Замена масла рено эспейс

Обновлено: 30.06.2024

Мои попытки самостоятельно заменить масло с самого начала заканчивались безрезультатно: то времени нет, то на эстакаду авто не помещается… Поэтому отложил задуманное до посещения родительского гаража с ямой. По словам бывшего владельца (что потом было подтверждено и в сервисе) масло менялось на 188 тысяче, поэтому до следующей смены масла можно было еще ездить и ездить. Но так как я хотел заменить масло в КПП, то решил совместить обе смены. Кроме этого, считаю, что при европейских рекомендациях менять масло каждые 20-30 тысяч, внутри двигателя накапливается куча всяких отложений и грязи. Промывать двигатель не стал, так как на мой взгляд лучше сменить масло пораньше, использовать качественное масло с хорошей удерживающей способностью, ну и уровень поддерживать.
Снял защиту двигателя снизу. Сразу бросилась в глаза замасленная коробка. То ли это я полуось правую дернул, когда шаровую менял, то ли еще что.

Пробка на картере КПП не имела никаких признаков откручивания, прокладка была из медной трубки, чего не скажешь о сливной пробке на картере двигателя, где стояла уже алюминиевая прокладка, а сама пробка была изрядно покоцанная.
Обе пробки имеют квадратное отверстие под ключ 8мм, у меня обнаружился только на 10мм (наследие москвича). Пришлось бегать по гаражам, искать точило или болгарку, чтобы сточить ключ на 2 мм с двух сторон.

По мануалу в КПП надо залить 2,54 литра масла. А чтобы это сделать, я приобрел шприц для технических жидкостей. Потом просто набирал в шприц масло и, ориентируясь по уровню масла в таре, перекачал в коробку чуть больше половины канистры.

Старое масло гораздо темнее свежего, с черными хлопьями. Жалко, что на пробке нет магнита, можно было бы заценить количество металлических опилок, накопившихся за весь срок службы масла.

Замена масла в двигателе заняла больше времени, так как возникла проблема с отворачиванием крышки корпуса масляного фильтра. Пришлось два раза ездить в магазин, подбирать приспособу. Остановил свой выбор на цепной открывашке с регулировкой длины цепи, но и с ней возникла проблема, так как на оптимальной длине цепи петля не хотела одеваться на крышку, а на следующем ролике уже не хотела натягиваться.

Цвет масла в дизельном двигателе меня еще напрягает. Таким черным масло на бензиновом двигателе становится за очень долгое время, а в дизеле с пробегом масло становится черным уже тысячи за три.

НУ МЛЯ. КАКАЯ РАЗНИЦА КАКОЙ ДВИГАТЕЛЬ? ВСЕГДА В ЛЮБОЙ ДВИЖОК ЛЕЙТЕ СИНТЕТИКУ КАК МОЖНО БОЛЕЕ ВЫСОКОГО КЛАССА КАЧЕСТВА. ИНДИКАТОР КЛАССА КАЧЕСТВА ОБОЗНАЧАЕТСЯ БУКВОЙ, ИДУЩЕЙ ПОСЛЕ 'S' (API API API ЧЕМ ДАЛЬШЕ БУКВА ПОСЛЕ, ИДУЩАЯ ПОСЛЕ 'S' ОТ НАЧАЛА АЛФАВИТА - ТЕМ ВЫШЕ КЛАСС КАЧЕСТВА

Мне приятель сказал на эспасе и без масла в двигателе куча чем заняться можно, Круто) На видео всё легко и просто, а начинаешь сам делать, то обязательно какой нибудь гемор получится)

Какие последствия ожидать, если забит этот штуцер? Про масло в двигателе и так много информации в интернете >)

Брат савет хашу спрасит из Казахстана у меня двжок каменс 15 уменя на картер папал саляра шас двжок не крутиса я завтра картер аткрою исматрю

По маслу в двигателе много инфы в инете :) Чет грязищи туда вместе с этой смазкой напихал.. Помыть бы все сначала

ЗДРАВСТВУЙТЕ, ПОЖАЛУЙСТА ПОСОВЕТУЙТЕ ДЛЯ АКПП ДЛЯ ЯГУАРА Х ТАЙП (AYSIN 9Х43 7000АА) КАКОЕ МАСЛО МОЖНО ПОДОБРАТЬ, И РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ПРОБЕГ ДЛЯ ЗАМЕНА. СПАСИБО.

Бредятина! Может хватит людям мозг засерать? Я делаю так - покупаю самое дешевое малозольное масло, два фильтра(один дешевый другой для постоянного использования у каждого свой можно назвать оригинальный например), сливаю старое масло, заливаю дешёвую малозольку, вкручиваю дешёвый фильтр и гоняю 5 минут на холостом - за это время вся грязь перемешивается с маслом и потом сливается в движке остаётся естественно часть масла НО шлам и вся гадость присутствует в очень маленьком количестве - потом вкручиваю новый хороший фильтр и заливаю новое масло - Вот и вся любовь!

Этот болт, который открутили в конце, никакого отношения к уровню масла не имеет. Он предназначен для фиксации оси шестерни заднего хода относительно корпуса коробки! Исправьте видео! Люди смотрят.

Скажите если шумит компрессор пневмы, он работает все четко, но издает шум как маленький дизельный моторчик, их обслуживают или нет, ремонту-восстано влению подлежит? Всем спс ;) Мне друг сказал и без масла в двигателе на эспейсе много чем заниматься )

Наши механики отлично знают технических особенности выполнения данного вида работ и могут восстановить правильную работоспособность вашего автомобиля.

Стоимость:
от 375 ₽

Быстрая замена масла ДВС на Рено Эспейс

Вам нужно записывается по телефону и приехать в наш автосервис в назначенное время;
Мастер выполняет точную диагностику, выявляет неполадки;
Рассчитывается стоимость услуг в вашем присутствии или по телефону;
Проводятся все необходимые работы;
Специалист консультирует клиента по поводу дальнейшей эксплуатации.

Замена масла ДВС Renault Espace выполняется с учетом рекомендаций производителя, установленных стандартов и норм.

В работе используются запчасти от надежных поставщиков. Используем оригинальные комплектующие и проверенные временем аналоговые детали, что позволяет уменьшить стоимость работ.

Высокий профессионализм мастеров. Каждый наш специалист имеет сертификаты, подтверждающие его квалификацию. Опыт работы мастеров – от 9 лет;
Расценки в нашем техцентре – ниже, чем у официальных сервисов. Мы никогда не навязываем дополнительные услуги и не меняем согласованную цену;
На все детали и работы предоставляется гарантия;
Удобство. Никаких очередей и задержек;
Репутация. Более половины наших новых клиентов посещают автосервис по рекомендациям друзей, знакомых или коллег;
Ваш автомобиль будет находиться в полной безопасности на охраняемой стоянке.

Ежедневно делаем замену масла в указанных ДВС Renault Espace :

Эспейс 1.6 TCe

Эспейс 1.6D dCi

Эспейс 1.9D Turbo

Эспейс 1.9D dCi

Эспейс 2.0

Эспейс 2.0 16V

Эспейс 2.0 LPG

Эспейс 2.0 Turbo

Эспейс 2.0D dCi

Эспейс 2.2D Turbo

Эспейс 2.2D dCi

Эспейс 3.0

Эспейс 3.0 24V

Эспейс 3.0D dCi

Эспейс 3.5

Заявка в автосервис

Запрос обратного звонка

Техническое обслуживание Замена масла Диагностика автомобиля Ремонт подвески Ремонт тормозной системы Ремонт рулевого управления Развал-схождение Ремонт двигателя Ремонт трансмиссии Ремонт электрооборудования Обслуживание кондиционера Ремонт выхлопной системы Ремонт системы охлаждения ДВС Ремонт топливной системы

Мы используем только качественные смазочные материалы для Рено Эспейс. Дополнительно к замене моторного масла мы:

Проверяем свечи
Побираем нужные масляные фильтры для Renault Espace
Меняем воздушные, салонные и масляные фильтры
Устраняем неиспраности связанные, с попаданием антифриза или топлива в масло

LS-motors - качественно и профессионально оказывает услуги по замене масла для Рено Эспейс.

Бесплатная диагностика - 42 в 1

Комплексная диагностика по 42 пунткам для каждого клиента. Заявка

Читайте также: