Замена бензонасоса рено сценик рх4

Обновлено: 28.04.2024

Все по теме Замена топливного насоса Renault Scenic 3

А какие могут быть плавующие диффекты именно с нососом? У меня так бывает, замечаю это когда топлива остается крайнее диление, машина начинает пирдеть, тарахтеть и тд. И я умудрялся 65 км в таком состоянии проезжать.

А у меня почему-то на газу не работает с подсосом на холодную, очень не удобно.может кто подскажет в чем причина? спасибо!

Автоматическая регенерация включается на 25 гр., проблема заключается в том, что у неё всего 3 попытки, и для очистки должны быть соблюдены некоторые условия, бензобак более 70%, скоростной режим не менее 60 км. ч или круиз на 90%, отсутствие других тех. ошибок (предупреждений)!

не берите фильтры тонкой очистки TSN на акцент я его распиливал он даже не проклеен герметиком (бумага отдельно болтается и топливо мимо фильтруещего элемента идёт)

Спасибо огромное за видео обезательно последую вашей инструкции вы рассказывали симптомы кагбудто видели мою машину двигатель 3s fse D4)

1)какой . чек энджекшн?? 2) пролема может быть не только в топливном фильтре, а и в груше (ладно тебе повезло с заменой ушло) плюс еще может стоять подогрев топлива, который тоже влияет на разряжение! Первым делом нада проверить разряжение в области низкого давления! Из за повышеного разряжения воздух может подсасыват даже с исправных соеденений!

Добрый вам вечер. Уважаемый, буду Вам очень благодарен если Вы подскажите или может есть ссылка на видео, (авто Reno Grand Scenic 2008года), где можно увидеть как снять левое или правое боковое зеркало заднего вида, дело в том что мне надо снять крыло переднее и оно крепиться под зеркалом, его то и снять я не могу. Очень нужна Ваша помощь как специалиста по Рено. Спасибо вам.

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

Тест Renault Scenic RX4. Чистокровный француз, его собирают на заводе "Жорж Бесс" в Дуэ. В Россию поставляют двухлитровую бензиновую модификацию в весьма богатой комплектации. Внедорожный характер подчеркивает пластиковая защита на бортах - функциональная, но, пожалуй, излишне массивная.

/ВЫБИРАЕМ С УМОМ

МИНИ-ВЭН С МАКСИ-ВОЗМОЖНОСТЯМИ

АВТОМОБИЛЬ НА ВСЕ СЛУЧАИ ЖИЗНИ

ТЕКСТ / ЮРИЙ НЕЧЕТОВ

ФОТО / ГЕОРГИЙ САДКОВ

" Рено Сценик RX4" — чистокровный француз, его собирают на заводе "Жорж Бесс" в Дуэ. В Россию поставляют двухлитровую бензиновую модификацию в весьма богатой комплектации. Она включает, например, АБС, "тракшн контроль", шесть подушек безопасности (в том числе для задних пассажиров), климат-контроль, бортовой компьютер, аудиосистему с CD-плеером. Само собой, электропривод стекол и зеркал, подогрев сидений, омыватель фар, легкосплавные колесные диски.

Рекомендованная производителем цена — $24 900 и разброс у дилеров невелик — $200–300. В каких-то случаях можно получить и более существенную скидку — до $1000, например, за машину производства 2001 года. Кстати, тогда же была выпущена и наша, побывавшая на тесте, — вдобавок ко всему она имеет CD-чейнджер, два прозрачных люка и багажник на крыше. Такой автомобиль обойдется сегодня в $25 930. Внедорожный характер подчеркивает пластиковая защита на бортах — функциональная, но, пожалуй, излишне массивная. К тому же отмыть шероховатый пластик от въевшейся грязи — занятие не из легких.

Выбор полноприводных мини-вэнов невелик и абсолютное их большинство — это обычные дорожные машины: " Сузуки Лиана 4WD", " Фольксваген Шаран 4 Motion", " Chrysler Voyager/ Додж Караван AWD". "Вседорожных" же — раз-два и обчелся, так что не приходится удивляться, что прямых конкурентов " Рено Сценик RX4" не нашлось: вазовская "Надежда" вчетверо дешевле и занимает совсем другой сегмент рынка, а близкий по цене "Хёндэ Н-1", как и " Мицубиси Спейс Гир" — настоящий рамный вездеход, "одетый" в кузов полноразмерного мини-вэна. По сути, реальной альтернативой для покупателя являются. "паркетники": "Хонда-CRV", "Тойота-RAV4", "Ниссан Х-трейл" и другие.

" Сузуки Лиана 4WD": 1,6 л, 76 кВт. Цена — от $17 500.

ЦЕНЫ НА ЗАПЧАСТИ И ТО, долл. США

ТО 15 000 км (с расх. матер.) 130

ТО 30 000 км (с расх. матер.) 177

Фильтр масляный 8

Фильтр воздушный 14

Фильтр топливный 9

Колодки тормозные передние 69

Колодки тормозные задние 42

Ремень кондиционера 14

Ремень ГРМ + ролик (комплект) 117

Амортизатор передний 69

Амортизатор задний 69

Рулевая рейка 814

Бампер передний составной 673

Бампер задний составной 411

Крыло переднее 112

Дверь передняя 326

Дверь задняя 326

Крышка багажника 828

Ветровое стекло 289

Фара в сборе 168

Фонарь задний 36

Стоимость нормо-часа работ 25

Число мест — 5; снаряженная/полная масса — 1465/1990 кг; размеры (д х ш х в) — 4444х1785х1730 мм; максимальная скорость — 180 км/ч; время разгона с места до 100 км/ч — 11,9с; рабочий объем двигателя — 1998 смз; мощность — 101 кВт/140 л.с. при 5500 об/мин; крутящий момент — 188 Н.м при 3750 об/мин; расход топлива (шоссе/город) — 8,2/11,8 л/ 100 км.

1. Дверь багажника составная, на нижней части — запасное колесо в интегральном футляре.

2. Руль расположен непривычно горизонтально. У пассажира — два перчаточных ящика, а между ними ниша с подушкой безопасности.

3. По количеству полок и ящиков " Рено Сценик" нет равных. Центральный бокс охлаждается кондиционером.

4. Сзади под ногами — бокс для разных нужных вещей.

Ремонт Renault, Nissan и Lada Largus
ежедневно с 9.00 до 21.00
схема проезда / полные контакты

Reno Scenic RX4 двигатель F4R - ремонт

Здравствуйте.
Возникла проблема - значительно возрос расход масла (1л на 1000км) - двигатель бензиновый.
Произведен внешний осмотр - под машиной масла нет, свечи в отличном состоянии.
Непонятно что делать.
Сколько примерно будет стоить кап ремонт двигателя?

Обычная проблема F4R - залегание поршневых колец.
Надо снимать "голову" и поддон, вынимать поршни и менять кольца, ну, и что еще по ходу вылезет.
Так же масло может пожираться из-за разбитых направляющих клапанов, тогда вдобавок придется менять их и сами клапана.
Такой ремонт в нашем сервисе будет стоить 50 - 70 т.р.

Попробуйте раскоксовыватель ЛАВР,только полный комплект. делать СТРОГО по инструкции.если изменений не будет-увы ремонт ДВС.

Что значит полный комплект( в смысле с промывкой масляной системы)? И главный вопрос- не наделаем ли мы задиров на зеркале цилиндров, ведь частички кокса твёрдые, выгорает он не сразу, и в первый пуск трение по сухому практически( раскоксовыватель же всё смоет, может масла перед заводкой влить по пару кубиков?).

Здравствуйте! Сегодня менял ремень ГРМ. Для правильного натяжения отпустил обе шестерни р/валов, естественно надо было снимать фазорегулятор и промывать его от масла. Шестерня коленвала на шпонке. Вобщем для распределения натяжения ремня крутил за гайку к/вала вместе с ним, а шестерни р/валов скользят. Всё вроде норм, но вдруг заметил из центра болта фазорегулятора пошло масло, т.е насос подкачнул. Но вопрос, у нас же стоит клапан в закрытом состоянии на фазик. Почему пошло масло, так надо или что с клапаном у меня? Вот его фото:

У меня был свист, и насос плохо качал. не создавал нужного давления в системе.
информация о том, что это иномарка и то, что насос стоит кучу денег я понимал, поэтому начал искать выход из ситуации. Как я его искал- упущу. Ибо это никому не интересно. А вот информация будет очень полезной, не только владельцам сцеников. Но и марки Рено и многие другие автомобили в частности. Ведь суть одна.

Как добраться до бензонасоса я писал в тем одной из своих тем о чистке сетки насоса.
Насос изымаем, осматриваем верхнюю часть
Видим канал подачи, канал обратки, и выход газов . Отметьте расположение топливных шлангов; зеленый шланг на левой стороне — подача топлива в двигательный отсек, а красный шланг рядом с разъемом электропроводки — возврат топлива. Отсоедините оба шланга от верхней части насоса, затем закупорьте концы шлангов, чтобы минимизировать потерю топлива .

Информация на насосе.

Разъем подключения фишки питания насоса.

Длина бензонасоса

Клапан обратки- подходит только оригинал.

Производим замер мотора бензонасоса

Фишка подключения мотора ничем не отличается от фишки моторчика ВАЗ 2112.

Поплавковый механизм, замеряет уровень топлива. Подает сигнал на приборку. Его провода на основной фишке -синий. Чистим контакты тряпочкой.

Оригинальный моторчик топливного насоса

На моторчике топливного насоса видим, 2-х контактный разъем питания. И "зацеп" с помощью которого он и держится в шахте.

Вот он, отгибаем его тонкой плоской отверткой — и вытаскиваем.

Вот так выглядит пустая шахта-без насоса.

Снять этот шланг (подачи) без повреждений- увы, практически невозможно. Поэтому не забудьте купить новый, подходит от жигулей, их 2 вида. короткий и длинный. нужен тот что длинный. (короткий около 10-15см)

Меняем прокладку на дренажном клапане

И гвоздь программы моторчик насоса от ВАЗ 2112,2110, 2199, 2114…
Можно купить БОШ (ВСЕ ЗНАЮТ, Боша на рынке 10-15%) Или ни чуть не хуже ПЕКАР.
Который так же долго ходит. Мой старый насос качал 1,3 литра. Должен 1,7. Пекар качает 1,9литра.
ЭТО НЕ СТРАШНО. Дырочка то на входе одна, и форсунка более-не пропустит.
Сборка в обратной последовательности. Кстати, на рено объемом 1,4 1,6, (далее на до проверять по производительности ) подходит насос от ваза в сборе. но это- дороже.

Читайте также: