Ситроен с4 замена радиатора кондиционера
Обновлено: 17.05.2024
Все по теме Замена радиатора кондиционера Citroen C4 Picasso
Здравствуйте! скажите пожалуйста вот у меня из компрессора выходят 2 провода с фишкой и оба красные а подходит фишка с зелёным и коричневым. Как проверить компрессор не снимая его. А то прижмёт электромагнитную муфту то не прижмёт. Подскажите пожалуйста. С уважением Николай.
NTN идёт в оригинале. 98 тыщ прошел, а по регламенту. Герметик это колхоз! А после 200 тыщ она поплывёт на Украину в виде распила!! Привет из Монтаны.
Почему 90% из всех автомастеров в России - мошенники, которые пытаются тебя надуть всеми изощренными способами?
Сегодня доделал свой вентилятор, история не тривиальная: 2109 карб, если перемкнуть провода на датчике не запускается, вентилятор на прямую от акб работает. Подковырка вся в монтажном блоке 2115(взял по глупости) И так, вентилятор начинает работать только тогда, когда включены габариты(на ближнем уже не работает)слава богу за место габаритов горит ближний(габаритов просто нет) А до МБ 2115 стоял МБ 2114 и всё работало штатно. Как-то так. Видео отличное и информативное.
сасик стоит 1000 рублей. и не стоит устраивать танцы с бубном. из за 650 рублей. поменял 21.04.16..работа 1500..
Скажи пожалуйста, на камри 45 Рос сборка пробег 150 тыс 11 г есть тычек с провалом в коробке со 2 на 3 пер. Не всегда. Масло во время меняю фильтра тоже. Мастеров у нас в городе что бы доверить вскрыть коробку нет! Электроника может дергать так?
Привет, тоже занимался чисткой, существенно помогает дышать движку иголкой даже вынимал мелкие камишки, видос супер не кого не слушайте!
1 Скажите, пожалуйста, что это за дивный инструмент, которым загибали усики на головку радиатора? 2 Герметик нужно намазывать и под прокладкой, и сверху на прокладку?
здравствуйте подскажите у меня королла 110 кузов печка греет но слабо и при рабой темп. нижний патрубок холодный это термостат или может воздух попал?
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
новый радиатор
снимаем сверху всё, что может помешать
и снизу тоже (нижний патрубок интеркулера)
откручиваем трубки от радиатора кондиционера
трубки отсоединены
достаём и смещаем в сторону радиатор охлаждения двигателя, открывается полный доступ к радиатору кондиционера
Все по теме Замена радиатора кондиционера Citroen C4
Алтынбек написал(а)
очень хорошее и достойное внимания видео побегу проверять у себя эту трубку,так как не могу найти куда уходит антифриз
Китавнин Мартин написал(а)
привет! подскажи пожалуйста набор инструментов, или что по отдельности собрать. чтоб в основном в е39 использовать. спасибо
Шахар написал(а)
С этим мастером все ясно, ну термостат это и болбесу ясно, еще несколько причин есть, о них он даже и не вкурсе
Hewlett написал(а)
Здоров завтра займусь заменой подшипника на шкиву, вопрос если двигатель двигать в сторону возможно скинуть шкиф или надо сам компрессор опускать?
Dene написал(а)
Весьма полезная инормация, спасибо. Возможно, наверное, поджать лягушку какой-нибудь резиновой прокладкой-прос тавкой.
Yunus написал(а)
Бред,у меня шкив затянут 460 кг,вороток метровый надо,хрен когда так открутишь и тем более закрутишь.Но за идею плюсану.
Абдулла Губяйдуллин написал(а)
Да и на самих банках не правильно написано, сказано включить на всю, пена начинает лететь по салону, вода в трубках остаётся, шприцом трубочкой откачиваю, капает потом везде из под торпедо, коротит входы магнитолы и т.д.
Adlai написал(а)
хернюс не сет. тайота сама ни чего не делает, и bremi нормальная, если все остальное в авто нормально, а если уж брать, аналог тойта на 100 % denso
Юрковский Фарух написал(а)
Здравствуйте ребята,помогите пожалуйста с советом. У меня форд Мондео 2,не греть печка дуеть холодном воздухом, поменял печку,термостат постовил на 92градуса, заслонки все работает, воздушные каналы все в порядке, все заклеине, одним словом не греить
Lainie написал(а)
Здравствуйте у меня зимой ремонтировали вентилятор печки и с этого времени не работает кондиционер ас горит пачка дует не включается вентилятор кондиционера
Современные автомобили оснащаются кучей электронных приборов, среди которых кондиционер, без которого уже трудно передвигаться в автомобиле в жаркое время года, тем более, если приходится стоять в пробках. Поэтому без кондиционера или климат-контроля сегодня стараются не покупать авто, если живут в жарких районах или больших городах. Срок эксплуатации у каждого устройства свой. Вот и кондиционер приходится либо менять, либо ремонтировать, а ремонт его предполагает замену радиатора кондиционера.
Виды неисправностей кондиционера
Охлаждающие устройства имеют несколько причин полного выхода из строя либо частичного. Как и у холодильников, морозильников, у кондиционеров высыхают резиновые уплотнительные кольца, из-за чего фреон вытекает.
Самый главный элемент в охлаждающих устройствах, в данном случае в автомобильном кондиционере — это фреон. Фреон — это газообразная жидкость, состоит из соединения этана и метана, то есть С2Н6+СН4+Фтор=134а. Это формула фреона 134а — это тетрафторэтан, вещество, которым заправляют холодильное оборудование, в том числе автокондиционеры. Всего есть около 40 видов фреоновых хладагентов, но применяются в автомобильных охлаждающих устройствах и промышленном, и бытовом оборудовании, именно, фреон 134а.
Многие интересуются, вреден ли фреон? Ответ: нет. Он безопасен, не токсичен и при любой температуре не воспламеняется.
Есть фреон с маркой R600а. Этот хладагент опасен, он взрывается при температуре 460 градусов.
Фреон является охлаждающим веществом, поэтому можно обморозить пальцы. Поэтому рекомендуется обмотать тряпкой стыки соединений патрубков и надеть теплые резиновые перчатки. Во время демонтажа значительная часть фреона вытечет, поэтому придется заправлять. Новая заправка будет стоить около 100 долларов.
Как снять радиатор кондиционера
Для каждого автомобиля, свой способ демонтажа, так как нет единого стандарта, где расположен радиатор и кондиционер. После снятия старого радиатора, лучше заклеить скотчем освободившиеся трубки, чтобы туда ничего постороннего не попало.
На некоторых машинах снимать радиатор проблематично, надо откручивать защиту двигателя, решетку и бампер, а на некоторых достаточно вытащить сверху. Радиатор не обязательно менять, если он течет, его можно заварить аргонной сваркой, то есть сваркой, которая варит аргоном (газ).
Монтаж радиатора кондиционера
Устанавливается, естественно, в порядке обратном снятию. После сборки и заправки требуется обязательно проследить, чтобы система была герметична. Рабочее давление в системе 25 кгс (килограмм сил).
Те, кто занимается профессионально заправкой кондиционеров, они покупают серьезной оборудование, которое достаточно трудоемко перевозить и заправляют.
После заправки до определенного давления для конкретной марки и модели авто, следует создать вакуум в системе. Для этого применяется вакуумный насос, который надо подключить через манометр. Заправляют кондиционер, когда мотор автомобиля работает, поэтому следует быть аккуратным и лучше проделывать это с тем, кто уже имеет опыт. Один раз проделать со знающим человеком и все, процесс запомнится.
Видео
Какие ошибки могут быть при ремонте, замене деталей кондиционера в автомобиле.
Читайте также: