Как снять аккумулятор опель астра j

Обновлено: 07.07.2024

При использовании обслуживаемой аккумуляторной батареи не реже одного раза в две недели удаляйте сухой ветошью пыль и грязь с поверхности моноблока и крышки батареи. Если на крышке случайно оказался электролит, удалите его чистой ветошью, смоченной 10%-ным раствором нашатырного спирта или соды. Затем насухо протрите поверхность крышки.

Внимание! Очищайте поверхность крышки только при плотно завернутых пробках во избежание загрязнения электролита.

Следите за тем, чтобы пробки всегда были плотно завернуты в горловины банок. Не реже одного раза в две недели проверяйте чистоту отверстий для выхода газа в пробках (если они в них выполнены) или боковых стенках крышки, так как засорение этих отверстий вызовет повышение давления газа внутри батареи, что может привести к ее повреждению.

Для предотвращения окисления клемм батареи и наконечников проводов регулярно очищайте клеммы и наконечники, смазывайте их техническим вазелином или консистентной смазкой. Следите за плотностью соединения наконечников проводов и клемм.

Примечание. Вместо технического вазелина или обычных консистентных смазок для защиты от окисления клемм и наконечников лучше всего применять имеющиеся в продаже токопроводящие медесодержащие смазки.

Периодически проверяйте надежность крепления батареи на автомобиле, при необходимости подтягивайте его во избежание появления трещин на моноблоке.

Примечание. Для уменьшения вибраций, передающихся на моноблок батареи, и предотвращения повреждения лакокрасочного покрытия в случае вытекания электролита из аккумуляторной батареи устанавливайте батарею на коврик из кислотостойкой резины.

Провода должны быть присоединены к клеммам батареи со слабиной, так как натяжение проводов может привести к расшатыванию выводов в крышке и течи электролита.

Периодически, не реже одного раза в две недели проверяйте уровень электролита в элементах батареи.

Примечание. У батарей с общей для всех элементов крышкой, оснащенной конденсаторной полостью, допускается проверять уровень электролита один раз в 2 месяца.

Примечание. Проверять уровень электролита над верхней кромкой сепараторов удобно стеклянной трубочкой: опустите ее в элемент до упора в сепаратор и, закрыв свободный конец трубочки пальцем, выньте из элемента.

Для восстановления уровня электролита доливайте только дистиллированную воду. Если точно установлено, что причиной низкого уровня является выплескивание, то доливайте электролит той же плотности, что и оставшийся в элементе батареи. Если уровень выше нормы, откачайте электролит резиновой грушей с эбонитовым наконечником.

Предупреждение! Доливать в аккумуляторную батарею концентрированную кислоту категорически запрещается!

Таблица 1. Параметры для проверки степени заряженности аккумуляторной батареи

Напряжение на выводах. В	12,65	12,45	12,24	12,06	11,80
Плотность электролита, г/см 3	1,27	1,23	1,20	1,17	1,12
Степень зараженности, %	100	75	50	25	0

Если в процессе эксплуатации появились затруднения с пуском двигателя, проверьте степень заряженности аккумуляторной батареи по плотности электролита или напряжению на ее клеммах в ненагруженном состоянии (табл. 1).

Для проверки плотности электролита пользуйтесь ареометром или имеющимся в продаже поплавковым индикатором плотности электролита. Напряжение на клеммах батареи можно измерить любым вольтметром постоянного тока с пределом измерения 20 В (подобный вольтметр входит в состав всех имеющихся в продаже автотестеров).

Если степень заряженности батареи 75% или ниже, необходимо снять ее с автомобиля и зарядить с помощью зарядного устройства (см. Зарядка аккумуляторной батареи).

Таблица 2. Возможные неисправности аккумуляторной батареи, их причины и способы устранения

Возможные неисправности аккумуляторной батареи, их причины и способы устранения

Причина неисправности

Способ устранения

Аккумуляторная батарея быстро разряжается и при пуске не обеспечивает требуемой частоты вращения коленчатого вала двигателя стартером

Длительное включение потребителей большой мощности (фар, отопителя и пр.) на стоянках при неработающем двигателе или малой частоте вращения коленчатого вала

Ограничьте количество и время включения потребителей электроэнергии

Утечки тока при замыкании клемм аккумуляторной батареи грязью или электролитом на поверхности крышки

Очистите поверхность аккумуляторной батареи 10%-ным раствором нашатырного спирта или кальцинированной соды

Замыкание в электрических цепях автомобиля

Определите цепь, в которой произошло замыкание. Устраните замыкание

Сульфатация электродов аккумуляторной батареи

Замените аккумуляторную батарею

Окисление клемм аккумуляторной батареи и наконечников проводов в следствие слабого крепления в местах соединения

Зачистите, закрепите и смажьте техническим вазелином наконечники проводов и клеммы

Неисправность одного или нескольких аккумуляторов батареи

Замените аккумуляторную батарею

Быстрое снижение уровня электролита

Повреждение моноблока аккумуляторной батареи

Замените аккумуляторную батарею

Перезарядка аккумуляторной батареи в следствие повышенного зарядного напряжения

1. Откройте капот.

6. Выверните болт крепления прижимной пластины и снимите пластину.

7. Снимите аккумуляторную батарею с автомобиля.

8. Установите аккумуляторную батарею в порядке, обратном снятию. Перед подсоединением проводов зачистите клеммы батареи и внутренние поверхности наконечников проводов мелкозернистой наждачной бумагой. Подсоедините провода в порядке, обратном снятию, соблюдая полярность. После подсоединения проводов к клеммам нанесите на наконечники проводов и открытые поверхности клемм тонкий слой смазки Литол-24 или аналогичной (наиболее предпочтительны медесодержащие токопроводящие смазки).

После установки аккумуляторной батареи необходимо ввести охранный код информационно-развлекательной системы (на автомобилях выпуска до 2005 года), установить вновь дату и время на информационном дисплее и в зависимости от комплектации автомобиля синхронизировать работу стеклоподъемников дверей и люка в крыше.

…и снимите декоративный кожух аккумуляторной батареи.

Откройте крышку блока плавких вставок.

Отверните гайку крепления наконечника силового провода к плавкой вставке…

Отверните две гайки крепления прижимной планки…

Выверните винт крепления термоэкрана…

…и отведите корпус блока плавких вставок от аккумуляторной батареи.

…и отведите корпус блока плавких вставок в сторону.

Снимите аккумуляторную батарею с автомобиля.

Установите аккумуляторную батарею в порядке, обратном снятию. Перед подсоединением проводов зачистите клеммы батареи и внутренние поверхности наконечников проводов мелкозернистой наждачной бумагой. Подсоедините провода в порядке, обратном снятию, соблюдая полярность. После подсоединения проводов к клеммам нанесите на наконечники проводов и открытые поверхности клемм тонкий слой смазки Литол-24 или ее аналога (наиболее предпочтительны медесодержащие токопроводящие смазки).

Аккумулятор на Opel Astra J: характеристики, размеры, замена

Opel Astra J в Украине с 2009 года. сменил в модельном ряду Opel Astra H.

Место для АКБ и способ крепления батареи одинаковое в дизельных и бензиновых версиях Opel Astra J. Такой же точно бокс для аккумулятора и в Chevrolet Cruze. Штатный аккумулятор у Opel Astra J производства Varta.

Бензиновые моторы крутит стартер мощностью 1 кВт, а дизельные стартер мощностью 2 кВт. Штатные Варта отличаются размерами, мощностью и емкостью в зависимости от мотора и мощности стартера. Может иметь маленькие размеры 207х175х175 мм, емкость 50 Ач и пусковой ток 375 Ампер (классификация EN). А может быть емкостью 70Ач ТХП 512А и размерами 278х175х175мм. Штатный аккумулятор с дизельной версии того же производителя еще большего размера и мощности: 75Ач, ССА (EN) 720 A, размеры 315х175х175 мм.

Место для АКБ Opel Astra может вместить максимально большую батарею размерами 315х175х175 мм.

Из-за унифицированого места под АКБ выходит так, что на бензиновую машину с стартером мощностью 1 кВт можно установить батарею размерами 315х175х175 мм с пусковым током 800 Ампер (Exide EA852). Делать так наверно не стоит, так как внутреннее сопротивление стартера 1 кВт в 2-3 раза выше, чем у дизельного мощностью 2 кВт (для которого и предусмотрена эта батарея). При пусках мотора стартер будет перегреваться (выполняя работу за более короткое время за счет более быстрого вращения), места контактов подгорать больше чем обычно.

Замена аккумулятора на Opel Astra J

Важно! В момент замены, в Opel Astra J любой модификации ничего более, чем обычный сброс сохраненных значений в блоке управления, не происходит. Через несколько часов эксплуатации автомобиля новые данные будут записаны в оперативную память блока управления.

В автомобилях последних поколений обычно применяется Intelligent Battery Sensor (IBS). интеллектуальный датчик батареи (находится на минусовой клемме)

Кроме того, в авто последних поколений существует тенденция использовать стартера, не требующих мощных токов прокрутки от батареи. Улучшены программы ЭБУ для холодного и горячего пусков мотора: включение запуска от 100-150 оборотов двигателя, контроль обогащения смеси по оборотам и температуре, положение РХХ, угол зажигания зависящий от оборотов, уменьшенное время впрыска топлива, многоискровой режим работы свечей на низких оборотах двигателя.

Всегда устанавливайте в авто качественный брендовый аккумулятор, подобранный по требуемым производителем характеристикам, а не по рекламным лозунгам продавцов батарей.

Аккумулятор Opel Astra J

Для работы множества приборов управления и комфорта в автомобиле, нужно электричество. Для его выработки в машине придуманы генераторы, а для накопления – аккумуляторы (АКБ). Их параметры, размеры, способы эксплуатации и емкость различны.

Аккумулятор Opel Astra J, который устанавливается производителем, обладает следующими характеристиками:

емкость 50–70 А/ч;
пусковой ток 300 А;
габариты 275 на 175 на 175;
обратная полярность;
необслуживаемый.

Обязательно посмотрите:

Эти характеристики вовсе не означают, что на Астре нельзя использовать накопитель электричества, с другими показателями. Поэтому, чтобы сделать правильный выбор, надо понять значение параметров батареи.

Как выбрать и заменить аккумулятор Opel Astra J: инструкция, фото, видео

Аккумулятор Opel Astra J – важнейший элемент электроцепи авто, который не только обеспечивает старт и питание электроприборов, но и их защиту от перепадов. Читайте о выборе, эксплуатации и замене батареи своими руками.

Характеристики аккумулятора Opel Astra J

Пусковой ток аккумулятора Астры равен 300 Ампер, это значит, что при температуре до.18 градусов, батарея сможет выдавать такую мощность в течении 30 секунд. Емкость АКБ Астры составляет 66 Ампер/часов, что означает что в течении 66 часов, батарея сможет питать электроприбор, с нагрузкой в 1 Ампер.

С габаритами все проще, это длина, ширина и высота в миллиметрах. Обратная полярность аккумулятора характерна не только для Астры, а для большинства автомобилей производимых Opel, и означает расположение клемм на батарее. При обратной – минусовая клемма слева. Необслуживаемый – вид АКБ, в котором не предусмотрены никакие виды обслуживания, связанные с восполнением электролита.

Выбор аккумулятора Opel Astra J

При выборе, в первую очередь, следует руководствоваться двумя факторами: характеристики оригинальной батарей и условия эксплуатации Астры. Что касается показателей родного АКБ от Opel, то лучше, чтобы значения емкости и пускового тока не были значительно ниже. Допускаются более высокие показатели, но также не слишком завышенные, потому что иначе батарея никогда не будет заряжаться полностью. Если пренебречь этим, скорее всего аккумулятор Астры в скором времени придет в негодность.

Условия, в которых эксплуатируется автомобиль, также оказывают влияние. В частности климат. Аккумулятор гораздо быстрее теряет свой заряд при низких температурах. И ему требуется гораздо больше энергии, чтобы провернуть замерзшее масло в двигателе. Поэтому в нашем климате для Астры идеальным выбором будет деталь, с заводскими характеристиками.

Стоит выбирать АКБ известных производителей, и при покупке проверять на соответствие заявленному заряду.

Многие автовладельцы рекомендую заряжать аккумулятор, вместо приобретения нового. Такой вариант актуален, когда батарея новая, и полная разрядка случилась впервые. В дальнейшем, после полной потери уровня зарядки, теряется плотность электролита, и прежний заряд восстановить не получится. Так что это довольно временная мера.

Opel Astra j замена аккумулятора

Как снять аккумулятор Opel Astra J

Благодарность за инструкцию на фото пользователям АстраКлуба.

Установка происходит в обратной последовательности. Рекомендуется наносить на клеммы Астры специальные токопроводящие химические составы, во и збежание окисления.

Opel Astra J замена аккумулятора (АКБ), фото и видео инструкция

Сегодня мы вам покажем процесс правильной замены аккумулятора на автомобиле Opel Astra J, так чтобы вы без проблем смогли повторить всё своими руками в гаражных условиях.

Для начала нам необходимо открутить минусовую клемму с АКБ, для этого используем рожковый ключ на 10, которым мы откручиваем её крепёж:

Руками подцепляем и снимаем металлическую пластину:

Теперь можно откручивать саму плюсовую клемму АКБ:

Следующим этапом откручиваем вот эту гайку:

После снимаем с неё провод и убираем в сторону, чтобы он нам не мешал. Откручиваем ещё соседний с ним провод, в дальнейшем при снятии аккумулятора он нам будет мешать.

Снимаем пластиковую конструкцию на которой расположены предохранители, она держится на защёлках, который расположены по бокам, чтобы её демонтировать необходимо в каждую из них поочерёдно просунуть плоскую отвёртку.

После этого просто поднимаем её вверх. Головкой на 10 и трещоткой откручиваем гайку крепления фиксирующей планки:

Остался последний штрих, необходимо демонтировать боковую защитную металлическую пластину, для этого вставляем отвёртку в это место:

Можно вытаскивать старый аккумулятор и вставлять новый. Родной АКБ стоял фирмы Varta на 60 Ампер, проработал он 5 лет. Вставляем новый аккумулятор и производим сборку в обратной последовательности. Помните, что необходимо в начале подсоединять плюсовую клемму, а уже потом минусовую. Магнитола после отсоединения АКБ не будет требовать пароль.

Резервное видео как заменить аккумулятор в Opel Astra J:

Opel Astra Эйч. Снятие и установка аккумуляторной батареи

Opel Astra H (Family) / Руководство

Если этого сделать не удалось то, путем нагрева болта чтоб ослабить пластик удерживающий втулку и придания усилия на отвертку, вставленную под как снять аккумулятор Opel пластину крепления АКБ, вытащить болт со втулкой из поддона.

Установите на место теплозащитный кожух, если он снимался. Нельзя смазывать полюсы батареи.

Отрицательный кабель присоединяется только после установки держателя безопасности. Установите на батарею держатель безопасности, при этом токоведущую пластину наденьте на болт крепления положительной клеммы батареи.

Снятие и установка аккумуляторной батареи Opel Astra

Зафиксируйте хомут зажима держателя безопасности у батареи. Соедините предохранители с электрическими проводами и закрепите.

Если необходимо запрограммируйте радиоприемник, при этом обратитесь к подразделу Ввод кода радиоприемника. Снятие и установка аккумуляторной батареи Активизируйте автоматическую работу электрических стеклоподъемников. Заприте автомобиль снаружи через дверь водителя или переднего пассажира.

Следите за тем, чтобы все двери и окна были полностью закрыты. Откройте автомобиль и снова закройте. При этом ключ держите как минимум 1 с в положении закрывания.

Замечание для аккумуляторной батареи с вентилируемыми пробками Если возможно, устанавливайте только аккумуляторную как снять аккумулятор Opel с центральным газоотводом.

Отключение аккумуляторной батареи неизбежно приводит к стиранию хранящейся в памяти системы управления двигателем информация об оптимальных настройках, отключению часов, уничтожению введенного в радиоприемник охранного кода и.

Прежде чем производить как снять аккумулятор Opel батареи внимательно ознакомьтесь с приведенными ниже рекомендациями: К числу таких параметров относятся: При необходимости перед отключением батареи произведите считывание диагностических данных см.

Раздел 3. После подключения все утраченные наработанные настройки восстановятся автоматически, однако для этого системе управления потребуется некоторое время, в течение которого двигатель может работать нестабильно в различных режимах; c Если аккумуляторная батарея была отключена при включенной противоугонной сигнализации, система останется в том же режиме и после подключения батареи.

Возможно срабатывание звуковой сигнализации при подключении клемм аккумуляторной батареи; d На оборудованных путевым компьютером моделях отключение батареи приведет также к удалению всех внесенных в процессе эксплуатации компьютера пользовательских данных; e Установленная на автомобиле информационно-развлекательная система оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для введения аппаратуры в действие.

Охранный код указан в руководстве по эксплуатации информационно-развлекательной системы — он должен храниться вне автомобиля. В случае утраты комбинации обращайтесь за помощью к специалистам фирменной станции техобслуживания Opel. На моделях выпуска с года охранный код распознается электронной системой без вмешательства владельца и его ввод при подключении аккумуляторной батареи не требуется. Избежать неприятных последствий отключения аккумуляторной батареи можно при помощи внешнего источника питания — как снять аккумулятор Opel правила пользования подобными устройствами приводятся в инструкции по их эксплуатации.

Как правило, такие источники питания подключаются к гнезду прикуривателя, после чего штатная батарея может быть спокойно как снять аккумулятор Opel. Вырабатываемого источником тока должно хватать для питания памяти модуля управления, предотвращения блокировки магнитолы и сохранения работоспособности часов.

Аккумулятор Opel Astra J — важнейший элемент электроцепи авто, который не только обеспечивает старт и питание электроприборов, но и их защиту от перепадов. Читайте о выборе, эксплуатации и замене батареи своими руками.

Замена аккумулятора на Opel Astra J и Chevrolet Cruze

Аккумулятор Opel Astra J Для работы множества приборов управления и комфорта в автомобиле, как снять аккумулятор Opel электричество. Для его выработки в машине придуманы генераторы, а для накопления — аккумуляторы АКБ. Их параметры, размеры, способы эксплуатации и емкость различны.

Как выбрать и заменить аккумулятор Opel Astra J: инструкция, фото, видео

Аккумулятор Opel Astra J, который устанавливается производителем, обладает следующими характеристиками: Эти характеристики вовсе не означают, что на Астре нельзя использовать накопитель электричества, с другими показателями. Поэтому, чтобы сделать правильный выбор, надо понять значение параметров батареи. Характеристики аккумулятора Opel Astra J Пусковой ток аккумулятора Астры равен Ампер, это значит, что при температуре до градусов, батарея сможет выдавать как снять аккумулятор Opel мощность в течении 30 секунд.

Аккумулятор – накопитель электричества в автомобиле. Без него машина попросту не поедет. Разбираемся, как выбрать аккумулятор Опель Астра H, как его снять и установить.

Личный кабинет

← Вернуться Из списка

Что выбрать для замены аккумулятора Опель Астра

Дизельные силовые агрегаты Opel Astra следует комплектовать более мощными и емкими АКБ с характеристиками:

Размерность 278х175х175 мм. (модель “низкого” типоразмера).
Емкость от 70 до 75 а/ч.
Сила тока при холодном пуске двигателя 620-750 А.
Обратная схема расположения аккумуляторных электродов.

Вышеперечисленным параметрам соответствуют:

Модель от отечественного производителя — ВОЖАК 75RS с емкостью 75 а/ч, силой тока 650 А и размерностью 278х175х175 мм. Полярность обратная.
Средний ценовой сегмент — BOST PREMIUM 75 R — с обратной полярностью, габаритами 276х175х175 мм., емкостью 75 а/ч и силой пускового тока 670 А.
“Премиум” класс представляет аккумуляторная батарея MOLL M3 plus 71R. Емкость 71 а/ч, схема расположения аккумуляторных электродов — обратная, сила тока при холодном запуске силового агрегата — 620 А, а геометрические характеристики — 287х175х175 мм.
Поклонники немецких брендов могут установить VARTA BLACK E9 (70R) — с емкостью 70 а/ч, силой тока 640 А и размерами 278х175х175 мм (обратная полярность).
Те, кто предпочитают модели АКБ с добавлением кальция, увеличивающего срок службы батареи, могут использовать турецкий MUTLU Mega Calcium 75R — емкость этой батареи 75 а/ч, сила тока при холодном пуске двигателя 720 А, полярность обратная, а размеры 278х175х175 мм.

У владельцев бензиновых версий Опель Астра выбор типоразмеров значительно шире. Они могут воспользоваться и всеми моделями, перечисленными выше, а также на их автомобилях можно установить следующие типы АКБ:

С габаритными показателями 242х175х190 мм., силой тока в пределах 420-720 А, емкостью 55-75 а/ч и с обратной полярностью.
С уменьшенной размерностью 242х175х175, емкостью 55-65 а/ч, силой тока при холодном пуске двигателя 540-640 А и обратной схемой расположения клемм.

К первой группе относятся:

Начальная модель бюджетного сегмента в данном типоразмере — АвтоФан 55R — емкостью 55 а/ч, с обратной полярностью, силой тока 420 А и размерами 242х175х190 мм.
Хорошо зарекомендовала себя модель ВОЖАК 62R — с геометрическими характеристиками 242х175х190 мм., силой пускового тока 550 А, обратной полярностью и емкостью на уровне 62 а/ч.
Из немецких брендов подойдет Bosch S005 (56R) — модель емкостью 56 а/ч, силой тока 480 А, с габаритными размерами 242х175х190 мм. и обратной полярностью.
Из АКБ в пластинах которых содержится кальций — турецкий MUTLU Mega Calcium 60R — модель с размерностью 242х175х190 мм., емкостью 60 а/ч, силой тока холодного силового агрегата 540 А и обратной схемой расположения клемм.
Класс “премиум” представляет VARTA AGM D52 (60R) — модель с обратной полярностью, емкостью 60 а/ч при силе тока 680 А и размерами 242х175х190 мм.

Вторая группа уменьшенной размерности включает:

Bosch S4 004 (60R) — с геометрическими показателями 242х175х175 мм., емкостью 60 а/ч, силой пускового тока 540 А и обратной полярностью.
MUTLU Mega Calcium 60R — с показателем емкости 60 а/ч, силой тока 540 А, обратной полярностью и размерами 242х175х175 мм.
INCI AKU Formul A 60RS — аккумуляторная батарея с обратной полярностью, емкостью 60 а/ч, силой тока 540 А и габаритами равными 242х175х175 мм.
BOST 60R(56077) — АКБ с емкостью 60 а/ч, силой тока при холодном пуске двигателя 570 А и размерами 242х175х175 мм.
MOLL Kamina Start 62RS — с габаритными характеристиками 242х175х175 мм, емкостью 62 а/ч, силой тока 510 А и обратной полярностью.

Какой выбрать АКБ для Opel Astra H

Аккумуляторы можно разделить на 3 вида:

обслуживаемые;
малообслуживаемые;
необслуживаемые.

Их отличие понятно по названиям. Современные производители чаще выпускают необслуживаемые. Но самое главное в выборе это характеристики.

Официальные характеристики, выдвинутые Opel к аккумуляторам для Астры следующие:

тип – европейские (T1);
диаметр плюсовой – 19,5 мм, диаметр минусовой – 17,9 мм, высота клемм 18 мм;
полярность – обратная;
емкость – 60 А/ч;
стартовый ток от 590 А до 630 А;
высота – 175 мм, длина – 242 мм, ширина – 175 мм.

Распространяются такие характеристики на Астры семейства H с бензиновыми двигателями 1.8, 1,6 литра. Лучше руководствоваться этими официальными характеристиками от Опель, так накопитель электричества будет служить дольше.

Можно приобрести источник питания с емкостью ниже требуемой, но он проработает гораздо меньше, и будут проблемы с запуском зимой.

Большая емкость также не принесет выгоды, из-за постоянной недозаярдки пластины в АКБ будут сульфироваться. А из-за повышенного пускового тока горит стартер. И, конечно, лучше обращать внимание, какой производитель и отдавать предпочтение престижному, с именем.

Каков должен быть заряд

Покупая новую, заправленную электролитом АКБ, важно проверять его от и до. Во-первых, нужно снять с него всю пленку и убедиться в целостности корпуса. Стоит быть предельно аккуратным, ведь электролит – это кислота, при попадании на кожу не так страшно. Но стоит смыть большим количеством воды и с мылом, а вот одежда прогорит.

Затем, рекомендуется снять показания, какой плотностью обладает электролит. Она не должна быть ниже заявленной более чем на 0,02 г/см. Это около 80% заряда батареи. Затем следует проверить АКБ вольтметром. Без нагрузки должны быть значения 12,5-12,9 В, под нагрузкой не опускаться 10 секунд ниже чем 11 В. Если все показания в норме, то можно смело устанавливать такую деталь в свой Opel.

Как снять аккумулятор Opel Astra?

Теперь, когда мы выбрали нужный аккумулятор, давайте разберемся, как же его установить.

Для начала нужно выключить зажигание и все устройства, такие как магнитола и прочее.
Далее открываем капот и снимаем декоративную накладку на АКБ.
Откручиваем по очереди две клеммы – сначала минус, затем – плюс.
Отворачиваем гайки крепления прижимной планки и снимаем ее.
Следующий пункт – винт крепления термоэкрана и собственно сам термоэкран.
Затем отжимаем по очереди два фиксатора и отводим корпус блока плавких вставок в сторону.
Ура, аккумуляторная батарея свободна, можно вынимать!

Установка производится в обратном порядке, тут уж запутаться сложно. Перед тем как присоединить провода, нужно зачистить и клеммы, и наконечники проводов.

Внимание! При снятии аккумулятора на сильном морозе есть вероятность поломать защелки, поэтому лучше проводить замену в теплом гараже.

Зарядка аккумулятора

Если требуется зарядить накопитель, его необходимо снять, и подключить к специальному зарядному устройству. Ток на зарядном устройстве следует выбирать исходя из 0,1 А от емкости всей батареи. Например, если емкость АКБ 55 А/ч, то зарядка должна быть 5,5 А. Время зарядки от 4,5 до 13 часов, зависит от состояния. При полной зарядке электролит начинает выкипать, начинается газовыделение. Поэтому необходимо внимательно следить, если на зарядном устройстве горит индикация полной зарядки, то процедуру надо прекратить.

Кол-во блоков: 8 | Общее кол-во символов: 6991
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:

Читайте также: