Фольксваген туарег адаптация фар

Обновлено: 25.06.2024

Приветствую всех. Перестал работать адаптив, после замены фары , блоки все мои с фары которую заменил. Все работало ,опускалось и поворачивалось после запуска двигателя , при движении в поворотах свет загорался . Вот после замены перестало работать ,а точнее , линзы опускаются и поднимаются, а вот в право и влево не хотят ну и перестала работать подсветка поворотов! Ошибок при этом никаких на экране нет , диагностика говорит что нет связи с блоком А.С. Может кто сталкивался . Подскажите .

По доустановке оборудования в компании "VAG- C oder" в Перми.
Владелец автомобиля Фольксваген Туарег НФ-2014м/г пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал и захотел улучшить комфорт и безопасность своего автомобиля - доукомплектовать свой автомобиль пакетом оборудования ксеноновых фар с функцией системы динамического адаптивного освещения (DLA).
Все комплектующие владелец приобретал самостоятельно.
Стоимость работ по доустановке пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) для владельца составила 14 тыс. руб.

Были выполнены работы по доустановке пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA):
- Замена ксеноновых фар на ксеноновые фары с функцией системы динамического адаптивного освещения (DLA)
- Собственное изготовление индивидуальной проводки, и дотяжка проводки на ксеноновые фары с функцией системы динамического адаптивного освещения (DLA)
- Замена блока управления корректора фар (AFS) с поддержкой работы системы динамического адаптивного освещения (DLA)
- Замена блока управления бортовой сети (BCM) с поддержкой работы системы динамического адаптивного освещения (DLA)
- Снятие в онлайне защиты компонентов на новом блоке управления бортовой сети (BCM).
Компания "VAG- C oder" имея в своем арсенале парка ОРИГИНАЛЬНОГО диагностического и сервисного оборудования, также имеет доступ и к онлайн сервисным функциям, в том числе и программной разблокировки режима снятия защиты компонентов и прописке ключей в онлайне.
- Завершающим этапом сделана активация и настройка функций пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) под конкретную конфигурацию автомобиля.
В доустановке нового оборудования были использованы оригинальные качественные инструменты и качественные расходные материалы, согласно нормативам и спецификациям автомобилей марки VAG. Все оборудование было установлено и вся электропроводка была проложена и подключена по штатной схеме, согласно нормативной и технической документации, так, как будто это было изначально сделано на заводе. Для изготовления дополнительной собственной индивидуальной проводки использовался качественный оригинальный автомобильный провод ПВАМ различных цветов и сечений, а также оригинальная проводка CAN-шины.
Все функции доустановленного пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) заработали в полном объеме, в том числе и новая функция ассистента автоматического переключения Ближнего / Дальнего света (FLA)!

В итоге, сделанная работа на автомобиле VW Touareg NF-2014м/г по доустановке пакета оборудования ксеноновых фар системы динамического адаптивного освещения (DLA) в компании "VAG- C oder" в Перми, позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:

Volkswagen Touareg оснащен биксеноновыми фарами с газоразрядными лампами, которые обеспечивают одновременное освещение дальнего и ближнего света. Работа системы Dynamic Light Assist основана на том, что монохромная высокочувствительная матричная видеокамера во внутреннем зеркале постоянно следит за источниками света на дороге. Это что касается последнего поколения. Мы же с вами поговорим о ремонт фары туарег 2008.

Система Dynamic Light Assist помогает избежать ослепления встречных водителей, поддерживая дальний свет на постоянном уровне

Фары, используемые на VW Touareg, поставляются такими производителями, как:

Hella (Германия);
FPS (Китай);
Депо (Тайвань);
VAG (Германия);
ВАН ВЕЗЕЛЬ (Бельгия);
Полькар (Польша);
ВАЛЕО (Франция).

Самыми доступными являются фары китайского производства, которые могут стоить от 9 тысяч рублей. Более или менее в той же ценовой категории находятся бельгийские фары VAN WEZEL. Стоимость немецких фар Hella зависит от модификаций и в рублях может составлять:

Фары VAG стоят еще дороже:

7P1941006 — 29 500;
7P1941005 — 32 300;
7P0941754 — 36 200;
7P1941039 — 38 900;
7P1941040 — 41 500;
7P1941043A — 53 500;
7P1941034 — 64 400.

Порядок работ

Технология ремонт фары туарег :

В зависимости от типа неисправности мы обычно выполняем следующие операции:

Замена перегоревших или выцветших внутренних линз на новые
Комплексное профилактическое обслуживание, включая очистку фар
Удаление следов запотевания,
ремонт фары туарег от сколов корпусов фар и повторная пайка поврежденных креплений
Полировка стекла фары
Замена и регулировка элементов управления ксеноном

Ремонт фары туарег своими руками.

Мне достался Volkswagen Toaureg 2005 с очень уставшей оптикой, проводка была испорчена, 4 линзы загорались одновременно, но все горели и загорались буквально в 5 метрах перед машиной, вообще ездить так не только неудобно, но и не безопасно.

Восстанавливать оригинальную оптику я не стал, так как фары оказались, по состоянию — под восстановление, за вполне скромные деньги:

Фары были в довольно усталом состоянии, стекла мутные, на одном пролито какое-то химическое вещество, разъевшее защитный слой, линзы дальнего света болтались. Был необходим ремонт фары туарег.

Я начал с разборки фары, ничего не грел, просто отрезал шарик и снял стекло, как по мне самый лучший вариант, так как в установленном виде его не будет видно.

Вот как выглядело состояние фары изнутри, линза дальнего света просто болталась.

Объектив, как и следовало ожидать, давно умер.

Многие люди при восстановлении оптики покупают что-то вроде Hella 3R и т.д., но это не мой вариант, я купил две донорские фары, от Audi Q5 2015 года и Volvo XC90 2013 года.

Похожие на Звездные войны )

Снятие фар самым варварским способом, который только можно придумать ))

Я распилил их болторезом.

У этих двух фар есть одна общая черта — они обе оснащены линзами Valeo.

Затем началась регулировка, которая заняла много времени, линза больше и гораздо более стандартная, чем в Hella 3R, в основном за счет выполнения шторки не через соленоид, а через моторный привод.

После нескольких часов возиться, конечный результат выглядит следующим образом:

После установки механизма в корпус фары я приступил к решению проблемы с болтающейся линзой дальнего света. Старая подставка расплавилась, и не было возможности вернуть ее, поэтому была сделана загрузка с RC-модели.

Здесь представлен комплект для каждой фары.

Наконец-то вернул его в рабочее состояние, и линза дальнего света совсем не мерцает, не имеет люфта и движется в тандеме с линзой ближнего света, как это было с завода.

Вот как это было реализовано

Фара закончена, капот приклеен.

Переходим к восстановлению лобового стекла, честно говоря, я не очень верил в результат, по крайней мере, левого лобового стекла, так как оно было испорчено каким-то химикатом и все пористое. В итоге пришлось снять не только остатки защитного слоя, но и очень приличный слой пластика, в результате получилось вот что, внутренняя часть стекла замаскирована от опытов, так как было решено запустить стекло под лак.

Фары готовы, стекло окрашено.

Процесс нанесения лака не фотографировал, ничего нового, использовал двухкомпонентный лак Novol, сопло 1,4, залил в зеркало, после нанесения лака не полировал.

Для сравнения, слева — восстановленная фара, справа — та, что была на автомобиле.

Сначала я не верил в эту фару, но на удивление все работало.

И общий вид автомобиля

Фары выглядят как новые, с линзами тоже все в порядке, единственное, что теперь нужно, это отрегулировать свет, ближний свет.

Как произвести ремонт фары туарег 1 в домашних условиях

(1) Прежде всего, откройте капот.

2. затем отсоедините кабель питания фары. Для этого нажмите на защелку и потяните планку кабеля питания на себя.

3. нажмите пальцами на защелку, фиксирующую фару в корпусе, в направлении, показанном на рисунке ниже.

4 Надавите рукой на внешний край отражателя до щелчка, после чего между отражателем и корпусом образуется небольшой зазор.

5 Зазор хорошо виден на нижней фотографии.

6 Теперь, когда ничто не мешает, можно снять отражатель. Возьмитесь рукой за нижнюю часть фары и потяните ее на себя, как показано на рисунке.

7. теперь фара полностью разобрана и готова к дальнейшей сборке.

Установка производится в обратном порядке:

1. установите фару на место, вдоль пластиковых пазов, а затем нажмите на нее так же, как при снятии, только на этот раз на противоположную внутреннюю часть фары.

2. затем потяните защелку в противоположном направлении до щелчка, как показано на фото.

3. Не забудьте подключить удлинитель.

Как видите, ничего сложного в этом нет.

Полировка и ремонт фары туарег

набор полировальных кругов (например, поролоновые круги);
100-200 грамм абразива и столько же неабразивной пасты;
водостойкая наждачная бумага, зернистость 400-2000;
малярный скотч, пищевая пленка;
угловая шлифовальная машина с регулируемой скоростью;
Уайт-спирит, тряпка и ведро воды.

После подготовки материалов и инструментов необходимо выполнить следующие действия

Вымойте и обезжирьте фары.
Нанесите полоски пленки на участки кузова, прилегающие к фарам, чтобы защитить их от абразивной пасты. Вы также можете просто снять фары для полировки.
Смочите наждачную бумагу водой и потрите поверхность фары до равномерного матирования. Начните с самой грубой бумаги и закончите самой тонкой.
Вымойте и высушите фары.
Нанесите небольшое количество абразивной пасты на поверхность фары и отполируйте на низкой скорости шлифовальной машиной, добавляя больше пасты по мере необходимости. Следите за тем, чтобы не перегреть поверхность. Если паста быстро высыхает, полировальный круг можно смочить водой.
Полируйте фары до тех пор, пока они не станут полностью прозрачными.
Нанесите неабразивную пасту и снова отполируйте.
Отполируйте фары шлифовальной машинкой на низкой скорости, добавляя абразивную пасту, а затем финишную пасту

Замена фар

Может потребоваться снять фару

если их нужно отполировать;
демонтаж для установки ксеноновых или биксеноновых фар;
техническое обслуживание, например, когда необходимо помыть фары;
ремонт фары туарег или замена фары в сборе.

Фары на Volkswagen Touareg снимаются следующим образом.

Во-первых, откройте капот и отсоедините питание фары. Чтобы отсоединить жгут проводов, нажмите на фиксатор и выньте штекерную розетку.
Нажмите на защелку (вниз) и рычаг (в сторону) фиксатора фары.
Вдавите (законным образом) в край боковой части фары. Это должно создать зазор между фарой и кузовом.
Извлеките фару из углубления.
Замена фар VW Touareg с минимальным набором инструментов

Сборка фары производится в обратном порядке:

Поэтому снятие и установка фар Volkswagen Touareg обычно не представляет сложности и может быть выполнена даже без отвертки. Эта особенность Touareg, с одной стороны, облегчает обслуживание фар, а с другой — делает их легко взламываемыми грабителями.

Защита от кражи фар Volkswagen Touareg

Кража фар и способы борьбы с ней активно обсуждаются на многочисленных форумах владельцев VW Touareg, где энтузиасты делятся собственными достижениями и предлагают свои варианты защиты фар от грабителей. В качестве материалов и вспомогательных устройств чаще всего используются металлические тросы, листы, натяжные устройства и талрепы. Самым популярным и надежным средством защиты являются тросы, которые крепятся с одной стороны к аппарату розжига ксеноновых ламп, а с другой — к металлическим конструкциям пространства под капотом. То же самое можно сделать с помощью натяжителей и недорогих металлических зажимов.

Можно даже защитить фары от несанкционированного снятия с помощью простых пластиковых кабельных хомутов.

Адаптация и коррекция фар VW Touareg

Фары VW Touareg довольно чувствительны к различным видам внешних помех, поэтому после их замены на мониторе может появиться ошибка, указывающая на неисправность системы управления внешним светом. Коррекция выполняется вручную с помощью отвертки.

В некоторых случаях такой коррекции может быть недостаточно, и необходимо отрегулировать сам датчик положения, который устанавливается вместе с кабелем поворота фары. В нем есть регулировочный винт, который позволяет перемещать датчик вперед-назад (т.е. калибровать) Для доступа к датчику необходимо снять привод. Его легко открутить, но нелегко вытащить (датчик мешает, он прилипает к раме), чтобы вытащить его, нужно повернуть вращающуюся раму в одну сторону, пока она не остановится, и привод с датчиком можно легко вытащить. Затем переместите датчик в нужном направлении с небольшим запасом (чтобы снова не снимать привод), окончательную настройку можно сделать позже при закреплении кабеля привода на вращающейся раме.

Иногда приходится снимать и снова устанавливать фару и несколько раз проехать на автомобиле, чтобы устранить ошибку. Если вы допустили ошибку во время регулировки, ошибка снова исчезнет, когда вы заведете автомобиль и проверите фару. Если не приблизительно, то при повороте на 90 градусов на скорости выше 40 км/ч. Управляя автомобилем, не забывайте проверять повороты налево и направо.

Тюнинг фар

Переоборудование фар придает эксклюзивность вашему автомобилю. Дизайн фар может быть изменен путем:

Кроме того, фары могут быть окрашены в любой цвет, чаще всего любители тюнинга выбирают матовый черный.

Владельцы VW Touareg довольно часто перекрашивают фары в черный цвет

Если фары, установленные на Volkswagen Touareg, правильно и своевременно обслуживаются, они будут служить владельцу автомобиля долгие годы. Очень важно не только обеспечить стабильное состояние фар, но и подумать об их безопасности: конструкция фар Touareg делает их уязвимыми для кражи. Фары VW Touareg — это высокотехнологичные устройства, которые в сочетании с системой Dynamic Light Assist интенсивно поддерживают водителя и способствуют снижению аварийности. Помимо прочего, фары выглядят очень современно и динамично и при необходимости могут быть дополнены элементами индивидуального дизайна.

VAGCOM PERM АКТИВАЦИЯ И ПРОШИВКА ФУНКЦИЙ VOLKSWAGEN SKODA AUDI PORSCHE SEAT ПЕРМЬ

Volkswagen Touareg NF/FL (2010-2018) (Фольксваген Туарег нф) Активация скрытых функций, кодирование, обновление,навигации, прошивка, диагностика Пермь

Активация скрытых функций (список), обновление, прошивка блоков, навигации, диагностика в Перми Volkswagen Touareg NF, FL (2010-2018) (Фольксваген Туарег НФ, ФЛ)

1.1. Обновление прошивки RNS 850 до версии K0824, в которой заложено множество исправлений и доработок, благодаря которым система работает быстрее и исключаются проблемы с подключением к штатному модулю громкой связи (Bluetooth) (в случаях, когда не удаляется список подключенных телефонов, иных устройств RNS 850).

На некоторых версиях АКПП VW Touareg NF (2010-2013 г.в.) имеются следующие проблемы:

- рывки при переключении селектора со ступени P/N на R;

- имеется спорадическая ошибка P 0731 Горит контрольная лампа двигателя/нет индикации включённой передачи;

- резкий удар в конце переключения вверх и вниз в режиме принудительного холостого хода.

Для исключения данных проблем предлагаем обновить прошивку АКПП до самой свежей официальной версии.

Обновления доступны для следующих блоков управления АКПП Touareg NF - 0C8927750J, 0C8927750K, 0C8927750H, 0C8927750A, 0C8927750L, 0C8927750AB, 0C8 927 750 AG.

После обновления прошивки АКПП проводится процедура адаптации и базовой установки.

3. (NEW!) Обновление прошивки дизельного двигателя 3.0 TDI (7P0907401*).

После обновления прошивки двигатель 3.0 TDI работает ровнее, в паре с обновлением прошивки 8 АКПП дает следующие изменения: появляется эластичность переключений передач при разгоне, пропадают рывки при переходе на пониженные передачи, машина лучше едет накатом.

4. Уменьшение яркости LED-дневных ходовых огней при вкл. указателя поворота (Audi style) (при включении поворотника происходит уменьшение яркости светодиодов ДХО со стороны включенного поворотника, по аналогии с Audi)

5. Включение задних габаритных огней вместе с дневными ходовыми огнями в режиме "0" (в режиме "0" всегда будут гореть передние ДХО и задние габариты. Стиль Ауди)

6. Функция стробоскопа (при включении дальнего света будут выключаться ПТФ. Условие: должен быть включен ближний свет вместе с ПТФ)

7. Активация Bluetooth (блютуз, громкой связи, свободные руки) на радионавигационной системе RNS 850.

На VW Touareg NF c установленной с завода RNS 850 уже имеется блютус-модуль и микрофон, мы производим программную активацию данной функции.

9. Активация управления автономным (предпусковым) подогревателем Eberspacher (webasto) на 3.0 TDI с RNS-850

11. Активация управления автономным подогревателем Eberspacher (Webasto) VW Touareg NF 3.0TDI на магнитоле RCD 550

12. Изменение звукового профиля магнитолы RNS 850

* Значительное улучшение звучания и мощности штатной магнитолы . Высокие и низкие частоты более выраженные, отсутствуют искажения звука на высокой громкости, эффект "сабвуфера" на композициях, насыщенных "басами"

13. Отключение звука ремней безопасности

14. Активация скрытого меню ( hidden menu, green menu, зеленое меню, инженерное меню ) в RNS-850

15. Отключение омывателя фар или настройка параметров его срабатывания

16. Отключение срабатывания заднего дворника при включении задней передачи

17. Активация автономного подогревателя в случае его блокировки

* В случае перемерзания топлива (сброс ошибки Webasto, разблокировка Вебасто, Eberspecher )

18. Добавление указателя температуры масла на приборную панель (только для а/м до 2011 г.в.)

19. Настройка параметров климатической установки и подогрева сидений.

* Изменение чувствительности датчика наружного воздуха (с завода низкий уровень)

** Активация функции автоматического снижения уровня подогрева сидений (с третьего уровня до второго. Со второго на первый. Возможность выбора времени задержки снижения обогрева.

20. Отключение теста стрелок спидометра/тахометра при включении зажигания

21. Увеличение яркости светодиодов головного света (ДХО) при включенном ближнем свете

22. Включение внедорожного режима навигации на машинах без Terrain tech

* Только для радионавигационной системы RNS 850.

23. Включение возможности сохранения DVD и AudioCD (mp3) на встроенный жесткий диск емкостью 18Gb

24. Отключение блокировки при движении меню "CAR"

25. Настройка режима работы предпускового подогревателя

26. Функция опускания правого зеркала при движении задним ходом

27. Включение звукового подтверждения постановки и снятия с охраны (только для Touareg NF со штатной сигнализацией)

28. Включение функций "Coming Home" и "Leaving Home"

* Функции "Проводи меня домой", "Встреть меня" (включение ближнего света или ПТФ при покидании и открытии а/м (переключатель света должен быть в режиме Auto)

Пример работы функции "Coming Home" и "Leaving Home" через противотуманные фары

29. Включение постоянного ближнего света (в режиме "0" всегда будет гореть ближний свет)

30. Добавление в меню борткомпьютера пункта о включении/выключении дневных ходовых огней (ДХО)

31. Выключение противотуманок в повороте (отключение функции подсветки поворотов - Corner ( в случае если в ПТФ установлен ксенон)

32. Настройка мигания аварийкой при экстренном торможении (условие: скорость выше 60 км/ч, АБС работает 3-4 сек.)

33. Увеличение температуры обогрева рулевого колеса (в стандарте 28 градусов, рекомендуемая нами температура 35 градусов, более комфортная для русской зимы)

34. Активация LANE ASSIST на VW Touareg NF (ассистент удержания на полосе), активируется при наличии камеры ассистентов А5 (требуется доустановка моторчика в рулевую колонку)

35. Активация двойных стоп-сигналов на VW Touareg NF на крышке багажника (на видео лампы заменены на светодиодные)

ПРИМЕРЫ РАБОТ по активации скрытых функций, кодированию, обновлению прошивок двигателя, АКПП, обновлению карт навигации RNS 850, улучшению звучания RNS850 VOLKSWAGEN TOUAREG NF FL (2010-2018) в Перми

Читайте также: