Рено логан 2 перепрошивка эбу
Обновлено: 02.07.2024
Получается, просто нужно смириться?
Нет, выход есть. Для этого придуман чип-тюнинг. Самый дешёвый способ улучшить характеристики вашего автомобиля.
Но для начала, хотелось бы поговорить об основе любого чип-тюнинга. Его техническую составляющую.
Техническая сторона (для сомневающихся)
Исходно прошивка представляет собой двоичный файл – набор нулей и единиц. Существует специальное программное обеспечение, где проводится расшифровка карт программы управления двигателем. Потом эти карты сохраняются и подлежат оптимизации путем многократного модифицирования и тестирования. Модифицированная прошивка выверяется с помощью диагностического оборудования буквально в каждом диапазоне нагрузки и оборотов двигателя, а все ошибки подлежат окончательной коррекции.
Модифицируется достаточно много параметров – показатели холостого хода, состав бензино-воздушной смеси, время её зажигания на всем диапазоне оборотов и нагрузки, обогащение смеси в зависимости от угла нажатия педали, влияние температуры воздуха на спуске и выпуске, коррекция по ДК, давление наддува.
Каких чудес можно ждать от чип-тюнинга?
Многие слышали или читали, как некоторые конторы после чип-тюнинга, гарантируют увеличение мощности на 10 лс. Не верьте, это развод. Программным изменением невозможно добиться эффекта установки турбонагнетателя.
Гораздо важнее, что средствами ЧТ мы можем увеличить крутящий момент двигателя в зоне малых оборотов. Это благоприятно отразится на эластичности автомобиля, снизится его восприимчивость к загрузке пассажирами и движению в гору, станет проще трогаться. Другими словами, автомобиль становится легче и приятнее в управлении. Что касается парадных цифр – максимальной скорости и времени разгона до 100 км/ч, то одним лишь ЧТ, без серьезного вмешательства в конструкцию двигателя, можно добиться прироста не более 10 км/ч и 1 секунды соответственно.
В кратце от чип-тюнинга (прошивки) вы получите:
- Увеличение тяги на низах;
- Обороты набираются быстрее;
- Улучшение динамики;
- Подхват на любой передачи;
- Меньше надо переключатся (в гору можно будет ехать на 4-5 передаче, не переключая на 2-3);
- Расход топлива снижается на 7% . ПО отзывам 0,4 по городу и 1.2 по трассе;
- Увеличение холостых оборотов с 500 на 750.
Виды прошивок
По типу бензина:
- Под 95 (после прошивки можно заливать только 95 и выше)
- Под 92 (после прошивки можно заливать 92 и выше)
По типу экологичности
- Евро 4 (датчик кислорода не отключается, качество выхлопных газов не снижается)
- Евро 3 (датчик кислорода не отключается, качество выхлопных газов не снижается, подходит к авто, с родным евро 3)
- Евро 2 (отключение 2го ДК, с возможностью сразу или потом удалить катализатор)
Отдельная серия прошивок для ГБО
Ответы на часто задаваемые вопросы
Вопрос 1.
Прошу пояснить.
Для того, чтобы настроить двигатель правильно — его надо гонять на тысяче режимов, измерять параметры работы и изменять параметры прошивки, и т.д.
По тому, что Вы написали, я делаю вывод — вы используете запас, якобы заложенный производителем.
Проводите ли вы стендовые/ездовые испытания двигателя с использованием измерительного оборудования при чиповке/подготовке новой версии прошивки?
Вопрос же простой — не умрет ли двигатель после чиповки от детонации или перегрева выпускных клапанов; больше вроде повредить чиповка ничем не может.
Спасибо.
Ответ 1.
Двигатель не умрет. Перед тем как начать массово чиповать машины, прошивка тщательно выкатывается на мощностном стенде и реальной езде на бета автомобиле с помощью многих приборов и оборудования. Например топливо выкатывается по ШДК. Данное оборудование предназначено для точной и тонкой настройки состава смеси двигателей внутреннего сгорания в режиме реального времени и представляет собой контроллер широкополосного датчика кислорода (ШДК). Позволяет контролировать в динамике отношение воздух/топливо с мгновенной реакцией на любое изменение состава смеси. Возможность автономной записи логов до 44 мин., с последующим считыванием накопленных данных и анализом на ПК. Аналоговый выход для непосредственного управления или внешнего контроля.
Вопрос 2.
Официалы, при подключении к диагностическому разъему для определения/снятия ошибок видят версию прошивки или для этого им необходимо коннектиться именно к ЭБУ?
И возможно ли им вообще определить, что там неродная прошивка? Ваша прошивка маскируется под оригинальную?
Ответ 2.
При отсутствии жалоб на работу двигателя и подключении сканера, обычно смотрят ошибки и на этом вся диагностика заканчивается. Версию прошивки (сток/не сток) не проверяют.
Вопрос 3.
Как происходит сам процесс прошивки? происходит ли снятие какого-либо оборудования с автомобиля? Сколько времени это занимает?
Ответ 3.
Процес прошивки происходит без снятия ЭБУ.
1. В начале проводится диагностика на исправность автомобиля;
2. Делается резервное копирование вашей родной прошивки;
3. Загружается новая прошивка.
По времени весь процесс занимает минут около 15 минут.
Вопрос 4.
Если что-то пойдет не так, с кого потом спрашивать? Цена ЭБУ не так мала. И только не надо говорить, что все отточено до миллиметра, всегда что-то может пойти не так.
Ответ 4.
Прежде чем начать массово чиповать машины, прошивка выкатывается на нескольких машинах и доводится до финала. После 10 лет работы в этой области, пойти что-то не так просто не может. (paulus)
Вопрос 5.
Что с зимой? Будет ли нормально заводиться?
Ответ 5.
Калибровки холодного пуска прошивка не затрагивает. Если нет жалоб, зачем туда лезть.
Вопрос 6.
Если прошить авто, будут у меня проблемы с гарантией? Если да, то какого характера??
Ответ 6.
Если только сами не признаетесь.
А так, это проблемно доказательно обнаружить.
Никому особо не надо это искать.
Вопрос 7.
Многие пишут, что после прошивки поднимается холостой ход. Для чего это сделано?
Мотор с объёмом 1.6. Достаточно распространённый на сегодняшний день автомобиль Логан имеет 8 клапанов, объём двигателя 1.6, тип топлива – бензин. Мощность у данного автомобиля 84 лошадиные силы и крутящий момент в 124 Н*м. Такой мотор идеально подходит для городской спокойной езды. Его расход в 7.2 литра позволяет ездить без накладок на очень дальние расстояния (в другой статье читайте про Тюнинг машины Рено Логан -прим. ред.).
Мотор с объёмом 1.4. В этом двигателе 1.4 присутствует мощность 75 лошадиных сил, расход – 6.9 литров на сотню. И при 3000 оборотах развивает крутящийся момент в 112 Н*м. Также стоит заметить, что на мощность двигателя может влиять работающий кондиционер, который её замедляет.
Для владельцев этих транспортных средств представлена замечательная возможность провести модернизацию и повысить характеристики автомобиля с помощью уникального чип-тюнинга.
Модернизация двигателя автомобиля
Совсем недавно электроники в Логане вообще не было, и поэтому, чтобы увеличить мощность мотора, нужно было приделывать массу операций, таких как:
- расточить цилиндры, чтобы их диаметр стал больше;
- увеличить объём.
Так в чём же заключается весь процесс?
На сегодняшний день все Логаны модернизируют, то есть улучшают технические характеристики. Один из самых известных видов изменений является модернизация двигателя.
Важными показателями двигателя является мощность, количество лошадиных сил, скорость крутящегося момента и т. д. Если изменить какой-то один параметр, то с ним же изменятся и другие показатели.
Увеличение крутящихся оборотов на маленьких передачах позволяет автомобилю быть более эластичным, а также уменьшается его восприимчивость к загрузке пассажирами. Машина станет легко трогаться и ехать под горку.
Что вы получите в итоге?
- Повышенную тягу на низах.
- Высоко оборотистый автомобиль Логан 1.6, обороты набираются значительно быстрее.
- Улучшенную динамику автомобиля.
- Подхват на любой передачи. (Можно ехать под горку на четвёртой или пятой передаче, не нужно будет переключать на более низкие).
- Значительное снижение расхода топлива.
- Повышение оборотов.
Какие бывают виды прошивок?
По типу топлива
- После прошивки можно заливать 95 бензин и выше.
- Также можно сделать чип-тюнинг двигателя под 92 бензин и выше.
Модернизация экологичности
- Evro 4. В этом случае датчик кислорода не выключается, при этом качество выхлопных газов никак не уменьшается.
- Evro 3. То же самое происходит, что и с Evro 4, только подходит к автомобилям с родным Evro 3.
- Evro 2. Здесь возможное выключение второго ДК. Можно удалить катализатор.
Как же специалисты всё-таки добиваются нужного результата?
С помощью чип-тюнинга мастера поднимают планку стандартных оборотов двигателя в Рено, корректируют угол опережения зажигания, изменяют временную величину впрыска и производят некоторые другие действия. Эти все манипуляции очень хорошо и эффективно отражаются на коробке передач Логана.
Вообще лучше, чтобы прошивкой двигателя занимался знающий человек. При отсутствии навыков можно в результате получить не очень благоприятные последствия. Например, такие как детонация и снижение рабочего ресурса двигателя. Так что лучше произвести чип-тюнинг в специализированных автомастерских.
Необходимо ли делать?
Как показывает практика и отзывы владельцев чудного автомобиля Renault Logan с объёмами 1.4 и 1.6, то прошивку Логана делать просто необходимо. Хотя очень многие вполне довольны характеристиками своего автомобиля и не хотят что-то в нём изменять. И поэтому чип-тюнинг и прошику Renault Logan не делать.
Если Рено находится на гарантийном обслуживании, то при применении чип-тюнинга не нужно его снимать с гарантии. Потому что в процессе прошивки не происходит никаких физических вмешательств. И обнаружить изменения в программе управления не возможно. Помимо этого, можно обратиться к дилеру с предложением официально модернизировать двигатель в автомобиле.
Похожие статьи
Здравствуйте.
Нужны задние внешние тюнинговые фонари для Рено Логан седан 2014 года выпуска, где купить.
Эта машинка стоит у Вас на страничке — белая Рено Логан, фото сзади, заранее спасибо за помощь!
Хочу узнать отзывы от тех, кто делал тюнинг, где делали и за сколько, а также насколько изменилось авто в лучшую сторону? Многие остаются недовольными после того, как сделали тюнинг, вот как это избежать, как изначально знать, что именно получиться?
Если вы хотите улучшить свой автомобиль с помощью тюнинга вы должны все продумать. Часто мысли о тюнинге исключают друг друга, и результат получается не совсем такой, какой хотелся бы. Еще стоит обратиться к спецам, они могут проектировать и показать, как авто будет выглядеть, а потом начать что-то менять.
Чип тюнингом сам интересовался !
Почитал форумы и нашел в соседнем городе представителя adact это специалисты кто настраивает прошивки и он мне предложил прошить за 5000 р (дороговато и ехать до него 40 км )
Купил шнур Galletto на китайском сайте по 700 руб (у нас от 1900 и больше). Нашел в сети все прошивки бесплатно на логаны/сандеро. У брата попросил ноутбук, поставил программы и видео в интернете посмотрел как прошить Логан (очень легко все и просто). Машина стояла неделю и на холодную шить нужно, за 25 минут прошил (слил свою старую прошивку и залил Adact на халяву).
Сначала машину завел, была какая-то вибрация и нужно проехать немного, что бы прошивка заработала и поперла. И она поперла! Честно, у меня не показывает расход бензина (я перепрошился, кстати евро 4, что и было с завода, вырезать катализатор не хочу). Ну, в общем, тяга с низов и мощный подхват есть и при обгоне на 5 не перехожу, на 4 еду, так тянет и мотор стал эластичнее, в общем небо и земля с тем что было и трогаюсь бывает с 2 легко, прям без подъема газа и даже скорости. Плавнее, вроде, переключаются, хотя коробка механика и задняя перестала трещать, периодически с треском включалась!
В общем машину не узнать и тянет супер !
Не знаю как за 5000 рублей конечно дороговато конечно , а за 700 рублей самому нормально вроде и там еще прошивки на мой эбу есть так что буду эксперементировать , новее есть я залил 16 прошивку , а там две 17 в другой папке есть еще и есть другие профи там Паулюс и Ледокол и кстати galletto меняет только настройки двигателя и сжечь Эбу не возможно , просто можно обратно залить свою прошивку обратно если что !
Прошивки на автомобили Reno Logan 2, Sandero, Ларгус, Nissan Almera, X-ray с двигателям 1.6L 8V, 1.6L 16V, c МКПП, АКПП, Вариатором, ЭБУ Siemens EMS3120-3125.
В прошивках несколько снижен расход топлива, заметно улучшена динамика автомобиля.
В комплекте прошивки под нормы Е4, Е2.
Прошивки в бинарном формате под самые популярные загрузчики, CombiLoader, PcmFlasher и т.п
Цена комплекта на конкретное ПО 1500р.
Список готового ПО:
Reno Logan, Sandero, Duster, Dokker, Nissan Almera, Ларгус, X-ray, Веста c Siemens EMS3120-3125.
EMS3120
1.6 8V
HW4319R_SW4234R_0725S
HW4319R_SW4234R_4541R_old
HW4319R_SW4234R_8922R
HW4319R_SW4779_4781R
HW4319R_SW4779R_0723S
HW4319R_SW4779R_8920R
HW4319R_SW5035R_9295R
HW4319R_SW6251R_6255R
HW6622R_SW0774S_0774S
HW6622R_SW9054R_2109S
HW6622R_SW9054R_9060R
1.6 16V
Duster_1.6V16MT_HW4319R_SW4234R_8134R
HW4319R_SW4234R_5992R
HW4319R_SW4234R_6214R
HW4319R_SW5035R_6776R
HW6622R_SW7778R_7416R
HW6622R_SW9174R_9178R
Nissan_Almera_HW7908_SW7909R_7910R
Sandero AKPP HW6622R_SW9054R_0924S
Альмера АКПП HW7908R_SW7909R_7911R
Ларгус_2017_SW9350_HW7908R_90047R
Ларгус_2017_SW9350_HW7908R_90048R
Ларгус_2017_SW9350_HW7908R_90065R
Ларгус_2017_SW9350_HW7908R_90067R
EMS3125
HW6049R_SW0167S_0348S
HW6049R_SW8831R_0004S
HW6049R_SW8831R_8835R
HW6049R_SW8831R_9000R
HW5698R_SW7590R_8730R
Sandero Вариатор HW6049R_SW1238S_4481S
Лада X-ray 1.6 Вариатор HW6049R_SW4223_1238S
Лада Веста 1.6 Вариатор HW6049R_SW5074S_6259S
Замер на диностенде Лада Ларгус 1.6 16V, Ems3120.
Замер на диностенде X-Ray мотор рено 1.6 16V, Ems3125.
Вопросы, отзывы по прошивкам.
Вчера делал nissan almera 2016 e-gas, со слов хозяина раньше приходилось давить всегда в пол, машина просто овощ, с тестового заезда приехал с круглыми глазами, неожидал, что машина может так ехать. Спасибо за работу.
Прошивки Siemens EMS3120-3125 (Reno Logan 2, Sandero, Ларгус, Nissan Almera)
Прошивки Siemens EMS3120-3125 (Reno Logan 2, Sandero, Ларгус, Nissan Almera)
Прошивки Siemens EMS3120-3125 (Reno Logan 2, Sandero, Ларгус, Nissan Almera)
Прошивки Siemens EMS3120-3125 (Reno Logan 2, Sandero, Ларгус, Nissan Almera)
Что обещать владельцу Логана с РКПП после прошивки ?
Хочу прошить Кессом 5.017.
Считанное Кессом 1.6 8 кл. МКП.
Прошивки Siemens EMS3120-3125 (Reno Logan 2, Sandero, Ларгус, Nissan Almera)
Что обещать владельцу Логана с РКПП после прошивки ?
Хочу прошить Кессом 5.017.
Прошивки Siemens EMS3120-3125 (Reno Logan 2, Sandero, Ларгус, Nissan Almera)
Прошивки Siemens EMS3120-3125 (Reno Logan 2, Sandero, Ларгус, Nissan Almera)
Обещать, что авто станет ракетой, притом, что авто исправно. Моментальная реакция на педаль газа, тяга на низах и на верхах. Проверено. С другими авторами не сравнить.
Прошивки Siemens EMS3120-3125 (Reno Logan 2, Sandero, Ларгус, Nissan Almera)
Прошивки Siemens EMS3120-3125 (Reno Logan 2, Sandero, Ларгус, Nissan Almera)
Прошивки Siemens EMS3120-3125 (Reno Logan 2, Sandero, Ларгус, Nissan Almera)
Прошивки Siemens EMS3120-3125 (Reno Logan 2, Sandero, Ларгус, Nissan Almera)
Прошивки Siemens EMS3120-3125 (Reno Logan 2, Sandero, Ларгус, Nissan Almera)
Не знал, что в Челябинске есть авторские прошивки на Рено Сандеро 2. Чем отличаются от других авторов? Видел графики с плюсом в 10 лошадок, на представленном графике данные ниже. Хотя крутящий вполне получился )).
Прошивки Siemens EMS3120-3125 (Reno Logan 2, Sandero, Ларгус, Nissan Almera)
1. Прошивки не оптимизировались для замера на диностене, для справки: Диностенд замеряет режим полной мощности, т.е на дросселе 100%. Что дает представление о максимальной мощности мотора но ни разу не дает информацию о переходных режимах. Можно сделать красивый график замера но по факту машина будет овощь.
2. Чем отличается от других авторов. этот вопрос уместнее задать пользователем моего ПО.
Прошивки Siemens EMS3120-3125 (Reno Logan 2, Sandero, Ларгус, Nissan Almera)
Не получается найти отзывов по вашим прошивкам. Вчера ездил в контору V-TECH прошиваться. К сожалению там не нашли чем прошить ЭБУ 3120. Вот и задумался теперь где и чем в Челябинске прошить Рено Сандеро Степвэй 2. Вы сами шьёте или только пишите прошивки?
Прошивки Siemens EMS3120-3125 (Reno Logan 2, Sandero, Ларгус, Nissan Almera)
Прошивки Siemens EMS3120-3125 (Reno Logan 2, Sandero, Ларгус, Nissan Almera)
NANO-MAN писал(а): Не получается найти отзывов по вашим прошивкам. Вчера ездил в контору V-TECH прошиваться. К сожалению там не нашли чем прошить ЭБУ 3120. Вот и задумался теперь где и чем в Челябинске прошить Рено Сандеро Степвэй 2. Вы сами шьёте или только пишите прошивки?
Плохо искали даже здесь на форуме есть отзывы,может не именно по данному авто ,но исходя из того что все отзывы положительные думаю можно понять что человек грамотно и ответственно подходит к своей работе.Так же на драйве есть отзывы по его прошивкам
Прошивки Siemens EMS3120-3125 (Reno Logan 2, Sandero, Ларгус, Nissan Almera)
NANO-MAN писал(а): Не получается найти отзывов по вашим прошивкам. Вчера ездил в контору V-TECH прошиваться. К сожалению там не нашли чем прошить ЭБУ 3120. Вот и задумался теперь где и чем в Челябинске прошить Рено Сандеро Степвэй 2. Вы сами шьёте или только пишите прошивки?
Приезжайте ко мне, продемонстрирую все, покручу при вас прошивку,объясню-покажу откуда ноги растут и как сделать из сандэрика пулю!
Прошивки Siemens EMS3120-3125 (Reno Logan 2, Sandero, Ларгус, Nissan Almera)
pers_77999 писал(а): Приезжайте ко мне, продемонстрирую все, покручу при вас прошивку,объясню-покажу откуда ноги растут и как сделать из сандэрика пулю!
.jpg)
На Рено Логан 2 ставят атмосферные бензиновые моторы объемом 1.6 л. мощностью 82, 102 и 113 л.с. Выпускались с 2012 по н.в.
На данный момент есть много прошивок для Рено Логан 2 от многих фирм, но все они очень разные, а некоторые вообще плохие. За большое время были испытаны все основные прошивки от разных калибровщиков.
Мы никогда не зацикливаемся на ком-то, а изучаем всех и только после этого прошиваем ваш автомобиль лучшей прошивкой!
Закажите чип тюнинг Рено Логан 2
* Результаты могут отличаться от указанных, из-за состояния автомобиля, топлива и температуры
Автомобили марки Рено очень популярны в России и поэтому они являются лидерами по количеству чипованных авто. Для того, чтобы сделать чип-тюнинг Рено Логан 2 достаточно приехать к нам по предварительной записи. Сам процесс происходит так - для начала мы считываем ваши ошибки, если имеются ошибки по двигателю или коробке, то чип-тюнинг откладывается до устранения Вами проблем и вы платите за диагностику 1000 руб. Если ошибок нет, то считываем вашу заводскую прошивку и после заливаем тюнингованную. Запись и чтение прошивки происходит как по диагностическому разъему, так и с разбором ЭБУ.
Ваш авто станет динамичнее и резвее, педаль газа станет отзывчивее, акпп перестанет долго думать! При необходимости так же отключаем заднюю лямбда-зонд (если вырезан катализатор), ЕГР при его наличии, Сажевый фильтр на дизелях и т.д.
Многие компании обманывают и пишут, что автомобиль станет надежнее, экологичнее и значительно упадет расход топлива! - это все обман! На некоторых моделях падает расход на 0,5-1л/100км, а на некоторых нет, ресурс и экология останутся такими же! Как и все мы даем 2 недели тест драйва. Если за этот срок вас что-то не устроит, то просто позвоните нам! Мы Вас запишем на удобный для Вас день и после возвращения заводской прошивки в Ваш авто вернем 100% Ваших денежных средств обратно при чтении и записи по диагностике, если мозги вскрывались, то возврат 50% от стоимости услуги.
Наши работы
- Чип тюнинг 2.0Т 199лс
- Цена: от 5 000 руб.
Как сделать чип тюнинг на Рено Логан 2 дешево и качественно.
У нас самые низкие цены на самые лучшие прошивки. Есть дешевле чем те, что указаны на сайте, но мы их не рекомендуем так как они слабы и сыроваты. Поэтому цена указана на самые лучшие! Пытаться сделать самому очень опасно! Мало того, что можете убить мозги, но и очень легко сбить конфигурацию с ключами и тогда восстановление обойдется в кругленькую сумму! Так же полно файлов в интернете, которые не являются настоящей продукцией, а всего лишь мошенничество. Их использование может быстро сломать вашу машину и потом её восстановление обойдется намного дороже.
Это только на вид все легко и просто когда знаешь, что делаешь.
Мы неоднократно восстанавливали такие автомобили после любителей "сэкономить" и сделать все самому прочитав что-то на форуме.
Увеличить мощность двигателя Рено Логан 2. Можно очень легко приехав к нам и сделав чип тюнинг в Зачипован! Помимо того, что у нас есть самые лучшие и проверенные годами прошивки, мы знаем все особенности данной модели, всегда читаем ошибки до и после чип тюнинга. Мы проверяем свою работу многократно на всех этапах работы.
Какие плюсы дает чип тюнинг на Рено Логан 2?
Основные плюсы такие же, что и на других автомобилях.
1. Многим не хватает крутящего момента на низах и резкого ускорения.
2. Кому-то необходимы уверенные обгоны после 100км/ч.
3. Слишком большая задумчивость автоматической коробки передач
4. Забился катализатор и нужно прошить на евро 2.
Где делают хороший чип тюнинг Рено Логан 2?
Приглашаем Вас в "Зачипован"! Предлагаем убедиться в этом лично и для этого мы даем 2 недели тест драйва. Если вдруг не понравится, то мы вернем обратно заводскую прошивку и деньги. Не откладывайте в долгий ящик эту уникальную возможность. Автомобиль должен радовать своими характеристиками и возможностями. Убедиться в этом помогут отзывы в социальных сетях Вконтакте и Драйв2.
Время работы Пн-Вс с 9:00 до 21:00
Все права защищены
© 2017-2020 Zachipovan
1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕРМИНОВ
1.1 В настоящей Политике конфиденциальности используются следующие термины:
2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
2.2. В случае несогласия с условиями Политики конфиденциальности Пользователь должен прекратить использование сайта.
2.3. Настоящая Политика конфиденциальности применяется только к данному сайту. Администрация сайта не контролирует и не несет ответственность за сайты третьих лиц, на которые Пользователь может перейти по ссылкам, доступным на данном сайте.
2.4. Администрация сайта не проверяет достоверность персональных данных, предоставляемых Пользователем сайта.
3. ПРЕДМЕТ ПОЛИТИКИ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ
3.1. Настоящая Политика конфиденциальности устанавливает обязательства Администрации сайта по умышленному неразглашению персональных данных, которые Пользователь предоставляет по разнообразным запросам Администрации сайта (например, при регистрации на сайте, оформлении заказа на приобретение услуг, предоставляемых на сайте, подписки на новостные уведомления и т.п.).
3.2. Персональные данные, разрешённые к обработке в рамках настоящей Политики конфиденциальности, предоставляются Пользователем путём заполнения специальных форм на Сайте и обычно включают в себя следующую информацию:
3.2.1. фамилию, имя, отчество Пользователя;
3.2.2. контактный телефон Пользователя;
3.2.3. адрес электронной почты (e-mail);
3.2.4. место жительство Пользователя и другие данные.
3.3.2. Сайт осуществляет сбор статистики об IP-адресах своих посетителей. Данная информация используется с целью выявления и решения технических проблем, для контроля корректности проводимых операций на сайте.
3.4. Любая иная персональная информация неоговоренная выше (история заказов, используемые браузеры и операционные системы и т.д.) не подлежит умышленному разглашению, за исключением случаев, предусмотренных в п.п. 5.2. и 5.3. настоящей Политики конфиденциальности.
4. ЦЕЛИ СБОРА ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
4.1. Персональные данные Пользователя Администрация сайта может использовать в целях:
4.1.2. Предоставления Пользователю доступа к персонализированным ресурсам сайта.
4.1.3. Установления с Пользователем обратной связи, включая направление уведомлений, запросов, касающихся использования сайта, оказания услуг, обработки запросов и заявок от Пользователя.
4.1.4. Определения места нахождения Пользователя для обеспечения безопасности, предотвращения мошенничества.
4.1.5. Подтверждения достоверности и полноты персональных данных, предоставленных Пользователем.
4.1.7. Уведомления Пользователя сайта о состоянии Заказа.
4.1.8. Обработки и получения платежей, подтверждения налога или налоговых льгот, оспаривания платежа, проведения платежа.
4.1.10. Предоставления Пользователю с его согласия, обновлений реализуемых на сайте учебных курсов, специальных предложений, информации о ценах, новостной рассылки и иных сведений от имени сайта или от имени партнеров сайта.
4.1.11. Осуществления рекламной деятельности с согласия Пользователя.
4.1.12. Предоставления доступа Пользователю на сторонние сайты или сервисы партнеров данного сайта с целью получения их предложений, обновлений или услуг.
5. СПОСОБЫ И СРОКИ ОБРАБОТКИ ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ
5.1. Обработка персональных данных Пользователя осуществляется без ограничения срока, любым законным способом, в том числе в информационных системах персональных данных с использованием средств автоматизации или без использования таких средств.
5.2. Пользователь соглашается с тем, что Администрация сайта вправе передавать персональные данные третьим лицам, в частности, курьерским службам, организациями почтовой связи, операторам электросвязи, исключительно в целях выполнения заявок Пользователя, оформленных на сайте, в рамках Договора публичной оферты.
5.3. Персональные данные Пользователя могут быть переданы уполномоченным органам государственной власти только по основаниям и в порядке, установленным действующим законодательством.
5.4. При утрате или разглашении персональных данных Администрация сайта информирует Пользователя об утрате или разглашении персональных данных.
5.5. Администрация сайта принимает необходимые организационные и технические меры для защиты персональной информации Пользователя от неправомерного или случайного доступа, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, распространения, а также от иных неправомерных действий третьих лиц.
5.6. Администрация сайта совместно с Пользователем принимает все необходимые меры по предотвращению убытков или иных отрицательных последствий, вызванных утратой или разглашением персональных данных Пользователя.
6. ОБЯЗАТЕЛЬСТВА СТОРОН
6.1. Пользователь обязуется:
6.1.2. Обновить и/или дополнить предоставленную информацию о персональных данных в случае изменения данной информации.
6.1.3. Принимать меры для защиты доступа к своим персональным данным, хранящимся на сайте.
6.2. Администрация сайта обязуется:
6.2.1. Использовать полученную информацию исключительно для целей, указанных в п. 4 настоящей Политики конфиденциальности.
6.2.2. Обеспечить хранение персональной информации в тайне, не разглашать без предварительного письменного разрешения Пользователя, а также не осуществлять продажу, обмен, опубликование, либо разглашение иными возможными способами переданных персональных данных Пользователя, за исключением п.п. 5.2. и 5.3. настоящей Политики Конфиденциальности.
6.2.3. Осуществить блокирование персональных данных, относящихся к соответствующему Пользователю, с момента обращения или запроса Пользователя или его законного представителя либо уполномоченного органа по защите прав субъектов персональных данных на период проверки, в случае выявления недостоверных персональных данных или неправомерных действий.
7. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
7.1. Администрация сайта несёт ответственность за умышленное разглашение персональных данных Пользователя в соответствии с действующим законодательством, за исключением случаев, предусмотренных п.п. 5.2., 5.3. и 7.2. настоящей Политики Конфиденциальности.
7.2. В случае утраты или разглашения персональных данных Администрация сайта не несёт ответственность, если данная конфиденциальная информация:
7.2.1. Стала публичным достоянием до её утраты или разглашения.
7.2.2. Была получена от третьей стороны до момента её получения Администрацией сайта.
7.2.3. Была получена третьими лицами путем несанкционированного доступа к файлам сайта.
7.2.4. Была разглашена с согласия Пользователя.
7.3. Пользователь несет ответственность за правомерность, корректность и правдивость предоставленных персональных данных в соответствии с действующим законодательством.
8. РАЗРЕШЕНИЕ СПОРОВ
8.1. До обращения в суд с иском по спорам, возникающим из отношений между Пользователем сайта и Администрацией сайта, обязательным является предъявление претензии (письменного предложения о добровольном урегулировании спора).
8.2. Получатель претензии в течение 30 календарных дней со дня получения претензии, письменно уведомляет заявителя претензии о результатах рассмотрения претензии.
8.3. При недостижении соглашения спор будет передан на рассмотрение в судебный орган в соответствии с действующим законодательством.
8.4. К настоящей Политике конфиденциальности и отношениям между Пользователем и Администрацией сайта применяется действующее законодательство.
9. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ
9.1. Администрация сайта вправе вносить изменения в настоящую Политику конфиденциальности без согласия Пользователя.
О сущности чип-тюнинга
1.6 8 клапанов, а также 1.6 16 клапанов и 1.4-литровые моторы Рено Логан имеют различия не только в конструктивном решении, касающемся клапанного механизма головки, но и в мощностных параметрах.
Мы не случайно подробно обозначили силовые агрегаты, поскольку чип-тюнинг для каждого их них носит индивидуальный характер. Это мероприятие подразумевает коррекцию настроек определенных параметров в модуле управления двигателем. Данное решение достигается путем внедрения конкретных версий прошивок программного обеспечения, в завершающем итоге приводящих к изменениям оригинальных характеристик, заложенных производителем в контроллер.
Рынок наводнен внушительным множеством копаний, специализирующихся в данной сфере тюнинга, что применимо и к модели Рено Логан.
Преобразования параметра мощности мотора
На этом фоне чип-тюнинг является более рациональной и безопасной мерой, которую избирают многие владельцы Рено Логан.
Преимущества мероприятия налицо:
В образе единственного недостатка может присутствовать некачественная прошивка, что неизбежно приведет к ухудшению характеристик двигателя. Но и это исправимо, поскольку вернуться к заводским установкам возможно всегда.
Комбинированная прошивка
В основе принципа действия указанных программ заложены такого рода аспекты:
Чип-тюнинг и топливная экономия
В заключении
Собственноручная реализация чип-тюнинга в авто Renault Logan возможна и рекомендуема только в случае наличия соответствующего опыта и багажа знаний. В остальных вариантах – прямой путь к мастерам. Процедура тюнинга весьма популярна и полезна, что склоняет многих обладателей автомобилей ее выполнить.
Читайте также: