Рено кангу горит лампа иммобилайзера

Обновлено: 19.05.2024

сходи на реношные форумы. Тебе нужен человек , который с клипом подъедит по указанному адресу. Но что-то я сильно сомневаюсь , что иммо отключается.

Клип может отключить если только есть лицензия у его обладателя на право данных действий, можно либо прошить через разъем диагностики, но опять же нужно спец оборудование, либо приехать с готовым очищенным (прошитым) от ключа во флеш ЭБУ можно б/у и просто воткнуть вместо текущего.
Конечно если это все стоит того, то есть скидка на авто довольно хорошая.

Иммобилайзеры есть практически в каждом современном автомобиле. Цель этого устройства – защита авто от угона, которая достигается путем блокировки электрических цепей систем (подачи горючего, зажигания, стартера и т. д). Но бывают неприятные ситуации, при которых иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. Что делать в таком случае? Об этом и поговорим.

Что это вообще такое – иммобилайзер?

Чем это устройство отличается от обычной охранной системы? В первую очередь тем, что степень защиты автомобиля существенно повышается с его использованием. Данный девайс обладает сложной интеллектуальной системой, которая позволяет управлять механизмом только с близкого расстояния, а не дистанционно, как в случае с обычной сигнализацией. Это значит, что в момент открытия двери злоумышленники не имеют возможности перехвата сигнала, который исходит от брелока устройства. Чтобы его перехватить, нужно находиться непосредственно в автомобиле.

Отметим, что хозяева автомобилей с сигнализацией, которые обслуживаются в сомнительных мастерских, могут быть подвержены риску. Дело в том, что сделать копию с брелока сигнализации достаточно просто и не занимает много времени. А угнать автомобиль с существующей копией брелока просто. Но что касается иммобилайзера, то сделать его копию трудно, ведь у злоумышленников обычно нет мастер-карты.

Современные охранные иммобилайзеры славятся компактностью. Их установка осуществляется в скрытых местах. И если правильно установить иммобилайзер, то определить его тип и расположение практически невозможно. Но и это не все. В некоторых видах устройств есть функция защиты от ограбления, которая даже не требует участия владельца.

Элементы конструкции иммобилайзера

Как понять, почему иммобилайзер заблокировал запуск двигателя? Что делать в этом случае? Для начала нужно понять, как он работает и определить его основные конструктивные элементы.

Главная составляющая иммобилайзера – это электронный блок управления. Его функционал обеспечивает микросхема, которая прошита под конкретную программу действий. Микросхема содержит специальный код обмена, который используется при "опросе" ключа автомобиля. Также внутри есть катушка, считывающая информацию с ключа.

Вторым важным элементом является исполнительный механизм, который содержит несколько электромагнитных реле. Как только электронный блок подает команду, коммутирующие механизмы разрывают цепочки сигналов, которые поступают к важных элементам автомобиля. При желании можно подключить дополнительную электромагнитную систему, которая будет блокировать неэлектрические устройства.

Третий элемент – транспондер, который представляет собой запрограммированный чип. Он есть в каждом ключе, который вставляется в замок зажигания. Этот транспондер передает системе автомобиля уникальный код, при распознавании которого блок управления дает разрешение или отказ на запуск двигателя.

Иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. Что делать?

Есть несколько способов разблокировки иммобилайзера: кнопкой управления центрального замка и с помощью ИК-передатчика.

Если иммобилайзер заблокировал машину, то разблокировка с помощью ИК-передатчика подойдет для автомобилей, в которых ключ с ИК-передатчиком управляет центральным замком и иммобилайзером. Для отключения иммобилайзера необходим код (4 цифры). Он вводится при нажатии педали газа и кнопки управления бортовым компьютером. Обычно эта кнопка находится на торце переключателя очистителя стекла.

Процесс разблокировки

При активном иммобилайзере необходимо включить зажигание. При этом начнет мигать лампа иммобилайзера на панели прибора, которая говорит о том, иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. Что делать дальше? Нажимаем и держим педаль газа, после чего лампа перестанет мигать.

Теперь нам нужно ввести код с помощью кнопки бортового компьютера. Для этого кнопку нужно нажать в количестве, равном первой цифре кода. Отпускаем педаль газа, лампочка снова начнет мигать. Описанное выше действие необходимо провести для всех цифр.

После того как весь код будет введен, лампа будет гореть все время. Это хороший знак, свидетельствующий о том, что двигатель разблокирован, и теперь его можно завести. Не нужно удивляться, если после нажатия на кнопку на ключе с передатчиком иммобилайзер заблокировал запуск двигателя на приоре. Что делать в таком случае? Ничего, это нормально.

Если три раза подряд ввести неправильный код, то следующие попытки возможны только через 15 минут. Чтобы произвести настройку других ключей, необходимо разблокировать иммобилайзер. Его лампочка гореть не должна. Затем нужно включить и отключить зажигание, быстро нажать на кнопку управления центральным замком. Двери закроются и откроются снова (либо наоборот). При этом загорится лампочка иммобилайзера. В течение следующим 15 секунд нужно выполнить действия:

Направляем ИК-ключ на приемник сигнала и жмем 2 раза на кнопку ключа с интервалом в полторы секунды. Двери при этом должны открыться закрыться.
Теперь нужно провести аналогичные действия с ключами, которые хотим запрограммировать под действующий иммобилайзер.

Все действия нужно провести всего один раз для каждого привязанного ключа. Отметим, что это обобщенный процесс. Если иммобилайзер заблокировал запуск двигателя "Ниссан Альмера" или другого автомобиля, то, возможно, разблокировка и привязка ключей осуществляются немного иначе. В любом случае информация об этом есть в инструкции.

Разблокировка кнопкой управления центральным замком

Часто на форумах владельцы пишут, что на "Ладе Калина" иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. Что делать и как его разблокировать? Обычно помогает введение аварийного кода. Для этого нужно:

Выключить зажигание. Лампочка должна медленно начать мигать.
Включить зажигание, после чего некоторые лампы загорятся и исчезнут, а лампа иммобилайзера начнет мигать ускоренно.
Нажать и держать кнопку управления центральным замком. Сигнальная лампа должна перестать гореть.
При нажатой кнопке управления центрального замка мигание лампы уменьшиться. Ведем счет числа миганий лампы и отпускаем кнопку при совпадении с первой цифрой кода.
Проводим эту операцию снова для всех остальных цифр кода.

Если иммобилайзер заблокировал запуск двигателя "Приоры", "Калины" или "Лады", и вы все сделали правильно по разблокировке, то двигатель можно будет завести. Лампа должна будет гаснуть и светиться каждые 3 секунды, напоминая об отсутствии защиты автомобиля.

Возможны ли дальнейшие блокировки?

После разблокировки иммобилайзер может снова заблокировать автомобиль в следующих случаях:

При отключении аккумулятора.
По истечении 10 секунд после отключения зажигания.

После выключения зажигания нужно будет снова вводить код. Если его ввести неправильно 3 раза подряд, то следующая попытка будет возможна через пять минут. Обратите внимание, что все эти действия не подходят для раскодирования кодового электроклапана или компьютера. Ввод аварийного кода позволит только запустить двигатель.

Другие способы

Если иммобилайзер заблокировал запуск двигателя "Гранта" или других автомобилей, то можно обратиться в СТО, где смогут либо полностью отключить его, либо установить обходчик. Последний умеет подавать напряжение на определенные выводы и тем самым замыкать нужные контакты. Такое устройство обманывает ЭБУ, и двигатель успешно запускается.

Профессиональные мастера могут вмешаться в работу электроники, отключив сам иммобилайзер от электроники автомобиля. Но если это делать самому, то можно навредить всей системе.

В заключение

Сам по себе иммобилайзер – хорошее противоугонное устройство, которое спасло сотни автомобилей. Да, иногда с ним бывают проблемы, что создает головную боль владельцу, однако все они решаемы. И вообще, проблема с иммобилайзером – это минимальное, что может произойти с автомобилем. Поэтому расстраиваться не стоит. Решить ее смогут хоть и не на всех, но на многих СТО.

Здравствуйте. Авто renault kangoo 2000, мотор 1,4. Когда поворачиваешь ключ, лампочка иммо часто мигает и чтобы добиться чтобы лампочка загорелась приходится порой сидеть минут по 5, то ключ перевернешь, то кнопки нажмешь. Запасного ключа нет. Как можно устранить эту проблему?
Например есть логан в комплектации престиж, кольцо на замке зажигания если переставить с него(возможно это или они разные) и взять с ключа логана иммо и переставить в канговский ключ, проблема устранится?

Добрий день.
Поможіть з проблемою.
Рено 1998 року бензин 1.4. Коли їду на передачі появився шум(тертя), на нейтральній передачі зникає. Що це може бути?

Добрый вечер! У меня рено кенго 2008 года 1.5 турбодизель. Не заводится. . Ездил без проблем, днем поставил на стоянку.,Через 1.5 часа стал заводить,тупо не заводится. Приборы показывают все в норме. Когда секунд 10 кручу стартером, после выключения на секунду выбрасывает надпись panne de l'injections в общем что-то такое.,перевел как неисправность впрыска. У кого-то было такое?Подскажите, что делать?

піткажіть будласка в мене 1,9дизель останнім часом повертаю ключ і повний ноль пару рас поцикаю заводиться незнаю вчому причина маса добра провіряв

Віталік, коли крутить заводиться без проблем а деколи просто тик тик і нуль, пару раз ключем туда назат заводиться.

Кто знает где лучше покупать запчасти на kangoo
1,9 d.А именно стартер, стойки с пружинами и задние аморты?И какая цена?

Рено кенго 1,9d 1999р. випуску, після заміни форсунки на другому целіндрі до якої йдуть дроти, не заводиться,підкажіть будь ласка в чім причина.

Здравствуйте. У меня проблема вчера получилась с рено кенгу 1.9д. ЗАжигание включаеться, все приборы срабатывают, но когда поворачиваеш ключ зажигания в позицию "Засуск двигателя", то никакой реакции. Автомобиль не заводиться. ПОМОГИТЕ, ЧТО ДЕЛАТЬ. А без машины - никуда

Вы публикуете как гость. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Объявления

Механизмы, конечно, можно придумать, ведь мотают как-то обмотки в наручных кварцевых часах, там провод, наверное, такой и есть 0,02 мм

Не, проволока точно, я вспомнил, заказывал их для зарядок в рации, мои рыбачки в Астрахань летом ездили, там видать 380 в в сети бабахнуло, так в зарядниках (3 штуки причем) повыбивало все мостики, конденсаторы после них 10 мкФ и вот эти 10 Ом резисторы на входе стояли.)) Не, не, есть ещё пяток, покупал давно для какого то уся. )) Вот пригодились.)

Но ждать с моря погоды не очень то и хотелось и покупать другие мозги тем более. Если декодер не распознает код, то сигнальная лампа впрыска в случае бензинового двигателя включается на несколько секунд и затем гаснет, а сигнальная лампа блокировки запуска двигателя мигает постоянно быстрое мигание. С помощью прибора XR25 проверьте, успешно ли введен код в компьютер впрыска.

Не прикасайтесь к электронной схеме ключа, когда будете смотреть номер, имеющийся внутри головки. При включении зажигания сигнальная лампа впрыска начинает мигать в случае бензинового двигателяа красная сигнальная лампа блокировки запуска двигателя включается и блок иммобилайзера рено кангу гаснет, или же красная сигнальная лампа блокировки запуска двигателя включается и горит постоянно в случае дизельного двигателяпоказывая, что кодированный электроклапан не распознал код.

Этот способ хоть и доступен-но много ошибок подсчета. Если же наклейка с вином и комплектацией на правой стойке утеряна или стерта-то пересчет не возможен.

Необходимо достать пин-код из памяти самого процессора блока иммобилайзера- что врят ли вы сможете сделать без программатора и знаний электроники. Необходимо понимать что блокируется сам исполнительный блок-то есть блок который управляет ДВС или клапан отсечки топлива дизельные версии.

Поэтому удаление блокировки происходит именно в нем. Блоки у рено нескольких видов. Простые Fenix 3 Bendix внутри которого стоит процессор моторолла и там же ПЗУ с сохранением статуса блокировки.

Не советую без опыта общаться с этим процессором! Это уже уход от систем с применением инфрокрасных пультов ДУ. Тут применили к этому времени уже процветающую систему RFID транспондеров.

Отключение иммобилайзера Renault Kangoo, Clio, Twingo 1.2 16 Valve

Установка шла с обновленными блоками UCH с 98 года. Встречаются очень редкие варианты с блоками Siemens в Меганах, Сцениках и Клио это год-отдельная переходная система-кстати довольно надежная. Также для коммерческого транспорта Кангу Мастер Трафик сделали блок иммо на процессоре Sagem.

Болезни подвергаются в основном блоки UCH Меганов. Процесс поломки типичный-пришли открыли пультом дверь пульт уже радио. Решение проблемы следующее – дилерский прибор Renault Can Clip и правка конфигурации – если такое не повторится в течении полугода, то вам крайне повезло, но далеко ехать на такой машине я бы не советовал.

Запуск кодом у этого поколения уже не предусмотрен. Дамп криптован, то есть нужный код вы не увидите, не зная алгоритма его чтения.

Барграф 18 левый высвечивается, барграф 19 левый гаснет. Начинает мигать красная сигнальная лампа блокировки запуска двигателя.

Красная сигнальная лампа блокировки запуска двигателя должна мигать медленное мигание. Барграфы 19 правый и 18 левый должны быть погашены.

Стоимость ремонта иммобилайзера для Рено Кангу:

Включите зажигание на несколько секунд не включая стартер , чтобы передать код на компьютер впрыска или кодированный электроклапан. Проверьте работу системы блокировки запуска двигателя с обоими ключами.

При выключении зажигания красная сигнальная лампа блокировки запуска двигателя должна начать мигать через 10 секунд медленное мигание. Барграф 10 левый должен быть высвечен. Теперь автомобиль невозможно завести другими ключами. Для имитации блокировки запуска двигателя до включения зажигания подождите, пока красная сигнальная лампа не начнет мигать медленно. При выключенном зажигании наберите на приборе XR25 команду барграф 9 левый высвечен. Выключив и снова включив зажигание более чем нг две секунды проверьте, чтобы двигатель запускался обоими ключами.

Наберите код программирования Барграф 3 правый должен высветиться. Чтобы стереть старый код хранящийся в памяти компьютера впрыска или в электронной схеме кодированного электроклапана , необходимо соблюдать порядок действий, описанный ниже. Код компьютера впрыска или кодированного электроклапана можно стереть с помощью кода аварийного разблокирования воспользовавшись номером старого комплекта только в том случае, если в декодер, установленный на автомобиле, будет введен необходимый код как предполагается в описанной ниже процедуре.

Иммобилайзеры

Если код аварийного разблокирования вводится, а в декодере хранится такой же код, как в компьютере впрыска или в кодированном электроклапане, то компьютер впрыска или кодированный электроклапан не разблокируются. Поставьте металлические вставки от старых ключей на головки новых ключей.

Запишите номер старых головок ключей, чтобы получить код аварийного разблокирования. Снимите декодер при выключенном зажигании.

Поставьте новый декодер при выключенном зажигании. Барграфы 19 правый и 19 левый должны быть высвечены код не введен. Включите зажигание не запуская двигатель одним из ключей примерно на две секунды.

Красная сигнальная лампа блокировки запуска двигателя быстро мигает. Включите на несколько секунд зажигание, проверьте, чтобы красная сигнальная лампа горела постоянно дизельный двигатель или чтобы сигнальная лампа впрыска мигала бензиновый двигатель. Включите зажигание не меньше чем на 10 секунд.

Выключите зажигание и подождите, чтобы красная сигнальная лампа начала мигать медленно. Наберите команду при выключенном зажигании барграф 9 левый высвечивается. На автомобилях с бензиновыми двигателями с помощью прибора XR25 можно проверить, раскодирован ли компьютер впрыска в режиме диагностики впрыска.

Zed-FULL – EEProm – Renault Kangoo 1999 (полная утеря)

Подсоедините прибор XR25 к диагностическому разъему. Установите переключатель ISO в нужное положение и наберите код системы впрыска: В этом случае необходимо устранить неисправность и повторить процедуру.

В этом случае проверьте соответствие кода аварийного разблокирования и повторите процедуру. У чипа есть ресурс?

Были случаи слета ПО из за перезаряда генератора. Отключить иммобилайзер Канго Волгоградский форум Давайте общаться, приглашаю регистрироваться на форуме и вместе наполнить его жизнью!

Не смог завести машину кангу 1,4 б. Ключ в замок,а лампочка электронной блокировки двигателя горит постоянно, не мигая, и не гаснет. Зачем мне такая чудо электроника! Подскажите что делать Спец приехал, вставил прибор проверки рено и комп, но что то прибор не сработал. В понедельник привезет другой. Аккумулятор отсоединял часа на 3, носил подзаряжать Батарейка в ключе нормальная, проверял Прибора нет, ошибки сбросить не могу, будет только в пн А вот добраться до катушки не смог, потому, что не располовинил обшивку на колонке руля, боялся сломать.

Запасного ключа нет, не успел сделать, а теперь пока делать не имеет смысла, потому что не знаю рабочий этот ключ или нет. Так почему может гореть лампочка не мигая? Если горит постоянно,то сигнал с ключа распознан,в противном случае,лампочка часто мигает.

Где то обрыв по цепями. У меня,при такой же ситуации,был нарушен контакт в соеденительной колодке,под капотом,между блоком предохранителей и фарой. Пролил очистителем контактов и все стало ок.

Вчера решил промыть разъемы, купил специальное средство для контактов, разнял контакт , и что я увидел? Есть ниже еще один разъем,завтра промою, сегодня не успел до него добраться, потому, что морозы держатся градусов, особо не покапаешся в авто.

Читайте также: