Фольксваген шаран не работает кондиционер
Обновлено: 17.05.2024
Текущее время: 12.01.22, 17:41
Не прогревается Sharan AUY 2004 1.9 TDI
Доброе время суток.
В наличии авто: Sharan AUY 2004 1.9 TDI
Проблема: на холостых оборотах температура падает моментально. Прогревается только на оборотах выше 2-х 3-х тысяч.
Помпа нормальная, термостат нормальный, проверяли всё.
Вчера бороздя интернет наткнулся на некую приблуду как "нагреватель". Проблема с ним, описанная на одном из сайтов очень подходит под мою. Распечатал инструкцию по "возможному ремонту" и поехали по мастерским. Никто в душе не знал что оказывается такая штука стоит в авто. Все отказались ремонтировать. В авторизованный СЦ не поехали, ибо цены там как-то не маленькие, а на дворе кризис
В итоге нашил одного мастера, который согласился покумекать, вникнуть в аппарат и попытатсья отремонтировать.
Первым делом проверили свечу и сетку. Я сам не присутствовал, так как авто не мой, а Отца, но по его словам сетка и свеча выгледят нормально. Как сказал мастер - не подаётся топливо в догреватель. Попросил меня найти схему подключения, но кроме как инструкции по замене свечи и сетки ничего не нашёл.
Вот то, что я так понял написано на догревателе:
Вопрос: Кто что может посоветовать в качестве подручно литературы для ремонта данной приблуды? Что может быть ещё, кроме высказанного предположения по поводу поломки? Где стоит датчик от подогревателя?
На Шаране стоит штатный догреватель под днищем,за водительским сиденьем(ну может в районе салонной двери.Соответственно слева.Увидишь.Он там один ).Это болезнь Шарана
Снимай его и ремонтируй.Щастье скоро вернётся в твой Минивэн
Ищи дядю с ВаГ Комом, и опрос этой приблуды, наверняка есть ошибки, и при наборе 5 шт эта хрень блокируеца, и ждет, када к дяде с компом ты приедешь. У меня с 2 мя Шаранами так было.
Хороших людей конечно больше,но встречаются они реже.
Дважды бусовод.
8 903 327 79 99 Skype:Valerton096
Trali-Vali писал(а): На Шаране стоит штатный догреватель под днищем,за водительским сиденьем(ну может в районе салонной двери.Соответственно слева.Увидишь.Он там один ).Это болезнь Шарана
Снимай его и ремонтируй.Щастье скоро вернётся в твой Минивэн
А что тогда стоит около заднего правого колеса? Разве не там подогреватель стоит?
Ищи дядю с ВаГ Комом, и опрос этой приблуды, наверняка есть ошибки, и при наборе 5 шт эта хрень блокируеца, и ждет, када к дяде с компом ты приедешь. У меня с 2 мя Шаранами так было.
Это какие-то специализирвоанные "дяди" или пойдёт инжекторщик например, который в сервис центрах (не авторизованных) принимает авто на диагностику?
зы: если есть кто из владельцев шарана из ВОронежа - буду рад совету куда податься
У Шарана печурка стоит перед нишей заднего левого колеса,увидишь выхлопную от этой приблуды, А по поводу дядей. кто имеет возможность читать ошибки на ВАГах, тот тебе и нужен, а лучше спрашивай у кого есть ВАГ-КОМ, прога такая для вагенов. Хотя мне кажеца, что любая прога, способная прочитать ВАГи, способна и удалить/стереть ошибки. Нажми "Пользователи" и поматри кто с Воронежа, помому ХОМЯК. стуканись в личку.
Хороших людей конечно больше,но встречаются они реже.
Дважды бусовод.
8 903 327 79 99 Skype:Valerton096
Ура. Нашли мастера. Продиагностировал. Вердикт: отрыв пламени. Дохлые форсунки. Стоимость ремонта - 10 рублей (7 - форсунки + 3 работа, не дорого ли?). В среду поедем делать. Всем спасибо за помощь.
Хороших людей конечно больше,но встречаются они реже.
Дважды бусовод.
8 903 327 79 99 Skype:Valerton096
Давно не отписывался. Юбилеи и ремонты оттянули поездку к ремонтнику.
Сегодня Батя целый день был в сервисе.
Вердикт мастеров:
отрыв пламени, не работает дозатор.
Поехали взяли ещё одну. У неё разрыв свечи.
В итоге говорят что с мозгами что-то ещё.
Вобщем вопрос к Вам, где найти такую печку? С одним поставщиком связались - сказали 27 000 рублей будет стоить установка новой печки.
Мастера сегодня возились целый день, гоняли обе печки на стенде - бестолку. Даже денег не взяли.
Вопрос: где можно найти мозги для данного агрегата?
Напоминаю про аппарат:
D5Z-F
25227805
Кто чем поможет?
У меня на гэлакси в данный момент такая же проблема.Сначала я промыл радиатор печки-грязи не было.Затем я промыл всю систему,немного совсем было какого то мусора.В итоге как не грело так и не греет.Решил снять термостат,заранее заказал новый клапан.Снял всё это дело и в корпусе термостата не оказалось,старый хозяин вытащил и не поставил новый перед продажей.Я все вставил и установил,залил новый антифриз и печка стала жарить огого!Но когда я прикручивал термостат на место чуть не расчитал усилие и корпус сука треснул.Теперь нигде не могу заказать новый,а антифриз капает и капает.Сегодня доливал полтора литра. беда..Так что я думаю лучше заменить термостат и тогда наступит жара
это а у меня задняя печька греет нормально а передняя так летний воздух. а температура движка 90 держит значит термрстат роботаем или нет?
Задняя печка у меня тоже греет хорошо,машина нагревалась до 90 градусов но очень долго,а спереди летний воздух,а в морозы и холодный как с кондиционера. Надо всё равно добираться до термостата и поставить новый,цена вопроса 500 рублей будет плюс время на замену
цена мне всеровно для менЯ главное тепло в машине. но у меня термостат держит 90 значит он не накрыт? и ли как понять че делать я уже не знаю я се голову ломаю.
Насчет поменять радиатор печки это так все говорят.Можно поменять но придется снять всю торпеду в салоне а это сам думаю представляешь как будет выглядеть))Попробуй сначала его просто промыть,может и поможет.Но я б все таки полез бы в термостат
ну термостат хорошо работает и держит 90 машина скоро греется. а воздух в теплую погоду теплый идет а в мороз холодный возду
х.
Кондиционер работает только при включенном зажигании, за исключением режима использования остаточного тепла. Холодильная установка действует только при работающем двигателе и включенном вентиляторе.
Рис. 1.85 . Органы управления кондиционером: 1 – регулятор температуры; 2 – клавиша – очистка ото льда лобового стекла; 3 – режим рециркуляции воздуха выключается, наружный воздух направляется на лобовое стекло. при наружной температуре выше 3 °С включается холодильная установка для осушения воздуха; 4 – клавиша – режим рециркуляции; 5 – клавиша – использование остаточного тепла; клавиша – обогрев заднего стекла. обогрев в зависимости от наружной температуры включается на период от 4 до 20 мин. обогрев можно выключить раньше, опять нажав эту клавишу; 6 – клавиша – подача воздуха вверх; 7 – клавиша – подача воздуха в середину; 8 – клавиша – подача воздуха вниз; 9 – переключатель вентилятора; 10 – клавиша (АС) – включение/выключение холодильной установки
Для установки температуры и режима работы вентилятора следует вращать регулятор температуры 1 (рис. 1.85) и переключатель вентилятора 9.
Для управлениями различными функциями служат клавиши. Когда включена какая-то функция, в клавише светит желтая лампа.
Доброго дня господа автомобилисты!
Прльзуюсь случаем пойду по ленивому пути спросить у Шарановодов и не только,
с чего начинать ремонт кондиционера?
Симптомы такие — страшный визг при включении, визг не проходит НИКОГДА,
чуть поработает становиться чуть тише.
Дальше — больше, в этом году пару раз его включал он дул холодным,
но тепреь перестал — идет теплый воздух.
В связи с этим у меня вопрос кто уже ремонтировал это дело,
если снять компресор с авто полностью для ремонта и диагностики, можно эксплуатировать
автомобиль? имею в виду ремни и остальное хозяйство как там устроено?
Какие запчасти потребуються, вот например подшипник компрессора — какой номер марка взять?
или его размеры чтобы подобрать?
КАкие трубки смотреть на герметичность как проверить ремитичность системы и тд?
Вот такие у меня вопросы, прошу участвовать в обсуждении.
Читайте также: