Ситроен с5 замена радиатора кондиционера

Обновлено: 02.07.2024

Все по теме Замена радиатора кондиционера Citroen C5 AirCross

Рин написал(а)
преобразователем вообще без нужды (глубокая въевшаяся коррозия) лучше не пользоваться. действие практически всех преобразователей основано на замене окислов и гидроокислов железа на ортофосфаты железа. т.е. по сути продукты атмосферной коррозии заменяются на продукты реакции железа с ортофосфорной кислотой. в обычных случаях после зачистки поверхности лучше загрунтовать эпоксидным грунтом, на 2-3 слоя обычного (акрилового) грунта. далее по желанию можно либо покрасить, либо наложить антикор, желательно на советский мовиль в любых его вариациях. при этом важно удалить всю ржавчину. малейшее пропущенное пятно - расползется снова. если мелкие точки не вычистить, вот тут уже помогут преобразователи или кислотные грунты, которые накладываются на металл до остального грунтовочного пирога.

Невинный Тру написал(а)
Пизьдешь, у меня 8 клапанов работаю в такси пробег 157000 в клапана ни разу нелазил, масло не грамма не жрет. Нечего на газу катать и дураков за руль сажать

Тамерлан написал(а)
В подписи к видео кидаю ссылочку, посмотри, сможет машина продержаться с таким 12 лет? 24й пост от Migmg. Мне кажется,ты где-то уже это видел.)

Гарик Валерианов написал(а)
подскажите что может быть ваз 21 14 инж поменял прокладку гцб по причине прогара прокладки между 2 и 3 целинтром все сделал залин антефриз вроде все норм поездил 2 дня начало воздушить печьку повышается уровень ож в расширительном бочке под завязку, и будто кипит но температура чуть выше 90,заежал в горку газовал вроде все проходит но потом опять подскажите что может быть

Мстислав написал(а)
Скажи пожалуйста, на камри 45 Рос сборка пробег 150 тыс 11 г есть тычек с провалом в коробке со 2 на 3 пер. Не всегда. Масло во время меняю фильтра тоже. Мастеров у нас в городе что бы доверить вскрыть коробку нет! Электроника может дергать так?

Суливонская Констанца написал(а)
Могло по морозу, если вода или слабый тосол залит, ледяную кашу крутануть. Или был брак одной лопасти, которая отвалилась и зацепила другие, пока те не просыпались вниз. Ещё от старых резиновых патрубков отваливаются ошмётки от внутреннего слоя. Один кусочек заклинил лопасть и остальные срезало.

Рано или поздно, каждому владельцу Citroen-C5 придется заменить салонный фильтр. Рекомендуется производить его замену 2 раза в год: осенью и весной.

На серьезный ремонт автомобиля не у каждого автомобилиста хватит смелости, а заменить салонный фильтр должен решиться любой водитель. В данной статье приведены инструкции по замене салонного фильтра на Citroen-C5, некоторые рекомендации по чистке воздуховодов и дезинфекции радиатора кондиционера. Это необходимо делать, чтобы через определенное время в вашей машине не было неприятных запахов гниения, и не утратил былую мощность кондиционер.

В Citroen-C5 воздушный фильтр салона находится справа от педали газа, в верхней, правой части проема. Чтобы до него добраться, нужно справа от педального узла слегка отогнуть обшивку. Там, за обшивкой, расположен винт на 6 мм — единственный винт крепления, который удерживает салонный фильтр в посадочном месте.

Обшивку из войлока над педалями лучше снять. Тогда вы точно ничего не повредите в процессе замены фильтра. Имеется в виду обшивка, на которой установлена лампа подсветки всего педального узла. Она закреплена всего лишь одной пластиковой защелкой – проблем со снятием не возникнет. Доступ к винту крепления сразу появится после снятия обшивки.
Открутите винт головкой на 6 мм.
Теперь просто вытяните фильтр из посадочного места. Аккуратно вытягивайте фильтр, прямо, не сгибая, ведь он очень длинный. Когда вы его достанете, он должен оказаться между педалями и задней стенкой.
За полгода эксплуатации автомобиля, фильтр превращается в копилку значительного количества грязи.
Если вы купили новый салонный фильтр не того размера, не стоит расстраиваться. Старый фильтр можно пропылесосить, намочить дезинфекционным средством и установить обратно. Ни в коем случае, не стирайте фильтр с помощью стиральной машины. В Citroen-C5 обычно установлен угольный фильтр (с крошкой), который, после стирки в стиральной машине, потеряет свою форму и свойства.

Перед вами на фотографии посадочное место воздушного фильтра, а со стороны салона в нем установлен радиатор кондиционера. Воздуховод приходит сюда из моторного отсека. Между радиатором и воздуховодом установлен воздушный фильтр для очищения от запахов и пыли воздушного потока, попадающего в салон автомобиля.

Кроме перечисленного, фильтр очищает радиатор кондиционера от различных загрязнений. На радиаторе, при каждом использовании кондиционера, накапливается влага-конденсат. Вместе с пылью и грязью в этом месте создается прекрасная среда для размножения и роста различных бактерий и грибков. Если не проводить дезинфекцию радиатора и не менять вовремя фильтр, то в этом месте образуется плесень, гниль. Все это приведет к неприятному запаху в салоне автомобиля.

Кроме запаха, вредоносные грибы и бактерии, прилетающие с потоком воздуха в салон машины, попадают всем пассажирам в дыхательные пути, что крепко вредит здоровью. Вот почему своевременная чистка радиатора и замена фильтра очень важное и необходимое событие.

На фотографии стрелками показан радиатор кондиционера, на котором слой грязи чувствуется даже рукой. Чтобы его очистить и дезинфицировать, используйте специально предназначенную для кондиционера чистящую жидкость.

Перед использованием чистящей жидкости, удалите пылесосом крупные частицы грязи. Обычной губкой для мытья автомобиля нужно заткнуть входное отверстие посадочного места фильтра, чтобы исключить вытекание наружу чистящей жидкости. От емкости с жидкостью в посадочное место фильтра просуньте шланг, залейте внутрь жидкость. Время ожидания должно быть указано на упаковке со средством. Эффективнее будет залить чистящую жидкость сверху в каждый воздуховод через решетки подачи в салон воздуха.

Не забывайте обязательно закрывать заслонки воздуховодов, иначе вся жидкость выльется на обшивку и сиденья салона.

Видео сюжет расскажет, как заменить воздушный фильтр кабины на Citroen C5

У соседа по гаражу на с5 с радиатором кондиционера пока все слава богу нормально. Причина неисправности - окисление контактных щеток двигателя сервопривода смешивания воздуха, решается разборкой и чисткой

Всё хорошо рассказал!Сергей, кавказский русский,откуда сам?Где столько снега на Кавказе!? Мне друг сказал на С5 и без радиатора кондиционера много чем заниматься ))

Здравствуйте. Подскажите на пежо 207 наверное так же можно менять. Заранее благодарен. скайп: crimeaforward тел.

Периодические проблемы с радиатором кондиционера начинают напрягать! Поставь пыльник ремень не будет свистеть

Прежде чем пихать трубку куда захочется посмотрите как устроена ваша печька! Смешно не учите людей не правельным вещам!

Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по радиатору кондиционера ;) Спасибо за информативное видео! А какой производитель нового компрессора который поставили? Самому предстоит данная процедура по замене, но вот колеблюсь насчет выбора компрессора между MSG AC0012 (Италия) 260$, NISSENS 890141 (Дания) 350$ и DENSO DCP51001 (Япония) 410$.

перестала крутить печка. пытался найти схему но безрезультатно. в инете есть какие то схемы но они до того непонятные, там все в одну кучу, все обозначения только цифрами и расшифровка цифр на французском. даже реле отопителя хрен определишь. и вообще непонятно сколько там реле идет на отопитель и как они работают. может знаете как устроен переключатель уровня отопителя. там тросики? куда они идут и как устроено изменение скорости мотора печки? может схема есть случайно?

Сварщик классный, но . занимаешься, просто жуть! Пусть бомжи потеют вообще без кондея, если на новый радиатор денег нету! У моего лучшего друга с радиатором кондиционера на ситроен до сих пор все нормально :)

посоветуйте пожалуйста низсан патрол 2.8 турбо дизель 1999 года печка на холостом ходу не греет а при езде тойсть при обороте греется нормально причина в чем

Шкиф должен легко крутиться? От руки попробовал пару оборотов и все. Подшипнику хана? Мне приятель сказал с радиатором кондиционера на ситроене до сих пор проблем еще не было ;)

смотрел какие танки наши инженеры делали в те годы ваще жесть. даже реактивные движки ставили чтоб из болота вылетать) а машину нормальную так и не сделали!

Аха ха ха вас развели лохов. Нужно к нормальным людям ездить, в LR сервис,а вы лохи,вас грех не подоить) О радиаторе кондиционера можно говорить бесконечно >)

Постоянные трудности с радиатором кондиционера совсем достали… Здравствуйте. Подскажите где можно поподробнее узнать про внедрение задней подвески от чайзер? Очень хочу сам попробовать это сделать.

1. почистить qookies в браузере
2. почистить кеш в браузере.

после этого проблема должна решиться.

Как снимается радиатор кондея на Ксантии?

BX19GT 1985г двиг 159А dirass - был.
Xantia'98 2.0 16v AL4 ГА
Xantia Activa 99г. TurboTC механика
Xsara II VTS rfs be3

Мне поменяли радиатор кондиционера. Сливали антифриз, снимали основной радиатор.вытаскивается радиатор кондиционера вовнутрь.

BX19GT 1985г двиг 159А dirass - был.
Xantia'98 2.0 16v AL4 ГА
Xantia Activa 99г. TurboTC механика
Xsara II VTS rfs be3

я себе разбирал всю морду, снимал бампер, фары, решетку радиатора, фары, делал это для того чтобы кронштейн с вентиляторами в котором стоит радиатор кондиционера и охлаждения стал более-менее подвижным, отодвигал как можно дальше радиатор охлаждения и снимал радиатор кондиционера, анитфриз не сливал!, сам радиатор кондиционера держится с одной стороны на 2х резиновых уплотнителях которые вставляются в кронштейн с вентиляторами, со всторой куда трубки от компрессора прикручиваются, на 2х болтиках под шестигранник, там еще есть 2 болтика которые крепят трубки к радитору. Самый гемор подлезть к этим болтам под шестигранник.
В дополнении знаю человека который на 1.8 16v менял радиатор неснимая ничего, отодвинул основной радиатор, открутил болты и вытянул радиатор кондиционера.
На дизельной (HDI) машине достать радиатор кондиционера неснимая нчего неполучится - слишком мало места.

Читайте также: