Замена воздушного фильтра рено логан

Обновлено: 05.07.2024

Рассмотрим замену воздушного фильтра Renault Logan с 16 клапанным двигателем. Renault Logan MCV

1. Этот автомобиль популярен для автолюбителей, совмещающих семейные поездки для отдыха и работу: автомобиль вместительный, а главное, доступен по цене и имеет отменное качество. Своевременная профилактика и уход продлят срок службы вашему любимцу.

Замена воздушного фильтра на Рено Логан

2. Очень продуманная система замены фильтра. Доступ к корпусу картриджа свободен. Как и в некоторых других моделях Renault, картридж (обозначен ромбиком) находится за аккумулятором (белый квадратик).

3. Достаточно отстегнуть пару застежек, и можно доставать картридж. Совет: поскольку эта процедура не составит труда, то можно, перед тем как купить фильтр, – просто достать его из картриджа и сделать замеры: длина, ширина высота. Будет проще заказать, и вы купите именно то, что надо. Снимок 4, 5, 6.

Обратите внимание: для двигателей Logan воздушные фильтры выпускают нескольких типов.

Например, на Logan 1,5 dCi, фильтр меняется так:

1. Под крышкой (обозначена ромбиком) находится корпус картриджа. Крышка открывается поворотом фиксатора на 90 градусов и легко снимается.

2. Корпус картриджа крепится на 4-винта (красные черточки). Впускной патрубок отстегивается нажатием на защелку (красная черточка). Отсоединяем картридж.

3. Все, теперь можно легко извлечь картридж.

4. Сам фильтр имеет продолговатую форму и отличается от других плоских фильтров.

Также посмотрите посмотрите видео по самостоятельной замене фильтра на Renault Logan:

Исправное состояние системы фильтрации воздуха важно для автомобиля. При плановых технических осмотрах узлу отводится приоритетное внимание, он подвергается тщательному осмотру, профилактике. От чистоты воздушного потока зависит качество воспламенения горючей смеси, мощность, динамика разгона, потребление топлива.

Не все автовладельцы могут поменять расходные материалы точно в срок, что и порождает неисправности, поломки. А ведь их могло бы и не быть, если бы не желание сэкономить на машине. При плановом осмотре возникают внештатные ситуации с несоответствием очистительных элементов установленным стандартам. Основная причина в разных модификациях Renault Logan с разным количеством клапанов.

С целью оказания методической помощи будет рассмотрена замена воздушного фильтра Рено Логан своими руками, процесс выбора оригинальных расходных материалов с каталожными артикулами.

Renault Logan 2010, двигатель бензиновый 1.л., 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники

Renault Logan, 2006

Renault Logan, 2010

Renault Logan, 2015

Renault Logan, 2012

Посмотреть больше машин на Дроме

Признаки необходимости замены

О появлении большинства проблем в машине опытные водители могут судить по поведению. Это приходит с опытом, когда буквально начинаешь чувствовать автомобиль. Определить изношенность фильтра для воздуха можно по следующим симптомам:

Если вы обнаружили проблемы с динамикой и рост расхода, обязательно примите меры. Это явные признаки, что мотор работает некорректно. Если не хотите растрачиваться на капитальный ремонт, найдите причину и устраните ее. Проще всего начать с проверки именно воздушного фильтра.

Производители воздушных фильтрующих элементов для Рено

Автомеханики российских сервисов рекомендуют приобретать не зарубежные фильтрующие элементы, а исключительно российские. Во-первых, они дешевле, а во-вторых, оптимизированы под наши условия эксплуатации (читай – под высокую запыленность автодорог страны и ближнего зарубежья).

Самыми популярными производителями фильтров на Рено Логан нынче считаются следующие российские бренды:

Топливная и выхлопная системы →

Разновидности фильтров

Не лишним будет узнать, какие виды фильтров существуют. На большинстве легковых автомобилей устанавливаются классические бумажные фильтры, имеющие структуру в виде гармошки. Разработано более 400 видов бумаги. По качеству фильтрации и простоте изготовления они занимают лидирующую позицию, обойдя угольные и масляно-инерционные. Масло в воздушном фильтре не давало необходимого очистного эффекта, поэтому от них отказались.

Выделяют классификацию по количеству степеней фильтрации:

1 степень. Конструкция включает только бумагу, уложенную в корпусе в виде гармошки.
2 степени. Дополнительно конструкция включает предварительный очиститель, выполненный из синтетического материала. Такие фильтры эффективно задерживают и большие частицы. Чаще всего устанавливаются на внедорожники и спецтехнику, которая работает в экстремальных условиях.
3 степени. Включает специальную крыльчатку, которая за счет завихрения заставляет частицы оседать внутри специального контейнера в самом фильтре. Относятся к числу самых эффективных.

Обратите внимание, что к каждому выпускаемому фильтру предъявляются строгие требования. Он должен иметь сопротивление воздушному потоку в районе 0,6%, а также задерживать от 99% загрязнителей. Новая сертифицированная продукция обязательно соответствует этим требованиям.

Инструкция по замене

Для того, чтобы выполнить эту работу правильно и квалифицировано, внимательно ознакомьтесь с предлагаемым нами материалом. Так как вам эту работу придется выполнять регулярно, каждые 2 года или через 30 тыс. километров пробега. Но так как условия, в которых традиционно эксплуатируются наши автомобили, по европейским стандартам считаются экстремальными, то эти сроки желательно сократить в 2 раза — один год эксплуатации или 15 тыс. километров пробега.

Инструментарий

Для смены воздушного барьера на Рено Логан нам потребуется минимальный набор инструментов:

фигурная отвертка;
ветошь;
пылесос:
чистая вода;
новый фильтрующий элемент.

Этапы

После того, как вы купили все необходимое, можно начинать ремонтные работы. С помощью фигурной отвертки откручиваем саморезы, которые находятся на крышке корпуса, в котором находится сам фильтр. Всего четыре самореза, и для того, чтобы их открутить, не нужно отсоединять каких-либо дополнительных систем и узлов. Здесь все просто. Открученные саморезы кладем в отдельное место для того, чтобы они не потерялись.
Крышку корпуса фильтра удерживают четыре защелки. Если все нормально, они должны открыться без особых усилий. Убираем крышку и получаем доступ к фильтру. Скорее всего, он будет исключительно загрязнен и с него может сыпаться пыль, так что выполнять эту работу нужно очень и очень аккуратно.Старый грязный фильтр
Можно почистить старый фильтр и поставить его обратно, но лучше этого не делать, потому что в ходе эксплуатации, если он недостаточно чист, могут выйти из строя иные узлы. Лучший вариант — это новый фильтр.
После того, как снимете старый фильтр, на дне поддона вы найдете много пыли, которую нужно убрать с помощью ветоши, а лучше с помощью пылесоса. Но перед началом работ обязательно закройте все отверстия, чтобы через них не попала пыль в двигатель. Пыль также можно удалить компрессором, но потом все равно пройдитесь по всем поверхностям тряпкой.
Аккуратно, чтобы не повредить, распакуйте новый фильтрующий элемент и поставьте его на место.
Проследите за тем, чтобы фильтр хорошо стал на свое место. Не должно быть никаких искривлений.Правильно установленный фильтрующий барьер
Далее начинаем сборку, но вначале нужно очистить крышку от пыли — достаточно протереть ее мокрой ветошью.
Ставим крышку короба фильтра на место. Если не получается, то, наверное, неправильно установлен фильтрующий узел. Установите его по-другому. Еще раз напоминаем, что сидеть он должен плотно и жестко. Если крышка сядет на свое место без проблем, то значит, вы сделали все правильно.
Остальные операции выполняются в обратном порядке.
Зафиксируйте крышку защелкам. Перед тем, как начать закручивать саморезы, не будет лишним смазать их спиртом либо растворителем. Это даст возможность предотвратить появление ржавчины и других проблем.
При закручивании их не нужно прилагать больших усилий, потому что вы можете повредить их гнезда, а в следующий раз вам потребуется прилагать лишние усилия при откручивании. Одним словом, закручены они должны быть хорошо, но не сильно. На этом замена воздушного фильтра закончена.

В завершение обращаем внимание на то, что, чем лучше приобретенный воздушный барьер, тем лучше будет защита мотора. Уже установлено, что хороший фильтр поможет существенно сэкономить горючее. Опытные мастера советуют производить замену по крайней мере каждые шесть месяцев, но в определенной ситуации данный срок может быть уменьшен или же наоборот продлен.

Например, если в основном вы ездите по запыленной местности, то, возможно, фильтр придется менять уже через пару месяцев. В случае, если ваш автомобиль большее время простаивает, и ездите вы основном только по городу, то достаточно произвести смену раз в год.

Надеемся, что данная статья поможет вам заменить фильтр самостоятельно, быстро и квалифицированно.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Когда нужно делать замену?

Придётся менять воздушный фильтр раньше срока, если при эксплуатации Renault Logan появились такого рода проблемы:

Пошаговая инструкция замены

Корпус воздушного фильтра размещён под капотом над двигателем. Он крепится 2 болтами и 2 саморезами. По бокам две металлические защёлки.

Откручиваем два болта в нижней части корпуса ключом на 8.
Откручиваем два самореза сверху на корпусе.
Отщёлкиваем две защёлки по бокам.
Отводим корпус воздушного фильтра в сторону и вытаскиваем старый фильтрующий элемент.
Протираем или продуваем корпус.
Устанавливаем новый воздушный фильтр.
Крепим корпус на защёлках и закручиваем 2 болта и 2 самореза.

Видео: замена воздушного фильтра на Renault Logan с двигателем 1.6 8 клапанов

16-клапанный двигатель

Корпус воздушного фильтра расположен за двигателем. К нему подсоединён корпус влагосборника.

Снимаем резиновый уплотнитель на корпусе влагосборника.
Отсоединяем подходящий патрубок от корпуса влагосборника.
Отсоединяем влагосборник от корпуса воздушного фильтра.
Отсоединяем трубку вакуумного насоса от впускного коллектора. Она крепится двумя защёлками.
Откручиваем два самореза на корпусе воздушного фильтра ключом TORX T25. Саморезы остаются в корпусе.
Аккуратно вынимаем корпус фильтрующего элемента вверх. Снизу две направляющие из пластмассы.
Вынимаем старый фильтр.
Очищаем корпус от пыли и загрязнений.
Устанавливаем новый воздушный фильтр в корпус и закручиваем его двумя саморезами.
Подсоединяем трубку вакуумного насоса и корпус влагосборника.
Закрепляем патрубок на корпусе с помощью резинного уплотнителя.

Видео: замена воздушного фильтра на Renault Logan с двигателем 1.6 16 клапанов

…и вынимаем из него сменный элемент.

Очищаем полость корпуса воздушного фильтра и устанавливаем новый элемент в обратной последовательности.

Замена сменного элемента воздушного фильтра 16-клапанного двигателя Renault Logan/Sandero

Приступаем к работе

Замена овального воздушного фильтра

Следуйте шагам этой инструкции:

Откройте капот. Большой пластиковый контейнер в центре – это корпус воздушного фильтра. Используя крестовую отвертку, открутите 5 винтов.
Далее отщелкните 4 фиксатора (2 по бокам и 2 в верхней части).
Поднимите защитную крышку корпуса и достаньте старый фильтр.
Удалите пыль тряпкой или влажной салфеткой, поставьте на место новый фильтр.
Выполните сборку в обратном порядке.

Замена прямоугольного воздушного фильтра

В центральной части подкапотного пространства расположен контейнер с фильтром. Вам необходимо сделать следующее:

В верхней части ближе к лобовому стеклу открутите два крепежа. Для этого понадобится инструмент с наконечником типа Torx.
Отщелкните 2 защелки по бокам.
Приподнимите слегка часть контейнера, которая расположена ближе к лобовому стеклу. Вытяните прямоугольный фильтр. Он достается по направлению к лобовому.
Поставьте новый фильтр на место, плотно прижав его к корпусу. Закройте крышку, установите на место крепежные элементы.

Этапы

После того, как вы купили все необходимое, можно начинать ремонтные работы. С помощью фигурной отвертки откручиваем саморезы, которые находятся на крышке корпуса, в котором находится сам фильтр. Всего четыре самореза, и для того, чтобы их открутить, не нужно отсоединять каких-либо дополнительных систем и узлов. Здесь все просто. Открученные саморезы кладем в отдельное место для того, чтобы они не потерялись.
Крышку корпуса фильтра удерживают четыре защелки. Если все нормально, они должны открыться без особых усилий. Убираем крышку и получаем доступ к фильтру. Скорее всего, он будет исключительно загрязнен и с него может сыпаться пыль, так что выполнять эту работу нужно очень и очень аккуратно.

Старый грязный фильтр

Правильно установленный фильтрующий барьер

Запрос вернул пустой результат.

Надеемся, что данная статья поможет вам заменить фильтр самостоятельно, быстро и квалифицированно. Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Одна из самых простых операций, выполняемых в ремонте Renault Logan является замена воздушного фильтра. Проводится данная операция в интервале около 30000 пробега. Если автомобиль эксплуатируется в очень тяжелых условиях, то рекомендуется менять воздушный фильтр каждые 10-15 тыс км пробега.

Процесс замены фильтра

Рассмотрим разные варианты замены воздушного фильтра на двигатель Renault Logan. На двигателе объёмом 1,4 л:

Теперь заменим фильтр на восьмиклапанном двигателе Логан с объёмом двигателя 1.6:

Поднимаем крышку воздушного фильтра и находим сам фильтрующий элемент. Заменяем его аналогично тому, как менялся он на двигателе 1.4.

Выбор фильтра

Оригинальный каталожный номер воздушного фильтра Renault Logan 8200 431 051. Стоимость изделия составляет 1000р. Кроме этого имеются подходящие аналоги фильтрующего элемента такие как Mann C26 72/1 либо же Bosch 1 457 433 311.

Вывод

Как показала статья поменять воздушный фильтр на двигателях Renault Logan с объемом 1,4 и 1,6 л можно достаточно просто самостоятельно. Для этого не обязательно обращаться в автосервис и тратить лишние деньги. Для проведения операции потребуется отвертка и ключ на восемь.

Обслуживаем Рено Логан 2: выбор и замена воздушного фильтра

Воздушный фильтр в двигателях Renault К4М и К7М, которыми комплектуется Рено Логан 2, отвечает не только за качество воздуха, подаваемого в камеру сгорания, но и его количество. Забитый фильтр, независимо от двигателя, будет провоцировать смешивание воздуха с бензином в неправильных пропорциях, что приводит к высокому расходу топлива и сбою в работе системы управления двигателя. Замена воздушного фильтра на Логане выполняется за несколько минут, а фильтр стоит недорого, поэтому тянуть с заменой не стоит.

Какой воздушный фильтр купить для Рено Логан 2

Кроме оригинальных фильтров Рено, можно купить один из нескольких заменителей от сторонних производителей. Для восьмиклапанного мотора К7М:

Фильтр для 16-клапанного мотора

Когда менять воздушный фильтр на Логане 2

Завод рекомендует проводить замену воздушного фильтра Рено Логан 2 независимо от двигателя после пробега 30 тысяч км. Тем не менее редкий фильтр доживает и до середины этого периода. Связано это в первую очередь с концентрацией пыли в городских условиях, а если автомобиль используется в основном на проселке, то регламентный период замены лучше еще подсократить. Словом, опытные логановоды рекомендуют не тянуть с заменой и провести ее после пробега примерно в 12-15 тысяч км. Если фильтр забивается очень быстро, лучше покупать более дешевый вариант, но менять чаще.

Признаки забитого воздушного фильтра могут выглядеть по-разному:

Высокий расход топлива, богатая смесь.
Потеря тяги, потеря мощности.
Двигатель не развивает максимальные обороты;
Тяжелый запуск.
Нестабильная работа двигателя на холостых оборотах .

Для замены круглого фильтра на Логан используем следующую методику:

Прямоугольный фильтр расположен в картридже и соединен с приемным воздуховодом гофрой. Для замены выполняем следующие операции:

Замена фильтра на 16-клапанном двигателе Рено Логан 2

Замена фильтра на 16-клапанном Логане также не доставит особых хлопот. Для замены будет нужна бита Torx T25.

На этом замена фильтра завершена. Следующую замену проводим не позже, чем через 12-15 тысяч км .

Как поменять воздушный фильтр в Рено Логан 2 своими руками?

Для того чтобы автомобиль прослужил своему владельцу гораздо больше гарантийного срока, необходимо содержать его системы и агрегаты в удовлетворительном состоянии. В частности необходимо периодически заменять воздушный фильтр в двигателе в транспортном средстве. В противном случае серьёзные поломки отдельных составляющих двигателя и перегрев мотора неизбежны. Фильтрующий элемент можно заменять как на специализированной Станции Технического Обслуживания (СТО), так и своими руками.

Когда нужно менять?

Воздушный фильтр — деталь, необходимая для очистки воздуха, поступающего в двигатель, от посторонних загрязнителей. Со временем материал, из которого изготавливается рассматриваемый агрегат, забивается, после чего рассматриваемая деталь уже не может выполнять свои изначальные функции.

Признаками необходимости замены фильтрующего элемента в системе Рено Логан являются следующие факторы:

Возрастает расход топлива. Если фильтрующий материал забит мелкими частичками, поступающими вместе с воздушным потоком, возникает недостаток кислорода. По этой причине горючая субстанция сгорает не полностью, но очень быстро;
Мощность движка существенно снижается. При всасывании воздуха двигателем, загрязнённый фильтр создаёт дополнительное сопротивление. Для преодоления данного сопротивления двигателю необходимо в разы больше энергии, чем затрачивается при наличии чистой фильтрации. По этой причине движок теряет мощность;
По причине кислородной недостаточности возникают проблемы при запуске двигателя. Автомобиль Рено Логан заводится с трудом, иногда на то, чтобы сдвинуться с места, у водителя уходит более получаса;
Из-за неравномерного сгорания топливной субстанции при выхлопе выделяется избыточное количество углекислого газа.

Выбор воздушного фильтра

Воздушные фильтры для Рено Логан делятся на 2 типа:

Оригинальные— фильтрующие элементы, созданные корпорацией Рено;
Аналоговые — разработанные иными производителями, но подходящие для машин марки Рено по всем техническим параметрам.

В случае Renault Logan, встаёт вопрос о поиске совместимых аналогов, потому что оригинальные запчасти стоят неоправданно дорого. На Рено Логан разных поколений, в зависимости от двигателя, устанавливаются следующие типы воздушного фильтра:

Для установки на автомобиль рассматриваемой марки подходят аналоговые воздушные фильтры следующих марок:

Перечисленные фильтрующие элементы по техническим характеристикам ничуть не уступают оригинальным деталям для Рено Логан, однако выгодно отличаются в плане цены. Цена на рассматриваемые аналоги варьируется в пределах 200-300 рублей, в то время как цена оригинального фильтра — 700 рублей. При этом аналоговые детали можно найти в любом магазине автомобильных запчастей, в то время как фильтры Рено продаются далеко не везде.

Процесс замены

Перед тем, как приступить к замене фильтра на Рено Логан, необходимо подготовить требуемые инструменты. Автолюбителю потребуется:

Набор гаечных ключей;
Чистые тряпки;
Новый фильтрующий элемент;
Отвёртка среднего диаметра.

Дальнейшая процедура зависит от расположения фильтра. Данная деталь, в зависимости от поколения Рено Логан и типа двигателя, может находиться в верхней части карбюратора или внутри воздухозаборника. Для снятия отработанного фильтра необходимо:

Заглушить двигатель;
Открутить заготовленной отвёрткой болты держателя воздухозаборника или верхней панели карбюратора;
Снять деталь, препятствующую доступу к утилизируемому фильтру;
Достать устаревший фильтрующий элемент.

Перед установкой нового воздушного фильтра необходимо очистить воздухозаборник и карбюратор от скопившихся в них пыли. Сделать это можно при помощи заготовленной заранее ветоши. После чистки устанавливается новый воздушный фильтр, и все детали возвращаются в исходное положение.

Важно! При установке фильтрующего элемента необходимо проследить, чтобы крышка агрегата плотно прилегала к его корпусу. В противном случае возникнут щели, через которые в двигатель будет попадать неочищенный воздух, что может стать причиной серьёзных поломок системы Рено Логан.

Если двигатель оснащён 16 клапанами, то фильтрующий элемент, вероятнее всего, располагается внутри воздухозаборника. По этой причине сама процедура смены фильтрующего элемента — несколько сложнее:

Убирается резиновый уплотнитель;
В местах закрепления предыдущего фильтра отсоединяются патрубки воздухозаборника и сам агрегат;
Шланг вакуумного насоса, присоединённый к коробке фильтрующего элемента, отводится в сторону;
Утилизируемая деталь аккуратно отсоединяется от креплений, чтобы избегать повреждения резонатора.

Воздушные фильтры предназначены для одноразового использования в системе Рено Логан. Не следует использовать утилизированный фильтрующий элемент даже при тщательной промывке. В детали накапливаются вредные элементы, способные загрязнить топливную систему транспортного средства и нанести ей непоправимый вред.

Как происходит замена воздушного фильтра

Компания Renault установила рекомендованный пробег автомобилей серии Логан, после прохождения которого необходимо менять воздушный фильтр. Таким порогом принято считать 15 000 км. Но в реальных условиях данная цифра значительно меньше и достигает 8 000 км.

Это связано прежде всего с условиями, в которых эксплуатируется автомобиль. Например, если машина будет передвигаться по местности, где в большей степени присутствует грунтовое покрытие, то фильтрующий элемент будет забит пылью.

А, если машина ежедневно катается по городским улицам, то при вскрытии фильтра внутренности будут залеплены сажей. Опытные автовладельцы выбирают цифру 8 тысяч еще из-за того, что именно в этот период автомобиль подвергается периодическому техническому осмотру.

Бывают случаи, когда машина за свои 2 года эксплуатации не проезжает и 5 000 км. В этом случае также необходимо менять фильтр по тем соображениям, что фильтрующий элемент за это время теряет свои полезные свойства.

Совет. Если автомобиль находится на гарантийном обслуживании, то ТО рекомендуется проходить только на сертифицированных центрах обслуживания автомобилей Renault.

После окончания гарантийного срока обслуживания, при наличии необходимого опыта и знаний можно работы по замене выполнить самостоятельно.

Периодичность замены

Согласно регламенту самого производителя, фильтрующий элемент следует менять через каждые 15 тысяч километров пробега. На практике этот показатель довольно оптимистичный. Если вы часто ездите по бездорожью или проживаете в крупном городе, то на фильтр приходится очень большая нагрузка. Многие автовладельцы утверждают, что в таких условиях фильтр забивается уже через 6-7 тысяч километров.

Оптимальным вариантом будет визуальный осмотр элемента через каждые 10 тысяч. Это позволит оперативно выявить уровень изношенности и при необходимости провести замену. Также дополнительно рекомендуем изучить, какие особенности в поведении автомобиля говорят о критическом износе воздушного фильтра. Мы расскажем это далее.

Воздушный фильтр Рено Логан – установка новой детали + Видео

Воздушный фильтр Рено Логан должен всегда находиться в рабочем состоянии, так как именно он предохраняет сердце автомобиля от чрезмерной запыленности отечественных дорог.

Воздушный фильтр Рено Логан – общие сведения

Современные транспортные средства нуждаются в крупных объемах воздуха, поступающего в камеру сгорания. На пути к этому отсеку воздух с улицы очищается описываемым нами воздушным фильтром. В Логан он имеет одну важную особенность – относительно большие поры фильтровального материала.

Но данное время рассчитано, как вы сами понимаете, именно на автомагистрали Европы. В условиях же наших дорог фильтр забивается намного быстрее. По этой причине отечественные специалисты советуют выполнять его замену через каждые 10 тысяч километров.

Учитывая, что стоимость фильтра несущественна (максимум – 10 долларов, на полках автомагазинов можно найти надёжную деталь и в два раза дешевле), лучше лишний раз поменять его, защитив свое авто от куда более серьезных проблем и поломок. Тем более, что сам процесс замены никаких проблем не вызывает.

Замена воздушного фильтра Рено Логан

Чтобы добраться до интересующего нас элемента, требуется для начала демонтировать коробку, устанавливаемую с целью снижения уровня шума, возникающего в процессе впуска воздуха.

Располагается она перед корпусом, имеет внутри специальное отверстие, через которое, в сущности, и попадают в фильтровальный механизм мелкие камешки и пыль с дороги.

При желании ее можно продуть компрессором автомобиля.

Затем нужно снять крышку фильтра, которая крепится очень просто – четырьмя скобами и пятью саморезами:

сначала необходимо поднять и отстегнуть первую скобу, а затем поступить аналогичным образом и с каждой последующей;
после этого выворачиваем по очереди саморезы при помощи крестообразной отвертки.

Крышка снимается буквально за пару минут, причем без использования какого-либо инструмента. Когда она снята, дело остается за малым:

требуется достать из корпуса загрязненный фильтрующий элемент;
поставить на его место новый воздушный фильтр;
собрать механизм в обратном порядке.

Дополнительно рекомендуется очистить внутреннюю часть демонтированного корпуса автомобильным пылесосом. Такая процедура займет пару секунд, а положительных результатов даст немало.

Производители воздушных фильтрующих элементов для Рено

Самыми популярными производителями фильтров на Рено Логан нынче считаются следующие российские бренды:

Признаки необходимости замены

Разновидности фильтров

Выделяют классификацию по количеству степеней фильтрации:

1 степень. Конструкция включает только бумагу, уложенную в корпусе в виде гармошки.
2 степени. Дополнительно конструкция включает предварительный очиститель, выполненный из синтетического материала. Такие фильтры эффективно задерживают и большие частицы. Чаще всего устанавливаются на внедорожники и спецтехнику, которая работает в экстремальных условиях.
3 степени. Включает специальную крыльчатку, которая за счет завихрения заставляет частицы оседать внутри специального контейнера в самом фильтре. Относятся к числу самых эффективных.

Как уже было сказано ранее, выбор модели напрямую зависит от поколения вашего автомобиля. Здесь есть следующие варианты:

8V 1,4 и 1,6 литра – фильтр с каталожным номером 77 01 070 525. Выполнен в виде овала.
V16 до 2012 года – фильтр в виде прямоугольника. Артикулы 7701045724, 8200431051.
Авто, изготовленные после июня 2013 — прямоугольные фильтры с артикулом 16 54 694 66R.

Оригинальная продукция стоит в районе 400-500 рублей. Если это слишком много, то можно посмотреть аналоги за 100-300 рублей. Рекомендуем изучить следующие модели:

GoodWill, AG371;
аналог: 8200431051 (США);
Bosh, Mann, Wix, Mahle, 6001998848;
FiltronAR 131/1;
Fortech Логан, FA-030; Mann, C2672/1;
Asam 30664.

Принципиальных отличий совместимых моделей от оригинала нет. Каким бы качественным не был фильтр, через 15 тысяч километров он все равно придет в негодность. Учитывая регулярность замены, на воздушном фильтре водители экономят, покупая дешевые, но не менее качественные аналоги.

Замена салонного фильтра Renault Logan 2

Для того, чтобы воздух в салоне вашего автомобиля всегда оставался чистым и приятным, следует регулярно производить замену салонного фильтра. К тому же, салонный фильтр влияет на работу отопителя и кондиционера, поэтому пренебрегать его заменой крайне не рекомендуем.

Когда нужно менять салонный фильтр

Салонный фильтр влияет на работу отопителя и кондиционера. Если он забит, воздух через него проходит хуже, следовательно и отопитель будет греть хуже, а кондиционер будет давать слабый поток воздуха. Если вы заметили, что печка, либо кондиционер стали работать хуже, самое время проверить фильтр салона.

Какой выбрать фильтр для установки в Logan 2

Если вы решите устанавливать оригинальный фильтр, его можно купить по артикулу Renault 77 01 062 227. Стоимость его достаточно высокая, поэтому при частой замене фильтров лучше выбрать аналоги. Стоимость их значительно ниже оригинала, однако качество ни чуть не хуже оригинала.

AMD AMDJFC86 от 320 руб
Avantech CF0201 от 400 руб
BIG Filter GB9906 от 300 руб
BIG Filter GB9906C от 450 руб (угольный)
Bosch 1 987 432 120 от 500 руб
Fortech FS031 от 280 руб
FranceCar FCR210131 от 250 руб
LYNXauto LAC215 от 500 руб
LYNXauto LAC215C от 600 руб

Из предложенных выше аналогов можно выбрать как обычных бумажный, так и угольный фильтр. Многие из автомобилистов считают, что угольный фильтр лучше очищает поступаемый с улицы воздух.

Где расположен фильтр салона на Logan 2

Как и у большинства автомобилей, салонный фильтр у Логана 2 поколения располагается справа под бардачком. Чтобы до него добраться нет необходимости в демонтаже бардачка, потребуется лишь подлезть под него рукой и вытащить фильтр.

Инструкция по самостоятельной замене фильтра

Итак, чтобы добраться до фильтра потребуется просунуть руку под бардачок и нащупать там крышку корпуса салонного фильтра. Она может быть закружена на 2 самореза, поэтому чтобы демонтировать крышку, их придется выкрутить.

Далее аккуратно снимаем крышку, отогнув защелку и убираем ее в сторону.

Вытаскиваем старый фильтр, очищаем корпус от пыли

Устанавливаем новый салонный фильтр предварительно сжав его гармошкой для удобства монтажа.

Вот так выглядит старый и новый фильтры.

На этом замене завершена. Если у вас появились какие-либо вопросы, задавайте их в комментариях ниже.

Приступаем к работе

Замена овального воздушного фильтра

Следуйте шагам этой инструкции:

Откройте капот. Большой пластиковый контейнер в центре – это корпус воздушного фильтра. Используя крестовую отвертку, открутите 5 винтов.
Далее отщелкните 4 фиксатора (2 по бокам и 2 в верхней части).
Поднимите защитную крышку корпуса и достаньте старый фильтр.
Удалите пыль тряпкой или влажной салфеткой, поставьте на место новый фильтр.
Выполните сборку в обратном порядке.

Замена прямоугольного воздушного фильтра

В верхней части ближе к лобовому стеклу открутите два крепежа. Для этого понадобится инструмент с наконечником типа Torx.
Отщелкните 2 защелки по бокам.
Приподнимите слегка часть контейнера, которая расположена ближе к лобовому стеклу. Вытяните прямоугольный фильтр. Он достается по направлению к лобовому.
Поставьте новый фильтр на место, плотно прижав его к корпусу. Закройте крышку, установите на место крепежные элементы.

Как заменить воздушный фильтр Рено Логан 1.6 на 8 и 16 клапанов

Автомобиль Renault Logan с бензиновым силовым агрегатом оборудован системой очистки воздуха, поступающего в двигатель. Главная составляющая системы – воздушный фильтр. Он требует регулярной замены.
Французский автомобиль Renault Logan второго поколения комплектовался двумя видами двигателей: с 16 и 8 клапанами. Размеры, форма и порядок замены фильтрующего элемента в авто с разными силовыми агрегатами отличаются. Последовательности операций на каждом из этих автомобилей описаны ниже.

На фото чётко виден корпус воздушного фильтра на автомобиле Renault Logan

Когда нужно делать замену?

По результатам исследований, проводимые независимыми экспертами, запылённость российских автомобильных дорог в 5 раз выше, чем в Европе

Фильтр какого производителя выбрать?

Бытует мнение, что производитель воздушного фильтра неважен. Но помните, что некачественная автозапчасть приводит к поломкам транспортного средства и двигателя внутреннего сгорания (ДВС).

На автомобильном рынке запасных частей представлено сотни производителей расходников, в том числе и воздушных фильтров. Сам Renault не выпускает фильтрующие элементы.

Воздушные фильтры заказывают у других производителей. В оригинальной комплектации на Renault Logan установлен фильтрующий элемент от фирмы Mahle.

Очевидно, фильтр от этой компании и рекомендует производитель французских автомобилей.

Главный критерий выбора – это соотношение цены и качества

Наверняка фильтрующий элемент другой фирмы справится не хуже. Главный критерий выбора – это соотношение цены и качества.

Пошаговая инструкция замены

Откручиваем два болта в нижней части корпуса ключом на 8.
Откручиваем два самореза сверху на корпусе.
Отщёлкиваем две защёлки по бокам.
Отводим корпус воздушного фильтра в сторону и вытаскиваем старый фильтрующий элемент.
Протираем или продуваем корпус.
Устанавливаем новый воздушный фильтр.
Крепим корпус на защёлках и закручиваем 2 болта и 2 самореза.

Видео: замена воздушного фильтра на Renault Logan с двигателем 1.6 8 клапанов

16-клапанный двигатель

Корпус воздушного фильтра расположен за двигателем. К нему подсоединён корпус влагосборника.

Снимаем резиновый уплотнитель на корпусе влагосборника.
Отсоединяем подходящий патрубок от корпуса влагосборника.
Отсоединяем влагосборник от корпуса воздушного фильтра.
Отсоединяем трубку вакуумного насоса от впускного коллектора. Она крепится двумя защёлками.
Откручиваем два самореза на корпусе воздушного фильтра ключом TORX T25. Саморезы остаются в корпусе.
Аккуратно вынимаем корпус фильтрующего элемента вверх. Снизу две направляющие из пластмассы.
Вынимаем старый фильтр.
Очищаем корпус от пыли и загрязнений.
Устанавливаем новый воздушный фильтр в корпус и закручиваем его двумя саморезами.
Подсоединяем трубку вакуумного насоса и корпус влагосборника.
Закрепляем патрубок на корпусе с помощью резинного уплотнителя.

Видео: замена воздушного фильтра на Renault Logan с двигателем 1.6 16 клапанов

Чистка фильтров: стоит ли тратить время

Наверняка, многие водители с помощью пылесоса пытались очищать воздушный фильтр. И действительно, из серой поверхности получалась практически белая бумага. Однако такой метод позволяет удалить только крупный мусор, который находится буквально на поверхности. Сложность заключается в том, что мелкие частицы плотно застряли во внутренних порах волокон, при этом удалить их практически невозможно даже мощнейшим потоком воздуха. Такая чистка будет абсолютно бесполезной. Стоимость нового фильтра не столь велика. Вы больше потратите на топливо при перерасходе, если фильтр будет полностью забит.

Читайте также: