Замена жидкости гур пежо 408
Обновлено: 02.07.2024
Спасибо Вам, что выбрали наш дилерский центр Авто Премиум PEUGEOT.
В ответ на Ваш запрос, отправляю следующую информацию:
На Вашем автомобиле Peugeot 408 используется тормозная жидкость Dot 4,стоимость 1 л – 941 руб. В гидроусилителе руля с завода заливают Fluid LDS/DA, к сожалению его не поставляют, поэтому мы можем предложить Вам аналог Liqui Moly Zentralhydraulik-Oil 2500" (LDS) рекомендованное заводом изготовителем, стоимость 1л-1554 руб. Тормозная жидкость согласно регламенту меняется каждые 2 года, масло ГУР согласно регламенту не меняется. Записаться для проведения этих работ Вы можете по телефону (812) 325-25-35 или отправив заявку с нашего сайта с указанием номера контактного телефона, после получения которой сотрудники нашего дилерского центра Peugeot обязательно с Вами свяжутся.
Благодарим за обращение по обратной связи и ждем Вас в наших дилерских центрах Авто Премиум PEUGEOT на ул. Хасанская , д.5 и пр. Энгельса д.33.
Гидравлическая система рулевого управления (РУ) создана для легкого и удобного управления транспортным средством. На сегодняшний день большая часть всех автомобилей оснащена этой системой.
Жидкость ГУР в ней играет значительную роль. Она облегчает поворот руля за счет созданного давления, смазывает элементы рулевого управления, предохраняет их от перегрева, сохраняет от преждевременного износа некоторые элементы.
Такая жидкость содержит различные присадки, которые позволяют смазать детали рулевого управления. Вследствие этого оно имеет специфичный состав и не пригодно для использования в двигателе.
Периодичность замены смазки обычно не указывается в инструкции к автомобилю, однако жидкость в рулевом управлении советуем менять каждые 50-60 тыс. км пройденного пути.
Другие работы по замене жидкостей
Оставить заявку
Стоимость
Замена жидкости ГУР
Цена: 1 225₽
Длительность: от 1 часа
Гарантия: 6 месяцев
Замена жидкости ГУР
Цена: 1 225₽
Длительность: от 1 часа
Гарантия: 6 месяцев
Комментарии к теме Замена масла в гидроусилителе руля Peugeot 408
полностью поддерживаю вас, замена масла не решает, проблема зачастую всегда в механике (и не только касаемо ГУРа) на марке так же было у меня, вой, потом закусывать стало.. рукав высокого давления и шланг на хомутах на обратке, шланг порвало один раз, поменял, позже рукав заменил, ибо 30 лет рукаву - надо понимать. все ок теперь! в сказки про смену масла и фильтров, а особенно если о чудо-присадках речь заходит - не верю
Снимаем бачок омывайки. Ого,инструкция опасна для новичков,раз расширительный бачок становиться омывайкой.
The radiator in my dream car is shot and needs to be replaced. (CLICK) Here is the answer to that question! (Clip activates) Chris: Hey guys ChrisFix here! Nice thinking ChrisFix!
Подскажите как решить проблему.при прокачке рвет вижимной цилиндр. 2-3 раз нажал на педаль и все.педаль стает камнем и течет житкость. 6 раз уже коробку снимал.
Литол-24 ныне не во всяком музее найдёте. В паровозных депо, говорят, ещё остался. Дрянь смазка. Редкостная дрянь.
Вот если кому надо Насос доресталовый (с подшипником) номер ремкомплекта ГУР 00149A - Direct Parts 26053277 - GM вот отдельно номера сальников: 19026517B – Corteco 19,05 х 36 х 6,7 26043126 - GM размер сальника 19 х 36 х 7 размер подшипника 17 х 40 (6203, по-нашему 203) Отечественный 203 советуют не ставить, он долго не ходит. Насос рестайловый (со втулкой) Сальник х 33,3 х 7 по каталогу Corteco подбираюся следующие сальники: 19019293 B1SLRD 19,00 х 33,00 х 7,50 19020058 B1 19,05 х 33,30 х 7,90 01019453 BASL1,5 19,05 х 33,33 х 7,93 01020304 B1BASLSFRDX237 19,05 х 33,33 х 8,00 по последним двум в качестве аналогов следующее: A 0189976047 - мерседес 0770080442 - ZF 01020304B - Corteco
Hola senor una consulta yo tengo un 405 diesel y se me pincho el cano de alta lo cambie y me quedo para un lado duro y el otro esta suave estaba funcionando de 10 puede ser los sellos de precio de la cremallera
Дмитрий Савостьянов запись закреплена
Вот такая жидкость ГУР после 95000 км пробега. Слева старая, справа новая.
Сергей, ты как всегда юморишь
Сергей, в том то и дело что никто
вот вот)))))))
Стас Коломников
буду менять все жижи абсолютно) ну кроме масла кпп. только тотал
Стас Коломников ответил Сергею
Сергей, ну вы как опытный, должны знать что, нет. можно и забить. )
Стас Коломников ответил Сергею
Стас Коломников
Стас Коломников ответил Дмитрию
Стас, ну сколько захватило, а именно 225 мл. Через пару недель повторю процедуру.
Стас Коломников ответил Дмитрию
Дмитрий, сколь лет жиже гура? Пробег понятно. Бачок не мыл? Его якобы лучше мыть говорят
Дмитрий, Я недавно придумал и опробовал новый способ замены жидкости гура!
Вначале как обычно, откачиваю шприцом из горловины, потом снимаю шланг обратки с насоса! Штуцер насоса, с которого снял шланг, нужно заглушить, я заткнул бородком, обернутым в резиновую перчатку! Потом наливаю в горловину до краев! И иду крутить руль с заранее вывешенными колесами! С обратки вытекает старая жидкость, а в горловину подливаю новой! Полностью сменить не удалось, потому что литра не хватило! Через полгодика возьму 2 литра и прогоню получше!
Кстати, грязи на дне старой жидкости было много, хотя я до этого раза два менял частично!
Читайте также: