Рено клио 3 не работают дворники

Обновлено: 15.05.2024

симбол нью,сегодня дворники работали но подзамерзли немного,потом вдруг замерли в макс левом положении(вертикально),и перестали работать,думаете схожа проблема?

было-было такое зимой в самую пургу пришлось кинуть перемычку с моторчика на кузов чтобы домой доехать

ладно главное доехать завтра до дома 100 км)а в субботу и воскресение разберу,ни у кого фоток нет где этот язычек расположен?

вообщем сдох предохранитель,поставил новый,дворники еле еле начали работать,но на макс скорости работали хорошо.в положение лежа уже не возвращались автоматом. проехал 50 км в итоге еле еле ходят на мак скорости(иногда встают намертво),куда ковырять?еще при включении этой макс скорости свет немного подмигивает ближний

для начала снять трапецию и посмотреть, снимается легко.
вот тут посмотри как ФОТООТЧЕТ: Ремонт передних стеклоочистителей

разобрали,если снять дворник 1 то крутит другой на макс скорости,1 и 2 скорости щелкают но не пашут,думаю дело в реле

Может кому пригодиться. У меня была проблема с дворниками. То работали, то нет. Могли постоять ночь - потом опять заработать и т.д. Сначала снимал трапецию, чистил и подгибал контакты внутри редуктора. Помогло, но не надолго. Проблема через несколько месяцев вернулась. Тогда я почистил подрулевой переключатель - тоже помогло, но ненадолго. Опять полез под капот. В этот раз при подачи питания на разъем мотор-редуктора мотор не крутился. Снял пластиковую часть с контактами и подав напряжение непосредственно на контакты мотора - все заработало. Тогда я решил исключить этот разъем крышка-двигатель и припаял три проводника непосредственно к контактам двигателя. Вывел их через просверленное и загерметизированное отверстие в крышке. Довольный стал проверять. И хорошо, потому что через несколько включений глюки повторились! Так как грешить на плохой контакт уже нельзя - полез в двигатель. Он на какой-то мастике-герметике - разбирается довольно трудно. Сняв крышку с магнитами увидел коллекторно-щеточный узел. Почислил коллектор мелкой наждачкой и затем спиртом, собрал все обратно. Движек вообще перестал подваать признаки жизни. Полез в него опять и уже пристальней посмотрил на щетки и как они двигаются. Две плюсовые ходили хорошо, а вот минусовая зависла в щеткодержателе. Застряла там. Поэтому и был плохой контакт - то работало, то нет. Когда я наждачной снял микроны - контакт вообще прервался. Щетку еле сдвинул в держателе, но потом вроде бы разработалась. Не знаю надолго ли.
Кстати, обмотка на якоре имеет следы перегрева. Дворники включены были нечаянно с прилипшими щетками. Поэтому думал, что может быть вообще межвитковое.
Из этого делаю вывод, что где-то говорили про термозащиту и биметаллические пластины - их нет. По крайней мере у меня. А предохранитель на 20А много. Себе поставлю на 10А, а может и меньше. При повторе подобной ситуации пусть лучше предохранитель горит.
Вот такая была в итоге неисправность, для выявления которой пришлось перелопатить все, за исключением реле.

Подниму тему. Подскажите, может у кого встречалось, после перепада температуры с положительной на крепкий минус, левый поводок дворник ушёл вверх (на фото). Для исправления нужно переставить поводок дворника или что-то с трапецией? Сами дворники работают. Спасибо.

_________________

RSergei Провернуло дворник на оси трапеции. Нужно открутить гайку под пластиковым колпачком, снять дворник и заново поставить его правильно. И затянуть как следует.

_________________
Се, стою у двери, и стучу: если кто услышит голос Мой, и отворит дверь, войду к нему, и буду вечерять с ним, и он со Мною(откр.3.20)
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК.
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО

Авто Рено Клио 2. У авто могут периодически в комплексе не работать дворники, поворотники, аварийка и стеклоподъемники. Пару месяцев назад попав в дождь у меня вдруг что-то щелкнуло и перестали работать дворники, заглушила двигатель и опять завел - тут же заработали. Обратила внимание, если машина не прогрета и сразу включить дворники - они тутже перестанут работать. Это очень редко было, но было. Пару недель назад ехала, вдруг не сработал поворотник - аналогично заглушила, завела, заработал.А третий день вообще жопа. Еду нормально, паркую авто, через 15 мин завожу авто, что-то щелкает и нифига ничего не работает: поворотники, аварийка и т.д. Постучишь, подождешь, раз пять повторишь зажигание и вроде заработает. Заметила, если ключ зажигания повернуть не до конца (включить питание) - все работает, но стоит докрутить до конца, тем самым запустить двигатель - сразу все гаснет. В остальном датчики никакие не горят, машина ездит нормально, свет горит (фары, фонари и внутреннее освещение). В сервисе у знакомых нам подсказали, что это может быть, но как-то эта версия не укладывается в голове. Интересно ваше мнение.

Как ни парадоксально - но надо посмотреть предохранители (вынуть -вставить) и проверить наличие заземления (возможно окисление)

Возможно где то окислились контакты. Лучше ехать к электрику. Проверить бы все релюхи.
"Заметила, если ключ зажигания повернуть не до конца (включить питание) - все работает, но стоит докрутить до конца, тем самым запустить двигатель - сразу все гаснет" - скорее всего плохой контакт, а когда заводите двигатель и при езде от вибрации все перестает работать.

их хранцусские монтажные блоки мало отличаются от наших, та же плата, с одной стороны торчат реле и предохранители, с другой-шлейфы проводки к потребителям.

чет гдет прокисло капитально, на вито выяснилось т. о. , что он-УТОПЛЕННИК, в результате ко всему пару АКПП спалили почти подряд - электроника с ума сошла.

Обращаем внимание на то, что возможно отклонения в нашем материале и Вашем автомобиле. Исполнение блоков может меняться в зависимости от страны поставки, комплектации и года выпуска.

Renault Clio 2 поколения

Расположение блоков и как к ним добраться можете посмотреть в данном видео.

Предохранители и реле под капотом

Схема

Описание

F1	(30A) Управление двигателем
F2	(30A) Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения (без кондиционера)
F3	(5A) Система управления двигателем (K4J/K4M/ F4R736)
F4	(5A) Система управления АКПП, секвентальная МКПП (D4F)
F5	(15A) Управление двигателем
F6	(40A) Секвентальная МКПП(D4F)
F7	(50A) Реле задержки выключения электродвигателя вентилятора системы охлаждения/реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения — низкая скорость (с кондиционером)
F8	(60A) Противоугонная система,выключатель освещения, многофункциональный блок управления
F9	(25A) Анти блокировочная система тормозов(ABS) Bosch8.0
F10	(50A) Антиблокировочная система тормозов(ABS) Bosch8.0
F11	(60A) Реле вспомогательных цепей зажигания, выключатель освещения, многофункциональный блок управления
F12	(30A) Электродвигатель вентилятора отопителя(с кондиционером)

Реле

Назначение

Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения (с кондиционером)
Реле топливного насоса
Реле основного насоса гидропривода переключения передач(D4F, секвентальная МКПП)
Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
Реле задержки выключения электродвигателя вентилятора системы охлаждения/реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения — низкая скорость
Реле стартера
Реле системы управления двигателем
Реле электродвигателя вентилятора отопителя
Реле фонарей заднего хода(D4F, секвентальная МКПП)

Предохранители и реле в салоне

НA обратной стороне защитной крышки, будет нанесено актуальное описание размещения предохранителей в данном блоке. Там же могут находится запасные предохранители.

Схема блока

Расшифровка

1	(15A) Подушки безопасности, много функциональный блок управления
2	(15A) Автоматическая коробка передач, диагностический разъем (DLC), комбинация приборов, много функциональный блок управления, стоп сигналы
3	(15A) Система кондиционирования, обогреватель заднего стекла, очиститель/ омыватель заднего стекла, фонари заднего хода
4	(20A) Очистители лобового стекла 1998/ 2000
5	(10A) Антиблокировочная система тормозов(ABS)
6	(10A) Блок управления кондиционером, много функциональный блок управления
7	(15A) Аудиосистема, прикуриватель, часы, обогреватель заднего стекла
8	(15A) Звуковой сигнал
9	(10A) Левая фара — ближний свет
10	(10A) Правая фара ближний свет
11	(10A) Правая фара дальний свет
12	(10A) Левая фара — дальний свет
13	(20A) Фары – ближний свет (сдвоенные фары)
14	(5A) Лампы системы освещения дневное время 1998/ 2000
15	Запасной
16	Запасной
17	(10A) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях
18	(20A) Противотуманные фары
19	Запасной-1998
20	Запасной
21	(5A) Диагностический разъем (DLC), комбинация приборов (2000), много функциональный блок управления
22	(15A) Указатели поворота/ аварийная сигнализация
23	(15A) Задние противотуманные фонари
24	Запасной
25	Запасной
26	(10A) Подсветка комбинации приборов, передние/ задние габариты (лев.)
27	(10A) Подсветка комбинации приборов, правые задние/ передние габариты
28	(2A) Иммобилайзер
29	(20A) Аудиосистема, часы, электропривод зеркал заднего вида на дверях, лампы освещения салона
30	(30A) Обогреватель заднего стекла
31	(20A) Центральный замок
32	(30A) Электропривод стеклоподъемников
33	(20A) Омыватели фар
34	(30A) Отопитель/ кондиционер-1999
35	(20A) Подогреватель сидений
36	(30A) Электропривод стеклоподъемников
37	(20A) Люк
38	Запасной-1998
39	Запасной

ЗA прикуриватель отвечает предохранитель номер 7 на 15А.

Реле

Элементы реле будут располагаться отдельным блоком.

Схема

Назначение

Реле габаритов (с системой освещения в дневное время)
Реле системы освещения в дневное время
Реле противотуманной фары, правое
Реле ближнего света фар (с системой освещения в дневное время)
Реле насоса омывателя фар 1
Реле насоса омывателя фар 2
Многофункциональный блок управления

Renault Clio 3 покаления

Предохранители и реле в моторном отсеке

Основной блок

Расположение

Вот полное фотография блока

Схема

Описание

Реле обогревателя заднего стекла
Реле системы управления двигателем — кроме K9K764
Реле ближнего света фар
Реле противотуманных фар
Реле стартера
—
Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения, высокая скорость 1
Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения, низкая скорость 2
Реле 2 основных цепей зажигания

Дополнительный блок

Он находится на передней стенки полки аккумулятора, A реле на боковой.

Схема

Обозначение

Реле насоса омывателя фар 1
Реле насоса омывателя фар 2
Реле ксеноновой фары

Предохранители и реле в салоне

Основной блок расположен снизу приборной панели, за защитной крышкой.

Схема

Расшифровка

1	Реле основных цепей зажигания
F1	(30A) Указатели поворота
F2	(15A) Электронный блок управления кондиционером, дополнительное оборудование, комбинация приборов
F3	(7,5A) Блок управления зеркалами заднего вида, лампы освещения салона, лампы подсветки косметических зеркалец
F4	(15A) Диагностический разъем (DLC), звуковые сигналы
F5	(10A) Лампа подсветки вещевого ящика, лампа освещения багажного отделения
F6	(25A) Центральный замок, электродвигатель привода стеклоподъемника, сторона водителя
F7	(25A) Двухпозиционный выключатель привода стеклоподъемника двери водителя
F8	(10A) Электронный блок управления ABS
F9	(15A) Прикуриватель
F10	(20A) Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера /отопителя (ручное управление температурой)
F11	(20A) Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера /отопителя (автоматическое управление температурой)
F12	(15A) Электронный блок управления кондиционером, панель управления кондиционером/отопителем, звуковой сигнал противоугонной системы, аудиосистема, блок предохранителей /реле, приборная панель 2- реле 6/7, обогрев сидений, многофункциональный блок управления, насос омывателя заднего стекла, блок управления электрооборудованием рулевого колеса, блок управления телефоном, электродвигатель очистителя лобового стекла
F13	(10A) Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), блок предохранителей/реле, приборная панель 2- реле 3
F14	(5A) Датчик солнечного света, блок управления электроприводом зеркал заднего вида на дверях, лампы освещения салона, датчик дождя, лампы подсветки косметического зеркальца, очистители лобового стекла
F15	(20A) Электродвигатель очистителя заднего стекла
F16	(15A) Электронный блок управления иммобилайзером
F17	(30A) Центральный замок
F18	(15A) Многофункциональный блок управления
F19	(5A) Вентилятор датчика температуры воздуха в салоне
F20	(25A) Электродвигатель привода стеклоподъемника двери пассажира
F21	Диод электропривода задних стеклоподъемников

ЗA прикуриватель отвечает предохранитель номер 9.

Отдельно размещен ещё одни блок с предохранителями и реле.

Тут могут находиться следующие элементы:

Реле электропривода стеклоподъемника водителя
Реле стоп-сигналов
Реле 1 электропривода задних стеклоподъемников
Реле 2 электропривода задних стеклоподъемников
(20A) Подогреватель сидений
(15A) Люк
(25A) Электропривод задних стеклоподъемников

Видео про предохранители Renault Clio 2 3

как быстро найти сгоревший предохранитель и реле. Электрические схемы Рено Scenic, Laguna, Megane, Kangoo, Clio, Logan, Sandero (32 шт.) НЕ ЗАВОДИТСЯ МАШИНА. ЧТО ДЕЛАТЬ. Рено Симбол — Клио / Renault Symbol — Clio. Renault Clio lll. Почему не работают дворники.

Рассмотрены автомобили Renault Clio 3 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 года выпуска.

расположение электронных компонентов в автомобиле.

Электронный блок управления ABS

Электронным блок управления кондиционером

Боковой датчик удара, левый

Боковой датчик удара, правый

Противоугонная система (если установлена):

Диагностический разъем (DLC)

Электронным блок управления двигателем

Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1

Блок предохранителей/реле, моторный отсек 2

Блок предохранителей/реле, моторный отсек 3

Блок предохранителей/реле, моторный отсек 4

Блок предохранителей/реле приборная панель 1

Блок предохранителей/реле приборная панель 2

Блок предохранителей/реле приборная панель 3

Блок предохранителей/реле приборная панель 4

Блок управления ксеноновыми фарами

Блок управления свечами накаливания

Кольцевая антенна иммобилайзера — без системы keyless entry

Блок управления системы keylessentry

Многофункциональный блок управления 1 -функции: Система кондиционирования, стоп-сигналы, центральный замок, двойная блокировка замков дверей- RHD, противотуманные фары, аварийная сигнализация, обогреватель заднего стекла, указатели поворота, комбинация приборов, лампы освещения салона, система дистанционного управления центральным замком, датчик температуры наружного воздуха, люк, омыватель лобового стекла

Многофункциональныйблокуправления2-функции: Центральный замок, противотуманные фары, аварийная сигнализация, указатели поворота, датчик дождя, дисплей указателя температуры, система дистанционного управления центральным замком, люк, стеклоподъемники

Датчик температуры окружающего воздуха-в зеркале правой двери

Блок управления системой парковки

Блок управления электрооборудованием рулевого колеса

Электронный блок управления SRS

Блок управления интерфейсом телефона

Электронный блок управления КПП

Блок управления системы контроля давления в шинах

Датчик бокового перемещения

Схема расположения предохранителей и реле в блоке под капотом Renault Clio 3 (моторный отсек 1).

Реле обогревателя заднего стекла

Реле системы управления двигателем — кроме K9K764

Реле ближнего света фар

Реле противотуманных фар

Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения, высокая скорость 1

Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения, низкая скорость 2

Реле 2 основных цепей зажигания

(25A) Электронный блок управления ABS

(10A) Дальний свет правой фары

(10A) Дальний свет левой фары

(10A) Блок управления системой кондиционирования, центральный замок, переключатель системы поддержания скорости, электропривод стеклоподъемников, задний правый, система ABS/ESP, многофункциональный дисплей, передние/задние правые габариты

(10A) Аудиосистема, центральный замок, прикуриватель, переключатель электропривода зеркал заднего вида на дверях, двухпозиционный выключатель привода стеклоподъемника двери водителя, электропривод стеклоподъемника, задний левый, выключатель стеклоподъемника, дверь пассажира, блок управления корректором фар, лампа подсветки номерного знака, система парковки, передние/задние левые габариты, противобуксовочная система

(15A) Реле дополнительного отопителя 1/2, выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроль, при включении заднего хода), диагностический разъем(DLC), электроусилитель рулевого управления, блок управления ксеноновыми фарами, многофункциональный дисплей, переключатель выбора режима работы АКПП, лампа подсветки селектора КПП, блок управления системы контроля давления в шинах

(20A) Электродвигатель очистителя лобового стекла

(15A) Корректор фары (прав.), ближний свет (прав.)

(15A) Корректор фары (лев.), ближний свет (лев.)

(10A) Электромагнитная муфта компрессора кондиционера

(25A) Тяговое реле стартера

(20A) Электронный блок управления КПП

(15A) Обогреватель заднего стекла

(15A) Реле насоса омывателя фар

(5A) Электронный блок управления КПП

(10A) Фонари заднего хода

(20A) Катушки зажигания

(20A) Электронный блок управления двигателем

(10A) Электронный блок управления SRS

(10A) Электронный блок управления двигателем, э/м клапан замка рулевой колонки-с системой keyless entry

(20A) Противотуманные фары

Схема расположения предохранителей и реле в блоке под капотом Renault Clio 3 (моторный отсек 2).

блок расположен на передней стенки полки аккумулятора.

Реле насоса омывателя фар 1

Реле насоса омывателя фар 2

Реле ксеноновой фары

(30) Реле системы управления двигателем — K9K764

(30A) Реле насоса КПП- D4F764 (секвентальная МКПП)

(30A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения- K9K766, D4F764 (секвентальная МКПП)

(30A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — K4M, K4J, D4F(M^^

(50A) Блок предохранителей/реле, приборная панель 2 – предохранители ^2^4

(80A) Дополнительный отопитель 1/2

(50A) Электронный блок управления ABS

(10A) Реле ксеноновой фары

Схема расположения предохранителей в блоке салона Renault Clio 3 (приборная панель 1)

блок предохранителей расположен за пластиковой крышкой.

обозначение графических символов на наклейке.

расположение предохранителей в блоке.

Реле 1 основных цепей зажигания

(30A) Указатели поворота

(15A) Электронный блок управления кондиционером, дополнительное оборудование, комбинация приборов

(7,5A) Блок управления зеркалами заднего вида, лампы освещения салона, лампы подсветки косметических зеркалец

(15A) Диагностический разъем (DLC), звуковые сигналы

(10A) Лампа подсветки вещевого ящика, лампа освещения багажного отделения

(25A) Центральный замок, электродвигатель привода стеклоподъемника, сторона водителя

(25A) Двухпозиционный выключатель привода стеклоподъемника двери водителя

(10A) Электронный блок управления ABS

(20A) Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/отопителя (ручное управление температурой)

(20A) Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/отопителя (автоматическое управление

(15A) Электронный блок управления кондиционером, панель управления кондиционером/отопителем, звуковой сигнал противоугонной системы, аудиосистема, блок предохранителей/реле, приборная панель 2- реле 6/7, обогрев сидений, многофункциональный блок управления, насос омывателя заднего стекла, блок управления электрооборудованием рулевого колеса, блок управления телефоном, электродвигатель очистителя лобового стекла

(10A) Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), блок предохранителей/реле, приборная панель 2- реле 3

(5A) Датчик солнечного света, блок управления электроприводом зеркал заднего вида на дверях, лампы освещения салона, датчик дождя, лампы подсветки косметического зеркальца, очистители лобового стекла

(20A) Электродвигатель очистителя заднего стекла

(15A) Электронный блок управления иммобилайзером

(30A) Центральный замок

(15A) Многофункциональный блок управления

(5A) Вентилятор датчика температуры воздуха в салоне

(25A) Электродвигатель привода стеклоподъемника двери пассажира

Диод электропривода задних стеклоподъемников

Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке салона (приборная панель 2)