Рено кенго замена турбины

Обновлено: 07.05.2024

Подробно описан процесс снятия турбины на Renault Kangoo (Nissan Kubistar) 1.5 dCi. Теория и практика. Руководство по снятию.

Добавить временную метку

Включение данной опции позволит добавить к ссылке время начала воспроизведения видео, где H:M:S - часы:минуты:секунды

Фото обложки и кадры из видео

Замена Турбины На Двигателе K9K (Renault Kangoo). Часть 1. Снятие, Александр Теренко

Подписывайтесь на наш Telegram канал! @thewikihow открыть Мониторим видео тренды 24/7

Замена турбины Рено Кангу одна из услуг в проверенных автосервисах Хабаровска, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Renault. Они отмечены на карте значками разного цвета.

У нас размещаются 7 техцентров, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на замену турбины Renault Kangoo и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Хабаровска. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.

Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?

Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение

Подробно описан процесс снятия турбины на Renault Kangoo (Nissan Kubistar) 1.5 dCi. Теория и практика. Руководство по снятию.

А я заточил по острее зубило и разрубил все гайки, т.к. не пошли ни фига((( мочил два дня уксусом, и перед снятием грел газом, и не пошли (((все грани слизал((
Вывод: зубило - сила.

Видео довольно таки наглядное.
Побольше бы таких про мою машинку))
Спасибо!
Кстати было бы не плохо под видео в описании в текстовом формате писать пошаговую инструкцию.
Кстати где вторая часть с установкой турбины?))

Доброго времени суток, не могу найти инфу со снятия турбины рено меган 2 732 мотор, хочу поменять картридж, без ямы в гараже я смогу снять турбину? За ранее спасибо.

Доброго времени суток.Скажите пожалуйста,возможно снять трубку слива масла из турбины без снятия турбины?

Сегодня в мастерской пришла эта байда по замене турбины. Ну я обрадовался, смотрю такой, турбина вверху установлена. Думаю ах без подьемника обойжусь. Ну не тут то было. Нахрен производители так накосячили что хер куда подберешься.

А если я турбину ремонтирую, масло обезательно менять? После установки турбины смазочную систему нужно ганять в холостую?

Подскажите пожалуста потему Рено кангу 1.5 dci не поднимает оборот не больше 3 тисити оборотов подскажите пожалуста

Александр, приходится ремонтировать рено kangoo своими руками. Может поделитесь советом, где искать полезную инфу в инете. Например, мне нужно заменить раб. цилиндр сцепления. Запчасти купить - тот же вопрос!

я у себя начал снимать турбину, гайки по возможности со шпилек гайкоколом снимал, турбина к колектору прикручена на две шпильками или тремя?

у меня рено клио с таким двигателем. сначала лопала масло, сегодня появился шум как клапана стучат. приехал чуть постояла и не завелась. наверное подшипники заклинили и тупо нет воздуха. перед этим видна у турбины течь масла. правда как гайки закипевшие отмачивал? или лучше гайкоколом снимать. и еще яма нужна ?

замена масла это придуманная опция чтобы турбина после ремонта или замены не вылетела в первые недели работы а проездила хотя бы гарантийный срок

в 1.5 к9к турбины вылетают за щет абразива в системе смазки загорания масла в двигателе после того как он появился не один турбо сервис не дает гарантии убрать с двигателя эту гадость невозможно всякие там промывки и замены масла это временный результат((((

я вот думаю не турбина ли умерла и клинит, а на кочках расклинивается и начинает работать ?

у кого какие мысли ?

Ответ: Renault Kango 1.5DCI потеря мощности

Приехал клиент на дигностику Рено Канго 2005 г.в. 1.5DCI
куча ошибок по мотору (видать левых)

после удаления ошибок выскакиевает одна 0400 вентиляция картрерных газов на упоре реуглировки по максимум

машина не развивает мощности и дымит черным дымом
по словам клиента периодически мощность приходит в норму
по утрам плохо заводится
в трубках по топливу бегают пузырьки воздуха немного

по давлению топлива все хорошо 23 бара четко на холостых

турбина вся в масле по стороне воздуха

я вот думаю не турбина ли умерла и клинит, а на кочках расклинивается и начинает работать ?

у кого какие мысли ?

Для начала нужно диагностировать нормальной диагностикой. Если вы прочитали ошибки то хотьбы посмотрели есть там датчик что меряет картерные газы. Эта ошибка по EGR.

Ответ: Renault Kango 1.5DCI потеря мощности

прошу прощения и извиняюсь спросить,а чем Вы диагностировали,не КTSом ли?Так он врёт как себе захочет с этой моделью.И скорее всего это,как сказал Vanja, есть датчик ЕГР.

Ответ: Renault Kango 1.5DCI потеря мощности

прошу прощения и извиняюсь спросить,а чем Вы диагностировали,не КTSом ли?Так он врёт как себе захочет с этой моделью.И скорее всего это,как сказал Vanja, есть датчик ЕГР.

а почему вы думаете что КТС врет ?
он очень даже ничего выловил 8 ошибок
1 по педали сцепления
2 обрыв свечи накала в 3 цилиндре (сгорела\заменена)
3 замыкание датчика давления хладогента (трубка резиновая втыкнула на кондере)
4 неисправность датчика нажатия педали сцепления (лазили какие то бубуины)
5. три ошибки 0040 нарушение функции\на упоре максимума\на упоре минимума

после стирания всех ошибок появляется одна 0040 на упоре регулировки по максимуму (вентиляция картера)

что здесь не так ?
фактические данные уверен достоверные
почему думаю что турбина потому что атмосферное давление 970 а давление наддува 970 и скачет до 1000 а это значит нет давления собственно. Я так понимаю давление наддува должно быть как минимум раза в два больше атмосферного давления.

Читайте также: