Ситроен ep6 какое масло лить
Обновлено: 05.07.2024
Вопрос о том, какое выбрать масло для автомашины Пежо 308, волнует очень многих владельцев данной модели автомобиля. В этой статье мы постараемся рассмотреть основные особенности работы двигателя этой машины, критерии, по которым выбирается смазка, и процедуру ее замены.
Какое масло лить в двигатель Пежо 308
Завод для двигателя EP6 установил интервал замены 40 000 км.
В зависимости от года выпуска и объёма двигателя, концерн PSA рекомендует несколько марок масел, но одного производителя, французской компании Total. Эти же масла и заливают на конвейере. Вот они — Total Quartz Energy 0w-30 и Total Quartz 5w-30 . В большинстве случаев эти масла и залиты в новые автомобили.
Иногда дилеры предлагают на замену масло Total Quartz Future 5w-30 , но оно несколько дешевле Quartz 5w-30 и по сути представляет собой полусинтетическое масло, в то время, как с завода льют только синтетику. В некоторых случаях на конвейере могут заливать Total Quarz Future 9000 5W-30 .
Масло TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30.
Масло TOTAL INEO FIRST 0W-30.
Масло TOTAL QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5w30.
Total Quartz 5W-30 отличается от серии Energy не только вязкостью, но и некоторыми присадками. Исходя из вязкостных индексов, масло 0w30 рекомендуется для северных регионов, а масла вязкостью 5W-30 можно использовать летом и в тёплых краях.
Но вязкостный показатель — это далеко не все. Производитель просто рекомендует фирму, которая выпускает масло, но при этом даёт чёткие указания по допускам. Не доверять концерну PSA поводов у нас нет, поэтому лучше прислушиваться к их рекомендациям. При этом бренд масла выбирать по своему кошельку и личным предпочтениям.
Делаем вывод: масло с индексом вязкости 0W-30 будет позволять двигателю проще пускаться в 40-градусный мороз, а у мотора с маслом 5W-30 расход будет чуть меньше. Теперь о нормах расхода.
Нормативный расход масла двигателем EP6
В зависимости от ресурса двигателя, а главное, масла и фильтра, расход может сильно отличаться. Как правило, для машин с мотором любого объёма концерн PSA допускает расход масла в пределах 500 мл на 1 тыс. км. На самом деле, это не всегда соответствует истине.
Пыжики с пробегом до 70–80 тысяч чаще всего просят в пределах 250–350 мл на тысячу.
Конечно, многое зависит от режима и условий эксплуатации автомобиля. Если постоянно крутить двигатель до красной зоны, то и расход на угар может быть гораздо выше. У некоторых он достигает 800-1000 мл на 1000 км, что уже заставляет задуматься о ремонте.
Дело здесь совсем не в марке масла и не в его вязкости. Да, многие советуют лить более вязкие масла в уставшие моторы с крепким пробегом, хуже им от этого не станет. Но и лучше тоже. Вот что влияет на расход масла:
-
Пробег . Новый Пежо 308 с пробегом до 5 тысяч может брать до литра масла на тысячу, в то время как на отрезке 5-150 тысяч нормальным считается расход 250–400 мл на 1 тыс. км.
С увеличением пробега, расход масла увеличивается.
Расход масла зависит от условий эксплуатации и климатических условий.
Напомним, что официалы рекомендуют менять моторное масло каждые 15 тысяч. Лучше — чаще, хотя бы раз в 7-10 тысяч.
Одной из причин повышенного расхода масла может быть утечка.
Сколько масла лить?
На этот счёт завод тоже даёт точный и однозначный ответ. В зависимости от объёма мотора, объем масла будет таким:
- 1,4-литровый бензиновый атмосферный мотор ЕР3 выпуска с 2007 по 2009 вмещает 4,20 л ;
- с 2011 года этот же двигатель, но модернизированный, вместит 4,25 л ;
- 1,6-литровый атмосферный ЕР6, самый популярный у нас, вмещает от 4,2 до 4,25 л, в зависимости от года выпуска;
- 1,6-литровый турбомотор 5FA — от 4,2 (с 2007) до 4,25 (с 2009);
- во всех модификациях дизельных 1,6-литровых моторов плещется 3,75 л масла;
- в двухлитровый дизельный двигатель заливают 5,25 л .
Подходящее масло в двигатель Peugeot 308 бензин
Оригинальное масло
Какое масло льют в двигатель Пежо 308 на заводе? Обычно таким материалом является Total Quartz Energy 0W-30 и Total Quartz 5W-30. Эти же масла льют официальные дилеры во время гарантийного обслуживания авто. Это качественные моторные масла, которые можно спокойно использовать. Но при желании всегда можно подобрать не менее качественный аналог. В моторы Пежо 308 требуется заливать смеси, соответствующие погодным условиям и спецификациям двигателей. В средней полосе России обычно используют масла 5W-30, 5W-40 SAE. Зимой также льют 0W-30.
Total Quartz INEO ECS 5W-30
5 литров Артикул: 151261
Средняя цена: 3200 рублей
1 литр Артикул: 166252
Средняя цена: 650 рублей
Total Quartz 9000 5W-40
4 литра Артикул: 148597
Средняя цена: 2100 рублей
1 литр Артикул: 166245
Средняя цена: 600 рублей
При выборе масла от другого производителя стоит обращать внимание на основу. Он должна быть синтетической. Желательно, чтобы был хороший пакет присадок и небольшое количество золы сульфатной. В большинстве случаев автомобилисты останавливаются на следующих вариантах.
Одобренные аналоги по допуску
5 литров Артикул: 305422
Средняя цена: 3500 рублей
1 литр Артикул: 305425
Средняя цена: 850 рублей
4 литра Артикул: 152053
Средняя цена: 3250 рублей
1 литр Артикул: 152054
Средняя цена: 890 рублей
5 литров Артикул: 101545
Средняя цена: 3800 рублей
1 литр Артикул: 101542
Средняя цена: 800 рублей
4 литра Артикул: 1538770
Средняя цена: 2150 рублей
1 литр Артикул: 1539458
Средняя цена: 600 рублей
Здесь особенно хорошо выделяются французские моторные масла, созданные специально для двигателей французских авто. Одним из таковых масел является YACCO FR 5W-40. Нормализует работу двигателя с большим пробегом, поспособствует уменьшению расхода топлива. Также неплохим решением станет покупка масла MOTUL 8100 Eco Clean 5W-30. Из тех масел, что подешевле, стоит отметить Лукойл Genesis Armortech 5W-30 (API SL).
Технологии Peugeot
Инновационные двигатели, изготовленные ведущими специалистами концерна Peugeot-Citroen, имеют различные технологии защиты от некачественного масла. Но это не означает, что можно заливать какую-угодно смазку, так как износа деталей все равно не избежать. Компания Peugeot тесно сотрудничает с фирмой BMW, которая производит двигатели семейства EP специально для французских машин. Эти моторы, безусловно, имеют выдающийся технический потенциал.
Видео о замене масла и фильтра Пежо 308 (часть 1)
Видео о замене масла и фильтра Пежо 308 (часть 2)
Какое моторное масло лить в двигатель EP6 Peugeot 308
Этот движок известен чрезмерной чувствительностью в отношении бензина и масла, огромное количество автомобилистов указывают на масложор, причем он появляется еще на малых пробегах. Причина обычно в залегании колец, износе маслосъемных колпачков. Чтобы этого не допустить, стоит пользоваться качественными моторными маслами и заправляться на проверенных АЗС. При выборе технической жидкости для EP6 ориентируйтесь на современные и жесткие допуски.
Подойдет любое 5W-30 качественное моторное масло:
Выбираем масло для Peugeot 308
При выборе моторного масла следует исходить из официальных параметров, указанных в инструкции, либо на этикете оригинального масла. Например, один из самых важных параметров – степень температурной вязкости 5W-30, которая наилучшим образом подходит для двигателя Peugeot 308 и российских погодных условий.
Что касается масел-аналогов, надо выбирать только из проверенных брендов с хорошей репутацией. Например, из таких можно назвать такие фирмы: Castrol, Лукойл, Роснефть, G-Energy, Mobil, Kixx, Valvoline и другие.
Сколько масла лить в Peugeot 308
Заправочные объемы картерного отсека индивидуальны для каждого двигателя.
| ДВС | Годы выпуска | Тип топлива | Емкость, л |
| 1,4 | 2007-2009 | Бензин | 4,2 |
| 1,4 | 2011 и позже | 4,25 | |
| 1,6 | 2011 и далее | 4,25 | |
| 1,6 | До 2009 | 4,2 | |
| 1,6 | Все время | Дизель | 3,75 |
| 2,0 | Все время | 5,25 |
Примечание! Во время покупки новой канистры масла необходимо учесть, что средний расход смазки для двигателей считается в пределах 300-400 граммов на 1000 км пробега. Показатель считается нормой до потери 0,7 л/1т.км.
Сколько масла в двигателе Peugeot 308
Сколько литров заливать?
Заправочные объемы моторов Peugeot 308 составляют:
- 1.2 PureTech — 3.5 л;
- 1.4 16V VTi — 4.25 л;
- 1.6 16V VTi — 4.25 л;
- 1.6 THP — 4.25 л;
- 1.6 HDi — 5 л;
- 1.6 e-HPi — 3.75;
- 2.0 HDi — 5.25;
Еще список моторных масел, подходящих Пежо 308
MOTUL 8100 Eco-clean 5W-30;
ЛУКОЙЛ Genesis Advanced;
SHELL Helix Ultra L 5W-30;
VALVOLINE SynPower 5W-30;
MOBIL Super 3000 X1 Diesel;
SHELL Helix Ultra 5W-30;
TITAN GT1 PRO C-2 5W-30;
ZIC X9 LS 5W-30
Контроль объема и состояния
Чтобы выполнить данную процедуру потребуется щуп с метками, находящийся в подкапотном пространстве модели. Вытаскиваем и определяем уровень, который в норме показывает между отметками min и max. Любое отклонение вызывает необходимость коррекции. Так, при низком уровне необходимо долить моторное масло. При переливе следует слить, но для этого придется залезть под машину.
Помутнение жидкости или появление специфического запаха говорит о том, что смазочная жидкость пришла в негодность, и ее необходимо менять. Ситуация осложнится, если непригодное масло включает частицы механического износа — стружку, грязь, сажу.
Регламент замены
Автопроизводитель рекомендует менять смазочную жидкость по регламенту, а он для Пежо 308 с двигателем 1.6л составляет 15000км, но отечественные автолюбители и фанаты Пежо предпочитают делать это раньше, что связано с особенностями природных условий.
В странах, где климат более благоприятный, можно менять жидкость, пользуясь исключительно рекомендациями производителя, так как срок службы смазывающей жидкости довольно большой. Российским автовладельцам больше необходимо учитывать практические соображения, поскольку они сталкиваются с любыми климатическими условиями и дорожным покрытием. Автолюбители часто самостоятельно нарушают правила эксплуатации. Это могут быть превышение скорости, езда по некачественному покрытию, перепады температур, маневры, перегрев агрегата. Каждый из признаков негативно влияет на периодичность замены смазочных жидкостей и сроке службы силового агрегата автомобиля.
Полезно знать: Можно ли доливать масло в двигатель другой марки?
Мы надеемся наш обзор помог ответить на волнующий вас вопрос — моторное масло для Пежо 308 в двигатель 1.6 ? Просим вас поделиться своими наработками по замене смазывающей жидкости в автомобиле Пежо 308 под обзором в комментариях ниже.
Опрос о выборе масла на Пежо 308
Подбирайте только качественные масла для двигателей и он отплатит долгой и бесперебойной работой. Добрых всем дорог!
Я просто болен автомобилями. Стараюсь подробно изучить каждый автомобиль, которым владел. Мне нравится ночная езда по улицам города. В своих автомобилях стараюсь осуществлять ремонт своими руками!
Рекомендации автолюбителей
Для данной модели опытные водители советуют использовать:
- Total QUARTZ INEO ECS 5W30;
- Total Quartz Energy 9000 5W40;
- Total Quartz Energy 9000 0W-30;
- Comma PROTECH 5W30.
Фильтрующий элемент
Когда заменяется моторное масло в Peugeot 308, каждый раз необходимо устанавливать на пробке новое алюминиевое кольцо вместо старого.
Масляный фильтр
Пробка на масляном фильтре снимается при помощи специального гаечного ключа вместе с фильтрующей частью, после чего два элемента разъединяются. Новый фильтрующий прибор монтируется на место старого и вместе с крышкой устанавливается обратно, после чего затягивается должным образом.
Сколько смазки потребляют моторы?
В двигатель Peugeot с масляным фильтром нужно лить определенное количество жидкости в зависимости от объема:
- Мотор 1,4 ест 4,25 л;
- Мотор 1, 6 16V ест 3,25 л;
- Мотор 1,6 THP 16V ест 4,25 л;
- Мотор 1,6 Turbo HDI ест 3,35 л;
- Мотор 1,8 ест 4,75 л;
- Мотор 2.0 Turbo HDI 16V ест 5,25 л.
Что влияет на интенсивность потребления?
Чрезмерный расход смазочных материалов свидетельствует о неисправности двигателя Пежо, которая может быть обусловлена следующими обстоятельствами. Затраты жидкости повышаются по причине несоответствия класса вязкости, а именно повышенной текучести. Стиль вождения может воздействовать на техническое состояние мотора. Профессионализм владельца автомобиля тоже может влиять на расход жидкости. Новый автомобиль всегда будет потреблять меньше смазки. Летом нужно использовать жидкость с достаточно высоким классом вязкости. В зимнее время года не требуется высокая тягучесть и расход, соответственно, будет намного меньше.
Какое масло заливать в Peugeot 3008 — Масла двигателя
Компания Пежо выпускает современные и привлекательные автомобили, способные конкурировать с ближайшими противниками на равных. Этот факт способствует стремительному развитию рынка, что становится причиной частых покупок подержанной техники.
После приобретения модели, пользователи часто сталкиваются с проблемой, какое масло заливать в Peugeot 3008 по причине утери документации или паспорта, где указаны заводские допуски.
Наша редакция собрала информацию о рекомендациях завода, допустимых аналогах.
Это интересно: BRP XPS 4-Stroke Synthetic Blend Oil – Summer Grade, характеристики
Масло в двигатель Пежо 3008
С завода модель комплектуется оригинальной жидкостью производителя. Однако для технического обслуживания во время гарантии завод рекомендует заливать смеси TOTAL QUARTZ INEO FIRST или QUARTZ INEO ECS.
Данные лубриканты показывают наилучшие рабочие характеристики, ввиду оптимального состава. Однако после окончания гарантии некоторые пользователи желают перейти на аналогичную продукцию сторонних производителей.
Это связано с личными предпочтениями или недоступностью лубрикантов в некоторых регионах.
Подбор аналога масла для двигателя Peugeot 3008
Подбор смазки осуществляется строго по допускам компании.
Основа
Состоянием на 2020 год используется три типа основы лубрикантов – минеральная, полусинтетическая и синтетическая. Для данной модификации наиболее актуальным выбором является именно синтетика.
База изготавливается путем синтеза сложных углеводородов из природного газа или других источников. Это гарантирует достаточные защитные характеристики для эффективной работы силовой установки.
При пробеге более 200000 км допускается использование полусинтетики. Данная разновидность отличается повышенной вязкостью, что нивелирует увеличение рабочих зазоров и минимизирует последствия износа.
Вязкость
Оптимальным выбором для двигателей Peugeot 3008 являются допуски SAE 0W30, 5W30. Исключением выступает эксплуатация транспортного средства в северных или экваториальных поясах, где температуры окружающей среды превышают максимальные пороги.
Видео
Определив, какое масло заливать в Peugeot 308, можно выполнить процедуру замены без привлечения посторонних специалистов. Конструкция автомобиля позволяет провести плановое обслуживание самостоятельно. Для этого не потребуется специфического инструмента или глубоких познаний механики.
Видео
Для автомобилей Peugeot 308 рекомендуется использовать масло которое соответствует допускам PSA Groupe, вязкостью 0w-30, 5w-20, 5w-30 и 5W-40.
Выбор моторного масла для Peugeot 308
В данной статье мы расскажем как выбрать моторное масло для автомобиля Peugeot 308, в зависимости от поколения модели автомобиля, года выпуска и пробега Peugeot 308. Моторные масла обеспечивают смазку всех движущихся деталей двигателя, покрывая их защитной пленкой, предохраняет детали двигателя от грязи, вредных отложений и от коррозии. Мы создали это руководство, чтобы помочь выбрать масло для Peugeot 308.
Масла для автомобилей Peugeot 308
При выборе масла для легковых автомобилей Peugeot необходимо подбирать масло, основываясь на допусках PSA (Peugeot, Citroën), спецификациях API (SL и выше) и ACEA, пробеге двигателя, а также климате использования автомобиля. Для автомобилей с дизельными двигателями, оборудованных сажевым фильтром (DPF), рекомендуется использовать малозольные масла, с низким содержанием SAPS: С2,С3, С5 по ACEA, которое соответствует допускам PSA B71 2290 и PSA B71 2312.
Предлагаю сделать следующие. Я вот лично в маслах не очень понимаю. Может кто-то напишет список масел от разных производителей которое подходит под наш бензин, для турбовых машин?
При неестественном расходе масла на двигателе пежо 308 хотелось бы посоветоваться по поводу возможной эксплуатации более недорогих (отечественных) сортов масла. Тем более что ТНК, по результатам теста, заняло первое место.
Гомер писал(а): При неестественном расходе масла на двигателе пежо 308 хотелось бы посоветоваться по поводу возможной эксплуатации более недорогих (отечественных) сортов масла. Тем более что ТНК, по результатам теста, заняло первое место.
Что такое неестественный? Это сколько на 1000 км? У меня например все в пределах нормы. У меня у знакомого БМВ X5 так он с собой канистру масла возит,а все потому что любит зажигать педаль в пол,а при таком режиме у X5 расход масла сумашедший. И что теперь будем говорить что двигатель X5 плохой или масло там не то применяется.
Валяюсь. ТНК не заняло, а купило 1-место, а западные производители в тесте были? Могу догадаться, что нет потому, что вряд ли ТНК бы заняло первое место.
и что за показатели подвергались тесту?
Есть отечественное масло, которое позволяет эксплуатировать авто с 20 000 интервалами, экспертиза показала, что даже после 22 000 км пробега без замены, в масле отсутствуют механические примеси, что говорит о том, что износ мотора при таком таком пробеге нулевой.
Остальные физико-химические показатели просели 10-15%, но стоит отметить, что щелочное число снизилось в 2 раза.
Все масла с допуском Пежо:
NESTE CITY PRO C2 5W-30
Aral HighTronic J SAE 5W-30
TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30
YACCO LUBE P 5W30
Midland Econova
Shell Helix Ultra Extra 5W-30
LIQUI MOLY Top Tec 4300
LIQUI MOLY Longtime High Tech 5W-30
MARLY GOLD® ULTRA 5W30
Areca Fortax F7000 5W30
Bizol Compatible SAE 5W-30
ADDINOL Mega Power MV 0538 C2
FUCHS TITAN GT1 PRO C-2 5W-30
MEGUIN FUEL ECONOMY 5W-30
Millers Oils TRIDENT LONGLIFE 5w30
Carlube Triple R 5w30
Rymco Posidon LL- III 5w-30
Morris Lubricants Multilife C-TWO 5W/30
Motul 8100 Eco-clean 5W-30
Motul 8100 X-clean+ 5W-3
Valvoline SynPower ENV C2 SAE 5W-30
Comma PROTECH 5w-30
05.09.2020
Peugeot 308 – компактный автомобиль гольф-класса, выпускаемый с 2007 года. Представляет собой замену хэтчбеку Пежо 307. В 2013 году дебютировал 308 второго поколения. Помимо хэтчбека, одноименное семейство еще включает двухдверное купе, четырехдверный седан и универсал. Данная модель является третьим автомобилем концерна PSA, разработанным на общей модульной платформе сегмента С, как у моделей Citroen. Машина успешно конкурирует с Ford Focus, Fiat Bravo, Toyota Auris и Hyundai i30.
Критерии подбора масла Peugeot 308
Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE, ACEA и API и допусков автоконцерна.
Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.
Оригинальные масла для Peugeot 308
TOTAL Quartz 9000 5W-40
Лучшая цена Яндекс Маркет
Total Quartz INEO ECS 5W-30
Лучшая цена Яндекс Маркет
Особенности конструкции
Атмосферный высокоресурсный двигатель EP6 обладает следующими конструктивными особенностями:
- корректировка фаз ГРМ механизмом VTi за счет изменения подъема клапанов в диапазоне 0,2 – 9,5 мм и сдвига фаз по времени;
- интегрированный в блок цилиндров узел рубашки охлаждения;
- механизм ГРМ по схеме DOHC для повышения характеристик;
- снижение веса коленвала, новая технология изготовления шатунов (двусторонняя ковка) и ГБЦ (отливка без формы);
- усовершенствованное навесное оборудование – помпа и маслонасос с регулируемой производительностью снижают расход топлива и увеличивают мощность, обеспечивают качественную и своевременную смазку и циркуляцию ОЖ;
- адаптация под МКПП с 5 ступенями BE4/5N и 4 диапазонный автомат адаптивный Tiptronic System Porsche AL4, 6 ступенчатую МСМ/В и автоматическую 6 диапазонную Aisin AT6 от Порше.
Конструкция механизма газораспределения
Производитель рекомендует этот движок для сложных эксплуатационных условий, то есть сурового климата, бензина и масла низкого качества РФ. Для французских моторов капитальный ремонт своими руками чаще всего невозможен, поскольку даже в специализированных сервисах не всегда имеются необходимые приспособления и специальные инструменты.
Рассухариватель для ремонта EP6
Самостоятельно обслуживается система охлаждения и смазки. Даже имея описание замены цепи ГРМ, самостоятельно выполнить операции очень сложно, так как понадобятся съемники и сложная регулировка распределения фаз.
Объем масла в двигателе Peugeot 308
| Двигатель | л.с. | Год выпуска (начало-конец) | Объем масла в двигателе, л | |||
| 1.2 PureTech | B | HMZ HNY | 82-130 | 2013 | –> | 3.50 |
| 1.4 16V VTi | B | EP3 (8FS/R) | 95-98 | 2007 | 2013 | 4.20-4.25 |
| 1.6 16V VTi | B | EP6 (5FW) | 120-125 | 2007 | 2013 | 4.20-4.25 |
| 1.6 THP | B | 5FA 5FV | 125-156 | 2013 | –> | 4.20-4.25 |
| 1.6 HDi | D | 9HV 9HX | 90 | 2007 | 2010 | 3.75 |
| 1.6 HDi | D | 9HP | 92 | 2010 | –> | 3.75 |
| 1.6 HDi | D | 9HR | 112 | 2010 | 2013 | 3.75 |
| 1.6 HDi | D | 9HZ 9HY | 110 | 2007 | 2013 | 3.75 |
| 1.6 e-HPi | D | 9HC (BHZ) | 116 | 2013 | –> | 3.75 |
| 2.0 HDi | D | RHR /F/H (DV10) | 136-163 | 2007 | 2013 | 5.25 |
Популярные двигатели в РФ: 1.6 л.
Плюсы и минусы
Вышеперечисленные новшества в конструкции ДВС по умолчанию являются преимуществами. Однако, даже соблюдая регламент ТО, используя высококачественную смазку и топливо с высоким октановым числом, как это рекомендовано производителем движков, пользователи выявили в процессе эксплуатации много недостатков:
- цепь ГРМ однорядная, быстро растягивается, менять нужно часто, через 40 – 50 тысяч пробега;
- шестерни распредвалов изнашиваются примерно после 30000 км, так как возвратная пружина внутри них слишком мягкая;
- форсунка расположена по центру, топливный факел не попадает на клапаны, нагар на них образуется гораздо быстрее, чем в вихревых камерах, стук при этом часто путают с выработкой гидрокомпенсаторов;
- после 2011 года постели распредвалов стали полимерными, изнашиваются очень быстро.
Цепь ГРМ
Постели распредвалов
Другими словами, добавляя сложные механизмы регулировки фаз газораспределения, производитель, с одной стороны, улучшил характеристики, с другой — снизил надежность системы, увеличил стоимость ремонта и обслуживания.
Несомненными достоинствами мотора являются:
- крепится головка блока цилиндров через металлическую безусадочную прокладку, протечки невозможны;
- произведено увеличение эксплуатационных параметров;
- механическая форсировка добавила крутящий момент в среднем диапазоне;
- снижен расход бензина и масла.
И капремонт, и модернизация силового привода могут выполняться собственными силами, гарантированно добавляя до 50 л. с. мощности.
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
Масло для Peugeot 308 T7 2007-2014 г.в.
Список моделей авто, в которых устанавливался
И атмосферный мотор EP6 производителя PSA, и его Турбо модификация использовались для комплектации ограниченного количества авто, несмотря на улучшенные характеристики двигателя:
- Peugeot 207 – двухдверный кабриолет, трехдверный хэтчбэк и пятидверный универсал;
- Peugeot 308 – двухдверное купе, трехдверный хетчбэк, четырехдверный седан и пятидверный универсал;
- Peugeot RCZ – компактный спорткар;
- Peugeot 3008 – компактный кроссовер;
- Peugeot 5008 – компактвн;
- Citroen C4 – 3 – 5 дверный хетчбэк и 4 дверный седан;
- Citroen DS3 – трехдверный хетчбэк;
- Mini Cooper – малолитражный универсал.
Peugeot 5008
Автопроизводитель MINI в настоящее время является дочерним подразделением концерна BMW.
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов. Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.
Регламент обслуживания EP6 1,6 л/120 л. с.
Поскольку устройство ДВС значительно отличается от предыдущих серий силовых приводов Пежо/Ситроен, двигатель EP6 следует обслуживать по индивидуальному графику ТО:
- заявленный ресурс цепи ГРМ 150000 км, реальный втрое меньше, рекомендуется замена после 50000 пробега;
- моторное масло участвует в работе гидрокомпенсаторов тепловых зазоров клапанов, поэтому нужно использовать смазку высокого качества, менять ее каждые 7,5 тысяч км (Турбо) или 10 тысяч км (атмосферный EP6);
- фильтры необходимо менять ежегодно (воздушный) и через 40000 км (топливный);
- в качестве охлаждающей жидкости здесь используется исключительно антифриз, который теряет свойства после 30000 км пробега;
- вентиляцию картера проверяют каждые 20 тысяч км, прочищают по мере необходимости;
- свечи следует менять ежегодно либо на рубеже 20000 км;
- срок эксплуатации АКБ определяется производителем в зависимости от его конструкции, подзарядка в зиму может его значительно повысить;
- выпускной коллектор может прогореть через 40 – 60 тысяч км в зависимости от стиля вождения.
Выпускной коллектор
Все указанные мероприятия, за исключением замены цепи ГРМ доступны для самостоятельного выполнения.
Обзор неисправностей и способы их ремонта
В процессе многолетней эксплуатации мотор EP6 выявил следующие неисправности, характерные исключительно для его конструкции:
Обрыв цепи ГРМ или перескакивание ее звеньев приводит к тому, что поршень гнет клапана мотора. В графике ТО по гарантии завода указан срок замены масла 20000 км. На практике этого явно недостаточно, поэтому следует производить замену минимум вдвое чаще на атмосферном ДВС и через 7,5 тысяч на турбированной версии движка.
Замена цепи ГРМ
Зачем нужно лить в мотор смазочные материалы?
От того, какое моторное масло ест мотор Пежо 308, зависит качество и бесперебойность его функционирования. На расход смазочных материалов могут повлиять условия эксплуатации машины, а также время года. Резкий климат нашей родины, а также разнообразие природных зон делают процесс выбора такого рода продукции одним из самых ответственных занятий. Если выразиться точнее, можно сказать, что моторное масло необходимо для обеспечения оптимальной работы мотора при максимальной нагрузке и самых высоких оборотах на протяжении расходного периода.
Трение друг о друга рабочих поверхностей механизмов двигателей внутреннего сгорания снижается за счет смазочных материалов, и при этом между кольцами поршней и цилиндрами возникает микрогерметизация. Моторное масло способствует снижению рабочей температуры механизмов. В процессе переработки бензина, поступающего в мотор, расход энергии для движения вперед составит около 30%. Часть этой мощности выходит из автомобиля с продуктами горения, а все остальное вместе с жидкостями для охлаждения и смазочными материалами обслуживает работу коленвала, подшипников, поршневых колец.
Технические характеристики серии ЕР6
| Модель | Тип | Система питания | Объём см³ | Мощность л.с. | Кол-во клапанов/ цилиндр | Крут. Момент Н/м | Степень сжатия |
| ЕР6 | рядный | инжектор | 1598 | 120 | 4/16 | 160 | 11.0 |
| ЕР6С | рядный | инжектор Valvetronic | 1598 | 122 | 4/16 | 160 | 11.0 |
| ЕР6 СDT | рядный | инжектор Тwin-scroll | 1598 | 156 | 4/16 | 240 | 10.5 |
| EP6 CDTM | рядный | Инжектор turbo | 1598 | 165 | 4/16 | 300 | 10.5 |
| EP6 CDTX | рядный | инжектор Valvetronic | 1598 | 200 | 4/16 | 275 | 10.0 |
| EP6 DT | рядный | инжектор Twin-scroll | 1598 | 150 | 4/16 | 240 | 10.5 |
| EP6 DTS | рядный | инжектор Twin-scroll | 1598 | 175 | 4/16 | 240 | 10.0 |
| EP6 FDTM | рядный | инжектор Twin-scroll | 1598 | 155 | 4/16 | 245 | 10.5 |
| EP6 FDTX | рядный | инжектор Twin-scroll | 1598 | 167 | 4/16 | 245 | 10.5 |
| ЕР6 СDTR | рядный | инжектор Вi-turbo | 1598 | 270 | 4/16 | 340 | 9.5 |
Аналоги
В качестве масляных заменителей в мотор Peugeot 308 автолюбители в 90% случаев используют смеси:
- MOBIL 1 ESP;
- MOTUL 8100 Eco-clean;
- Mobil 1 ESP Formula;
- ЛУКОЙЛ Genesis Advanced;
- SHELL Helix Ultra L;
- VALVOLINE SynPower;
- MOBIL Super 3000 X1 Diesel;
- SHELL Helix Ultra;
- TOTAL Quartz 9000.
Какие инструменты нужны для замены?
Работа по замене автомасла, хоть и не отличается сложностью, требует от исполнителя собранности и внимательности, потому желательно предварительно подготовить все инструменты и материалы для выполнения процедуры, чтобы не отвлекаться на их поиск в неподходящий для этого момент.
Независимо от версии мотора вашего авто, набор требуемых для работы материалов выглядит стандартно:
- набор автомобильных ключей, включительно с удлинителем и воротком;
- тара для отработанной эмульсии, её объём должен быть не меньше, чем литраж масла, который входит в агрегат;
- щётка по металлу и ветошь, они понадобятся для очистки поверхностей агрегата;
- воронка непосредственного для залива смазки;
- защитная одежда.
Помимо инструментов, необходимо запастись нужными для замены материалами и расходниками. Важно заранее закупить масло в необходимом объёме, новый элемент фильтрации оригинального вида, а также может понадобиться новое уплотнительное кольцо для сливного отверстия.
Читайте также: