Замена лампочки кнопки старт стоп рено меган 2
Обновлено: 03.07.2024
Колеса и шины 4.
Подробнее: Фары Renault Megane II Напишите отзыв Предохранители Renault Megane II Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током.
Кузов 8.
Описание датчиков ДВС рено 16V
Приложение 1 2.
Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля 1.
Кузов 8. Общие сведения 7.
Механизмы боковых открывающихся элементов кузова 8. Система внутреннего освещения 7.
Антенны запуска двигателя и открывания дверей 7. Удобство в салоне: Электростеклоподъемники передних дверей; Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового и заднего стекол; Наружные зеркала заднего вида с регулировкой положения и подогревом.
Замена ГРМ Рено 1,6 16V (K4M) Логан, Дастер, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2
Пояснительные замечания к схемам электрических соединений
Приложение 2 2. Механизм привода колес 3.
Розетка для дополнительного электрооборудования.
Как скачать книгу бесплатно? Рулевой механизм 5.
Диагностика вибраций, связанных со скоростью движения автомобиля 4.
Система охлаждения 2. Проверка рулевого колеса и рулевой колонки 5.
Таблицы 9. Антиблокировочная система тормозов ABS 6.
Таблицы 3.
Диагностика ABS своими руками. Рено Меган. (и не только).
13 posts in this topic
Приложение 1 2. Подробнее: Фары Renault Megane II Напишите отзыв Предохранители Renault Megane II Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током.
Тормозная система 6. Системы управления силовым агрегатом: цепи запуска двигателя и зарядки АКБ; система охлаждения двигателя; подогрев топлива; система предварительного и последующего подогрева дизельных двигателей свечи накаливания ; система электронного впрыска топлива; система управления роботизированной коробкой перемены передач РКПП. Система снижения токсичности 2.
Таблицы 3.
Схемы электрооборудования. Отопление и кондиционер 1. Сиденья 8.
Приложение 2 2. Система снижения токсичности 2. Топливная система 2. Таблицы 4.
13 posts in this topic
Механическая часть двигателя 2. Приложение 1 — предохранители и реле 7. Увод автомобиля на дороге 5. Наружные принадлежности кузова 8.
Снятие и установка педали тормоза модели с автоматической коробкой передач 6. Розетка для дополнительного электрооборудования. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.
Схемы электрооборудования. Подробнее: Фары Renault Megane II Напишите отзыв Предохранители Renault Megane II Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током. Система электроснабжения 7. Общие процедуры технического обслуживани 2.
Ошибка ESP. Ехать нельзя!
Renault Megane II. Схемы электрооборудования
Автоматическая коробка передач DP0 3.
Система снижения токсичности 2.
Таблицы 4. Антенны запуска двигателя и открывания дверей 7. Механизмы боковых открывающихся элементов кузова 8.
Трансмиссия 3. Описание автомобиля 1.
Recommended Posts
Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, — каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок. Система обогрева передних сидений. Антиблокировочная система тормозов ABS 6.
Бортовое электрооборудование 7. Электросхема — Печка Общая информация об электросхемах Представлены все возможные системы, в зависимости от комплектации автомобиля: тормозные системы, система отопления или кондиционирования воздуха, подушки безопасности и пиротехнические преднатяжители ремней безопасности, электрические стеклоподъемники передних дверей, наружные зеркапа заднего вида с электрическими регулировками и подогревом, передние сиденья с подогревом, система центрального замка, система наружного освещения в светлое время суток DRL , дистанционный регулятор угла наклона светового пучка фар и т. Система наружного и внутреннего освещения: Система наружного освещения в светлое время суток DRL ; Ближний и дальний свет фар, габаритное освещение; Корректор угла наклона светового пучка фар; Противотуманные фары и задние противотуманные фонари; Указатели поворота и аварийной сигнализации; Указатели стоп-сигналов; Лампы включения заднего хода; Разъем для подключения электрооборудования прицепа; Звуковой сигнал клаксон. Снятие и установка стартера Рено Меган 2 Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
Проверка давление насоса гидроусилителя рулевого управления 5. Диагностика вибраций, связанных со скоростью движения автомобиля 4. Обслуживание автомобиля 1. Удаление воздуха из гидропривода рабочей тормозной системы 6. Контрольно-измерительные приборы 7.
День добрый. Подскажите. Рено меган 2. Пытаюсь держать кнопку старт/стоп нажатой, но двигатель сразу запускается. Пробовал при включенной передаче с выжатой педалью тормоза, тоже самое. Со слов владельца у него получалось включить , но потом только запуск. Положение педали тормоза и сцепления в ЭБУ двигателя отображается корректно. Спасибо
Teemofay
Sergey mms
Подробнее бы.
Зажигание без пуска двигателя и правда иногда не получается.
Нажимаю при нейтрали в КПП педаль сцепления, потом кнопку Старт- сцепление нужно отпустить сразу и быстро, чтоб двигатель не успел завестись.
malagar
Teemofay
Подробнее бы.
Зажигание без пуска двигателя и правда иногда не получается.
Нажимаю при нейтрали в КПП педаль сцепления, потом кнопку Старт- сцепление нужно отпустить сразу и быстро, чтоб двигатель не успел завестись.
Teemofay
День добрый. Подскажите. Рено меган 2. Пытаюсь держать кнопку старт/стоп нажатой, но двигатель сразу запускается. Пробовал при включенной передаче с выжатой педалью тормоза, тоже самое. Со слов владельца у него получалось включить , но потом только запуск. Положение педали тормоза и сцепления в ЭБУ двигателя отображается корректно. Спасибо
в смысле ?? там пока сцепление не выжмешь , стартер не работает , если у вас по другому , значит там что - то не штатно
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.2. Снимите правую декоративную накладку передней панели Хендай i40(см. раздел Передняя панель в группе BD).3. Отсоедините разъем (A) кнопки пуска-останова двигателя. Выверните винты и снимите кнопку пуска-останова.УСТАНОВКА1. Установите кнопку запуска/остановки двигателя.2. Присоединить разъем кнопки пуска/останова.3. Установите правую дек.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Далее снимаем лоток под магнитолой, он на защелках вынимается достаточно просто.
Снимаем верхнюю панель на панеле с дисплеем. Для снятия панель нужно просто приподнимать вверх от себя.
Убираем крышку диагностического разъема (внизу где прикуриватель), можно поддеть плоской отверткой.
Открывается следующая картина, на фото отмечены места десяти шурупов, которые нужно открутить:
Два над диагностическим разъемом
Два в отсеке магнитолы
Далее снимаем эту центральную декоративную панель, она на защелках по всему периметру.
. Снимайте аккуратно, поочередно отщелкивая каждую защелку, далее подденьте панель вверх.
После снятия панели открывается такой доступ к остальным четырем шурупам.
Важно! Верхние и нижние разные. Не забудьте это при обратной сборке.
Далее снимаем воздуховод и блок управления печкой
С обратной стороны блока есть хитрый доступ к лампам подсветки, чтобы не разбирать блок управления их можно достать трубчатым ключом на 8 (подойдет и головка на 8) или плотной резиновой трубкой. Можно попробовать толстым пинцетом или плоскогубцами.
На практике есть случаи замену ламп только через карман под магнитолой, т.е. вообще ничего не разбирая.
Но это сложно и требуется отличная сноровка.
Если вообще никак не получается, то придется разбирать блок. Будьте аккуратны.
Для этого нужно снять крышку с блока управления печкой. Перед этим поставьте все регулировки на крайние положения и запомните положения.
Берем в руки блок управления печкой, видим 5 защелок и две направляющих
Отцепляем 5 защелок. 3 сверху и 2 снизу
Далее, ОСТОРОЖНО снимаем крышку, потому что там много незакрепленных деталей и пружин и вы можете их потерять.
После того как сняли крышку открывается доступ к лампам освещения блока
Лампы бесцокольные, просто потяните на себя.
Вставляйте новые лампы, включайте габариты и проверяйте работу подсветки.
Рекомендуем ставить именно лампочки, а не светодиоды, т.к. последние имеют очень узкую диаграмму излучения
При надевании крышки на блок очень важно внимательно попасть во все пазы крутилок.
Далее сборка в обратном порядке.
Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий
Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом
Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже.
Год ездил без подсветки панели кондиционера
Хочу отметить, что лучше всего устанавливать именно лампочки, а не светодиоды (проверено), т.к. последние имеют очень узкую диаграмму излучения света и "бьют" мимо световодов, которые равномерно подсвечивают все элементы панели. Единственный вариант на светодиодах это букет из 3 или 5 штук которые распаяны по всем сторонам, но и стоит это удовольствие в районе 100р за штуку, в то время как лампочка - 8р.
И еще поделюсь опытом разборки. После того как вы отделите блок управления кондиционера от тросиков и шины управления, то не надо его разбирать. Сзади, как написано в статье есть посадочные местастаканчики куда устанавливаются лампочки, выкручиваются они толстым пинцетом или плоскогубцами. Если отщелкивать переднюю панель самого блока, то даже если у вас ничего не вылетит (например подпруживаниющий механизм боковых переключателей), то вы как минимум заработаете геморрой по совмещению зубчатого механизма каждого регулятора.
Я сделал все гораздо проще!! Снял магнитолу. Взял маленькую головку на 8 и маленький удлинитель на головку. Подлез ссади к блоку вытащил при помощи головки лампочки с цоколем. поменял лампу и вставил обратно тоже при помощи головки. на все про все ушло минут 15.
Привет. Если я, не ошибаюсь то это переделанный прибор из ранее показанных на видио с шунтом и стрелочным указателем. Вместо них вставлена лампа накаливания, ориентировочно в 100 вват. И еще если не ошибаюсь использованы обе нити накаливания подключенные паралельно. Это мое предположение. У соседа по гаражу и без лампы стоп сигнала на renault много чего навернулось Ж))
подошли эти кольца . 0348T4, аналоги есть, с СТО ребята подбирали в запчастях на французов Ж)) Лучше что-то конкретное по лампе стоп сигнала на меган посоветовал бы :)
Добри вечер. Сразу извиняюс за ашибки. У меня опел вектра ц 2004 у меня пастаяно гарит задния лампа на стикле стоп может знаете вчём праблема? Спасиба! Мне друг сказал с лампой стоп сигнала на меган до сих пор без особых проблем!
Такая же ппоблема и у меня на Б-5+ 1.8.1-я передача при разгоне пинается, а задняя вообще перестала работать.Два года назад в Минске вроде отремонтировали, но ни чего не изменилось..Белор усы еще те аферисты, особенно те 'мастера' в 'Типтроник бай ', на Шаранговича-19. Остерегайтесь этих мошенников..
Пипец! У тебя хоть что-то осталось ещё родное в машинке?! А, то один колхоз) жесть и ведутся же люди.
Хотелось бы, чтобы подробнее по лампе стоп сигнала показал бы! Это видео прямо на 100% жиза и отражает мой опыт владения меганом2. Покупал с пробегом '130 000' у 3 хозяина(знакомого) Началось все с моргающего чека и пропусков зажигания. Поехал к офдилеру - там обратили внимание на масло в районе грм и на то, что герметик на крышке грм - силиконовая фигня. Из ошибок - были пропуски зажигания и механическая блокировка фазорегулятора, выкрутили клапан, оказался нерабочим + сетка повреждена, а на ней этот самый герметик. Предложили перегерметизацию крышки + замену клапана, комплекта грм и фазика. За все про все насчитали 50к. Позже вскрылись новые подробности - я научился воспроизводить ошибку по пропускам, возникала она только на горячую и только когда обороты достигали диапазона 2-2.5к и задерживались там секунд на 15 - в итоге даже отрубался один цилиндр и начиналось троение. Снова поехал к дилеру с ними, там попросили оставить на ночь и уже детально обследовали движок. Стетоскоп показал стук в районе распредвала как раз во время этих оборотов. Меряли компрессию - все ок. Меряли давление масла - на холостых норма, на оборотах меньше положенного. В общем сказали вскрывать крышку(интересно сколько бы денег ушло впустую если б я согласился на первый список работ) и там уже производить дефектовку. Главное предположение как раз износ валов и постели, возможно из-за закупорки масляных каналов. Крышку в итоге вскрывали в другом сервисе - картина как на видео. Взял время на поиск новой головы. Больше недели искал, в итоге скидывали фотки с очень похожим износом или бошки где были гнуты клапана и восстанавливались - не решился брать такие. Попросил поставить крышку обратно, с заменой сальников и ремня. В итоге решил что проще и рентабельнее слить меган. Цену поставил честную. Первый же потенциальный покупатель - перекуп тут же забрал ее, в подробности не стал вдаваться, угрызений совести не испытываю - даже с учетом ремонта цена вполне честная, обидно за следующего владельца который скорее всего взял ее по рыночной цене.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: