Замена втулок стабилизатора пежо 308

Обновлено: 30.06.2024

Замена втулки стабилизатора Пежо 308 одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Peugeot. Они отмечены на карте значками разного цвета.

У нас размещаются 114 техцентров, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на замену втулки стабилизатора Peugeot 308 и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.

Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?

Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение

Для замены стойки стабилизатора Пежо 308 нужно сначала поднять автомобиль и снять колесо. Для работы вам понадобится набор простых инструментов и немного свободного времени. Делайте все по нашей инструкции, и вы справитесь с этой работой самостоятельно.

Что требуется для замены стоек стабилизатора?

Шаровые стоек стабилизатора

Для начала необходимо открутить колесо с определенной стороны, после чего можно будет приступить к демонтажу стойки тяги поперечной устойчивости. Сделать это можно ключом на 16 и ключом торекс на 30.

На стойке стабилизатора находится обжимная гайка, поэтому открутить ее трудно. Рекомендуем заранее очистить резьбовое соединение металлической щеткой и пшикнуть ВД-40 или использовать тормозную жидкость.

Для чего нужны стойки стабилизатора

В каждом автомобиле стойки переднего стабилизатора являются важнейшим элементом. Пежо 308 не исключение. Деталь, о которой будем разговаривать сегодня, соединяет стабилизатор с прочими элементами передней подвески машины. Передние стойки стабилизатора Пежо 308 отвечают за поддержание устойчивого положения машины при прохождении поворотов.

В результате этого передние стойки стабилизатора переносят основную нагрузку, поэтому автовладельцы нередко обращаются в мастерские с подобной проблемой. Если вы хотите сэкономить средства и сделать все своими руками, вам следует действовать по нашей несложной инструкции.

Как устроен стабилизатор?

Передние стойки Пежо 308 состоят из металлического стержня высокой прочности и надежных крепежных элементов. Уязвимым местом является специальное утончение, созданное конструкторами для повышения безопасности при движении. В этом месте обычно и ломаются стойки стабилизатора. Немаловажную роль при этом играет качество дорожного полотна. При разработке автомобиля Пежо 308 конструкторы сделали упор на эксплуатацию по европейским дорогам, на которых и тестировали машину. При этом плохие российские дороги модель переносит с трудом и большой срок службы стабилизирующих стоек сильно сокращается.

Признаки неисправности стоек

Диагностировать неисправность стоек стабилизатора Пежо 308 нетрудно. При проезде лежачих полицейских или мелких ям по кузову раздается неприятный дребезжащий стук, возникающий в разбитых шарнирах стоек. Таким образом, для определения неисправности просто прокатитесь на небольшой скорости по плохим дорогам, и вы обязательно услышите неправильную работу стабилизатора, если с ним что-то не так.

Причины износа стабилизатора

Вид стойки стабилизатора

К основным причинам выхода из строя стоек стабилизатора Пежо 308 относятся следующим факторы:

естественный износ пыльников и самих стоек со временем;
слишком высокая скорость при проезде плохих дорожных участков;
технические проблемы могут быть обусловлены манерой вождения автомобилиста: резкое торможение, быстрое прохождение поворотов;
постоянный перегруз машины и пренебрежение рекомендациями производителя при эксплуатации авто.

Как уменьшить риск поломки

Приучитесь плавно начинать движение без резкого старта. Также старайтесь избегать экстренного торможения, если в этом нет острой необходимости. Контролируйте состояние подвески Пежо 308 самостоятельно или периодически заезжайте на станцию техобслуживания для профилактической диагностики. Эти простые меры позволят продлить срок службы автомобиля в целом и стоек стабилизаторов в частности.

Процесс замены стоек стабилизатора

Инструменты для работы

Для работы вам понадобится небольшой набор простых инструментов:

ключи на 10 и 12;
головки на 12 и 14 с воротком;
удлинитель для воротка;
карданный шарнир.

Для начала вы должны подвесить переднюю ось машины и снять брызговики силового агрегата. Открутите гайку, которая держит стойки стабилизатора поперечной устойчивости на штанге. При этом зафиксируйте болт воротком с торцевой головкой. Далее демонтируйте верхнюю шайбу и резиновую втулку. Если вы демонтируете стойку не для замены, промаркируйте положение других ее элементов перед снятием, чтобы впоследствии поставить их на места.

Выдвигая болт вниз, надо снять шайбы, резиновые втулки и распорную втулку стоек стабилизатора. Точно так же снимите другую стойку стабилизатора при необходимости.

Выкрутите два болта, которые крепят правую скобу и снимите ее вместе с резиновой втулкой. Выкрутите два болта левой скобы, которая держит штангу стабилизатора.

Демонтируйте скобу крепления штаги стабилизатора с резиновой втулкой, а затем открутите болты крепления первого и второго по ходу движения авто держателей трубок. Снимите штангу с машины, но не отгибайте трубки сильнее, чем требуется, иначе вы можете их повредить.

Установите все снятые детали в обратном порядке. Учитывайте взаимное размещение и ориентацию втулок и шайб. Выступы втулок должны входить в отверстия штанги и рычага так, чтобы болт стойки не контактировал с рычагом и штангой. Окончательно затяните гайки до 38 миллиметров, предварительно опустив машину на землю.

Комментарии к теме Замена втулки стабилизатора Peugeot 308

Давид привет! Скажи пожалуйста, решил проблему с треском двигателя при наборе, тоже самое не могу найти проблему, двигатель ep6 c m, кпп механика. Извени что не по теме, не знаю куда лесть. спасибо.

Hey thanks, damaged my front end, replaced the tie rod popping noise started Your video confirms the idiot I let work on my car is well an idiot.thanks Bud

хороший видео ролик, понятный, спасибо.Но сопровождающая музыка все глушит, поэтому вас почти не было слышно

I just finished doing this job for my 05 maxima. It was the same way. Thank you so much for y’alls great videos. Couldn’t do this stuff without them. I have saved hundreds because of y’all. Fixing to do the outer tie rods. The only issue I ran into with this job was the inner nut was a little hard to get loose. I couldn’t get my wrench and socket on the nut very good because of the control arm being in the way. I just ended up using a crescent wrench and a mini sledge hammer and broke it loose that way.

Здравствуйте VWроло плохо заводится газу даёшь клапана трещят,срабатывает датчик детонации подскажите что может быть?

Здравствуйте, на днях менял втулки стабилизатора, и при откручивании гайки сломалась шпилька, что посоветуете? Заранее благодарен

thank you very much for the video, i was trying so hard to remove the 30mm nut, i willtry to buy a breaker bar, i need to rrbuild it, it cant hold the oil.

Долго наблюдаю, просматриваю наших блогеров, прежде чем дать оценку. Игорь, респект вам) ваша манера ведения разговора очень импонирует) удачи вам в ваших начинаниях.) Знаете, вы в конце сказали, что у вас есть укрпаспорт и заготовлен жевто-блакытний флаг. чтобы встречать. Вы это серьезно?

я не понимаю тупость момента когда из коробки слилось 2.5 литра (половино 5 литровой канистры) ЗАЧЕМ . ДОЛИВАТЬ 3.5 ЛИТРА. ЕСТЬ УРОВЕНЬ!НАХРЕНА ВЫДУМЫВАТЬ?

I have a 2004 Honda Civic SIR. Making a similar clunking noise when at slow speeds movements acceleration. Thought it might be a mount but the engine doesn't move when revved while parked (observed no movement as friend revved engine). Could it also be my drop links?

Все по теме Замена втулки стабилизатора Peugeot 308

Обычно на колектора ставятся с завода бронзовые или медные гайки,для того чтобы метал то мягкий,при откручивании эта мягкая гайка рассыпица,но зато шпилька целеханькая,пашол на рынок купил новые гайки и все).

Хотел узнать из этого видео; влияет ли зажатые клапана на расход бензина? Уже вроде всё сделал что можно, карбюраторщик сказал что зажаты. За месяц до него регулировали. По второму кругу пошёл)

А мне не помогло! Замена не исправной катушки, но всё равно переодически траит?! Заменил свечи промыл форсунки, толку нет. может кто что подскажет?

а если наоборот занизить? станет мягче? езжу в основном по хорошим дорогам и хочется занизить, что думаете по этому поводу?

ну нах новый стаб стоит 9 рублей, . я их в рот. Не в коем разе не отдам! тока однозначна замена этих копеечных резинок. Там делов . если яма есть! да и без ямы сделаю!

здравствуйте! из-за выработки распредвала и не отрегулированы клапанах,прогретая машина может терять обороты и вырубатся?на холодную машина работает нормально!

Честно говоря цена не показатель качества,бывало,что и за двести рублей наконечники,шаровые, ходят дольше чем дорогие.Как уж производитель сляпает,так и отходит.

Ауди а6 с5 1.8, в закрытом боксе в котором как я понимаю эбу :) кто-то подключил лампочку, обычная, что в габариты обычно ставят. Чтобы это значило?) Жду ответа, пожалуйста.

увы, вчера мне звонил хозяин. Альфа попала в дтп, перевертыш. Щас она в разборе и продается полностью на запчасти. 456240441wall-

Роман здравствуй! Скажи пожалуйста, купил масло в коробку GL4, а в раздатку GL4+ Машина ВАЗ-2107, можно ли так сделать, т.е. оно будет разное. Какие последствия от этого, и есть ли связь этих двух узлов, коробки и заднего моста (перемешиваются между ними масла или нет).

ФЕДОР здравствуйте. Хотелось бы узнать цену булки с таким же сволом. с резервуаром 510мм.редуктор. 40мм экцентриковый модер.для такой же пульки 2.2гр.хочу .спасибо за видео очень хороший винт получился.

Пересмотрел диагностику ходовой:из всего критично-гидро муфта,с остальными стуками можно ещё 160000км. проехать,а вот если движок стуканёт,то стуки в подвеске пропадут автоматически!?

Читайте также: