Датчик дмрв пежо 206 где находится

Обновлено: 05.07.2024

Кому интересно, у друга возникла нужда узнать, где находится датчик массового расхода воздуха Peugeot 206 в машине. С легкостью нашел, на данном видео предельно ясно видно где расположен датчик массового расхода воздуха Peugeot 206.

Комментарии к теме где находится датчик массового расхода воздуха Peugeot 206

На моей машине не работает датчик исправно,заводится греется потом глознех на комп посмотрели ошибка G28 сменили на бу через месяц опять так пока работает не перебоя нечго нету просто тупо глохнет и не заводится может проблема в другом направлении??

14 литров. Да это просто космос! Есть опыт по такой же но с 1.4. Резкий дИкИй расход начинается когда отключается датчик распредвала. Она заводится, едет, на приборке ничего не загорается, работает ровно, но жрет как крокодил. Попарный впрыск. Как на трех цилиндровой - не знаю, но должно быть что-то подобное. Когда дохнет широкополосная ламбда - тоже может начать жрать, но не так много, Чаще она тупить начинает и дергаться. Опытным путем проверенно, если на этом авто отключить все датчики, кроме коленвала - будет заводится и достаточно бодро ехать. Когда подохла ллямбда, ездил с отключенной, ЕЛА МЕНЬШЕ чем с подключенной глючной.

Доброго времени суток, ребята! Если загорелся 'ШРЭК', И диагностика показала неисправность ДМРВ, не спешите выкидывать бабло. Достаточно между жёлтым и зелёным проводами, у колодки подключить регулируемый резистор номиналом - 1.5 ком., и подкрутить до напряжения - 0.99 вольта. Вольтметр подключить параллельно резистору. Работа датчика ДМРВ по параметрам останется как нового. УДАЧИ.

Датчик расхода воздуха 2.2 ⇐ Boxer 3. Система питания

Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3

Стали периодически появляться ошибки:

Калькулятор : PUMA
Пакет сигналов ответа

Коды дефекта
P0100 : Сигнал расходомера
Описание ошибки : расход слишком велик
Стстус : Не постоянный
причина : местный

Переменные, связанные с дефектом

P0111 : сигнал датчика температуры воздуха расходомера
Описание ошибки : Несоответствие сигналу
Стстус : Не постоянный
причина : местный

Переменные, связанные с дефектом

P0110 : сигнал датчика температуры воздуха расходомера
Описание ошибки : СО или СС+
Стстус : Не постоянный
причина : местный

Переменные, связанные с дефектом

Загорается чек, поездишь и погаснет. Сотрешь, не появляются, поездишь и проскочит иной раз через недельку. Так вот у меня сомнение и в связи с этим вопрос, это сам датчик или проводка?
Не охота менять хорошее на новое. А если проводка то где слабые места?

Из наблюдений. Загорается чаще на "холодную" при перепадах температуры и влажности.

Приятелю стало нужно разобраться, где находится датчик массового расхода воздуха Пежо 206 в автомобиле. Вот нашел, в этом ролике хорошо видно где расположен датчик массового расхода воздуха Пежо 206.

Комментарии и уточнения где находится датчик массового расхода воздуха Peugeot 206

Чтобы шток вышел, нужно снять массу с аккумулятора, а зажигание оставить включенным. После снятия регулятора накинуть массу и, обязательно придерживая рукой, шток выйдет. Если есть помощник, то просто вкл зажигание. ВАЗовские РХХ стоят копейки, а что делать владельцам ненашемарок? Смазку можно и попроще, типа литиевой любой. Хотя Моликот хорош.

зачем в названии писать что вас разводят если ты лох с завышеной самооценкой тебя везде будут разводить

автор красавчик . сем с половиной минут смотреть на то чтоб ты сказал что лучше сьездить на сервис и достать . подшипник

Тем летом на четырке обороты падали глохла, я не очковал как ты, снял промыл бензом датчик дмрв щоткой . ичо ездию все четко работает температура не врёт

при не рабочим дмрв или отключенном машина будет глохнуть троить употреблять больше бензина,тупить на дороге,это признаки дает дмрв.

Брат ты в Алмате если да то давай я к тебе подъеду ес ли можно и я не могу номер телефона твоего найти

Скажите пожалуйста у Меня авенсис т25 обороты вообще не поднимается вибрация очень подушку меняли не изменилось не знаю что делать. Спасибо заранее

У меня 1.4 показывал, разобрал, нетканной салфеткой с ацетоном аккуратно протер считывающий элемент с двух сторон. И о чудо показания стали 0.98В. Мыть нужно правильно.

Рамиль подскажите пожалуйста! горит чек на Рено Логан 2 (диагностика пишет некорректноя работа датчика коленвала) но на работу ДВС нареканий нет! и погасить чек не получается! стоит ли покупать новый датчик коленвала? или это как-то лечится?

у меня дв. 1.4 8 клапанный ГБУ 4 поколения после 3 хлопков пропали стабильные холостые и начала дергаться.На ДАД показывает разряжение 4.2 на холостых и норму на акселераторе. Что может быть?

Отключил его нахер. Оказывается он мне выносил мозг!! А я и катушки (икз) менял и шкив коленвала и свечей комплектов 5 и подсосы искал и сеточки менял и гидроперитом раскоксовывал и катализатор на 4 поменял и разные бензины заливал и бензонасос поменял и фильтр воздушный крутил вдоль и поперёк, и массу на эбу искал, и ацетон заливал и уплотнительные резинки на коллекторе и форсунках менял и святой водой поливал. И ДМРВ менял и ацп проверяли,говорили всё в норме (диагносты сцуки)!! И только после того как отсоединил штекер. МАШИНА ПОЕХАЛА. Буду искать рабочий ДМРВ на разборе..т.к. в магазинах какой то шлак.