Рено сценик открыть бак

Обновлено: 12.05.2024

Я сейчас всегда перед наступлением морозов, смазываю все механизмы силиконом, но это надо часто делать, так как когда оттепель или моете автомобиль, то в замок попадает вода, потом он естественно замерзает.

Также нашел вот такое полезное видео, надо будет себе обязательно сделать, человек установил резиновую прокладку, чтобы вода на замок не попадала и теперь проблем с замерзанием вообще нет.👇👇👇

На видео выше показан очень интересный метод. Но если у вас прокладки такой нет, то лучше тогда отогревать , заехать в теплое помещение, или феном отогреть, можно еще взять шланг, подсоединить к выхлопной трубе, тоже теплым воздухом греть.

Как вариант приобрести размораживатель замков, но тут может помочь, а может и нет.

Еще может быть такая проблема, что у вас замерз сам трос открывания лючка, тут уже только в теплое помещение на отогрев, по другому никак не получится.

Напишите в комментарии, была ли у вас такая проблема и как вы ее решали.

Если статья была полезна, то поставьте лайк, напишите комментарии и подписывайтесь на канал.

Этот способ,если ты а деревне дальней. Но если ты реально хочешь отдачу от двигателя. Нужен стенд,ультразвук,и размагничивание. Сравнить производительность форсунок после чистки нужно обязательно, так же мусор форсунки нужно качать и в обратную сторону, он ведь не весь через сопло выйдет. Так же частицы металла что прилипли внутри, уйдут только размагничиванием. Не будьте жлобами

День добрый. Ребята подскажите может я не нашёл или вам не попадалась работа по замене задних верхних рычагов jzx110, gx110? (Не могу сообразить как и от куда открутить задний салент блок рычага, от куда пролезть.

надежная тойота)гарантия от сквозной корозии 3 года! метал фольга! загляни под капот ни какой изоляции датчиков! даже грм не прикрыт! одним словом корыто! меня хватило на 6 месяцев и избавился!

Здравствуйте ваз 2110 карбюратор не показывает сколько бензина когда мало бензина загорается лампочка

лучше уж кататься на уазике, которого можно починить 'на коленке', чем на пластмассовом китайце для ремонта которого непременно нужно ехать в сервис и платить кучу денег

Последние 3 месяца датчик не стабильно работал, показывал меньше, а потом, вообще, с нулевого значения перестал подыматься, только иногда стрелка пыталась подняться, максимум до 3-4 литров, но лампочка при этом не мигала на кочках, Так и катался недели две, в автосервис затратно ехать, подливая по 10 литров, на 100км. После просмотра видео сразу диагностировал, что масса пропадала и наконец совсем отвалилась. Не думал, что датчик так удобно в машине установлен. За 15 минут всё вылечил. Оказалось, что в баке аж 20 литров ещё плещутся=) Спасибо большое, за такое подробное видео, всё очень хорошо объясняете.

Неееет. 98 лайков 1 дизлайк а я 99 лайк! От немог вот-тетот засранец с своим дизом поставить не диз а лайк.

Автор, ты просто дезинформируешь людей. И видео твоё говно - тупо реклама магазина АЛИ, и самой кнопки. Старо как баян. Уже более года пользуюсь такой кнопкой, всё ОК, только ты читай инструкции внимательно. Вовсе не надо метку класть и оставлять у контура. Это своеобразный иммобилайзер. Сел, поднёс, 2 пик-пик, заводи! Если в течении 30 сек не завёл, опять пик пик и на охране. Приехал, заглушил, вышел из машины, через 30 сек система сама отключается. Без метки уже не завести. Но если ездишь в течении дня и часто, иммо отключается просто - поднеси метку к контуру на 5-7сек, раздастся длииииный пииииик, и всё. Метку в карман и езди весь день без неё. А на ночь, если ссышь что угонят твой 'сарай', опять подержи метку 5-7 сек. Иммо включится. За не знание как пользоваться - дизлайк.

При обнаружении течи топлива в баке рекомендуется заменить бак. Если сетка топливного насоса часто засоряется, снимите и промойте бак.

Рис. 5.16. Топливный бак: 1 - шланг сапуна топливного бака; 2 - патрубок шланга наливной трубы; 3 - задний кронштейн топливного бака; 4, 5 - кронштейны крепления термоэкрана трубы основного глушителя; б - атмосферный шланг адсорбера; 7 - шланг подвода паров топлива к адсорберу; 8 - левый кронштейн топливного бака; 9 - топливный бак; 10 - топливный модуль; 11 - правый кронштейн топливного бака

5. Выверните болты крепления трубы каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору.

6. . и извлеките болты с пружинами.

8. Снимите элементы системы выпуска в сборе.

10. Отожмите фиксатор крепления шланга сапуна топливного бака.

11. . и отсоедините шланг от наливной трубы.

12. Разожмите усики фиксаторов хомута крепления шланга наливной трубы.

13. Отогните верхнюю.

14. . и нижнюю части фиксатора хомута.

15. Разожмите хомут и отсоедините шланг от патрубка топливного бака.

16. Установите опору под топливный бак.

17. Выверните левый.

19. . и передний болты крепления топливного бака.

20. Снимите топливный бак.

21. Установите топливный бак в обратной последовательности.

Видео по теме "Renault Megane 2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА ДВИГАТЕЛЯ"

БЕНЗОНАСОС РЕНО МЕГАН 2. ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО НАСОСА БЕЗ СЪЁМНИКА. Замена топливного насоса Рено Меган2

Вы приехали на автозаправку на последних парах бензина, подъехали к колонке, пытаетесь открыть лючок бензобака или отвинтить крышку, и. терпите фиаско - внешняя створка или крышка основательно примерзли. При этом топлива может не хватать для того, чтобы отогнать автомобиль в теплое помещение на отогрев или на мойку с той же целью. Знакомая ситуация? Давайте разберемся, как ее избежать, и что делать в случае ее возникновения.

Прежде всего разберемся, что именно может замерзнуть в системе механизмов, отвечающих за заливку топлива.

Это лючок бензобака, который может удерживаться пружиной и открываться простым потягиванием крышки на себя. Кроме того, из-за перепада температур и в особенности после мойки вполне может обледенеть крышка горловины, которая у подавляющего большинства моделей закручивается, как пробка у бутылки.

Нередки также случаи, когда обледеневает тросик, через который приводится в движение металлический запор после отжимания соответствующего рычажка в салоне и даже пластиковые щеколды лючка бензобака. Соответственно, бороться с обледенением можно не одним и не двумя способами.

Обычно можно услышать следующие советы по разморозке лючка и крышки горловины топливного бака: отогрейте створку или крышку руками. Подышите на лючок.

Если замерзла личинка замка, нагрейте ключ зажигалкой и попробуйте просунуть его внутрь скважины. Все бы хорошо, но нередко такие очевидные меры не срабатывают.

Нередко бывает достаточно несколько раз нажать на крышку бензобака, немного вдавив ее, чтобы лед потрескался и перестал ее удерживать.

Иногда имеет смысл воспользоваться подручными инструментами типа тонких отверток или линеек. Но в этом случае нужно следить за тем, чтобы не повредить ЛКП.

Хорошо если он продается на АЗС? А если нет? В теории такую трубку можно скрутить из резиновых автомобильных ковриков и закрепить проволокой. При этом идеально, если вам окажут помощь другие водители - подгонят свою машину к вашей так, чтобы расстояние от выхлопной трубы до топливного бака было минимальным. Помните также о том, чтобы во время такой процедуры не стоит дышать вредными выхлопами.

Если проблема в замерзшей личинке замка, то ситуацию может спасти коктейльная трубочка или даже стержень или корпус авторучки. Засовываем или прислоняем такой инструмент к замороженным элементам и дуем. Удивительно, но часто такой способ срабатывает.

Зайдите в здание АЗС и попросите, чтобы вам организовали кипяток. Подойдет также стакан с горячим кофе.

Если это невозможно, купите пластиковую бутылку воды и налейте в нее горячей воды из крана. Эту бутылку или стакан прикладывайте к лючку или крышке багажника, пока они не отогреются.

Спасти вас может обычная незамерзайка, которой нужно основательно пролить лючок или крышку горловины. Если номер не удался, поищите на заправочной станции любое средство со спиртосодержащей жидкостью - такие с большой степенью вероятности должны там продаваться.

Этим химикатом нужно будет обработать лючок или крышку, понемногу шевеля конструкцию. Возможно, помощь по размораживанию окажет и буквально вездесущная WD-40, а может и водка, а также другие крепкие напитки, которые опять же нужно будет вылить на элементы топливного бака.

Если день солнечный, и вы не очень спешите, подставьте под солнечные лучи ту сторону автомобиля, с которой организован лючок.

Некоторые автомобилисты утверждают, что такой манипуляции должно хватить, чтобы через какое-то время лед растопился. Нам, правда, последний совет кажется сомнительным.

Чтобы мороз не сыграл с вашим автомобилем такую шутку, не забывайте перед наступлением холодов и после каждой мойки зимой обрабатывать элементы лючка бензобака мовилем, смазкой на основе силикона или другой нежидкой смазкой. Не будет лишним опрыскать места возможного обледенения "вэдэшкой".

Читайте также: