Замена рулевой рейки ситроен с2

Обновлено: 05.07.2024

Селифанов Грач написал(а)
Убедительная просьба,не показывайте простые замены,это мы можем в своём гараже,или мы намного умнее вас?!

Сайпушева Гульжан написал(а)
по колпочкам бить молоточки не рекомендуется.ибо игольчатые подшипники упадут.

Адильжан написал(а)
О, я в эту субботу тоже менял стойки на своем сирионе, левая была поменяна за минут 15. а вот с правой пришлось по возиться, так же был слизан выступ в опоре штока от чего он проворачивался и не откручивался, пильнул шток меж витками пружины, и в итоге побежал на СТО там мне сделали две грани на штоку для зажима в тисках и только потом смогли скрутить. брал каябы новые.

Диваев Василь написал(а)
Скажите, как проверить бу-шную рейку, хорошая она или нет? Я имею ввиду как проверить снятую рейку!

Атлантик написал(а)
Часто вижу в Новосибе на тонировке ездят,и так же часто видел как их мусора тормозят,откройте секрет,вам это не грозит или что?Или к зиме решил закатать стекла, типа прибор не мерит при минусах и тд,плюс еще темнеет рано.И кстати половину могли бы и сами поменять,какое бы не было сто,ты все равно свою машину лучше знаешь и тщательно все проверишь,я так делаю,салейнты точно на сто,там прес есть

Rosemary написал(а)
На метсубиси спец вагон можно поставить и на е39 сименс. И цену можно с доставков в Казахстан Алматы

Або написал(а)
перебрал рейку таким образом всеравно стучит, подтяжка не помогает. Подскажите, можно ли убрать стук или новую рейку ставить?

Дуарте написал(а)
Видео то что мне нужно было, благодарствую!) Один вопрос: при езде по ровной дорогое попадая на маленькую ямку или неровности, машина может в задней части вильнуть, проверил ходовую, в идеале. В чем проблема может быть подскажите пожалуйста, заранее благодарен.

Батлер написал(а)
'вода закалит металл а масло нет' Я ору с тебя Роберт Мкртчян, для тебя это будет внезапным открытием, но закалку металла делают в масле.

Евсипейкин Пром написал(а)
. Лучше обычную полипропиленовую трубу вставить. У меня два года стоит такой отрезок трубы и тишина.

Дач Клапцуняк написал(а)
Нитки, пластилин и линейка. И замеры по бортам дисков колес, нить по центру. С учетом разницы передней и задней колеи колес. Развал отвесом.

В стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто.

* Цены на сайте носят ознакомительную информацию и могу быть изменены

* Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствие)

Отзывы

Ремонтировал форд мондео 669. Рейка сильно стучала. Ребята сделали с течении дня как обещали. Стука больше не слышу. Сервису и сотрудникам огромное сп..

Все быстро, качественно и недорого. Спасибо мастерам.

Спасибо мастерам. Быстро, качественно и с гарантией.

Вполне доволен работой! Ребята знают что делают. Буду рекомендовать знакомым.

Москва, ул. Коровинское шоссе 46, стр. 3

Пн. – Вс.: с 10:00 до 19:00

ПРИМЕРЫ РАБОТ

К нам обратился автовладелец автомобиля VW Touareg NF с проблемой рулевой рейки.Жалобы на постоянный уход жидкость из бочка ГУРВ ходе диагностики было выявлены следующие неисправности— Течь рулевой рейки— Стук рулевой рейкиПричиной тому явилась коррозия штока рулевой ре..

Причина обращения, тугой руль, ошибка EPS. На кузов w166 установленарулевая рейка с электро-приводом ,в отличие от предыдущего кузова w164где установлена гидравлическая рулевая рейкаСо слов владельца авто был в ДТП, после чего руль стал тяжелым. В ходеосмотра выявлена т..

В рейках с электроприводом бывает и такое. Виной всему целостность пыльников. Сгорел электромотор, заржавели механические узлы. Выход один!! Замена рейки.

Примеры неисправностей

Износ картера корпуса рулевой рейки

Износ зубьев штока рулевой рейки

Неисправности рулевой рейки Citroen C-2

Главный признак поломки — стук в рулевой рейке Ситроен С2, доносящийся из-под передней оси. На первых порах он еле ощутим, появляется лишь при езде по неровной дороге. Не предпринимая никаких действий, стук усилится и начнёт отдавать в руль. Дальнейшее попустительство чревато выходом узла из строя и, как следствие, повышением вероятности попадания в аварийную ситуацию. В таком случае о ремонте речь уже не идёт — потребуется полная замена рулевой тяги Citroen C-2. В лучшем случае вы ограничитесь заменой сальника рулевой рейки Citroen C-2, крестовины или рулевых наконечников.

Вот еще несколько сигналов неисправного рулевого механизма:

поворот рулевого колеса затруднён в обоих направлениях, при этом издаётся свист;

руль плохо поворачивается, но усилие пропадает после набора скорости, слышен зудящий звук;

руль плохо вращается при температуре жидкости ГУР ниже 30 градусов, при прогреве до 50 градусов и выше ситуация нормализуется;

замена или ремонт рулевой рейки Ситроен С2 обязателен в том случае, если угол поворота руля разнится с углом поворота колёс, машину заносит и управление заметно затрудняется;

руль вибрирует при движении по прямой;

утечки жидкости ГУР;

рулевое колесо не возвращается в исходное положение или проворачивается самопроизвольно.

Стучит рулевая рейка Citroen C-2?

Специализированый сервис по ремонту рулевых реек - PPP-Service оснащён полным комплектом оборудования, необходимым для быстрой и точной диагностики автомобиля и дальнейшего устранения поломки. Нам доверяют не только водители, но и компании с большим автопарком! Мы гарантируем профессионализм сотрудников, установку исключительно оригинальных запчастей, кратчайшие сроки ремонта и выгодные цены. Замена рулевой крестовины Citroen C-2 выполняется за 1-2 часа, сложный и трудоёмкий ремонт займёт не более одних суток. Будьте внимательны и ответственны за рулём, помните, от этого зависит не только сохранность автомобиля, но и безопасность всех участников движения!

[Рулевая рейка] Проблемы, обсуждение, замена

Модератор: underf00nd

[Рулевая рейка] Проблемы, обсуждение, замена

Думал, что избавился от рока громыхающей подвески на машинах, но недавно загремело с правой стороны и здесь. На мелких кочках проблем нет, а вот на средних и более крупных слышно. Заехал по пути в ближайший знакомый сервис. Подняли, посмотрели, подёргали криминала по железу не нашли, наверное всё-таки, что-то отвалилось из пластика и погромыхивает (похоже на пыльник стойки амортизатора). Но обнаружили небольшой люфт рулевой рейки с правой стороны (может она погромыхивает). По этому вопросу я уже заезжал к ОД со словами, что при покачивании руля есть небольшие постукивания, но как всегда придумали кучу причин, что это нормально. Тогда не было времени, но видимо сейчас придётся ехать и ругаться

Артикул рулевой рейки:
EC5 115 л.с .
1623214980 пришедший на замену 4001VJ

*
ФОРУМЧАНЕ!
Старайтесь общаться на форуме данным СПОСОБОМ !
Это поможет избежать множества недоразумений!

Мне друг сказал на citroen и без рулевой рейки много чем руки занять :) Вот посчитал-за 200 тыс пробега почти-вложений на ремонт тыс 20 всего. считаю это не так уж и много. По мне так надежная и неприхотливая машина.

Сколько слилось я разумеется видел. Осталось мл 250 в теплообменнике и печке. Окисел вымыть дистилированной водой не удастся (если ты об этом), как и любое другое отложение принявшее твердую или гелеобразную форму. Я не против твоего метода замены, но исходя из своего опыта (машинам свыше 25ти и 30ти лет и они у меня до сих пор в работе) мне такая гиперстраховка представляется излишней. Свой опыт я ценю превыше любого другого, он является для меня неопровержимым доказательством.

Неплохо, если более обстоятельно по рулевой рейке порекомендовал бы! Приятно слушать грамотного человека, все предельно просто и понятно. Спасибо большое.

Скажу одно,то что при диагностики можно не выявить наконечник,пока его не раздолбать сильнее! Мне 5 сервисов найти не могли причину,пока наконечник не раздолбался сильнее

Я когда слил старую жидкость, она была чистая, на вид почти как новая. Хотя пробег около 60 тыс. и почти 10 лет машине. Но столкнулся с тем, что когда слил старую и залил новую жидкость, то при вращении рулем на заглушенной машине ее уровень в бачке не менялся. Крутил около 10 мин. и все равно она оставалась на одном уровне и никуда не уходила. Поэтому пришлось завести двигатель и быстро подливать в бачок жидкость (делали вдвоем). Руль вроде крутится легче, но появился гул насоса в крайних положениях руля. До замены такого не было. Что может быть? Заливал Хенде PSF 3 Менял натяжение ремня генератора-чуть ослабил. Желательно в деталях по рулевой рейке на ситроен посоветовал бы )

Хотелось бы, чтобы подробнее порекомендовал бы по рулевой рейке на Citroen >) Я снимал компрессор, вентилятор можно не снимать, открутить один кронштейн радиатора снизу

Я НА СВОЕМ ПЕЖО 5008 ЗАМЕЧАЛ ТАКИЕ ГЛЮКИ: 1. СВЕТ ФАР В РЕЖИМЕ АВТО ИНОГДА ОТКАЗЫВАЕТСЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЬСЯ НА ДАЛЬНИЙ, ТОЛЬКО БЛИЖНИЙ, НЕ ПОНИМАЮ ОТ ЧЕГО ЭТО ЗАВИСИТ. 2. ДВОРНИКИ В РЕЖИМЕ АВТО ИНОГДА СЛИШКОМ БЫСТРО РАБОТАЮТ, КОГДА ДОЖДЬ СЛАБЫЙ. ТОЖЕ НЕ ПОНИМАЮ ПОЧЕМУ ТАК. 3. НИКОГДА НЕ ВИДЕЛ В РАБОТЕ СИСТЕМУ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ. СПЕЦИАЛЬНО БЛИЗКО ПОДЪЕЗЖАЮ К ДРУГИМ АВТОМОБИЛЯМ, НО ПЫЖ САМ НИКОГДА НЕ ТОРМОЗИТ. ПРИ ЭТОМ Я ВИЖУ ТЕКСТОВЫЕ И ЗВУКОВЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ЧТО ДРУГОЙ АВТОМОБИЛЬ БЛИЗКО И НУЖНО ТОРМОЗИТЬ.

Читайте также: