Замена рулевого вала рено меган 2

Обновлено: 17.05.2024

Если не открутить рулевой вал в салоне, то снимать рулевую рейку с приспущенным подрамником будет весьма неудобно. Поэтому целесообразно начать замену рулевой рейки Рено Меган 2 с откручивания болта, который крепит рулевой вал к рейке в салоне.

Но прежде чем его откручивать, нужно убедиться, что колеса автомобиля стоят прямо. Затем головкой на 13 открутить болт. Можно полностью не откручивать, достаточно ослабить его на половину. Далее следует установить руль ровно и заблокировать рулевую колонку, чтобы не порвать шлейф при обратной установке. Достаточно распространенная ошибка при замене рулевой рейки.

Сняв вал с рулевой рейки, нужно поднять автомобиль и снять передние колеса. Затем зачистить и смазать рулевой наконечник и стойку стабилизатора.

Узнать как дальше делается замена рулевой рейки Рено Меган 2 можно из этого видео с инструкциями.

Irakli, эхх, а совсем недавно и 9 не стоила

Отдал авто на переборку рулевой рейки вечером авто отдадут посмотрим что получилось

Проведи ремонт рейки,заменили втулку,по валу сделали замена подшипника,шлифанули вал в рейке,все подтянули теперь люфта нет стука нет рейка огонь,спасибо парням с автосервиса,цена вопроса 3600,сказали маленько покататься ещё чуть чуть подтянут рейку и на развал

Если в Челябинске кто мучается с рейкой могу дать контакты парни знают свое дело

Все по теме Замена крестовины рулевого вала Renault Megane 2

Санжар написал(а)
загорелся чек и машина начала подтраивать,как нагреется 85-90градусов,а иногда обороты на холостую падают до 500-600.что может быть?

Абдула написал(а)
Ребят движка К4м720 трясется как дизель работает. свечи в норме катушки тоже. лямду тестором проверил норм. что может быть. И кушать стала бензин. Нашел. крышка клапанов гонит масло от этого вылетела катушка

Данн написал(а)
здравствуйте! после промыфки дросселя и замены кольца, двигатель стал некорректно работать. подскажите, можно ли сделать адаптацию дросселя на рено дастер, бензин, 2 литра, самостоятельно, без поездки в автосервис?

Гамильтон написал(а)
Европейская подвеска в замен адаптированной под наши дороги? Готовься к замене сайлентблоков.

Anitra написал(а)
Видео супер. Вопрос новичка. Если проигнорировать этот тревожный сигнал чем чревато?

Аксютич Хэйвен написал(а)
Добрый вечер. После очистки дроссельной заслонки начали плавать обороты - 750-1000 об. с периодичностью примерно в 30 секунд на логан 1.6 16 клапанов (105 лошадок). Все на холостом ходу. Какая причина?

Копанский Артак написал(а)
Дурачье, понимать надо как работает двс, на заглушенном двигателе шкивы даже без ремней никогда не провернулся.поэтому делаете белым маркером отметки на шкивах,истаром ремне,потом переносите на новый и смело собираете в обратном порядке, совмещая отметки.Не надо знать,надо понимать что делаешь. А все эти приспособления для европейских автосервиса.Парни, ну мы же русские люди, обидно даже!

Алб написал(а)
Спасибо за видео! Но есть вопрос, а можно ли снять отдельно верхнюю часть обшивки, не снимая нижней, чтобы ее помыть?

Шимилевич Поликарп написал(а)
Мужики вы лучшие! с таким то доступом все очень подробно снято! Спасибо за то что разжевали! Я правильно понял что данная процедура делалась для ревизии?

Юрич Шейник написал(а)
У тебя помпа походу мёртвая раз циркуляции нет,либо печка забита наглухо. Сними патрубок подачи на печку и посмотри гоняет помпа или нет,если нет,тогда меняй радиатор печки.

Шарип написал(а)
К слову о задних фонарях. Вот что нашёл Если не переделывал ещё можно как вариант. У форда с нашими форма схожа. Незнаю только что за основной материал автор брал, и где его взять. Думаю полюбому можно сделать подобное только проще.

Приветствую. Произведем замену рулевой рейки на Рено Меган 2.

Артикул:

оригинальная рейка для Меган 2 — 8200892104

Инструменты:

вороток
удлинитель
набор головок
ключ для колесных болтов
подъемник
винтовая стойка
монтажка

Пошаговая инструкция

1. Сначала нам необходимо открутить рулевой вал от рулевой рейки из салона авто. Мы будем приспускать задний подрамник. На подрамнике установлена рулевая рейка, если в салоне не открутить вал то будет очень тяжело демонтировать рейку.

Откручиваем болт отмеченный ниже с помощью головки на тринадцать. Полностью болт откручивать не обязательно, достаточно открутить болт на половину, нажать на него вперед и там выйдет закладная.

Устанавливаем руль ровно и блокируем его. Для этого заводим автомобиль, глушим и блокируем руль.

Стягиваем вал с рулевой рейки потянув вверх.

2. Поднимаем машину и снимаем передние колеса.

3. Откручиваем верхнюю гайку крепления пальца стойки стабилизатора и вынимаем палец из уха. Делаем это с двух сторон.

Откручиваем гайку крепления пальца рулевого наконечника и выпресовываем палец из кулака. Делаем это с двух сторон.

По этому пункту работы подробно ничего не описываю, мы проделывали эти процедуры ранее, переходите по ссылкам и смотрите. Так же в заглавии статьи в перечне инструментов неуказанны инструменты которые нужны для этого пункта работы.

4. Для снятия рулевой рейки на Меган 2 мы будем приспускать подрамник. Когда будем опускать подрамник у нас будут в напряжении провода датчиков ABS. Выводим провода из двух креплений, полностью снимать их не нужно. Проделываем эту процедуру с двух сторон.

5. Откручиваем гайки на тринадцать с двух сторон.

6. Откручиваем третью опору двигателя потому что она крепиться к подрамнику и КПП. Откручиваем болты отмеченные ниже.

После откручивания болтов ничего снимать не нужно, пусть кронштейн так и висит.

7. Откручиваем четыре болта крепежа планки подрамника. Болты под головку на шестнадцать.

8. Откручиваем болт крепления кронштейна который связывает передний подрамник с задним через сайлентблок. После откручивания болта вынимаем кронштейн. Проделываем операцию с двух сторон.

9. Подпираем подрамник винтовой стойкой.

Если стойки нет, можно попросить помощника придержать подрамник

10. Откручиваем два болта крепления рулевой рейки. Если у вас рейка никогда не снималась, то должны стоять снизу скобы чтобы можно было откручивать болт сверху и не держать гайку.

Снимаем скобы и ключом на восемнадцать сверху держим головку болта снизу откручиваем гайку.

11. Откручиваем еще два болта крепления планки подрамника и снимаем ее. Болты расположены с двух сторон.

12. Приспускаем подрамник с помощью винтовой стойки.

Бывает так что сайлентблоки прикипают к кузову, нужно просто аккуратно подковырнуть их.

13. Вынимаем рейку для замены или ремонта. Сборку делаем в обратном порядке.

Рекомендую обратить внимание на состояние сайлентблоков подрамника. Если обнаружили трещины, обязательно замените.

Видео урок

Читайте также: