Рено логан обороты не падают ниже 1500

Обновлено: 05.07.2024

Вторая причина зависания оборотов, решается тоже просто, дело может быть в самом датчике холостого хода. Ошибки у .

Видео расскажет вам о том, как без лишних усилий возможно поменять регулятор холостого хода на рено логан в .

вот такой ремонт получился))мог сделать монтаж как профи,тогда было бы неправда.Все по честному как я ошибся..

На холостом ходу при прогретом автомобиле холостые обороты зависают, опускаются не до положенных 800 а лишь до .

. надо избавиться в общем того таким нехитрым методом лечится зависание холостых оборотов ну в том случае когда мы .

Медленный сброс оборотов , подвисание в районе холостых , не полный сброс после перегазовки. устраняем на примере .

Это всем привет сегодня хочу запилите ролик видосик про и ножку логан по названию вы поняли наверное что я с .

Разуйте хочу поделиться личным опытом по теме зависания оборотов опять же повторяюсь это личного опыта что было на .

Есть такая проблема - Logan 1600. При нажатии на педаль газа и последующем отпускании ее обороты не падают около 10 секунд, при движении, когда переключаешь скорость, делая перегазовку, двигатель ревет, обороты держаться долговато. Если выждать время то они падают (примерно через 10 секунд). Педаль газа туговатая (по сравнению с Ланосовской, на Логане жена ездит), проверил все от педали и до привода на движке, ничего не подклинивает, тросик ходит четко, не застряет. От руки газуеш на прямую на двигателе, насильно возвращаешь в ноль - та же ерунда. Есть подозрение, что глючат мозги, понятно, что лучше ехать на станцию, месяц назад делали там подвеску, я спросил, что это может быть, сказали - это у ЛОганов так и есть , насмешили. Пока к ним опять не добрался, может кто подскажет, что это такое?

2010-02-03 12:26:30

2 Ответ от Sniff 2010-02-03 12:26:30

Наиболее вероятная причина - загаженность клапана ХХ.
Это при условии, что живой ДПДЗ и тросик газа.

Перво-на-перво разбери дроссельный узел и почисти.

3 Ответ от scorp 2010-02-03 13:58:45

может кто подскажет, что это такое?

sad

Тема известная На соседнем форуме давали ссылочки:

4 Ответ от Андрей-S-o 2010-02-03 14:07:26

Есть такая проблема - Logan 1600. При нажатии на педаль газа и последующем отпускании ее обороты не падают около 10 секунд, при движении, когда переключаешь скорость, делая перегазовку, двигатель ревет, обороты держаться долговато. Если выждать время то они падают (примерно через 10 секунд). Педаль газа туговатая (по сравнению с Ланосовской, на Логане жена ездит), проверил все от педали и до привода на движке, ничего не подклинивает, тросик ходит четко, не застряет. От руки газуеш на прямую на двигателе, насильно возвращаешь в ноль - та же ерунда. Есть подозрение, что глючат мозги, понятно, что лучше ехать на станцию, месяц назад делали там подвеску, я спросил, что это может быть, сказали - это у ЛОганов так и есть , насмешили. Пока к ним опять не добрался, может кто подскажет, что это такое?

Привет,я с этой проблемой сталкиволся как мне сказали что причина в клапане холостого хода он пластмасовый и со временем выходит из строя,тоисть заедает но что плохо он ремонту не подлежит,или попробовать почистить его,у меня была в этом причина.Удачи.

5 Ответ от Al 2010-02-03 15:46:39

Ну не всегда так, если есть заедание всего механизма происходит та же штука.
Поэтому нужно проверить как закрывается заслонка.
Сделать это можно так:
1. Снять фильтр воздуха
2. Снять тягу педали газа - её тоже стоит проверить на плавность работы.
3. Тянуть за рычаг газа, посмотреть на сколько чётко и без затруднений происходит движение заслонки.
4. Если в данном случае всё нормально, то снимать регулятор холостого хода, его периодически стоит в любом случае чистить.
Ну и собрать потом всё в зад.

6 Ответ от Mike 2010-02-04 12:20:03

Попробуй сначала тросик газа. Я тоже долго мучался, потом обратил внимание на тросик. смазал ВД-40, прошло, смазал еще и снова прошло.

7 Ответ от Sniff 2010-02-04 12:38:42

Попробуй сначала тросик газа. Я тоже долго мучался, потом обратил внимание на тросик. смазал ВД-40, прошло, смазал еще и снова прошло.

ВД-40 вообще-то совсем не смазка.

8 Ответ от Al 2010-02-04 14:12:52

Попробуй сначала тросик газа. Я тоже долго мучался, потом обратил внимание на тросик. смазал ВД-40, прошло, смазал еще и снова прошло.

Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу тревожит не одного владельца автомобиля Renault Logan. Иногда неисправность проявляется при холодном запуске и пропадает по мере прогрева силового агрегата, однако часто плавающие обороты доставляют массу неудобств даже после многочасовой поездки.

разобранный РХХ рено логан


Внезапное повышение и понижение частоты вращения коленчатого вала — сильный раздражающий фактор. Кроме того, двигатель может остановиться в неподходящий момент – например, на железнодорожном переезде или оживлённом перекрёстке, что никак не способствует безопасности движения. А ведь есть еще и такие факторы, как повышенная вибрация, из-за которой страдают подушки двигателя и другие узлы и агрегаты. Одним словом – описанная проблема требует безотлагательного решения. Справятся с ней не только специалисты.

Причины плавающих оборотов

    ;
  • отложения внутри регулятора холостого хода;
  • потеря эластичности герметизирующих элементов.

Устранение плавающих оборотов на холостом ходу Рено Логан

Устранение подобных неисправностей по плечу даже начинающим, поэтому этапы ремонта рассмотрим в деталях:

Чаще всего работа двигателя на холостом ходу восстанавливается после первого же запуска двигателя. Если же устранить неисправность не удалось, то причину плавающих оборотов силового агрегата следует искать в другом месте. Это могут быть поломки электрической части РХХ, неисправный датчик положения дроссельной заслонки или вышедший из строя ДМРВ, подсос воздуха во впускной коллектор и другие, более специфичные неисправности.

Здравствуйте. Автомобиль Renault Logan 2008, двигатель 1,4. Искал в интернете, но везде обсуждается вопрос нестабильных оборотов. У меня же обороты стабильные, но при прогретом авто - низкие: около 200-300 оборотов в минуту. При холодном двигателе обороты держатся 1200-1500, постепенно падая до 200-300. Обороты не скачут, когда газ отпускаешь, держится на этом уровне и не глохнет.
Можно ли как-то поднять обороты ХХ до 900? Где находится регулятор холостого хода?

Дней 10 назад я писал в тему :
"Авто Рено Логан 2008 г.в. Езжу на нём с 2009 года. Проблем никаких не было - ТО+ходовая. Началось неделю назад. В пробке, по жаре холостые падают почти до 0, потом медленно устанавливается на положенные 750-500 (не помню) об/мин. Иногда даже глохнет. Было такое пока 3 раза, но именно в пробках. А так - зверь машина. Спасибо."
Помогла чистка датчика (клапана) холостого хода. Хотя советовали и поменять. Но причина была в нём.
А обороты 1200-1500, кажется, многовато.

Дней 10 назад я писал в тему :
"Авто Рено Логан 2008 г.в. Езжу на нём с 2009 года. Проблем никаких не было - ТО+ходовая. Началось неделю назад. В пробке, по жаре холостые падают почти до 0, потом медленно устанавливается на положенные 750-500 (не помню) об/мин. Иногда даже глохнет. Было такое пока 3 раза, но именно в пробках. А так - зверь машина. Спасибо."
Помогла чистка датчика (клапана) холостого хода. Хотя советовали и поменять. Но причина была в нём.
А обороты 1200-1500, кажется, многовато.

А обороты 1200-1500, кажется, многовато.

Так высоко только когда машина холодная, чем теплее, тем ниже обороты опускаются. Наверное стоит тоже почистить датчик холостого хода, хотя советовали его чистить при скачках оборотов.

Получается, если все работает в норме, должен быть заложен оборот 900 примерно и он установится в это значение, если устранить причины?

Должно быть 750 об/мин. Но мне почему и советовали поменять датчик, потому, что он немного неравномерно стёрся. И, якобы из-за этого могут быть повышенные обороты. Но, после того как почистили, всё нормально. В любом случае, надо начинать с него. А вообще, при запуске холодного двигателя, обороты и у меня сначала повыше, а потом устанавливаются на 750.

Читайте также: