Замена щеток генератора рено флюенс
Обновлено: 02.07.2024
Все по теме Замена щеток генератора Renault Fluence
здравствуйте. у меня мазда 626 1991 года. 626машина не заводится. нет искры. катушка новая. на.катушку питние приходит. думаю датчик полож коленчатого вала. где он нпходится?
Валерий, возможна ли проверка статора генератора на межвитковое замыкание без специального оборудования? Спасибо.
Здравствуйте Валерий у меня проблема такая,после недельной езды на автомобиле садится аккумулятор.Смотрел ваш ролик как вы проверяли мульти метром аккумулятор,я проверил также как вы показывали у меня мульти метр показал 0.03,то есть нормально.В чем может причина подскажите пожалуйста.Да еще, на горячий двигатель не заводится втягивающий щелкает стартер не крутит.Я автоэлектрикам показывал они проверяли стартер,все контакты прочистили,а она так же себя ведет, не могут найти причину.
тоже нужно попробовать. у меня когда заводишь свист исходит и когда на хаду газ начинаешь давать. поменял ремень, поменял подшипник натяжителя ни какого результата.
На Denso генераторе, шкивы всегда отходят хорошо. а на Bosh иногда приходиться и съемником поработать)
Спасибо, с помощью этого видео я решил свою проблемму Не всё пошло гладко, купил регулятор Опель,14,4 вольт,посадочные места крепления совпали,а вот два нижних контакта оказались ниже жигулёвских на 5 мм, пришлось просверлить под них два отверстия и подогнуть контакты. Теперь на холостом ходу 14,5 вольт, а со всеми включёнными потреботелями 14 вольт.. А русские регуляторы при проверке на приборах отключались на 13 вольт, хотя написано 14 вольт.Причём проверял от трёх разных производителей и результат был одинаковый. При моей манере езды это очень актуально, так как езжу мало и при 13 вольтах батарея не успевает заряжаться.
В самом генераторе есть фишка состоящее из 3 проводов S IG L Вопрос провод S с генератора куда должен идти (цепляться)
Комментарии к теме Замена щеток генератора Renault Fluence
Видос про то как официальный сервис за хорошие деньги делает то что простые пацаны в гаражах и без всяких заморочек итак делают со своими машинами.
. Смазать ремень смазкой, мужик этот узел работает на трении, а ты его уменьшаешь смазкой! Если он пищит значит скорее всего пробуксовывает из-за ненатяга.
И все неправы) регулятор напряжения работает с зависимостью на ьемпературу. От этого и показания тока зарядки разные.
6:11 слишком много провода со щеток вытащил.. надо было за кончик провод щеток паять.. и они бы больше вылезли.
Доброго Времени суток! Измучался Писец! утричком сажусь машину заводить! а стартер цок и все! . воробушки снимаю акум на зарядку его! заряжаю ставлю обратно. в прикуривытель вольтметр. а там 12.8 и постепенно падает. ну что ж ехать надо еду км 40 без фар без всего 4 остановки. вроде едет. 5ая остановка стартер цок. иду заряжаю акум. добрался я обратно. почитал посмотрел ну значит реле. нашел видос про так как его восстанавливают. а реле зарядки заказал. делаю перемычку на реле. Опа есть контакт 14В. думаю Ооо все пучком и руки не из жопы и рубас сэкономил. чуток газку под дал а там и 15В и 16 и блин 20В лампочки ближнего кончались сразу машина как елка замигала засветилась АБС пищит гидрач клинит (Генератор то Мутубиси, проклятье) купил новый китайский на 120А (арт. Krauf ALQ1741RN) ну думаю Зима пока снова реле придет пока соберу разберу старый восстановлю запасом будет. Ставлю новый Радости нет предела. Завожу 13В ммм думаю ну акумм то заряжен може подсядет и заряд пойдет. выезжаю а вольтаж падает в среднем 12.2В в пробке 11.7В вырубаю все что ест свет печка фары думаю доехать надо то. и вот доехал а машина не заглохла. врубаю печь на всю врубаю аварийку подогрев зеркал и стекла заднего на холостом 12.В ближний свет одна лампа но горит и не теряет яркость. глушу жду минут пять завожу врубаю все что есть проседает до 12.2В но все горит и вертится. вот и думаю дело то походу не в гене. потому как когда гена перенапряг давал я отрубил плюсовую клемму и поехал чисто на акуме 11.8В и прошла машинка от дома до дачи 12-13км у ворот на дачу гидрач зажжужал и 10.8В было. заглушил и она не завелась -это чисто на акб только что заряженном без пробок. но когда поставил китайский генератор я проехал около 20км с печкой и фарами да еще и по пробкам. и акб не сдох. тоесть когда геныч стоит какой то заряд есть пусть ниже уровня но есть. и самое странное что чертова лампочка зарядки не горит на панельке ни с генычем ни без него. Так вот люди добрые прошу прощения за громоздкость и за сленг и за ошибки и руки кривые и мозгов нет. но кто знает куда лезть и что делать. помогите по существу.
Замена колец генератора. Стерлись практически под основание. Генератор Valeo TG11C060 Кольца коллекторные .
Во время эксплуатации вашего автомобиля,вы получаете помимо эмоций, ещё и износ компонентов автомобиля. Да,это .
Загорелась лампочка аккумулятора, генератора. Сработались щётки в генераторе, замена интегральной микросхемы .
Как заменить реле заряда генератора рено сценик 2 1.6 двигатель K4М761 в домашних условиях. И сколько это стоит в .
Всем привет еще заснять тут одно видео для владельцев рено меган 2. Столкнулся с такой проблемой ехал на машине .
Как заменить щетки на регуляторе Bosch? Ремонт по заявкам подписчиков. Как всегда лучшие комментарии в конце видео .
Замена щеток генератора и регулятора напряжения в Рено Сценик-1, Сценик-2, Меган-1, Меган-2 без снятия генератора.
Содержание ремонта: 0:00 Интро 0:58 Снимаем "-" клемму АКБ 1:04 Снимаем разъем с датчика температуры воздуха 1:19 .
Как снять генератор на Рено Логан ( Renault Logan ). Как снять бампер. Как снять фару. Как заменить контактные кольца .
Здравствуйте ! всем подпишитесь пожалуйста на наш канал чтоб поддержать проект, ставьте лайки на понравившийся .
Если генератор Рено Трафик перестал давать зарядку, не стоит рассчитывать лишь на замену одних щёток . Если это .
Бита всем привет у нас машинках рено меган будем на ней снимать менять генератор поехали разбираем генератор не .
Если моргнул значок аккумулятора на приборке - готовьтесь к ремонту генератора! ali.pub/3odg7m - керамическое .
замена щеток в регуляторе генератора. Щетки использовал какие были в гараже, поэтому подточил под размер.
Ремонт генератора рено своими руками. Самоучитель от а до я. Замена щеток, колец и о подшипников на генераторе .
Снятие генератора рено меган 3 а также замена контактных колец и замена щеток генератора в модуле. ПОМОЩЬ .
Замена подшипников и обгонной муфты генератора с Рено Лагуна 3, двигатель 2.0 DCI Номера деталей: генератор в .
Попросил продавщицу запчастей Таню снять на видео самый ходовой в продаже генератор на машину Renault Logan: .
Давно лежали новые щетки на генератор, вот решился их поменять и показать вам. Ребята поддержите канал .
проблема с генератором Рено Трафик Опель Виваро Нисан Примастар renault trafic ремонт генератора своими руками.
Полная разборка и сборка генератора Рено Меган 2 Контактное кольцо: Cargo 230090 Щётки генератора: Magneti marelli .
При каком пробеге стоит заменить щетки генератора? Кому интересно-смотрим в этом ролике. Ревизируем щеточный .
Ремонт генератора Valeo для автомобиля Peugeot Expert / Пежо Эксперт. Клиент обратился с проблемой - пропала .
. буду показывать генератора когда с ними мы видим уж дорожки уже очень-очень одного блока и видимо не серой щетки .
РЕШЕНО. Low battery значок аккума stop выскакивает после запуска двигателя через несколько минут и исчезает только .
В тот момент когда выгоняем масло через шланг на работающем двигателе у нас пробка заливная должна быть закручена?
Первый нах. =). Спасибо тебе,добрый человек!Проверил диодный мост,всё исправно,заказал реле-регулятор,ждё мс. у меня только 8 диодов а не 4. Удачи и процветания Вашему каналу..=)
Здравствуйте. Я на днях разбирал генератор от моего гольф 3. Дошёл до переднего подшипника за шкивом, но тут возникла проблема. С внутренней стороны закручены болтики 2 штуки поперечно. которые удерживают подшипник типа не как у вас 4 болтика с внешней стороны после снятия шкива, а из внутренней стороны. и как это сделано без понятий. на этом разборку остановил. и не смог смазать подшипник. если вы поняли о чём я, подскажите пожалуйста как быть в этой ситуации,
Кроме одной, самой толстой минусовой шины 'АКБ - ДВС' никакие другие 'массовые' (минусовые) провода к самому стартеру отношения не имеют, и на его запуск не влияют.
Ваз 2110 поставил новый генератор начала почему-то загораться лампочка аккумулятора, почему? Каковы причины?
Иван 9.45 минута якорь не должен пружинить на пружинной шайбе подшипник должен касаться пару десяток только до шайбы.В таком моменте подшипники зажаты и спустя пару минут работы они будут греться.В новых подшипниках сепаратор металлический а должен быть пластиковый они сами даже без смазки тише работают.На будущее никогда в таких моторах не пользуйся сёмником лучше срезай аккуратно болгаркой,а перед этим поможет укрепить колектор и сам каркас обмотки до оси пару капель супер клея.Тогда обмотка двигаться не будет.Подшипники свистят,гудят но не как не трещат.Пример: если на велосипед на вилку на прищепке закрепить кусочек тонкого пластика и он об спицы начнёт создавать такой же характерный звук как и на моторчике котором ты ремонтировал.Нужно было попробовать с двух сторон иголками слегка прижать в работе щётки или может где то возле магнита что то выступает. В общем как всегда лайк,молодец.
Читайте также: