатели, чтобы снизить выбросы оксидов азота (NOx). Это единственная цель, больше он ни для чего не нужен.

Зачем нужно отключение ЕГР

При накоплении нагара клапан может медленно открываться или даже заклинивать.

А вот небольшая страшилка — видео, как забивается ЕГР на 100 тыс. км пробега:

Плюсы отключения ЕГР:

уменьшается загрязнение впускной системы;
на турбированных двигателях исчезает турбояма;
повышается отзывчивость педали газа;
исчезают ошибки из-за неисправного клапана EGR;
не нужно тратить деньги на замену;
реже меняется масло;
улучшается работа на холостом ходу и холодном двигателе;
вырастает тяга на низких оборотах.

Минусы отключения ЕГР:

если удалили ЕГР только физически, загорится чек;
увеличиваются выбросы NOx.

Как отключить ЕГР

Физическое удаление клапана

Физическое удаление ЕГР проводят не так часто. Обычно оно состоит из трех этапов:

Проводят очистку воздуховодов.
Извлекают клапан, доступ к которому часто усложнен производителем.
Устанавливают заглушку.

Обратитесь к профессионалам АРС АДАКТ, проблему с клапаном решат с гарантией.

ЕГР и все что с ним связано ⇐ Двигатель 3.0

Добрый вечер всем. Подскажите если кто сталкивался, при диагностике выдает ошибку обрыв цепи на егр машина не едит тупит , горит чек и спиралька. Пробуем заглушить егр не помогает. При этом турбина не работает. Если сталкивались подскажите выход пожайлуста.
Да при снятии егр вся механическая часть исправно работает. Провода звонятся, т е обрыва нет.

у меня был сначала заглушен ЕГР механически(глухой заглушкой перед заслонкой ЕГР). да,чек горел и спиралька, но, машина не давилась выхлопом и ехала как надо. можно и так ездить. только потом поставили прогу без ЕГР. сейчас ничего не горит. а прога дорогая,согласен. только почему? Х.З. кстати,программу присылали из Украины.

Мужики!Давайте по существу!Если сдох клапан ЕГР-машина поедет после заглушки Егр но ошибки будут гореть!Дима из Пензы не будет пиарится не тот случать! Если заглушка или чистка клапана не помогли дело в другом!У меня была та же проблема мотор задыхался максимальная скорость пустой 60 км/ч. снял ЕГР почистил собрал машина поехала!Ошибки не горели. Проблема в другом. Ищи дальше по цепи.

Данил: А сколько стоит программа?
она под конкретный мозг пишется?
или можно скинуться нашару и купить ?

Лучше предупредить.Если клапан ЕГР в рабочим состояние .СТОИТ ОДИН РАЗ В ГОД СНИМАТЬ ДЛЯ ЧИСТКИ ПРОМЫВКИ И БУДЕТ ТЕБЕ СЧАСТЬЕ. Себе буду делать профиллактику ЕГР перед каждой зимой все таки ЭВРО 4 как не крути.

Снял сегодня клапан, почистил. Толку нет. Перед разборкой диагноз был "ошибка клапана ОГ"
горела спираль, сервис и двигатель желтый в углу на панели.

Один из самых простых и действенных способов. Можно применять для моторов 1,5 dci 1,9 dci 2,2 dci и других где .

Как правильно глушить ЕГР (EGR) клапан на автомобиле в 3 шага Что нужно сделать при отключении (глушении) клапана .

Всем привет вы решил показать и як снятый клапан р-р слону ведомый таки 8 находится божески клапана клапан .

Trafic 2 5 Удаление клапана ЕГР загрушить EGR на трафик 2 5 Наглядное видео, как глушится система егр с удалением .

Программное и физическое удаление сажевого фильтра, клапана EGR ChipTuning. Renault Trafic 2.0dci, 2013г На .

Европейцы очень озабочены защитой окружающей среды. Для снижения образования оксидов азота в двигателях внутреннего сгорания применяют систему рециркуляции выхлопных газов.

Важным элементом данной системы является клапан EGR. Он перенаправляет часть выхлопа во впускной коллектор, разбавляет топливную смесь отработанными газами. В результате этого падает температура в цилиндре, снижается образование вредных оксидов.

Многие автовладельцы сильно сомневаются в пользе системы рециркуляции выхлопных газов, которая, к тому же, сильно усложняет процедуру диагностики. Но на работу глушителя

, а точнее всей выхлопной системы установка заглушки клапана ЕГР не влияет. Также бытует мнение, что куча лишних деталей в авто необходима производителям лишь для увеличения стоимости железного коня и водители ставят заглушку на клапан ЕГР без каких либо проблем.

Когда требуется заглушить клапан EGR

Клапан EGR глушат в двух случаях:

— для увеличения мощности агрегата;

— при поломке EGR, когда компьютер выдает ошибку, а заменить нечем.

Как поставить заглушку на клапан EGR?

Самый простой и быстрый способ – установить заглушку клапана ЕГР. Для этого необходимо открутить крепежные болты и снять клапан. Далее, по форме и размерам крепления ЕГР нужно вырезать заглушку. Лучше всего из толстой нержавеющей стали, при отсутствии подойдет и жестяная пластина. Не нужно забывать, что температура выхлопа довольно высокая, пластина будет находиться в горячих условиях.

Шланг, подходящий к клапану EGR, лучше заглушить болтиком соответствующего диаметра. Вырезанную пластину установить вместо клапана ЕГР, подложив шайбы под болты. Заглушку нужно посадить на силиконовый герметик, а болты придется укоротить, так как толщина корпуса клапана EGR больше толщины пластины.

Видео по теме

Читайте также: