Как поднять фары на фольксваген пассат

Обновлено: 05.07.2024

Во время вождения ночью вам нужно видеть любые препятствия, которые могут быть на дороге, чтобы избежать аварии. Вы также не хотите ослеплять других водителей со смещенными фарами. Приблизительно один раз в год или после замены лампочки в фарах вы должны проверять положение фар. Это займет всего около пятнадцати минут.

Как отрегулировать фары Volkswagen

Шаг 1

Найдите область уровня, которую вы можете использовать. Вам понадобится ровная территория, у которой есть хотя бы одна стена, и где вы сможете припарковаться на расстоянии не менее 10 футов от стены.

Шаг 2

Включите свой Volkswagen и включите ближний свет фар. Припаркуйтесь так, чтобы передняя часть автомобиля была обращена к стене как можно ближе. Используйте малярный скотч, чтобы разметить горизонтальную и вертикальную линию о том, где на стене сияет середина света.

Шаг 3

Поднимите автомобиль не менее чем на 10 футов. Откройте капот и найдите регулировочные винты. В зависимости от модели вашего Volkswagen вам потребуется отвертка, гаечный ключ или храповик для регулировки винтов. Там будет горизонтальный регулировочный винт и вертикальный регулировочный винт. На моделях Volkswagen, выпущенных до 1999 года, регулировочные винты будут располагаться вблизи верхнего угла корпуса фары, ближайшего к середине автомобиля. На VW Golf, выпущенных в 1999 году и позже, регулировочные винты находятся в нижнем углу корпуса рядом с серединой автомобиля для вертикальной регулировки и ближе к верхнему углу для горизонтальной регулировки. Для всех других автомобилей Volkswagen регулировочные винты будут расположены в верхнем углу корпуса фары рядом с краем автомобиля.

Шаг 4

Чтобы отрегулировать горизонтальный угол наклона фар, найдите верхние регулировочные винты. Когда вы поворачиваете винт против часовой стрелки, он понижает луч; вращение по часовой стрелке поднимет луч. Вам нужно, чтобы фара загорелась на 2–5 дюймов ниже горизонтальной линии.

Шаг 5

Отрегулируйте вертикальный угол, повернув нижний регулировочный винт против часовой стрелки, чтобы переместить луч влево, и по часовой стрелке, чтобы переместить луч вправо. Вы хотите, чтобы луч попал в 2 – 5 дюймов справа от вертикальной линии.

После того как каждый луч выстроен в линию так, чтобы он выровнялся немного вниз и вправо, закройте капот и снимите малярную ленту со стены. Вы отрегулировали свои фары.

1 – регулятор вертикального смещения фары; 2 – выступ патрона лампы; 3 – пружинная защелка; 4 – регулятор горизонтального смещения фары

Рис. 15.40. Регулировка потока света левой фары (ранние модели): 1 – в вертикальной плоскости; 2 – в горизонтальной плоскости

Точная регулировка фар может быть проведена только с использованием специального оборудования. На рис. 15.39 приведен вид задней стороны корпуса фары с расположенными на нем регуляторами 1, 4 света фар. Поток света регулируется сверху через отверстия, предусмотренные в верхней передней поперечине кузова, путем вращения соответствующих регуляторов (рис. 15.40 и 15.41).

Рис. 15.41. Регулировка потока света левой фары (более поздние модели): 1 – в вертикальной плоскости; 2 – в горизонтальной плоскости

Причем они не только слепят встречных водителей, но и существенно сокращают видимость вам, потому как светят не на дорожное полотно, а вверх. Если граница пучка значительно ниже, то дорога по большому счету освещается только перед машиной, но никак не на том расстоянии, когда тормозной путь будет меньше границы видимости или как минимум равен.

В этом случае фары будут правильно отрегулированными. Пассат б3 регулировка фар же это не так, то вращение регулировочных винтов позволит вам легко привести их в норму. На стекле рассеивателя автомобильной фары имеется рисунок определенной формы, который создается рифленой насечкой, рассеивающей и направляющей световой поток так, что с одной стороны улучшаются условия видимости и освещенности дороги, а с другой — при правильной регулировки фар снижается вероятность ослепления встречных водителей.

В этом видео я рассказал как отрегулировать отражатель фар без стенда в домашних условиях. Итак, вы, к примеру, поменяли лампочку в одной из фар. Проверить, туда ли она светит, можно непосредственно у магазина. Достаточно подъехать к стенке на расстояние примерно в пять метров, включить ближний свет хорошо если это будут сумерки или ночь, но и днем в принципе на таком расстоянии разглядеть световой пучок возможно и посмотреть, синхронно ли у вас светят фары.

Замена пассат б3 регулировка фар на фарах фольксваген пассат. Пассат б3 регулировка фар разбиты или треснуты, решил купить новые стекла.

Проверку и регулировку фар сделать можно в затемненном помещении, например в гараже. Стена назовем её экранна которой будет проводиться регулировка или проверка должна быть вертикальной и иметь светлую шероховатую поверхность.

При проверке автомобиль ставят на горизонтальный пол пассат б3 регулировка фар, чтобы его продольная ось была перпендикулярна экрану, после чего проверяют каждую в отдельности правую и левую фары одну из фар закрывают плотной темной бумагой или картоном. В пассат б3 регулировка фар видео показана регулировка ближнего света фар автомобиля на примере ВАЗ После просмотра этого…. Прямой более-менее ровный участок дороги без освещения, кирпич и тряпка: метров через 40 кладется кирпич, фары по очереди накрываются тряпкой, а не закрытая регулируется чтобы пучок слегка наползал на кирпич.

Основным средством, показывающим дорогу при сложных метеоусловиях, являются противотуманные фары…. Точная регулировка возможна только с помощью специального прибора. При регулировке света фар производится регулировка и противотуманных фар.

Регулировка фар ГОСТ Р 51709 — 2001

Квалифицированный
персонал
Ценовая доступность
услуг
Оперативность
работ
Гарантии на
все виды услуг

квалифицированный персонал

ценовая доступность услуг

оперативность работ

гарантии на все виды услуг

Цена от 750 руб. за одну фару

Регулировка фар на приборе Hella SEG IV по ГОСТ Р 51709 — 2001

Освети себе дорогу!

Неправильно отрегулированные фары отрицательно влияют на безопасность движения. Приводят к повышенной утомляемости, из-за плохой видимости. Могут привести к необратимым последствиям.

Зачем это делать?

Если фары отрегулированы очень низко — дальность освещения падает и вы теряете часть обзора, требуется большее напряжение глаз, чтобы рассмотреть дорогу, это приводит к повышенной утомляемости. Часто случается так, что препятствие можно увидеть только в последний момент.

Если же фары отрегулированы выше положенного уровня, свет распространяется параллельно или выше дороги, а не упирается в землю на 40-50 метрах. Дорожное полотно оказывается слабо освещенным, что также сказывается на безопасности дорожного движения. Есть риск ослепления встречных водителей, а это провоцирует их включить дальний свет, такая ситуация только повышает нервозность обстановки.

При настройке фар есть определенные требования, согласно ГОСТ Р 51709 — 2001. При несоблюдении этих правил возникнут проблемы с прохождении Технического Осмотра (ТО)

Как часто нужно проводить настройку фар?

Правый руль?

Рассеиватели на стеклах фар или шторки линз у автомобилей с правым рулем спроектированы таким образом, чтобы световой пучок освещал левую обочину. Вот и получается, что фары на праворульных машинах на наших дорогах слепят встречный транспорт. Такие фары отрегулировать по ГОСТ нельзя. Можно либо установить линзы под европейский стандарт, либо, если в фаре уже есть линза, заменить ее на европейскую.

Регулировка ксеноновых фар?

У ксенона очень яркий свет, поэтому при регулировке таких фар нужна максимальная точность при определении направления и угла наклона светового пучка. В противном случае ксеноновые фары доставят встречным водителям еще больше неприятностей, чем обычные. Регулировку ксеноновых фар проводят так же, как и настройку обычных фар ближнего света, поскольку схема рассеивания пучка света в пространстве у этих фар аналогична.

Правильная регулировка света фар имеет большое значение для безопасности движения. Точная регулировка возможна только с помощью специального прибора.

При регулировке света фар производится регулировка и противотуманных фар.

Для регулировки света фар используют ся винты, доступ к которым возможен через отверстия в верхней части фары, см. рис. Расположение отверстий для регулировки света фар в горизонтальной (1) и вертикальной (2) плоскостях.

Внутренний винт предназначен для регулировки света фар в вертикальной плоскости, а внешний винт – для регулировки в горизонтальной плоскости.

При регулировке света фар должны выполняться следующие условия:

– давление в шинах должно быть в пределах нормы,
– в автомобиле должен находиться только водитель,
– топливо в топливном баке должно быть более чем 90%,
– автомобиль должен стоять на колесах на ровной горизонтальной поверхности,
– перед регулировкой необходимо покачать кузов автомобиля, для того, чтобы все элементы подвески встали на свои места,
– корректор света фар установите в положение 0,
– регулировка производится только ближнего света фар. Наклон светового потока света фар составляет 10 см на расстоянии 10 м, т. е. 1%.

Видео про “Регулировка света фар” для Volkswagen Passat B5

Регулировка света фар

Регулировка фар без прибора/adjustment of the headlights without the device

Восстановления фар Volkswagen Passat B5 с помощью лака Delta Kits Infinity

Типы фар для VW Passat B5

Hella;
Depo;
TYC;
Van Wezel;
Polcar и т. д.

Наиболее качественной и дорогостоящей оптикой для VW Passat B5 являются немецкие фары Hella

Наиболее дорогостоящими являются немецкие фары Hella. Продукция этой компании сегодня может стоить (рублей):

передняя фара без противотуманки (H7/H1) 3ВО 941 018 К — 6100;
передняя фара ксенон (D2S/H7) 3BO 941 017 H — 12 700;
передняя фара с противотуманкой (Н7/Н4) 3BO 941 017 М — 11 000;
передняя фара 1AF 007 850–051 — до 32 000;
задняя фара 9EL 963 561–801 — 10 400;
противотуманная фара 1N0 010 345–021 — 5 500;
комплект проблесковых ламп 9EL 147 073–801 — 2 200.

Тайваньские фары Depo хорошо зарекомендовали себя на европейском и российском рынках

Более бюджетным вариантом могут быть фары тайваньского производства Depo, которые хорошо себя зарекомендовали в России и Европе, и стоят сегодня (рублей):

передняя фара без ПТФ FP 9539 R3-E — 1 900;
передняя фара с ПТФ FP 9539 R1-E — 2 350;
передняя фара ксенон 441–1156L-ND-EM — 4 000;
передняя фара прозрачная FP 9539 R15-E — 4 200;
фонарь задний FP 9539 F12-E — 3 000;
фонарь задний FP 9539 F1-P — 1 300.

В целом, система освещения фольксвагена Пассат В5 включает:

передние фары;
задние фонари;
указатели поворота;
фонари заднего хода;
стоп-сигналы;
противотуманные фары (передние и задние);
подсветку номерного знака;
освещение салона.

Таблица: параметры ламп, которые используются в осветительных приборах VW Passat B5

Срок службы ламп, соглано технической документации, составляет от 450 до 3000 часов, но, практика показывет, что, если избегать экстремальных режимов их эксплуатации, лампы прослужат минимум вдвое дольше.

Ремонт фар и замена ламп

Фары Passat B5 неразборные. Ремонт может свестись только к замене лампочек и полировке при необходимости. Заменять лампочки следует только на такую же. При установке ни в коем случае не трогайте лампочку голой рукой. Следы пота от рук на корпусе быстро выведут лампочку из строя. Если получилось следует вытереть лампочку чистой х/б тряпочкой со спиртом. Галогеновые лампочки устанавливаются вместе с блоком розжига.

Замена ламп ближнего света фары VW Passat b5

снять воздухозаборник;
снять пластмассовую крышку фары;
снять разъем с задней части лампочки;
сжать и отвести в сторону скобы крепления лампочки;
извлечь лампу из фары;
установить новую так, чтобы установочный носок фланца попал в выемку рефлектора;
закрепить лампу скобой крепления;
подключите разъем;
закройте крышку и установите воздухозаборник.

Замена лампы дальнего света Фольксваген Пассат

снять пластиковую крышку;
снять разъем с задней части лампочки;
сжать и отвести в сторону скобы крепления лампочки;
извлечь лампу из фары;
установить новую так, чтобы установочный носок фланца попал в выемку рефлектора (средний из трех контактов разъема должен смотреть вверх);
закрепить лампу скобой крепления;
подключите разъем.

Замена габаритной лампы передней фары Фольксваген Пассат

Снять пластмассовую крышку с задней части фары;
Извлечь патрон с лампочкой из нижней части рефлектора;
Нажать и провернув против часовой извлечь лампу;
Вставить новую в патрон и нажав повернуть по часовой до фиксации;
Установить патрон в рефлектор и закрыть крышкой.

Замена лампочки противотуманной фары Passat B5

снять решетку фары;
открутить 3 болта крепления;
отсоединить разъем, приподняв фиксатор;
снять крышку нажав и повернув по часовой;
отжать скобы крепления и достать лампочку;
вставим новую и собрать все в обратном порядке.

В птф имеется регулировка. По необходимости воспользуемся.

63 просмотра пять лет назад

22 просмотра 8 лет назад

1 просмотр год назад

3 просмотра три года назад

2 просмотра три года назад

63 просмотра пять лет назад

22 просмотра 8 лет назад

Полировка фар

В результате длительной эксплуатации фары теряют свои первоначальные характеристики, пропускная способность снижается, внешняя поверхность световых приборов мутнеет, желтеет и трескается. Мутные фары неправильно рассеивают свет, и вследствие этого водитель VW Passat B5 хуже видит дорогу, а водители встречного транспорта могут быть ослеплены, т. е. от состояния световых приборов зависит безопасность участников дорожного движения. Ухудшение видимости в ночное время свидетельствует о том, что фары требуют технического обслуживания.

Полировку фар можно выполнить с помощью болгарки или шлифовальной машины

Помутневшие, пожелтевшие, а также треснувшие фары можно отдать на реставрацию специалистам СТО, или же попытаться восстановить их самостоятельно. Если владелец VW Passat B5 принял решение сэкономить и выполнить ремонт без посторонней помощи, он должен предварительно подготовить:

комплект полировочных кругов (из поролона или другого материала);
небольшое количество (грамм 100–200) абразивной и неабразивной пасты;
стойкую к воде наждачную бумагу с показателями зернистости от 400 до 2000;
полиэтиленовую плёнку или строительный скотч;
шлифовальную машину или болгарку с регулировкой скорости вращения;
растворитель White Spirit, ведро с водой, ветошь.

Последовательность шагов при полировке фар может быть следующей:

Перед полировкой фары необходимо вымыть и обезжирить

Поверхность кузова, прилегающую к фаре, необходимо закрыть плёнкой

На первом этапе полировки фара обрабатывается наждачной бумагой

Для полировки фар используется абразивная и неабразивная паста

Полировку следует продолжать до тех пор, пока фара не станет полностью прозрачной

Регулировка и настройка фар VW Pasat В3/В4 — бортжурнал Volkswagen Passat В-III BombardirоVWik 1990 года на DRIVE2

Пытался найти на сайте статейку о более и менее толковой регулировке и настройке фар, а именно — настройки потока излучаемого света, ничего толкового не нашел.Полез в интернеты. И тут…

Благодаря стараниям других людей я нарыл интересные картинки и немного описания, а именно — Ремонт Фольксваген Пассат Б3-Б4 / Passat B3-B4 >> Электрооборудование >> Фары >> Регулировка света фар.

Расположение регуляторов света фар:

1 – регулятор вертикального смещения фары;

2 – выступ патрона лампы;3 – пружинная защелка;

4 – регулятор горизонтального смещения фары.

Регулировка потока света левой фары (ранние модели):1 – в вертикальной плоскости;

2 – в горизонтальной плоскости.

Регулировка потока света левой фары (более поздние модели):1 – в вертикальной плоскости;

2 – в горизонтальной плоскости

Спасибо авторам данной статьи (с)

И еще одна картинка из интернета

Регулировка на стене

Может кому-то пригодится, хороших Вам дорог! 🙂

Замена и регулировка фар

Для замены фар фольксвагена Пассат В5 потребуется ключ Torx на 25, с помощью которого откручиваются три крепёжных болта, удерживающих фару. Чтобы добраться до крепёжных болтов, необходимо открыть капот и снять поворотник, который крепится пластиковым фиксатором. Перед тем, как извлекать фару из ниши, следует отсоединить разъём питающего провода.

У меня беда с запотеванием фар. Причина в том, что заводские фары являются герметичные, а большинство альтернативных, тюнингованных нет, а имеют воздуховоды. Я над этим не заморачиваюсь, фары запотевают после каждой мойки, а вот на дожде все нормально. Я после мойки стараюсь некоторое время поездить на ближнем свете, фара внутри разогревается и высыхает за какие-то 30–40 минут.

Видео: самостоятельная замена передней фары VW Passat B5

После установки фары на место может потребоваться её регулировка. Откорректировать направление светового луча в горизонтальной и вертикальной плоскостях можно с помощью специальных регулировочных винтов, расположенных в верхней части фары. Перед началом регулировки следует убедиться в том, то:

давление воздуха в шинах соответствует норме;
в салоне автомобиля на водительском месте находится один человек;
топливный бак полностью заполнен;
автомобиль расположен на строго горизонтальной поверхности.

Смысл регулирования заключается в приведении угла наклона светового луча в соотвествие с заданным значением. Нормативное значение угла падения светового пучка указано, как правило, рядом с фарой. Если этот показатель равен, например, 1%, это означает, что фара расположенного на расстоянии 10 метров от вертикальной поверхности автомобиля должна формировать луч, верхняя граница которого будет расположена на расстоянии 10 см от горизонтали, обозначенной на этой поверхности. Провести горизонталь можно с помощью лазерного уровня или любым другим способом. Если требуемое расстояние будет больше 10 см, площадь освещаемой поверхности будет недостаточной для комфортного и безопасного движения в тёмное время суток. Если меньше — луч света будет ослеплять водителей встречного транспорта.

Видео: рекомендации по регулировке фар

Читайте также: