Как разобрать ключ ауди а6 с6
Обновлено: 16.05.2024
Всем доброго времени суток, пролистал ветку, нужного ответа так и не нашел. Хозяин потерял ключ. Можно ли прописать к A6 C6 2005 года БУ ключ? С такой машиной по ИММО ни разу не сталкивался. Если можно, что для этого нужно? CS код, ПИН с моторника? Из оборудования в помощь CARPROG и Commander китай, VCDS, VAS 5051, 5052.
Alex47, просто так мне другой ключ никто не даст. Если он заблочен, назад не заберут. Имел дело с ID48 Crypto на A6 C5 2004 года, заблоченые не пише, пустышку прописывал с пином. Не подскажите в каком канале посмотреть состояние ключа?
Dimon9555, не VVDI, а простой китайский коммандер 1.4 и 5.5. Если найду разлоченый ключ, то есть шансы привязать привязать без абритуса?
просто чтоб авто заводилось можно записать обычный 8E колба
если бу ключи полноценные с радио то разлоченны должны быть плюс еще подготовить надо под авто
хоть новые хоть бу из того что у вас есть из оборудования для этой процедуры маловато
gobon, id48 что разлоченный БУ, что пустышку для иммо 3 я прописывал с пином. Подскажите, тут уже ИММО 4, и прописываются ключи в
EZS?
anteran, кузов C6, 4F. Вот хотелось бы узнать, чем конкретно можно вписать эти ключи исключая дорогого абритуса.
8е там. а вам ,что лень поиском пройтись и почитать что да как?или приехать и сделать за вас?снимайте блокиратор-присылайте-сделаю.
anteran, я сам все сделаю,только моли бы помочь, каким оборудованием это сделать, и как. я никогда не сталкивался с WFS4.вот и спрашиваю, как привязать ключ к блокиратору.
anteran, я сам все сделаю,только моли бы помочь, каким оборудованием это сделать, и как. я никогда не сталкивался с WFS4.вот и спрашиваю, как привязать ключ к блокиратору.
вам 20 раз уже сказали бери абритус и делай раз сам хочешь если его нет то купи или найди у кого есть в своем регионе
можно и без абритуса читай мотю в EZS присылай дамп еепром от него и я тебе сделаю 8E и пришлю по почте или если есть читалка ключей сделаю тоды все удаленно
Закрыл авто на ЦЗ и пошёл домой, от любопытства решил глянуть что в ключе и разобрал, ключ водительскую дверь не открывал, а личинка багажника закарела. Бегал вокруг машины как дурак и не знал как открыть. Пришла мысль ломать личинку багажника так как она отжила своё, ломал её минут 30, а может и 1 час и всё таки открыл авто. И начал копать информацию как привязать ключ, К СОЖАЛЕНИЮ в Интернете нет информации именно на Ауди А6 С5. Так как ключ не мог открыть ни одну из личинок привязать ключ как бы сложно было но не для меня, я решил разобрать водительскую дверь что бы можно было ЦЗ водительской двери поворачивать без личинки чем угодно. И так процедура не сложная: Вставить ключ в зажигание и повернуть что бы загорелись лампочки и при этом что бы ЦЗ двери висел с замком на скобе стойки для закрытия. Когда повернули зажигание вставте в отверсие ЦЗ двери можно и отвёртку и закойте машину, далее нажмите на пульте 2 раза открытие медленно и 3 быстро и всё, ключ должен привязаться. Та информация что есть в интернете больше действует на пассаты и там пишут что нужно 5 раз нажимать а здесть 2
1.Включите зажигание. Используйте ключ без пульта.
2.Закройте дверь водителя ключом.
3.Всю процедуру нужно провести за 30 секунд.
4.В течение 5 секунд один раз нажмите кнопку открытия первого пульта (программирование 1-й ячейки памяти)
5.Индикаторы мигают один раз для подтверждения приема сигнала.
6.Подождите 5 секунд.
7.Нажмите один раз на кнопку открытия для подтверждения программирования.
8.Двери разблокируются. Режим программирования деактивируется.
9.Выключите зажигание. Выньте ключ.
10.Для программирования остальных ключей (позиции 2,3 и 4 памяти) повторите предидущие операции для каждого ключа:
-Включите зажигание. Используйте ключ без пульта.
-Закройте дверь водителя ключом.
-В течение 5 секунд нажимайте кнопку открытия с инервалами в 1 секунду след. образом:
а) дважды - позиция 2 памяти (второй ключ)
б) трижды - позиция 3 памяти (третий ключ)
в) Четырежды - позиция 4 памяти (четвертый ключ)
- Индикаторы мигают один раз после каждого нажатия кнопки открытия для подтверждения приема сигнала.
- Подождите 5 секунд.
- Нажмите один раз на кнопку открытия для подтверждения программирования.
- Двери разблокируются. Режим программирования деактивируется.
- Выключите зажигание. Выньте ключ.
ВЫКЛЮЧАЙТЕ ЗАЖИГАНИЕ после программирования каждого ключа .
в сигналках есть такой парадокс но там достаточно в течении секунды дважды нажать на открытие у машины и он привязывается. а вас не знаю. надо читать инструкцию
нах его перепрошивать, если можно привязать за 2 минуты, или даже за 1 минуту, Валера ты не смыслишь в этом ничего
александр Оракул (68939) я и не лезу. позвонил, человек приехал и усё сделал. а такие Алёши как ты ключи разберают, а потом багажник вскрывают. Алёша он и в африке Алёша.
У приятеля и без датчика температуры на q3 много чего полетело, Спасибо за видео. ELM327 - действительно незаменимая вещь. Соединяется со всеми автомобилями, к которым подключали. Выдает много полезной информации. Ошибки по двигателю действительно считывает и удаляет. Но вот ошибки ABS победить не удается. У меня автомобиль GEELY CK, плагина не нашла. А Вам с помощью скачанных дополнений для KIA удается видеть ошибки ABS и Airbag? Или для этих целей просто нужен другой прибор?
да хосспаде, ну не купе это, а обычный двухдверный седан, как заз968. Постоянные геморрои с датчиком температуры уже задолбали ;)
Олег привет, вся проблема с термосами из за тоталевского антифриза, он превращается в ржавую бурду просто на глазах, я по весне солью всю родную каку и залью G12 но только не тоталевсккий.
Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по датчику температуры на аудюхе… У меня V Vento обем 1.8 короче когда зажегание вклучу искры есть а дальше пытаюс звести искра пропадает вчём причина
ДимАсс рад приветствовать! Скажи, всегда ли тахо-сигнал можно взять с 9-го пина диагностического разъема? Т.е. на любом авто можно подключить сигнализацию к 9-му пину для контроля работы двигателя?
У моего приятеля на ауди и без датчика температуры много чего полетело. . ты . у меня святогор больше 15 лет и проблемы были конечно но они мелочные но посмотрев твое видео я понял ты тупой колхозник
Ставлю лойс. Собираюсь покупать данное авто и о таком интересном способе узнать температуру мотора я не знал.
Периодические проблемы с датчиком температуры уже задолбали ;) Спасибо самое хорошое видео помагло.Привет из Азербайджана
Неплохо, если более обстоятельно по датчику температуры на q3 пояснил бы ) Спасибо! Ещё бы в каждом городе умельцы были.
Привет друг)У меня случилась такая беда,закручивал датчик и он переломился,теперь не могу достать сломанный датчик. Подскажи пожалуйста как называется металлическая трубка в которую вкручивается датчик.
Была такая же хрень, уходил антифриз медленно но верно менял пробку на новую, подтягивал пробки, подтеков не было, без результата. Однажды заметил что у пробки на бачке есть определенный ограничитель заворачивания (до того заворачивал от руки достаточно сильно) и о чудо антифриз перестал уходить, Алилуя! Сильным заворачиванием пробки нарушается работа клапанов в ней. До того доливал 4 года. У друга с датчиком температуры на ауди до сих пор все норм ))
Бренд Ауди AG принадлежит второму по величине автопроизводителю в мире, группе Volkswagen AG. Выпуск престижных автомобилей, относящихся к представительскому и бизнес классам, с современным дизайном и передовым техническим оснащением, - главная специализация Audi. Превосходство высоких технологий воплощается в работе всех сотрудников корпорации и нашло отражение в ее кредо. В модельном ряду производителя представительские авто серии А8, седаны бизнес класса - А6, кроссоверы Q5 и Q7, спортивный сегмент представляют Audi R8 и TT. Гоночные авто - особая гордость компании, ее команда регулярно завоевывает награды самых престижных ралли, проводящихся в Германии и по всему миру. В России автомобили бренда Audi чрезвычайно популярны, модельный ряд представлен во многочисленных дилерских центрах. На дорогах всех регионов ежегодно появляются десятки тысяч новеньких авто этой марки. Легенда об основании марки отсылает нас к началу прошлого века. Август Хорьх, чья фамилия, переведенная на латынь, стала всем известным названием Audi, был соучредителем фирмы, выпускающей автомобили. Однажды, не найдя взаимопонимания с партнерами, он основал собственное производство, где уже в 1910 году увидел свет первый Audi. Логотип в виде четырех колец появился позднее, после объединения Audi Automobil-Werke с другими тремя компаниями: Horch, Wanderer и DKW.
Ауди 100, 200, 5000, 80, 90, A1, A2, A3, А4, A5, A6, A7, A8, Allroad, Cabriolet, Coupe, Q3, Q5, Q7, R8, RS4, S3, S4, S6, S8, TT, V8
Читайте также: