Как открыть фольксваген гольф если сел аккумулятор

Обновлено: 02.07.2024

Народ очень нужен совет. Вечером жена забыла как то свет, аккум сел полностью машина не открывается вообще не как, даже багажник. ЧТО ДЕЛАТЬ КАК ОТКРЫТЬ.

Людмила 87

Постоялец

Ключом в водительской двери, прочти в мануале (если он не в машине),самой не доводилось так попадаться, по моему так,

popo22

Участник

ключом поддевается колпачок на ручке водительской двери и там лечинка

в нее ключ и открываешь

не к чему паниковать
вот еслиб было -40 и замок застыл то да =)

Серж-027

Постоялец

Pasha007

Новичок

Ru241

Участник

Алекс7

ветеран форума

Серж-027, например, габариты горят всегда, если оставить.

Ru241, сигнализация тогда должна вредить чем-то на шину, т.к. даже без постановки на охрану свет гаснет без проблем. Это редкость, маловероятно такое. Плюс АКБ разряжается (говорю как минимум о машинах без штатной сигналки первых лет) если машину не ставить на охрану. Не сильно, но ток разряда в 5 раз больше, чем при активированной штатной охране.

VanOdium

Завсегдатай

ну видимо, под "светом" как раз габариты и имелись в виду, потому как лампой в салоне аккум, мне кажется, ну очень долго бы разряжался.

cherkon

Завсегдатай

кстати, вопрос, а как снять машину с ручника, если акк сел?

на некоторых моделях авто других производителей в этом случае есть механический запасной вариант, типа куда то там подлезть и за что-то дернуть/потянуть .

Алекс7

ветеран форума

XPrime

Участник

Новичок

У меня была подобная проблема (забыл выключить габариты), капот не открыть так как стоит электрический замок на капот - пришлось вызывать мастера, который ставил сигнализацию.

isv27

Новичок

Как закрыть машину с отключенным аккумулятором

Кто знает подскажите как закрыть машину с отключенным аккумулятором. Знаю о ручном закрытии пассажирских дверей наподобии детского замка. Суть вопроса заключается в следующем. Если при заблокированных дверях отключить клемму аккумулятора ревет штатная сирена. Если снимать клемму при не заблокированных дверях сирена не ревет, и при таких условиях ключом закрывая водительскую дверь закрылись все двери, но так почему то получилось только один раз. В следующие разы когда это было необходимо при тех же условиях закрывается только водительская, а все пассажирские остаются открыты. Может что то в последующие разы я делаю что то не так, но так больше ни разу не получилось.

В следующие разы когда это было необходимо при тех же условиях закрывается только водительская, а все пассажирские остаются открыты. Может что то в последующие разы я делаю что то не так, но так больше ни разу не получилось.

Могу посоветовать настроить для этого разово в меню БК открытие только водительской двери при однократном нажатии с брелка таким образом все двери кроме водительской будут исходно заперты, ну а ее Вы закроете ключем уже после отключения аккума

isv27, Делай так.
Садишся в авто закрываешься кнопкой на двери.
Изнутри открываешь дверь потянув за ручку и открыв водительскую дверь выходишь.
При этом все двери у тебя останутся заперты.
Снимаешь АКБ , закрываешь капот.
Закрываешь ключом водительскую дверь и всё.
Я так всегда делаю.

Машина орет если кнопками с ключа двери закрыть и снять клемму с АКБ.

isv27

Новичок

Спасибо вам за советы, как вариант обязательно конечно попробую. Просто что мне непонятно, по всей вероятности есть еще какой источник питания, раз при выключенном аккумуляторе ревет сирена. И у меня единожды получилось так что закрывая дверь ключом при выключенном уже аккумуляторе закрылись все двери, но в последующие разы сколько раз ни пробовал закрывается только одна водительская и все. Просто интересно что это за дополнительный источник питания и где он находится?

Алекс7

ветеран форума

жорик

Заблокирован

И у меня единожды получилось так что закрывая дверь ключом при выключенном уже аккумуляторе закрылись все двери, но в последующие разы сколько раз ни пробовал закрывается только одна водительская и все.

Думаю что Вы ошиблись,никакого дополнительного источника питания для закрытия дверей при снятой клемме нет и быть не может,поэтому закрыть все двери с брелка или с центрального замка без аккумулятора невозможно,что касается "ора" сирены то у неё может быть автономный источник питания(такие сирены как раз и придумали для противодействию злоумышленникам которые тем или иным способом отключали аккумулятор) но что-бы это было реализовано в штатном режиме тоже верится с трудом,скорее всего при покупке машины дилеры "развели" Вас на установку доп сигнализации с сиреной с автономным питанием(у неё по идее в корпусе должен быть паз для ключика,с помощью которого можно отключить звук).

Парни, кто знает подскажите пожалуйста….У меня такая проблема….Закрылась машина, а ключи остались в ней. Машина Гольф 5 2008г. универсал. У меня есть запасной ключ…привезли мне его, стал открывать, но с брелка машина не открывается, вставил ключ в замочную скважену, но увы тоже самое…ключ поворачивается вправо, влево но центральный замок не открывается…Есть еще какой нибудь способ, что бы машину открыть. Кто знает, сколько стоит заднее левое стекло которое находится за дверью( эт спрашиваю если разбить его и достать ключи)

Вопросы так не задаются. Название темы должно отражать суть проблемы, писалось не однократно! Если тема не будет переименована — будет удалена в течении суток.

Заднее левое не трогай — у тебя там антенна.
А так инфо мало. Второй ключ до этого работал? Механически замок открывается налево (против часовой стрелки). Она должна так открыть, даже если батарейка села, даже если не прописан. Ключ в салоне где лежит?

Да уж, как-то странно — машина не может не открыться,если ключ в скважину засунуть, да и закрыться не может, если ключ в зажигании торчит, хотя…может кто-то с кодировками пошутил ?

Как вариант, отогнуть дверь ,чуть чуть и вешалкой( предворительно подготовленной) тыкнуть на открытие дверей…

Ключ лежит в багажнике…До этого запасным ключом не пользовался… Я знаю, что поворот влево — это открывание…но почему никакого реагирования на поворот ключа нет…

olegik28, при повороте ключа звуки какие есть в двери, т.е. механ-мы работают?
Попробуй ключ в дверь на открытие и удерживай так несколько секунд.

Спасибо всем за советы…Вызвал специалиста, 20 мин. работы и машина открыта. Нашел причину почему ключом не открывалась…концевик личинки сломан…Теперь буду искать личинку. Может кто подскажет сколько она стоит и как ее поменять.

Недавно смазывал все петли на машине, решил заодно замок двери водительской смазать, потом попробовал вставить ключ (до этого ни разу не вставлял, только через брелок открывал), а он зараза не лезет, как будто отверстие немного уже чем ключ.
Опробовал второй ключ, тоже самое, даже на всякий ключ от секретки вставил, естественно не подошло.
Кто что может дельного подсказать по этому поводу, а то боюсь проблем в будущем.

Свой вставлял без проблем.. Не знаю что сказать, не сталкивался.

Я вот тоже удивлен, на пол сантиметра влезает только.
Придется разбирать его.
Может кто знает номерок личинки (замка)?

Если только внутри мусора нет, то засунется со временем. Время от времени пшикай ВД.

У меня такое было на другой машине (на KIA). Возможно сама личинка закисла. Я брал шприц с иглой и тормозухой и в личинку проливал, постепенно и аккуратно пытался всунуть туда ключ. Когда ключ вошел до конца, пытаешься аккуратно разрабатывать влево и вправо, но опять же повторяю очень аккуратно, что бы не сломать ключ. После получасового секса с личинкой и ключем все заработало. Просто я так понимаю, что со временем все окисляется и залипает, если этим долго не пользоваться и не смазывать.

Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
Сел аккумулятор;
Личинки замков неисправны либо загрязнились;
Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
Потерялся или сломался ключ;
Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
Сломался замок в бардачке;
Не открывается багажник;
Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
Не отжимается крышка бензобака;
Сломался замок крышки заправочной горловины бака.

Применяйте описанные ниже советы только в тех случаях, когда взломать авто действительно необходимо. Во всех других ситуациях – вызывайте сервисную службу, номер которой лучше заранее занести в телефонную книгу.

Почему не открываются двери и как вскрыть их без ключа

1. Как открыть Гольф 6, если сел аккумулятор

Дверь Гольф 6 заедает по нескольким причинам. Это может случиться из-за загрязнения замка, заледенения его механизма на морозе или поломки. В первом случае его можно промыть, во втором - отогреть в тёплом гараже. Если же вы забыли ключи в машине или сел аккумулятор, то дверь можно открыть вручную:

Возьмите длинную проволоку 40-60 сантиметров с крючком на конце;
Отогните резиновую обшивку окна и просуньте её внутрь, чтобы крюк смотрел вниз;
Опускайте проволоку, пока она не упрётся в механизм замка;
Зацепите и аккуратно вытащите запирающий штырь.

Еще один способ открыть дверь Фольксваген Гольф 3 – попасть в салон через багажник. Для этого нужно открутить планку с подсветкой над задним номером и потянуть за тягу замка.

Открытие двери займёт около 10 минут и не потребует специальных инструментов.

2. Открывание багажника Гольф 6

Чтобы вскрыть заевший багажник Гольф 6 без ключа, нужно:

Убрать обшивку багажника - она держится на саморезе и защёлках;
Нажать на рычаг открытия двери в замке.

Будьте аккуратны с удалением обшивки - можно сломать защёлки и приждётся отдавать машину в ремонт.

3. Открывание капота Гольф 6

Проблема с заевшим капотом часто кроется в порванном тросике. Чтобы открыть капот Фольксваген Гольф 6 и заменить тросик, нужно:

Снять переднее левое колесо авто;
Убрать всю защиту, в том числе и закрылки;
Нащупать трос рукой и потянуть. В этот момент ваш помощник должен дёрнуть капот и открыть его.

Если вы не знаете, как открыть капот на Гольф 6, то можно использовать дополнительный замок. Для этого снимите знак и поверните отвёрткой замок, стараясь не повредить механизм.

Стоит ли самому вскрывать замок VW Golf 6

Открыть капот Гольф 6 с заевшим замком непросто, как и его двери. Большинство пытаются взломать дверь своими руками при помощи отмычек и советов из интернета, однако часто делают лишь хуже. В итоге замок окончательно заедает, царапается машина, повреждается обшивка и увеличиваются затраты на ремонт

Обращаясь в службу LOCKSERVICE, вы избавите себя от подобных проблем. Наши опытные специалисты вскрывают любые виды автозамков в максимально короткий срок, помогают провести диагностику и устраняют проблемы с запорным механизмом. Прибытие мастера происходит в течение 15 минут после заявки на сайте или по телефону, поэтому вам не придётся долго ждать. Дополнительно мы предоставляем бесплатный сервис и гарантию сроком до трёх лет.

LOCKSERVICE поможет Вам попасть в заблокированный автомобиль - позвоните по указанному телефону или оставьте заявку на нашем сайте прямо сейчас!