Замена компрессора кондиционера рено сценик 1
Обновлено: 30.06.2024
Все по теме Замена компрессора кондиционера Renault Scenic 3
Ребята подписался и здесь и в контакте и друзьям рассказал. Спасибо за канал. Вопрос если можно понятный ответ (т.к. только недавно купил машину). Проблема с движком - троит. Подозрение что одна форсунка забита и в крайний правый цилинд не поступает топливо. Как это проверить самому без вреда для двигателя (рено симбол 1.4 16v).
Скажите пожалуйста что за программа, и есть в нем все компрессорные группы, на всех моделей автомобиля.
Спасибо вам большое.Всё очень -очень как надо и ЧТО надо. Сколько смотрел,не мог найти нужное.Например фиксацию коленвала и многое другое. Всё по делу. У вас какой город?К вам бы на ремонт я бы с удовольствием. Некому доверить.И это за много лет.
Немного добавить и можно НОВЫЙ на ГАРАНТИИ 5 лет Киа Соул, красивее и с левым рулем) Я хз, чем нужно руководствоваться, чтобы бюджетную, с пробегом, праворукую утопленицу за 600+т.р.
Запарился искать радик на кондей нормальный, в конце концов наткнулся на aveo достойное качество! только по предоплате, единственный минус!
что за бред? скидывай нижнюю шаровую. ступицу чуть в бок отводи и вынимай из ступицы шрус. выбил, новую забил и всё в обратной последовательности. и главное стопорное кольцо правильно поставить, чтобы не сломать.
Первый компрессор управляется электромагнитным клапаном. Работает по тому же принципу что и компрессор постоянного вращения. Только он надежнее от того что у него еще и вал отстегивается если нет давления муфта нужна чтоб вал не вращался постоянно. Там не кривой вал как в старых компрессорах. А такой же ровный подпружиненный как в компрессорах постоянного вращения. Еще на нем стоит датчик вращения и без него система не запустится. Так что для тех лет это суперкомпрессор. Такие стояли на маджестах например.
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
У нас есть свое мнение на этот счет, основанное на результатах вскрытия более 100 заклинивших компрессоров. Давайте сначала обсудим, стоит ли вообще тратить свои силы и лезть внутрь заклинившего компрессора, может быть намного проще его выбросить и приобрести новый? Наш ответ - стоит, если стоимость нового компрессора высока – к примеру, более 30 000 руб.
В этом случае, ремонт заклинившего компрессора будет экономически обоснованным.
Но давайте сначала посмотрим на характер заклинивания компрессора и сделаем предварительные выводы о дальнейшем успехе подобной операции. Предварительные выводы можно сделать по нескольким пунктам, разберем каждый из них.
1. Выводы по муфте компрессора
Необходимо внимательно осмотреть муфту компрессора по ее состоянию можно сделать некоторые выводы:
1.1 В случае электромагнитной муфты.
Нужно понимать, что при заклинивании компрессора приводная пластина встает колом, а шкив продолжает вращаться, т.к. пластина остается прижатой к шкиву. Если компрессор оснащен датчиком заклинивания, то он спасет муфту – разомкнет цепь и муфта не успеет сильно нагреться и разрушиться. В этом случает, все резиновые демпферы приводной пластины будут целыми, электромагнит останется в рабочем состоянии, на поверхностях соприкосновения шкива и приводной пластины не будет синего цвета перегретого металла.
Т.е. муфта сохранилась, вам ее не нужно покупать, это существенно экономит денежные средства при восстановлении компрессора.
Если компрессор не оснащен датчиком заклинивания, то при заклинивании приводная пластина будет прижата к вращающемуся шкиву до тех пор, пока не перегорит термопредохранитель электромагнита и цепь не разомкнется. После заклинивания в этом случае, обычно, необходимо будет менять всю муфту в сборе, т.к. она претерпела сильнейший перегрев, в результате чего: разрушился подшипник муфты, сгорел электромагнит и выгорела вся обмотка, выгорели все резиновые эластичные составляющие муфты, поверхность соприкосновения пластины и шкива имеют характерный синий оттенок, от температуры могло повести шкив и пластину. Восстанавливать такую муфту нецелесообразно.
Ни один автомобиль не может носить звание современного, если у него нет кондиционера. Передвижение по городу в жаркий летний день становится в принципе невозможным без использования этой системы. Поэтому сегодня даже базовая комплектация бюджетного авто может похвастаться наличием кондиционера. Но такая роскошь накладывает дополнительную ответственность, за системой требуется постоянное наблюдение и своевременные сервисные работы. Особенно частой проблемой этого узла является утечка хладагента, в таком случае необходима его заправка. Из-за способности фреона к постепенному испарению его уровень приходится постоянно держать под контролем. Также дело может быть в образовании микроскопических пробоин, наличие которых определяется при помощи добавки к хладагенту вещество, начинающее светиться при облучении ультрафиолетом. Но случаются и более серьезные поломки, например, выход из строя компрессора кондиционера.
У нас можно купить компрессор кондиционера для Рено Сценик (не оригинал, Германия) за 14187 рублей.
Компрессор кондиционера для Рено Сценик
1. Снимаем бампер, рамку крепления фар и радиаторов. Последние не отличаются частотой, так что их придется вымыть, а затем осмотреть на предмет повреждений. От попадания камней соты радиатора деформируются, что приводит к необходимости замены.
2. Далее переходим к осушителю кондиционера, снимаем подводы. Желательно заменить уплотнительные кольца. На этом этапе возможно обнаружение выхода из строя датчика кондиционера, который потребуется заменить.
3. Теперь компрессор можно будет снять. Если его планируется ремонтировать, то обязательно подвергнуть его чистке перед тем, как разобрать. Если же вы настроились на замену компрессора кондиционера Рено Сценик, то этот пункт можно будет пропустить.
4. После установки новой детали придется повторить все пункты в обратном порядке.
Как видим, заменить компрессор кондиционера Рено Сценик вполне можно своими руками, но стоит подготовиться к возможной необходимости замены еще некоторых деталей системы.
Ремонтируем кондей Renault Scenic 1 F2 своими руками, Ремонт рено сценик своими руками включает в себя: замену .
. друзья с нами рено меган 2 с двигателем 1 6. В общем сегодня речь зайдет о замене подшипника кондиционера. Вот так .
Ремонт системы кондиционирования рено гранд сценик 2 Как проверить датчик давления системы кондиционирования .
Как нас разводят на СТО или замена подшипника муфты кондиционера в полевых условиях. Как поменять подшипник .
Как не нужно собирать трубки кондиционера и как правильно поставить трубочку что-бы не закусило колечко, радиатор .
Стоит ли покупать Рено Сценик I с пробегом. Плюсы и минусы, стоимость обслуживания и частые проблемы Renault .
Здравствуйте сегодня я хотел вообще показать как поменять подшипник на муфте кондиционера. Насосы кондиционеры.
Не снимайте компрессор кондиционера, если в нём накрылся подшипник! Лёгкий способ замены подшипника на шкиву .
Ремонт компрессора кондиционера Рено Лагуна. Наши сервис-центры вот уже 5 лет профессионально занимаются .
Причиной ремонта резистора стало неработающая 3-я скорость. В итоге пришлось менять целиком резистор. При этом .
Показываем принцип снятия любой муфты постоянного вращения компрессора кондиционера. Часто эту процедуру можно .
Народ всем привет с вами санек могёт сегодня я расскажу как заменить подшипник на компрессоре кондиционера и как .
Ремонт и диагностика системы кондиционирования на Рено Меган 2 Трубка Thermotec KTT 160055 Уплотнительные .
Ремонт автокондиционера. Поиск утечки фреона. Откачка фреона. Ремонт трубки кондиционера Рено. Станьте .
Читайте также: