Ремонт турбины на рено трафик

Обновлено: 03.07.2024

Центр турбин Киев, ул. Новомостицкая, 25 делает ремонт турбин Рено Трафик 2.0, 1.9, 2.5 дизель. Реставрацию турбокомпрессоров Renault Trafic 1.9 dCi, 2.0 dCi, 2.5 dCi любой сложности можно выполнить на турбосервисе.

Оставьте заявку на реставрацию турбины Рено Трафик и мы сами вам позвоним.

Мы делаем диагностику на стенде и подготовительную чистку. Диагностика турбины Рено Трафик будет бесплатной, если вы будете восстанавливать её у нас. В случае отказа от наших услуг, цена диагностики — 500 грн.

У нас вы можете выбрать из 6 видов ремонта турбин на Рено Трафик: простой, стандартный, средний, полный, капитальный и замена картриджа Renault Trafic.

Цена ремонта турбины Renault Trafic:

Вид ремонта	Стоимость
Простой	1000-1200 грн
Стандартный	3500 грн
Средний	4500 грн
Полный	5000 грн
Капитальный	6000 грн
Замена картриджа турбины на Trafic	6500 грн

Больше информации о видах ремонта тут.

Обратите внимание! Цена ремонта турбины на Рено Трафик указана без учёта восстановления геометрии.
Стоимость восстановления геометрии – 2000 грн.
Стоимость новой геометрии – 3000 грн.

Турбосервис расположен по адресу ул. Новомостицкая, 25, Подольский район. Мы возьмемся за ремонт турбокомпрессора Рено Трафик 1.9 dCi, 2.0 dCi, 2.5 dCi. Выполняем ремонт турбин для бензиновых и дизельных двигателей.

На нашем СТО можно заказать съём и установку. Цена услуги — 2500 грн. Вы можете записаться на СТО и на реставрацию турбины Renault Trafic 1.9, 2.0, 2.5.

Какие признаки поломки турбины Рено Трафик?

необычный дым из системы выхлопа;
чрезмерное нагревание мотора;
шумная работа мотора;
излишний расход бензина или масла;
пропала тяга.

Как заказать ремонт турбины Renault Trafic?

Позвоните нам;
отправьте турбину Renault Trafic или привезите к нам на СТО;
выберите подходящий вид реставрации;
через несколько дней заберите готовую на почте или в офисе.

Преимущества ремонта турбины на Рено у нас:

высокое качество работ — заводские станки;
гарантия — на выполненные работы 1 год;
сжатые сроки — ремонт за сутки;
оригинальные запчасти : Garrett, BorgWarner, KKK, Schwitzer, IHI, Stankonice, Holset, CZ;
консультация по особенностям установки.

Чтобы записаться на реставрацию турбины Renault Trafic, позвоните нам (098) 840-40-36 или оставьте заявку на сайте.

Особенности и предназначение регулировочного клапана

Основные комплектующие турбоагрегатов известны практически всем автовладельцам. А вот клапану управления турбокомпрессором придают значение далеко не все. От данной детали зависит состояние всего силового агрегата, да и жизнедеятельность мотора в целом.

В обычных двигателях внутреннего сгорания воздух в цилиндры начинает поступать, когда открывается поршень, и возникает разряжение. В турбокомпрессорах воздух нагнетается в принудительном порядке. Турбина вращается за счет энергии отработанных газов. Клапан управления турбиной отвечает за контроль процесса турбонаддува. При работе на высоких оборотах и при высоком давлении могут возникать некоторые проблемы, к примеру – детонация. Клапан регулирует работу оборотов турбокомпрессора исходя из режимов нагрузки двигателя и скорости вращения вала. Большинство современных устройств расположены между турбиной и выпускным коллектором.

В целом, клапан обеспечивает полноценное функционирование силового агрегата в моторе. Без данного элемента двигатель может поломаться.

Клапан управления турбиной рено трафик выходит из строя по таким причинам:

Различают несколько типов клапанов:

• перепускной. Отвечает за контроль потока выхлопных газов. С его помощью осуществляется стравливание избыточного потока газов;

• байпасный. Устанавливаются на мощные транспортные средства (более 400 лошадиных сил);

• внутренний. Устанавливается во многих машинах с турбированными двигателями. При избыточном давлении заслонка закрывается.

В некоторых случаях клапаны нуждаются в регулировке. Как правило, это:

• прерывчатая работа рычага при нагреве;
• резкое уменьшение наддува;

При поломке клапана наблюдается ограничение мощности мотора. При этом пропадает возможность увеличивать число оборотов более чем на 300 об/мин, и отключается турбонаддув.

Осуществить настройку клапана можно и самостоятельно, главное, иметь для этого определенные навыки. Но надежнее все же будет обратиться к специалистам. Тем более, что для проверки работоспособности данного элемента понадобятся специальные приспособления. Контролировать степень открытия и закрытия заслонки можно путем затягивания и расслабления конца активатора. Затянутый конец делает тягу короче, а расслабленный – длиннее.

Как выбрать надежный автосервис для обслуживания?

Выбор автосервиса можно приравнять к выбору врача. Ведь никто не хочет доверять транспортное средство, так же как и свое здоровье, непрофессионалам. Плохой ремонт – это пустая трата денег, поскольку в дальнейшем вам повторно придется тратиться на исправление поломки. Поэтому к выбору СТО нужно подходить максимально ответственно.

Так по каким же признакам можно определить хорошую компанию? Ведь, к сожалению, сегодня не так много добросовестных организаций, некоторые просто наживаются на неопытных водителях. Прежде всего автосервис должен иметь все необходимые документы и лицензии. Не менее важно наличие прейскуранта, мастера не должны брать цены работ из головы. Это позволит клиент предварительно знать, во сколько обойдутся услуги компании.

Еще один важный момент – техническое оснащение. Сервис должен иметь все необходимое оборудование для ремонта. Без современных установок сложно провести точную диагностику и установить причину поломки. Хорошие мастера всегда готовы предоставить консультацию и объяснить все варианты восстановительных работ. Это свидетельствует о том, что они работают открыто, и им нечего скрывать.

На нашем портале можно не только читать отзывы, но публиковать их. Если вы выбрали компанию с помощью нашего сайта, не забудьте поделиться своими впечатлениями с другими.

В ремонт поступила турбина от автомобиля Renault Trafic с объемом двигателя 1,9.

Ремонт турбины Garrett двигатель F9Q

Оригинальный номер турбины:

4409975, 93160135, 4416393, 93187292, 4405411, 9121244, 8200091350A, 7701472228, 7711134299, MW3062072,

Данная автомобильная турбина устанавливается в дизельные турбинированные двигателя F9Q на следующих автомобилях:

Opel Movano A 1.9 DTI, Opel Vivaro 1.9 TDI, Renault Laguna II 1.9 dCi, Renault Trafic II 1.9 dCi, Renault Master II 1.9 dCi, Renault Megane I 1.9 dCi, Renault Primastar dCi, Renault Scenic I 1.9 dCi, Volvo S40 I 1.9 D, Volvo V40 1.9 D

При визуальном осмотре турбины Рено трафик было выявленно следующее:

1. Турбина имеет повышенный осевой и радиальный люфт турбины.

2. Поврежденно компрессорное колесо турбины с стороны воздушного фильтра.

При полной разборке турбины, было выявленно:

1. Вал турбины имеет натиры под втулками турбины, а также износ вала турбины загрязненным маслом.

При ремонте турбины Рено, ремонте турбины Opel были заменены следующие детали:

Оригинальный вал турбины, набор оригинальных втулок и уплитнительных колец турбины, а также новое оригинальное компрессорное колесо турбины.

При ремонте турбины, турбина проходит балансировку в 2 этапа, в первую очередь балансируется вал турбины в сборе с компрессорным колесом, а затем турбина балансируется на разгонном стенде до 200 тыс. оборотов. Дисбаланс турбины выводится по заводским параметрам.

Турбина после нашего ремонта по заводским характеристикам и надежности не уступает новой оригинальной турбине. На турбину предоставляется гарантия 2 года.

Флагман французского автомобилестроения нашел свое место в российском автопроме. По дорогам страны колесят надежные машины коммерческого типа и популярные народные модели машин. Неудивительно, что французский бренд помогает развивать и встать крепко на ноги отечественному автомобильному бизнесу, ярким примером тому служит сотрудничество между Рено и АвтоВАЗ. Надежный автомобиль французского производства доказал свою жизнеспособность на дорогах России. Практически в каждом городе есть большой парк автомобилей Рено, и соответствующая техническая база.

первичный осмотр состояния машины ( визуальное наблюдение видимых повреждений на корпусе турбины, на крышке компрессора, на корпусе подшипниковой системы);
проверка работоспособности системы вестгейта;
рабочая разборка двигателя и турбины, определение степени повреждения и процент изношенности деталей и узлов турбинной части;
обработка двигателя от кокса и образовавшегося нагара при помощи пескоструйной технологии и термической обработки;
ультразвуковая ванна включает исследование корпуса турбины, состояния крышки агрегата и вала ротора. Ультразвуковая ванна наполняется специальным щелочным раствором;
вал роторной части и прецизионные детали турбины проходят шлифовку для подгонки к ремонтной части (подгонка размеров для проведения ремонтных операций);
расточка постели и седла корпуса подшипниковой части;
балансировка четырехплоскостная для вала ротора и колеса компрессорной установки;
сборка картриджа, финишная обработка картриджной системы на оборудовании с рабочими оборотами 180 тыс. оборотов в минуту;
окончательная сборка турбогенераторной установки и настройка необходимых параметров для вестгейта (актуатора автотурбины).

замена масла в двигателе;
замена масла в двигателе цена входит в стоимость снятия и установки турбокомпрессора;

Данный ремонт турбин рено , H5Ft, K9K-700, K9K-702, K9K-THP, F9Q, F8Q, 16 V Benziner, K9K, K9K Euro5, K9K FAP, H5Ft, MR16DDT M5M, F4R, 3.0 V6 CDTI, M9Ra, M9RB, G9U 630-632, G9U, ZD3, M9T, Bi-turbo, F9Q758, F9Q804 проводится на высокотехнологичном инновационном диагностическом центре. При работе используются уникальные инструменты и современные технологии осмотра двигателя в ремонтном процессе.

Консультанты нашего центра помогут вам узнать подробности рабочего процесса ремонта автотурбин. Каждый клиент получит полноценную гарантию проведения ремонтных работ. Продажа турбин осуществляется на профессиональной основе, достаточно заполнить специальную форму заявки на нашем сайте, и вы можете узнать, сколько стоит процесс ремонта и реальная цена на автотурбины и генераторы.

Мы осуществляем поставку турбин в различные регионы России, используя возможности надежного автотранспортного партнера нашей компании. В некоторых регионах страны имеется дополнительные производственные мощности, позволяющие проводить качественный ремонт турбины рено , F4R774, H4JT, K9K Euro5 5T, R9M, F9Q870, F9Q872, M9RK2 Euro5, F4R 874, M9R780, H4B 401, P9X701 в своем регионе. На данный момент дополнительные сервисные центры открыты в Чувашии (Чебоксары) и Волгограде.

Опишите вашу проблему, а мы озвучим точную стоимость и запишем вас на ремонт/замену турбины. Звоните: (050) 984-75-71, (067) 910-92-93 или воспользуйтесь формой заказа внизу страницы.
Цены на ремонт турбин - фиксированные! Стоимость зависит от вида ремонта (базовый, средний, капитальный).

Преимущества ремонта турбин Рено от сервиса Turbo Magic

Более 15 лет мастера сервиса работают по профилю ремонта турбин двигателей разных марок. Опыт и оборудование, знания и возможности – всё это служит залогом эффективной работы успешного сервиса. Мы предлагаем отличные условия сотрудничества:

Поиск поломки, разработка методики её устранения и устранение занимает срок 2-8 часов.
Цену на будущий ремонт клиент узнаёт по окончании диагностики проблемы, и она не меняется.
На работы мы даём гарантии, в данном случае – 1 год.

Специалисты сервиса не берутся решать проблемы безнадёжного плана. Если починить нельзя, мы предложим купить турбину на Renault в нашем магазине, но решение всегда остаётся за клиентом.

Купить и быстро заменить

С нашей помощью турбина на двигатель Renault станет намного доступнее. При этом сроки работ по-прежнему ограничиваются одним рабочим днём, гарантия на деталь год, а наши специалисты всё такие же опытные и приветливые. Качественная турбина (турбонагнетатель, турбокомпрессор, турбонаддув) на рено может стать предметом поиска, но только в случае, если вы не знаете, где нас найти.

Сколько стоит турбина на Renault

Стоимость покупки турбины

В среднем, стоимость новой турбины составляет от 300-800 евро . Однако, цена турбины зависит от производителя, модели, а также от типа турбины, который подходит в конкретном случае.

Стоимость ремонта турбины

стандартный ремонт турбонагнетателя: 1000 гривен;
средний ремонт турбонаддува: 1500-1950 гривен;
капитальный ремонт турбины: 2750-4000 гривен.

Модели

Мы обслуживаем турбины таких моделей, как: Renault Megane, 19, Avantime, Clio, ClioRS, Duster, Espace, Fluence, GrandScenic, Kangoo, Koleos, Laguna, Latitude, Logan, Master, MeganeRS, Modus, Safrane, Sandero, SanderoStepway, Scenic, SportSpider, Symbol, Trafic, Twingo, VelSatis.

Турбина на рено трафик

Специалисты, занимающиеся ремонтом систем турбонаддува на рено, уверяют, что ресурс этой турбины примерно такой же, как и у двигателя, на которую она установлена. Тем не менее, очень часто турбина на рено трафик выходит из строя раньше, чем двигатель.

Причины поломок турбины рено трафик

Причин, по которым турбина рено трафик 1,9 нуждается в замене, может быть несколько. Чаще всего это некачественная смазка (до 80% случаев), а также проблемы с качеством масла и с его недостаточным количеством.

Купить турбину на рено кенго или отремонтировать?

Все больше автолюбителей выбирают ремонт турбины. Главная причина такого решения – высокая стоимость новой турбины. И действительно, купить турбину на рено кенго по карману не каждому. Ремонт же обойдется в два раза дешевле. Самое главное – выбрать надежную компанию, которая имеет большой опыт и гарантирует высокое качество ремонта.

Экономия до 50% средств. При этом получаете турбину с заводскими параметрами, ничем не отличающуюся от новой. Наши специалисты выполняют ремонт турбин уже 15 лет и знают все секреты и тонкости ремонта.
Гарантия один год. Используем оригинальные или одобренные компанией-производителем запчасти.
Ремонт за 2-8 часов. У нас всегда в наличии самые распространенные запчасти: крыльчатка, датчик турбины рено трафик и другие. Мы сразу приступаем к ремонту, и в этот-же день вы получаете отремонтированный турбокомпрессор.

Работаем по Украине, Белоруссии, Молдове

Вы можете заказать ремонт турбины в Киеве, Львове, Харькове и других городах Украины. Популярные города, из которых к нам обращаются выполнить ремонт турбин:

Киев
Львов
Харьков
Одесса
Крым
Мелитополь
Запорожье
Днепропетровск
Кривой Рог
Черкассы
Черновцы
Полтава
другие города.

Остались вопросы? Позвоните нам или закажите обратный звонок.
Наши менеджеры свяжутся с вами и вы получаете квалифицированную консультацию в кратчайшие сроки.

Отзывы

Недавно привозил свою турбину. Все сделали, отбалансировали, но заметил, что тяга совсем не такая, как раньше стала. И подхват только с 3000-3100 оборотов, а привык с 2500. Вернулся через пару дней, мастера все заново проверили, прочистили – теперь турбина снова зверь.

Читайте также: