Замена опорного подшипника рено колеос
Обновлено: 18.05.2024
Замена опорного подшипника Renault Koleos в сети сертифицированных автосервисов Вилгуд в Тюмени. Гарантия качества на все виды ремонтных работ до 2 лет. Выгодные цены, скидки для постоянных клиентов. Онлайн запись.
Цены на другие услуги по ремонту ходовой
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Диагностика подвески (ходовой) | от 450₽ |
| Диагностика тормозной системы | от 720₽ |
| Ремонт стойки амортизатора | от 1 170₽ |
| Ремонт задних амортизаторов | от 1 240₽ |
| Ремонт передних амортизаторов | от 2 030₽ |
| Замена втулок стабилизатора | от 830₽ |
| Замена задних пружин | от 1 440₽ |
| Замена задних рычагов | от 3 900₽ |
| Замена задних сайлентблоков | от 2 010₽ |
| Замена левого наружнего ШРУСа (или пыльника) | от 1 310₽ |
| Замена передних амортизаторов | от 1 770₽ |
| Замена передних пружин | от 1 490₽ |
| Замена передних стоек | от 890₽ |
| Замена подвески | от 3 280₽ |
| Замена подшипника передней ступицы (без ABS) | от 1 300₽ |
| Замена поперечных рычагов | от 2 360₽ |
| Замена правого наружнего ШРУСа (или пыльника) | от 1 430₽ |
| Замена пружины | от 2 600₽ |
| Замена пыльника рулевой тяги | от 900₽ |
| Замена рулевого наконечника | от 720₽ |
| Замена рычага передней подвески | от 2 750₽ |
| Замена рычагов подвески | от 1 440₽ |
| Замена и ремонт сайлентблока | от 3 130₽ |
| Замена сайлентблоков задней балки | от 4 310₽ |
| Замена сайлентблоков переднего рычага | от 1 630₽ |
| Замена сайлентблоков верхнего рычага подвески | от 2 510₽ |
| Замена сайлентблоков продольных рычагов | от 2 130₽ |
| Замена сайлентблоков нижнего рычага подвески | от 3 120₽ |
| Замена переднего стабилизатора | от 2 080₽ |
| Замена задней тяги стабилизатора | от 840₽ |
| Замена тяги переднего стабилизатора | от 860₽ |
| Замена стойки амортизатора | от 1 430₽ |
| Замена шаровой опоры | от 1 000₽ |
| Ремонт задней подвески | от 6 630₽ |
| Ремонт передней подвески | от 1 820₽ |
| Ремонт подвески | от 5 200₽ |
| Замена поворотного кулака | от 2 600₽ |
| Замена пыльника шруса | от 1 130₽ |
| Замена подшипника передней ступицы | от 1 410₽ |
| Замена подшипника задней ступицы | от 1 250₽ |
| Замена ступицы в сборе | от 1 490₽ |
Где сделать замену опорного подшипника в Тюмени
Замена опорного подшипника Renault Koleos - одно из возможных решений при ремонте ходовой. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Тюмени. замена опорного подшипника Renault Koleos в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.
- В филиале в Тюмени работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Renault Koleos.
- Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
- Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на замену опорного подшипника будет минимальной.
- Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Renault Koleos распространяется гарантия.
- Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
- Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
- Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Renault Koleos
Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Тюмени прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.
Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Renault Koleos позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!
Замена опорного подшипника Рено Колеос в сервисах Москвы - 650 рублей, это средняя цена в прайс-листах наших партнеров, специализированных автосервисах или мультибрендовых СТО. Конечная стоимость диагностики и ремонта может зависеть от года выпуска, поколения автомобиля Koleos 1, 1 [2-й рест.], 1 [рест.], 2, объёма двигателя и других особенностей.
Выбирайте автосервис на карте города, используйте поиск по метро, округу или району. Просим Вас обращаться по телефону в техцентр, чтобы уточнить все детали ремонта и записаться на подходящие день и время. Для подбора запчастей потребуется VIN номер машины, приготовьте его.
На последнюю модификацию Koleos устанавливаются двигатели: (2.0 X-tronic 4x4 (144 л.с.), 2.0 dCi X-tronic 4x4 (177 л.с.), 2.5 X-tronic 4x4 (171 л.с.))
Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Рено Колеос по цене от 600 до 3000 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Koleos [1, 1 [2-й р.], 1 [р.], 2] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.
- Кузовной ремонт
- Ремонт двигателя
- Ремонт АКПП
- Ремонт МКПП
- Промывка инжектора
- Ремонт рулевой рейки
- Заправка кондиционера
- Замена бензонасоса
- Замена задних тормозных колодок
- Замена масла АКПП
- Замена масла МКПП
- Замена опоры двигателя
- Замена подшипника ступицы
- Замена радиатора кондиционера
- Замена ремня ГРМ
- Замена рулевой рейки
- Замена рулевой тяги
- Замена сцепления
- Замена тормозной жидкости
- Замена шаровой опоры
Сервисы по округам:
Автосервисы возле метро:
Техническое обслуживание Renault, слесарный ремонт. Ремонт двигателей и КПП. Кузовные и малярные работы, стапель, 3Д сход-развал, шиномонтаж.
Специализация - кузовной ремонт. Профильный техцентр Рено - проведение ТО и ремонт. Ремонт рулевой рейки. Кузовный работы и стапельные работы. Покраска. Шиномонтаж. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт коммерческих авто. Ремонт электрооборудования.
Комментарии к теме Замена опорного подшипника Renault Koleos
Это что за балка. Из фольги. Родная балка весит килограмм под 100, а вы ее одной рукой поднимаете o.0
Саш я понимаю. что мурлыкать песня к норм. У меня предложение, если комментов к разборке нет, то рассказывай о Казахстане, о какой нибудь достопримечател ьности своего города. Интересно ж)
Стук у вас напоминает соприкосновение пустых стаканов. Кто-то говорил, что так стучит опора КПП, что под АКБ. У меня совершенно иные стуки. Они даже не стуки как у вас. А просто глухо отрабатывает неровности, ощущение расхлябанности подвески. Самый главный вопрос, замена стоек стабилизатора помогла?
У меня степвей, летом в жару с работающтм кондицтонером (в основном) сильно затягивает пары бензина в салон как раз из этой прозрачный трубки адсорбера. Пришлось вывести её наружу, так работает хорошо.
На сайте . написано, что использовать всегда новые защитные устройства (пыльники, отбойники и т.д) даже если на вид они целы. А тут как видим старый пыльник устанавливается снова. Непонятно.
единственное чем мне нравятся 'французы', это свой стиль, непохожий на всех. но не в этом случае. Однако, это, наверное, больше 'японцы' Ниссан. подписался
Ребята у меня не научно-профессорский канал. Я делюсь с вами тем что знаю, тем как я это делаю. Если мои опыты в том или ином провальны, я говорю что так делать не нужно. Поэтому ваша бксполезная критика типа учи мат часть итд пускай останется при вас. Я тут не говорю что делайте именно так и никак больше, ваше право ваш выбор.
Здравствуйте!А у меня так просто граната не отжимается!И диск тоже сидит мёртво(Суппорт и скобу снял легко!
Немецкие машины хорошие,но подвеска слабая.Не для наших дорог.А ремонт дорогой.Особенно многорычашка.
Читайте также: