Рено трафик ошибки на панели приборов

Обновлено: 04.07.2024

Все по теме Электросхема панели приборов Renault Trafic

Логан 2 проблемза 3,5 года никаких причем зимой вообще не включал,но холодил не сильно,сейчас Дастер 2 литра мотор,холодит значительно выше чем у Логана 2

Если не трудно можно узнать ДВС 1.6 Логан 84лс.проблема в Газах! в расширительный идут,но в антифризе масла нет

Мужик ты физику учил в школе? Если бы газы шли в расширительный бачок, то презик раздувался бы пока не лопнул. А он не много надулся, так как ож нагревается. У тебя все в порядке.

Циганомобиль) такое освещение и надписи на сиденьях вообще коментировать сложно. Заказчик точно циган)

Насчет восстановлений крепежа под саморез там упоминалось, используйте нейлоновые дюбели с бортиком, проще.

Приятно смотреть просто, а еще ржачно в соседнем канале автоподбор видеть видос ' купил автохлам за $ '.

Честно, кровь из глаз. Повезло, что впрессовался легко, но срок жизни подшипнику уменьшили конкретно?

Ребят, а подскажите, кондиш работает минут 5 норм, а потом начинает включаться выключаться, когда едешь авто дергается, когда стоишь, скачут обороты

Леха привет. Поставил оригинальный датчик, температура на прогретом 90 и падает до 80 потом опять поднимается на 90 все это происходит если по трассе идёшь. в городе чётко 90. Татчик хреновый попался?

Спасибо за видео, сегодня перебрал свою кпп хотя практики не было. Была проблема с проверкой 3-4 передачи(не включались) оказывается шток 5 передачи был включен(его надо вытянуть пока не покажется верхний паз под шарик, а шарик будет застопорин во втором) Спасибо автору и коментам, в последним и нашел подсказку.

Я попробовал,песок растворитель,через две минуты как новый,с наружи тряпочка тот-же растворитель,потом водой. Никакой долгой дрочиловки.Сначала тоже думал,замена.

Renault Trafic III. Ошибка превышения токсичности.

Здравствуйте.
Renault Trafic 2018 1.6dci
Приехал с надписью на панели о неисправности системы снижения токсичности и отсчет до блокировки запуска двигателя 680км.
Ошибок нет нигде, кроме чето то там о аккумуляторе.

Кто как решает эту проблему.

Не факт,коды производителя может и не показать,да и насколько правильный перевод расшифровки других ошибок неизвестно.То что на панели надпись о неисправности системы снижения токсичности,зто для водителя,а сканер должен показать что вызвало эту надпись.

сажевый фильтр смотреть . если есть возможность пробовать сделать регенерацию ! обратить внимание на работу лямбда зонтов, особенно после хорошего прогрева ! другие неисправности у меня пока не встречались с этой ошибкой.

Сажи показал 3.45g. Много - мало.
Правда у моего Лаунча никаких функций для принудительного запуска регенерации нет.

avtomaster писал(а): ↑ 11.03.2020, 21:33 Сажи показал 3.45g. Много - мало.
Правда у моего Лаунча никаких функций для принудительного запуска регенерации нет.

Вот и я о том,не знаю в Делфи есть или нет,рено клипом смотрю,знаю например что делфи заданное давление наддува не показывает,а только фактическое

IGOR7195 писал(а): ↑ 11.03.2020, 21:27 То что на панели надпись о неисправности системы снижения токсичности,зто для водителя,а сканер должен показать что вызвало эту надпись,для диагностики,сажевый например

Пока не было кан клипа помнится у первой машинки делал автоком регенрацию может чего и путаю, может и был уже кан клип был, если есть такой аппарат в наличии посмотрите, могу ошибаться ! вот честно не помню чем смотрел первую машину с такой не исправностью. Вроде бы автокомом и вроде там есть возможность регенерации. Не буду утверждать. Первая машинка давненько была с такой неисправностью и проблема была из за сажевого фильтра ! у второй проблема была с лямбда зонтом ! после длительного прогрева датчик начинал показывать ахинею.

Renault Trafic не загорается лампа зарядки на панели приборов.

У клиента проблема с зарядкой акума. По рассказу клиента пропала зарядка он отдал Рено трафик на ремонт и ему отремонтировали генератор, но ничего не поменялось. Подозрение у автоэлектрика сразу упало на лампочку акума на панели приборов, она не загоралась при включении зажигания. Когда заводишь машину зарядки нет пока не добавить обороты авто, грубо говоря нет возбуждения генератора на холостых оборотах. Чтоб добраться до генератора нужно снять птицу, открутить патрубки интеркулера, снять фары и открутить верхнюю часть вместе с интеркулером. На генераторе два провода один идет на ЭБУ двигателя, а другой на разъем, расположенный возле предохранительной коробке ближе к фаре. С разъема идет на панель приборов. При включении зажигания подать минус на А8 контакт разъёма и на панели загорится значок акума. Это означает что проводка на щиток целая. Затем нужно прозвонить провод с разъёма генератора на разъём возле предохранительной панели на А8 контакт. В нашем случае провод не прозвонился, и автоэлектрик принял решение пробросить новый чтоб не разбирать оригинальные жгуты. После сборки авто все заработало отлично, и клиент был очень доволен, так как весь ремонт происходил при нем. Сказал, что обращался к тем ребятам у которых делал генератор они смотрели, но решить проблему не смогли, а здесь быстро и все работает

На вашем Renault Trafic 3 может случиться так, что фраза или символ " инъекция для проверки Появляется на вашей панели управления. Этот индикатор загорается, когда он замечает проблему в вашем автомобиле, связанную с запуском или ускорением.
В том случае, если вы столкнулись с этим, иногда случается, что также возникают определенные симптомы, регулярно сообщающие вам, откуда может исходить неисправность, в других случаях это сложнее.

Цель этого руководства - помочь вам понять, откуда оно взялось. авария на вашем Renault Trafic 3, также знайте, что делать, чтобы отремонтировать, и как именно вы система впрыска.

Система впрыска моего Рено Трафик 3: как она работает

Вы должны знать, что система впрыска вашего автомобиля является важным элементом. Это позволяет достичь и сохранить лучшее соотношение воздух / топливо в вашем Renault Trafic 3, так что происходит сгорание, и, следовательно, ваш двигатель запускается и продолжает работать.
Дисбаланс между этими двумя элементами и вашим двигателем будет переполнен или он просто не запустится.
Поэтому очень важно поддерживать систему впрыска в хорошем рабочем состоянии и содержать ее в чистоте. Помните, что эти химические реакции и газовые ожоги создают много отложений, которые забивают ваш двигатель и таким образом ограничивают эффективность вашего Renault Trafic 3.

На вашем Renault Trafic 3 отображается сигнальная лампа проверки системы впрыска и отмечаются различные симптомы.

- Вы замечаете небольшие щелчки при включении Renault Trafic 3, и это в течение нескольких минут.

- Ты заметил дым темного цвета чем обычно, который выходит из выхлопа вашего Renault Trafic 3, также связанный с воздушно-топливной смесью.

- У тебя есть потери мощности как только едешь, особенно на высоких скоростях.

- Ты заметил относительно сильный запах топлива в салоне вашего Renault Trafic 3.

- Недавно вы заметили более высокий расход топлива.

Причины появления сигнальной лампы системы впрыска необходимо проверить на вашем Renault Trafic 3

Вот кратные выше симптомы, которые вы обязательно заметите в своем Renault Trafic 3, теперь давайте посмотрим, каковы вероятные причины.
Во-первых, вы можете не запуститься из-за свечи накаливания. Поскольку они неисправны, они больше не могут разогрейте двигатель. Особенно это бывает в холодную погоду.
В противном случае, по логике вещей, ваш форсунки терпят неудачу. Это значит, что впрыск топлива сделано неправильно, вероятно, в слишком, что могло бы объяснить повышенный расход топлива, А непрозрачный дым выходит из выхлопа вашего Renault Trafic 3.
Турбина вашего Renault Trafic 3 не работает. Его роль заключается в увеличении мощности вашего двигателя за счет увеличения давления газа, оптимизации заполнения цилиндров воздухом и топливом. Вот почему вы замечаете потерю мощности.
Наконец, если у вас есть Renault Trafic 3 дизельная модель, также возможно, что ваш Клапан рециркуляции ОГ не работает. Это способствует снижению выбросов токсичных газов, но иногда может вызывать различные сбои. Это работает следующим образом: Она будет повторно использовать несгоревшие газы. при горении, чтобы ограничить прямой выброс в атмосферу, но в конечном итоге очень регулярно загрязняет вашу систему рециркуляции отработавших газов или даже остальную часть двигателя вашего Renault Trafic 3.
Это также может вызвать непрозрачный дым и потерю мощности в вашем Renault Trafic 3. В этом случае вы сможете почистить его самостоятельно, проверьте Интернет, чтобы упростить вашу работу.

Что делать, чтобы устранить появление контрольной лампы впрыска на вашем Renault Trafic 3

Оттуда вам будут представлены несколько вариантов. Если вы новичок в автомеханике, вы можете пойти к своему механику, указав, что вы примерно знаете, откуда взялась проблема на вашем Renault Trafic 3в зависимости от того, что вы читаете в этой статье. Это даст механику небольшое руководство, чтобы начать работу, и покажет ему, что вы провели достаточное количество исследований по этому предмету, так что вы освоить минимум, чтобы он не оставил вам ниоткуда счет, подтверждающий, что он заменил 4 шины.
Если это не так, возможно, ваш Renault Trafic 3 просто имеет нужно небольшое обслуживание, чистка нескольких частей. Засорение последних очень сильно повредит ваш Renault Trafic 3, но это не требует регулярных усилий, чтобы он запускался снова эффективно.
Наконец, мы можем найти комплект под названием диагностический случай, что дает возможность сделать это самому диагностика вашего Renault Trafic 3 довольно просто, не обращаясь непосредственно к механику. Это решение регулярно позволяет эффективно определять неисправность, не будучи экспертом в механике, потому что этот инструмент создан для помощи людям, плохо знакомым с этой областью. Также поищите в Интернете, что такое диагностический случай, потому что он может сэкономить вам много денег.

Читайте также: