Тюнинг рено меган рс

Обновлено: 17.05.2024

- Диагностика состояния ходовой части;
- Проверка основных узлов подвески;
- Проверка уровней жидкостей и наличия утечек;
- Проверка навесных ремней;
- Оценка состояния осветительных приборов.

Без звёздочек. Бесплатно - даже если Вы не останетесь на ремонт.

Бесплатная диагностика ходовой

С 1 декабря по 31 января 2022 г. - проверка ходовой части - бесплатно без звёздочек и дополнительных условий.

ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ СО СКИДКОЙ 50%

С 1 декабря по 31 января 2022 г. - диагностика двигателя - бесплатно.

БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ LYNX AUTO

С 1 декабря по 31 января 2022 г. - при покупке у нас комплекта свечей зажигания брендов Denso, NGK или LYNX Auto услуга по их замене предоставляется бесплатно.

БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА АМОРТИЗАТОРОВ

С 1 декабря по 31 января 2022 г. - при покупке у нас комплекта амортизаторов брендов KYB, LynxAuto или Monroe услуга по их замене предоставляется бесплатно.

БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА ЛЮБЫХ ТЕХ.ЖИДКОСТЕЙ

С 1 декабря по 31 января 2022 г. - при покупке у нас любых технических жидкостей брендов Bardahl или NGN услуга по их замене предоставляется бесплатно.

БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК, ДИСКОВ

С 1 декабря по 31 января 2022 г. - при покупке у нас тормозных колодок и/или дисков LynxAuto, Nisshinbo, Textar, Brembo или TRW - замена бесплатно.

Тюнинг Рено Меган рс
Москва

Тюнинг - теперь ещё дешевле! Наши цены на ремонт Renault Megane RS ниже дилерских!

Мы проводим сервис ремонт и обслуживание с нашими запчастями или Вы можете приехать со своими.

Инженеры действительно постарались, от салона первого поколения Рено Меган не осталось ровным счетом ничего. Даже если рядом поставить фото старого и нового авто, у двух этих машин похожих деталей найти не получится. Чего стоит один пластик, которым отделана вся приборная панель и часть дверей. Внешний вид говорит о многом: сложный рельеф, высокая твердость и отсутствие зазоров между деталями свидетельствуют о том, что здесь все сделано если не на века, то на года. То же можно сказать о качественном материале обшивки дверей.

Приборная панель заслуживает не меньшего внимания. Те, кому посчастливилось стать владельцем Рено первого поколения или хотя бы рассматривать фото его интерьера, отлично знают, насколько устаревшим был дизайн бортовых приборов.

Центральная консоль также хорошо проработана: дефлекторы сложной геометрической формы, круглые джойстики управления климат-контролем и удобное расположение штатной аудиосистемы, которая весьма гармонично смотрится на фото, позволят передвигаться на Рено Меган действительно с комфортом. Коврики изготовлены в цвет салона и не выделяются на общем фоне.

Тюнинг Рено Меган 2 Renault Megane

Тюнинг оптики рено меган 2, замена штатной линзы.

Предлагаем вам ознакомиться с фото и тюнинга Рено Меган 2 на этой странице.Renault Megane 2 очень популярен среди российского потребителя, в частности из-за своей низкой стоимости, неплохих технических характеристик, а также уникального дизайна. Кроме того, машина составляет конкуренцию своим противникам в С-сегменте.

Но что делать, если Вам, будучи владельцем данного авто, надоело видеть похожие на Ваш Меганы? Как уникализировать Ваше авто? Сделать его индивидуальным?Здесь, на помощь приходит тюниг, который представляет собой изменение заводских параметров автомобиля.

В частности изменение внешнего вида Вашего Рено Меган 2 хэтчбек. На виде, представленном ниже, виден вариант такого тюнинга. В принципе его можно осуществить, так сказать, своими руками, здесь уже в дело вступает ваша фантазия и. соответственно, материальные ресурсы.

Также с помощью некоторых простых аксессуаров можно сделать тюнинг салона Рено Меган 2. Повторюсь, здесь всё зависит от вашей фантазии, так как тюнинг – дело индивидуальное.

Treonбыл почти месяц назад 31 годЯ езжу на Renault Megane My SatisfactionСамара, Россия

Итак решив не менять в свое время машину, решил провести небольшой тюнинг передней оптики. Как говорится раз не поменял машину, то хоть немного обновить…)))Фото процесса у меня конечно нет, но опишу все словами…Вообщем, бампер снимается очень легко и быстро, три болта 10″ внизу, где защита картера, по 2 самореза в крыльях (отвертка под звездочку) и несколько заглушек сверху, их видно когда поднять капот (их поддеваем острым ножом).

Когда всё открутили — осторожно тянем бампер на себя и немного вниз, у него там есть ещё небольшие пазы внутри, не забываем про противотуманки, необходимо отсоединить клейму после отхода бампера, для его окончательного отложения в сторону…Фары снимаются ещё легче. откручиваем три болта 10″, отсоединяем клейму и всё фара в руках.Далее направляемся домой, немного помоем фары, ведь нам дальше с ними возиться)))

Для снятия пластика нам понадобиться фен (чем мощнее, тем лучше, у меня у жены был старый Скарлетт на 1400 Ватт, в принципе хватило, но можно было бы и побольше). и плоская отвертка (не слишком тонкая) и ВСЁ!

Далее греем участок 4-5 см. (больше не стоит) прилегания пластика к корпусу фары, просовываем туда отвертку и отсоединяем пластик от корпуса.Написано красиво, но вообщем, труд адский. Фара склеена из какого-то клея — руки потом у меня нормально болели + пару порезов себе заработал.

Да, и не бойтесь черный пластик корпуса фары отгинать в сторону (я отгинал на 90 градусов) он потом под феном легко обратно возвращается. Короче на разборку первой фары было затрачено около 8 часов, второй — 2 часа.

Со второй я не церемонился — побыстрому её раздраконил)))).Ну после того как сняли пластик, необходимо очистить корпус фары и сам пластик от остатков клея и потом самое приятное. Покраску совершал из баллончика черной выскотомпературной краской, хотя думаю это не обязательно.

Лучше купить два баллончика краски, мне одного не хватило. Красим все кроме отражателя дального света, его я закрыл малярной лентой.

Renault Megane II Tuning

После высыхания краски устанавливаем ленту, ленту я покупал на автомобильном рынке длиной 40 см, хотя часть пришлось обрезать, наклеить можно как хотите, я выбрал наверное сымый простой, консервативный способ, приклеивал на двухстороннюю черную ленту (довольно толстую) покупал в Кастораме, предварительно погрев её феном. Лента сидит как мертвая))) Её подключаем к габаритам.Затем собираем все в обратном порядке, вместо клея в паз корпуса фары заливаем обильно герметик, плотно вставляем пластик, заматываем скотчем всё фару для сцепки и оставляем на сутки засыхать. После высыхания можно устанавливать на авто в обратной последовательности.

Все перемены к лучшему

Несмотря на то, что салон даже на фото производит крайне положительное впечатление, многие владельцы нашли, что многое можно изменить путем тюнинга и довести до совершенства.

Например, штатные коврики не устраивают многих. Если на фото они выигрышно выделяются гармоничной формой и рельефом, то на поверку материал ковриков и обшивки оказывается недолговечным и быстро портится или рвется. По этой причине для тюнинга приобретаются резиновые или велюровые коврики других фирм и изготовителей. Помимо черного исполнения, коврики могут быть бежевыми, коричневыми и даже красными — все зависит от предпочтений владельца. Главное при выборе ковриков в салон — убедиться в их качестве и надежности производителя.

Помимо ковриков, тюнингу на Рено Меган подвергается обшивка дверей: ее можно заменить, практически не применяя силы. Материал обшивки выбирается также согласно личным предпочтениям. При выборе материала необходимо руководствоваться его качеством, стоит иметь в виду, что со временем некачественная обшивка сотрется и потеряет вид. В этом случае придется повторно ее устанавливать, тратить собственное время и силы.

Установка кожаного салона так же, как и замена ковриков, популярна среди владельцев Рено. Такая процедура стоит действительно недешево и занимает много времени, поэтому своими руками производить такую работу категорически не рекомендуется. Единственное, что стоит взять на себя — это выбор материала обшивки сидений для тюнинга. В качестве него может выступать как натуральная кожа, так и ее заменители разного свойства и уровня исполнения. Цвет здесь также можно варьировать и подбирать под коврики или пластик центральной консоли.

Отдельного обсуждения заслуживает . Здесь количество вариации дизайнерских решений крайне велико. Например, можно снять пластик и обтянуть все элементы кожей или велюром, в этом случае, интерьер будет выглядеть более выигрышно и экзотично.

Второй по популярности вариант тюнинга — замена вставок на кожаные или имитирующее дерево: это придаст автомобилю элемент премиальности и сделает вид его интерьера особенным.

На данном авто часто производится тюнинг и замена вставок на материалы другого рельефа, состава и цвета. Например, некоторые применяли вставки из более мягкого пластика — это многократно повысило комфорт при езде и улучшило вид интерьера даже на фото.

Компания Reborn Technologies предлагает чип-тюнинг Renault Megane III 2012-2015 2.0 RS.

Чип-тюнинг Renault Megane III 2012-2015 2.0 RS включает в себя обновление программного обеспечения блока управления двигателем. Процесс выглядит следующим образом:
- Компьютерная диагностика автомобиля перед доработкой
- Считывание заводской прошивки из Вашего автомобиля
- Индивидуальная корректировка прошивки именно из Вашего автомобиля программистами на основе наработок и решений по точно таким же автомобилям. Все решения обкатаны и протестированы на стенде и дороге и не выходят за рамки стандартов безопасности, предписанных производителем. Происходит корректировка различных параметров работы двигателя.Stage 1 на 100% надежный и безопасен для автомобиля. Проще говоря – это оптимальная доработка мощности с минимальными вложениями.
- Полученую прошивку мы записываем обратно в блок управления автомобиля и тестируем автомобиль.
- На этом процесс чип-тюнинг завершен.

Чип-тюнинг Renault Megane III 2012-2015 2.0 RS улучшит показатели разгона как с места, так и при ускорении в движении (например при обгоне).

Чип тюнинг Renault Megane RS улучшает характеристики двигателя, повышая его потенциал. Изменение настроек ЭБУ обеспечивает:

повышение крутящего момента;
увеличение мощности на 20-30%;
снижение расхода топлива.

Прошивка двигателя Renault Megane RS подразумевает изменение программы, влияющей на заводские настройки. Модернизация приводит к максимальному раскрытию потенциала мотора, который сознательно занижен производителем.

Типы кузова для чип-тюнинга:

Почему мы?

качественное выполнение работы;
грамотный подход;
возможность выбора оптимальных программ;
лояльные цены.

Когда требуется прошивка Renault Megane RS, обращайтесь по указанному телефону или оставляйте заявки на сайте.

Одним из самых популярных горячих хэтчбеков на сегодняшний день является Renault Megane 250. Французский автомобиль устраивает большинство своих владельцев производительностью мотора и динамикой. Однако как быть тем, кто разочаровался в возможностях этого авто и оно уже не доставляет ему столько положительных эмоций как раньше? Ответ прост - достаточно обратиться за помощью к ребятам из британского тюнинг-ателье RS Tuning, которые недавно подготовили новую программу послепродажной доработки под названием Stage 2. Все свое внимание специалисты сосредоточили на силовом агрегате, в то время как остальные части не претерпели никаких изменений.

Серийный автомобиль Renault Megane R.S. 250 комплектуется 2,0-литровым бензиновым турбомотором, который развивает 250 л. с. мощности при 5500 об/мин и крутящий момент 340 Нм при 3000 об/мин. Но с помощью интеркулера, перенастроенного электронного блока управления и модернизированного штатного выхлопа со спортивными катализаторами (опционально доступна полностью новая выхлопная система) мощность удается повысить до 320 лошадей при 5500 об/мин, а максимальный крутящий момент - до 488 Нм при 3250 об/мин. К сожалению, все закончилось испытаниями трехдверного хэтчбека на диностенде и реальные его возможности так и остались неизвестными. Но исходя из новых цифр, можно предположить, что переднеприводное авто, оснащенное шестиступенчатой механической трансмиссией, сможет разгоняться до 100 км/ч менее чем за 5,5 секунды, в то время как его максимальная скорость движения перевалит за 260 км/ч.

Кузов автомобиля остается совершенно нетронутым, он сохраняет свой спортивный обвес и легкосплавные 19-дюймовые диски. Ничего не происходит и с салоном Renault Megane, где остаются стандартные спортивные сиденья и спортивный руль.

За свой пакет Stage 2 британская компания RS Tuning просит 2199 фунтов стерлингов (3562 доллара США) в версии с новой выхлопной системой, изготовленной из нержавеющей стали, и 2499 фунтов стерлингов (4023 доллара США) в версии со спортивными катализаторами. В стоимость уже включены все необходимые для оплаты на территории Соединенного Королевства налоги. Стоимость тюнинг-пакета вполне приемлема для всех владельцев Renaultsport Megane 250, который пользуется повышенным спросом именно у жителей Великобритании.

Тюнинг-ателье K-Tec Racing, которое специализируется на доработке автомобилей французской компании Renault, подготовило новый комплект повышения мощности для самой интересной и желанной версии модели Megane. Речь идет, конечно же, о спортивной

Начиная с сегодняшнего дня улучшенный 2012 Renault Megane RS стал доступен для заказа жителями Великобритании. Его начальная стоимость составляет 24 825 фунтов стерлингов за модель 265 Cup Edition и 26 025 фунтов за модель 265. Модель 2012-го года

Автомобильный рынок Австралии теперь пополнится новым "горячим" хэтчбеком Renault Megane R.S. 250 Monaco GP LE. Дополнительные буквы GP и LE в названии являются аббревиатурами, читающимися как Grand Prix и Limited Edition, что говорит нам о

Канадское тюнинг-ателье RENM в очередной раз порадовало нас своим новым творением, на сей раз - это "горячий" хэтчбек Megane RS 250 от французской компании Renault. Как обычно, ребята потрудились на славу и готовы предложить комплексный пакет для

Спортивное подразделение Renault Sport, принадлежащее одноименной французской компании, подходит к завершающей стадии тестирования своей новой "заряженной" модели Megane RS. Чтобы продемонстрировать впечатляющие возможности "горячего" хэтчбека,

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Читайте также: